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一種防水型集成式led汽車遠(yuǎn)近光燈具的制作方法

文檔序號(hào):9862017閱讀:470來(lái)源:國(guó)知局
一種防水型集成式led汽車遠(yuǎn)近光燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于LED領(lǐng)域,更具體的是涉及一種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著LED技術(shù)的進(jìn)步,LED汽車前照燈已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。通常LED近光燈和遠(yuǎn)光燈的驅(qū)動(dòng)電路,光學(xué)模組,燈具外殼都是分離的部件,造成體積較大,通用性不強(qiáng)。將散熱,驅(qū)動(dòng)電路,配光及遠(yuǎn)、近光功能集成在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模組中,具有廣泛的適用性。且現(xiàn)有的燈具防水功能不強(qiáng),不能安裝在車輛外部單獨(dú)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、本發(fā)明的目的。
[0004]本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)將LED近光燈和遠(yuǎn)光燈的驅(qū)動(dòng)電路,光學(xué)模組,燈具外殼集成,防水效果好并且能夠安裝在車輛外部或內(nèi)部使用,提出了一種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具。
[0005]2、本發(fā)明所采用的技術(shù)方案。
[0006]—種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,包括金屬散熱器,近光LED陣列模組,遠(yuǎn)光LED陣列模組,近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,反射擋板,投射透鏡,外殼支架;金屬散熱器安裝有安裝近光LED陣列模組和遠(yuǎn)光LED陣列模組;近光LED陣列模組上覆蓋近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,遠(yuǎn)光LED陣列模組上覆蓋遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡;外殼中設(shè)有反射擋板,反射擋板與近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡分割部位于同一水平面,近光和遠(yuǎn)光的光線分別通過(guò)外殼支架上端的投射透鏡投射出去。
[0007]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的金屬散熱器安裝近光LED陣列模組和遠(yuǎn)光LED陣列模組(104),其正面有兩個(gè)具有一定夾角的安裝平面。
[0008]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡為圓柱體透鏡,其上端為平面或斜平面,其透鏡斜平面的傾斜方向按照其所處位置傾斜。
[0009]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡位于安裝平面的上端,上端透鏡則斜平面向上,下端透鏡中兩端透鏡位于左側(cè)的透鏡傾斜面向左,位于右側(cè)的透鏡傾斜面向右。
[0010]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡位于安裝平面的下端,上端透鏡中兩端透鏡位于左側(cè)的透鏡傾斜面向左,位于右側(cè)的透鏡傾斜面向右,下端透鏡中的透鏡傾斜面向下。
[0011]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的外殼支架為頂端小,底端大的空心柱體結(jié)構(gòu)。
[0012]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的金屬散熱器背面為散熱翅片,散熱翅片中間有一個(gè)凹槽,用于安裝驅(qū)動(dòng)電路板。
[0013]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,所述的金屬散熱器上和外殼支架接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽。
[0014]更進(jìn)一步具體實(shí)施例中,反射擋板安裝在外殼支架中,外殼支架上和投射透鏡接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽。
[0015]3、本發(fā)明的有益效果。
[0016]本發(fā)明的燈具在12V或24V車載直流電直接輸入條件下,通過(guò)將LED近光,LED遠(yuǎn)光,散熱,光學(xué),驅(qū)動(dòng)電路等關(guān)鍵部件集成在一起,形成標(biāo)準(zhǔn)的LED遠(yuǎn)/近光一體式燈具,可適用于不同的應(yīng)用需求。另外該燈具具有密封防水的功能,即可安裝在車燈的塑料殼里,也可作為獨(dú)立的燈具安裝在車外。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的金屬散熱器的后面示意圖。
[0020]圖4為本發(fā)明的的金屬散熱器的正面示意圖。
[0021]圖5為本發(fā)明的近光LED陣列模組示意圖。
[0022 ]圖6為本發(fā)明的近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡示意圖。
[0023]圖7為本發(fā)明的外殼支架和反射擋板示意圖。
[0024]圖8為本發(fā)明的外殼支架示意圖。
[0025]圖9為本發(fā)明的可獨(dú)立安裝在汽車外部示意圖。
[0026]圖10為本發(fā)明的近光光學(xué)效果圖。
[0027]圖11為本發(fā)明的遠(yuǎn)光光學(xué)效果圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果,申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說(shuō)明,但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本發(fā)明方案的限制,任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本發(fā)明的技術(shù)方案范疇。
實(shí)施例
[0029]—種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,包括金屬散熱器101,近光LED陣列模組103,遠(yuǎn)光LED陣列模組104,近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105,遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡106,反射擋板107,投射透鏡108,外殼支架109;所述的金屬散熱器101安裝近光LED陣列模組103和遠(yuǎn)光LED陣列模組104,其正面有兩個(gè)具有一定夾角的安裝平面1013,分別安裝近光LED陣列模組103和遠(yuǎn)光LED陣列模組104;近光LED陣列模組103上覆蓋近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105,遠(yuǎn)光LED陣列模組104上覆蓋遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡106。
