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防眩光的全密封型護(hù)欄燈的制作方法

文檔序號(hào):10419852閱讀:747來源:國知局
防眩光的全密封型護(hù)欄燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及半導(dǎo)體照明設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種防眩光的全密封型護(hù)欄燈。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)欄燈是一種安裝在道路護(hù)欄內(nèi)的道路用燈,通常以熒光燈管或LED作為光源,以連續(xù)的護(hù)欄為載體,形成線性或近似線性的護(hù)欄燈帶。燈具出光可替代路燈桿直接用于對(duì)路面的照明,也可作單純景觀燈帶,或是兩者兼顧,實(shí)現(xiàn)道路照明、防撞和景觀的結(jié)合統(tǒng)一。
[0003]由于護(hù)欄燈的工作環(huán)境,路面存在灰塵對(duì)、濕氣大,溫差變化大燈問題,因此護(hù)欄燈本身具有一定的密封性,普通的護(hù)欄燈通過護(hù)欄管來保護(hù)燈體組件,以實(shí)現(xiàn)燈體的防水密封效果,由于燈體組件還是有部分暴露在空氣中,空氣中的水汽或灰塵容易其燈體組件的安裝縫隙內(nèi)進(jìn)入燈具內(nèi),因此護(hù)欄燈的燈具主體也必須具有一定的密封性。同時(shí)作為照明路燈,為了保證其不影響行人和汽車的正常通行,其光照角度較低,但是普通的透鏡在著急過程中必然存在著,不同位置上光照強(qiáng)度不均情況的發(fā)生,進(jìn)而影響整體路面的照明效果O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述存在的問題,本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封效果好,光照均勻、具有防眩光功能的護(hù)欄燈。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種防眩光的全密封型護(hù)欄燈,所述的護(hù)欄燈包括燈體組件和護(hù)欄管,燈體組件為圓柱形,所述的燈體組件包括:面板、透光罩、擋板、散熱器、光源組件和透鏡,所述的透鏡通過光源組件固定在散熱器上,所述的面板和透光罩安裝在散熱器上方,所述散熱器的內(nèi)表面設(shè)有矩形密封條,所述的透光罩和面板通過螺釘與散熱器上的密封條緊密連接,所述的透鏡包括弧形發(fā)光面和矩形水平面,所述的弧形發(fā)光面設(shè)置在矩形水平面的上部,矩形水平面的背面的中部設(shè)有凹槽,所述光源組件的LED燈泡設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的透鏡以弧形發(fā)光面的朝上的安裝方式固定安裝在光源組件上;經(jīng)過透鏡弧形發(fā)光面的配光曲面,光線在經(jīng)過弧形發(fā)光面折射后輸出的光束大部分都分配在正前方水平線以下的路面上。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的透鏡和光源組件通過擋板在透光罩內(nèi)固定定位;由于路面本身振動(dòng)較大,為了防止透鏡和光源組件在透光罩內(nèi)的散熱器上發(fā)生晃動(dòng),影響其本身的使用壽命,通過擋板固定定位。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的燈體組件的安裝角度為300?310°,其與路面在垂直方向上的夾角為30?40°通過安裝角度偏低的燈體組件,防止光線對(duì)行人和汽車駕駛員的影響,保證護(hù)欄燈較好的防眩光效果。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的散熱器的背面設(shè)有燈具支架,所述的燈體組件通過燈具支架和螺釘固定在護(hù)欄管內(nèi);燈具主體通過護(hù)欄管固定連接在交通護(hù)欄上,操作簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的散熱器的兩端設(shè)有電線連接孔,所述的電線連接孔內(nèi)固定安裝有防水接頭,所述的散熱器的一側(cè)設(shè)有呼吸器;通過防水接頭保證護(hù)欄管內(nèi)燈具主體的密封效果,防止灰塵和水汽進(jìn)入,同時(shí)通過呼吸器輔助散熱,提高散熱器的散熱效果。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型為全密封型護(hù)欄燈,暴露在空氣中的燈體組件密封條等組件完成密封,進(jìn)一步提高了護(hù)欄燈的整體的密封,解決了灰塵和水汽對(duì)光源組件和內(nèi)部線路的影響,提高了護(hù)欄燈的使用壽命和應(yīng)用范圍;同時(shí)本實(shí)用新型通過透鏡本身結(jié)構(gòu)和安裝方式的改進(jìn),使得光線均勻的分布在路面上,滿足較寬路面平均照度及照度均勻度,并有效控制眩光,提高舒適度和安全性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型燈具組件分解結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型燈具組件安裝結(jié)構(gòu)圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型透明截面結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖5為本實(shí)用新型照射范圍示意圖;
[0017]其中,I燈體組件,2護(hù)欄管,1-1面板,1-2透光罩,1-3擋板,1_4密封條,1_5散熱器,1-6燈具支架,1-7光源組件,1-8透鏡,1-8-1弧形發(fā)光面,1-8-2矩形水平面,1-8-3凹槽,1-9防水接頭,1-10呼吸器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0019]實(shí)施例1:如圖1、2、3、4和5所示的一種防眩光的全密封型護(hù)欄燈,所述的護(hù)欄燈包括燈體組件I和護(hù)欄管2,燈體組件I為圓柱形,所述的燈體組件I包括:面板1-1、透光罩1-2、擋板1-3、散熱器1-5、光源組件1-7和透鏡1-8,所述的透鏡1-8通過光源組件1-7固定在散熱器1-5上,所述的面板1-1和透光罩1-2安裝在散熱器1-5的上方,所述散熱器1-5的內(nèi)表面設(shè)有矩形密封條1-4,所述的透光罩1-2和面板1-1通過螺釘與散熱器1-5上的密封條1-4緊密連接,所述的透鏡1-8包括弧形發(fā)光面1-8-1和矩形水平面1-8-2,所述的弧形發(fā)光面1-8-1設(shè)置在矩形水平面1-8-2的上部,矩形水平面1-8-2的背面的中部設(shè)有凹槽1-8-3,所述光源組件1-7的LED燈泡設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)1-8-3內(nèi)。
[0020]實(shí)施例2:如圖1、2、3、4和5所示,透鏡1-8以弧形發(fā)光面1-8-1的朝上的安裝方式固定安裝在光源組件1-7上;經(jīng)過透鏡弧形發(fā)光面1-8-1的配光曲面,光線在經(jīng)過弧形發(fā)光面1-8-1折射后輸出的光束大部分都分配在正前方水平線以下的路面上。
[0021]實(shí)施例3:如圖1、2、3、4和5所示,透鏡1-8和光源組件1-7通過擋板1-3在透光罩1-2內(nèi)固定定位;由于路面本身振動(dòng)較大,為了防止透鏡1-8和光源組件1-7在透光罩1-2內(nèi)的散熱器1-5上發(fā)生晃動(dòng),影響其本身的使用壽命,通過擋板1-3固定定位。
[0022]實(shí)施例4:如圖1、2、3、4和5所示,燈體組件I的安裝角度為300?310°,其與路面在垂直方向上的夾角為30?40°通過安裝角度偏低的燈體組件I,防止光線對(duì)行人和汽車駕駛員的影響,保證護(hù)欄燈較好的防眩光效果。
[0023]實(shí)施例5:如圖1、2、3、4和5所示,散熱器1_5的背面設(shè)有燈具支架1_6,所述的燈體組件I通過燈具支架1-6和螺釘固定在護(hù)欄管2內(nèi);燈具組件I通過護(hù)欄管2固定連接在交通護(hù)欄上,操作簡(jiǎn)單,安裝方便。
[0024]實(shí)施例6:如圖1、2、3、4和5所示,散熱器1-5的兩端設(shè)有電線連接孔,所述的電線連接孔內(nèi)固定安裝有防水接頭1-9,所述的散熱器1-5的一側(cè)設(shè)有呼吸器1-10;通過防水接頭
1-9保證護(hù)欄管內(nèi)燈具主體I的密封效果,防止灰塵和水汽進(jìn)入,同時(shí)通過呼吸器1-10輔助散熱,提高散熱器1-5的散熱效果。