[0030]外殼支架109為頂端小,底端大的空心柱體結(jié)構(gòu),為了能夠兼顧近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡106在同一標(biāo)準(zhǔn)模組中,近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡106為圓柱體透鏡,其上端為平面或斜平面,其透鏡斜平面的傾斜方向按照其所處位置傾斜,如上端透鏡則斜平面向上,兩端透鏡位于左側(cè)的透鏡傾斜面向左,位于右側(cè)的透鏡傾斜面向右;其圓柱體透鏡既能實(shí)現(xiàn)在外殼支架109光線向外延伸一段距離,同時(shí)由于斜平面的設(shè)置,又可以將光線投射出去;另外在外殼支架109中還設(shè)有反射擋板107,反射擋板107與兩個(gè)具有一定夾角的安裝平面1013的中線位于同一水平面,能夠?qū)崿F(xiàn)近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡106各自的光線從外殼支架109中投射出去。
[0031]所述的金屬散熱器101背面為散熱翅片1011,散熱翅片1011中間有一個(gè)凹槽1012,用于安裝驅(qū)動(dòng)電路板102。所述的金屬散熱器101上和外殼支架109接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽1014。反射擋板107安裝在外殼支架109中,外殼支架109上和投射透鏡108接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽1091。
[0032]近光LED陣列模組103及遠(yuǎn)光LED陣列模組104由多顆單芯片LED陣列1031貼裝在PCB板1032上。PCB板1032上具有用于安裝其他零部件的定位孔1033和安裝孔1034。近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡105通過(guò)近光LED陣列模組103上的定位孔1033和安裝孔1034安裝在近光LED陣列模組103上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:包括金屬散熱器(101),近光LED陣列模組(103),遠(yuǎn)光LED陣列模組(104),近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(105),遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(106),反射擋板(107),投射透鏡(108),外殼支架(109);金屬散熱器(101)安裝有安裝近光LED陣列模組(103)和遠(yuǎn)光LED陣列模組(104);近光LED陣列模組(103)上覆蓋近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(105),遠(yuǎn)光LED陣列模組(104)上覆蓋遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(106);外殼中設(shè)有反射擋板(107),反射擋板(107)與近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(105)和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(106)分割部位于同一水平面,近光和遠(yuǎn)光的光線分別通過(guò)外殼支架(109)上端的投射透鏡(108)投射出去。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的金屬散熱器(101)安裝近光LED陣列模組(103)和遠(yuǎn)光LED陣列模組(104),其正面有兩個(gè)具有一定夾角的安裝平面(1013)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(105)和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(106)為圓柱體透鏡,其上端為平面或斜平面,其透鏡斜平面的傾斜方向按照其所處位置傾斜。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(105)位于安裝平面(1013)的上端,上端透鏡則斜平面向上,下端透鏡中兩端透鏡位于左側(cè)的透鏡傾斜面向左,位于右側(cè)的透鏡傾斜面向右。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡(106)位于安裝平面(1013)的下端,上端透鏡中兩端透鏡位于左側(cè)的透鏡傾斜面向左,位于右側(cè)的透鏡傾斜面向右,下端透鏡中的透鏡傾斜面向下。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的外殼支架(109 )為頂端小,底端大的空心柱體結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的金屬散熱器(101)背面為散熱翅片(1011),散熱翅片(1011)中間有一個(gè)凹槽(1012),用于安裝驅(qū)動(dòng)電路板(102)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:所述的金屬散熱器(101)上和外殼支架(109)接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽(1014)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具,其特征在于:反射擋板(107)安裝在外殼支架(109)中,外殼支架(109)上和投射透鏡(108)接觸的界面上有用于安裝密封膠的溝槽(1091)。
【專利摘要】本發(fā)明為一種防水型集成式LED汽車遠(yuǎn)近光燈具。包括金屬散熱器,近光LED陣列模組,遠(yuǎn)光LED陣列模組,近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,反射擋板,投射透鏡,外殼支架;金屬散熱器安裝有安裝近光LED陣列模組和遠(yuǎn)光LED陣列模組;近光LED陣列模組上覆蓋近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡,遠(yuǎn)光LED陣列模組上覆蓋遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡;外殼中設(shè)有反射擋板,反射擋板與近光近場(chǎng)光學(xué)透鏡和遠(yuǎn)光近場(chǎng)光學(xué)透鏡分割部位于同一水平面,近光和遠(yuǎn)光的光線分別通過(guò)外殼支架上端的投射透鏡投射出去。燈具在12V或24V車載直流電直接輸入條件下,可實(shí)現(xiàn)近光和遠(yuǎn)光燈功能,并且燈具具有防水密封功能,可直接安裝于車輛外部。
【IPC分類】F21Y115/10, F21V5/04, F21V31/00, F21V29/76, F21S8/10, F21V19/00, F21W101/10, F21V29/89
【公開號(hào)】CN105627222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610100567
【發(fā)明人】陳飛, 章進(jìn)鵬
【申請(qǐng)人】蘇州文洋電子科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
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