[0025]實(shí)施例7:如圖1、2、3、4和5所示的本實(shí)用新型的安裝方法:
[0026]燈體組件I為全密封設(shè)計(jì),將光源組件1-7放置于散熱器1-5上,用螺釘固定,焊接好電線后穿過散熱器1-5兩端的孔,并穿過防水接頭1-9,透鏡1-8安裝在光源組件1-7上,將擋板1-3放置于透鏡1-8上,密封條1-4放置在散熱器1-5內(nèi)表面,蓋上透光罩1-2和面板1-1用螺釘穿過散熱器1-5背面并拎緊,呼吸器1-10安置于散熱器1-5上,燈具支架1-6分別固定在散熱器1-5的背面燈體組件I通過背面的燈具支架1-6用螺釘于護(hù)欄管2相連接;護(hù)欄燈包括燈體組件I安裝于護(hù)欄管2上。
[0027]需要說明的是,上述僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上所作出的等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防眩光的全密封型護(hù)欄燈,所述的護(hù)欄燈包括燈體組件和護(hù)欄管,燈體組件為圓柱形,所述的燈體組件包括:面板、透光罩、擋板、散熱器、光源組件和透鏡,其特征在于,所述的透鏡通過光源組件固定在散熱器上,所述的面板和透光罩安裝在散熱器上方,所述散熱器的內(nèi)表面設(shè)有矩形密封條,所述的透光罩和面板通過螺釘與散熱器上的密封條緊密連接,所述的透鏡包括弧形發(fā)光面和矩形水平面,所述的弧形發(fā)光面設(shè)置在矩形水平面的上部,矩形水平面的背面的中部設(shè)有凹槽,所述光源組件的LED燈泡設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的防眩光的全密封型護(hù)欄燈,其特征在于,所述的透鏡以弧形發(fā)光面的朝上的安裝方式固定安裝在光源組件上。3.如權(quán)利要求1所述的防眩光的全密封型護(hù)欄燈,其特征在于,所述的透鏡和光源組件通過擋板在透光罩內(nèi)固定定位。4.如權(quán)利要求1所述的防眩光的全密封型護(hù)欄燈,其特征在于,所述的燈體組件的安裝角度為300?310°,其與路面在垂直方向上的夾角為30?40°。5.如權(quán)利要求1所述的防眩光的全密封型護(hù)欄燈,其特征在于,所述的散熱器的背面設(shè)有燈具支架,所述的燈體組件通過燈具支架和螺釘固定在護(hù)欄管內(nèi)。6.如權(quán)利要求1所述的防眩光的全密封型護(hù)欄燈,其特征在于,所述的散熱器的兩端設(shè)有電線連接孔,所述的電線連接孔內(nèi)固定安裝有防水接頭,所述的散熱器的一側(cè)設(shè)有呼吸器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防眩光的全密封型護(hù)欄燈,所述的護(hù)欄燈包括燈體組件和護(hù)欄管,燈體組件包括:面板、透光罩、擋板、散熱器、光源組件和透鏡,透鏡通過光源組件固定在散熱器上,散熱器的內(nèi)表面設(shè)有矩形密封條,透光罩和面板通過螺釘與散熱器上的密封條緊密連接,透鏡包括弧形發(fā)光面和矩形水平面,弧形發(fā)光面設(shè)置在矩形水平面的上部,矩形水平面的背面的中部設(shè)有凹槽,光源組件的LED燈泡設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)內(nèi);本實(shí)用新型為全密封型護(hù)欄燈,進(jìn)一步提高了護(hù)欄燈的整體的密封,解決了灰塵和水汽對(duì)光源組件和內(nèi)部線路的影響,提高了護(hù)欄燈的使用壽命;通過透鏡本身結(jié)構(gòu)和安裝方式的改進(jìn),滿足較寬路面平均照度及照度均勻度,并有效控制眩光,提高舒適度和安全性。
【IPC分類】F21W111/08, F21Y115/10, F21S8/00, F21V5/04, F21V29/50, F21Y103/10, F21V31/00
【公開號(hào)】CN205331951
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520985568
【發(fā)明人】胡錫兵, 呂敦連, 湯勇
【申請(qǐng)人】南京華生皓光電科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日
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