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一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):11003351閱讀:758來(lái)源:國(guó)知局
一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療用具領(lǐng)域,具體地講,涉及一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]旅游地圖一般在旅游過(guò)程中隨身攜帶,極容易被淋雨或者受潮,受潮后的地圖就需要烘干處理,用火烤肯定是不科學(xué)的,只能采用電加熱烘干或者晾曬干,潮濕的地圖處理過(guò)程中地圖容易變形或者破損,現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有針對(duì)潮濕地圖既能烘干又能防止地圖褶皺的處理裝置。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置,對(duì)受潮的地圖進(jìn)行驅(qū)潮壓平。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的:
[0005]—種旅游地圖用平整修復(fù)裝置,包括恒溫加熱臺(tái),其特征是:所述恒溫加熱臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有側(cè)板,所述側(cè)板的上側(cè)套裝有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上連接有L型支撐桿,所述支撐桿的末端設(shè)置有上支撐桿,所述上支撐桿的下端連接燕尾槽,所述燕尾槽的一端設(shè)置有絲杠電機(jī),所述絲杠電機(jī)的絲杠位于所述燕尾槽內(nèi),所述絲杠上設(shè)置有滑塊,所述滑塊上連接驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿末端連接有壓板,所述壓板的底部正對(duì)所述恒溫加熱臺(tái)。
[0006]作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定,所述滑動(dòng)座的底部設(shè)置有凸楞,所述側(cè)板上設(shè)置有與所述凸楞配合的凹槽。
[0007]作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定,所述燕尾槽的內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有觸碰開(kāi)關(guān),所述觸碰開(kāi)關(guān)連接控制器,所述控制器連接所述絲杠電機(jī)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型的滑動(dòng)座能夠沿側(cè)板滑動(dòng),便于調(diào)整整個(gè)裝置的放置位置,L型支撐桿和上支撐桿用于支撐燕尾槽,絲杠電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊移動(dòng),滑塊帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸和壓板移動(dòng),便于調(diào)整壓板的位置,將地圖平鋪在恒溫加熱臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)氣缸控制活塞桿伸出使得壓板平壓住地圖,此時(shí),恒溫加熱臺(tái)即可加熱到設(shè)定溫度,實(shí)現(xiàn)對(duì)地圖的平整加熱,防止地圖加熱過(guò)程中褶皺或者破損?;瑝K移動(dòng)到極限位置觸碰到觸碰開(kāi)關(guān)時(shí),觸碰開(kāi)關(guān)給控制器發(fā)送觸碰信號(hào),控制器控制絲杠電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)或者反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)滑塊的位置調(diào)整。
【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的圖2的A部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]參見(jiàn)圖1-圖3,本實(shí)用新型包括恒溫加熱臺(tái)I,所述恒溫加熱臺(tái)I的一側(cè)設(shè)置有側(cè)板2,所述側(cè)板2的上側(cè)套裝有滑動(dòng)座3,所述滑動(dòng)座3上連接有L型支撐桿8,所述支撐桿8的末端設(shè)置有上支撐桿9,所述上支撐桿9的下端連接燕尾槽6,所述燕尾槽6的一端設(shè)置有絲杠電機(jī)5,所述絲杠電機(jī)5的絲杠7位于所述燕尾槽6內(nèi),所述絲杠7上設(shè)置有滑塊10,所述滑塊10上連接驅(qū)動(dòng)氣缸11,所述驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿末端連接有壓板12,所述壓板12的底部正對(duì)所述恒溫加熱臺(tái)I。
[0014]所述滑動(dòng)座3的底部設(shè)置有凸楞13,所述側(cè)板2上設(shè)置有與所述凸楞13配合的凹槽4。
[0015]所述燕尾槽6的內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有觸碰開(kāi)關(guān)14,所述觸碰開(kāi)關(guān)14連接控制器,所述控制器連接所述絲杠電機(jī)5 ο控制器采用單片機(jī)STC89C52,此為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述,恒溫加熱臺(tái)I采用現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理為:本實(shí)用新型的滑動(dòng)座3能夠沿側(cè)板2滑動(dòng),便于調(diào)整整個(gè)裝置的放置位置,L型支撐桿8和上支撐桿9用于支撐燕尾槽6,絲杠電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊10移動(dòng),滑塊10帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸11和壓板12移動(dòng),便于調(diào)整壓板12的位置,將地圖平鋪在恒溫加熱臺(tái)I上,驅(qū)動(dòng)氣缸11控制活塞桿伸出使得壓板12平壓住地圖,此時(shí),恒溫加熱臺(tái)I即可加熱到設(shè)定溫度,實(shí)現(xiàn)對(duì)地圖的平整加熱,防止地圖加熱過(guò)程中褶皺或者破損,加熱完畢后,關(guān)閉恒溫加熱臺(tái)I,驅(qū)動(dòng)氣缸11控制活塞桿收縮,壓板12抬起,即可取下整理好的地圖?;瑝K1移動(dòng)到極限位置觸碰到觸碰開(kāi)關(guān)14時(shí),觸碰開(kāi)關(guān)14給控制器發(fā)送觸碰信號(hào),控制器控制絲杠電機(jī)5停止轉(zhuǎn)動(dòng)或者反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)滑塊10的位置調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置,包括恒溫加熱臺(tái),其特征是:所述恒溫加熱臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有側(cè)板,所述側(cè)板的上側(cè)套裝有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上連接有L型支撐桿,所述支撐桿的末端設(shè)置有上支撐桿,所述上支撐桿的下端連接燕尾槽,所述燕尾槽的一端設(shè)置有絲杠電機(jī),所述絲杠電機(jī)的絲杠位于所述燕尾槽內(nèi),所述絲杠上設(shè)置有滑塊,所述滑塊上連接驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿末端連接有壓板,所述壓板的底部正對(duì)所述恒溫加熱臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅游地圖用平整修復(fù)裝置,其特征是:所述滑動(dòng)座的底部設(shè)置有凸楞,所述側(cè)板上設(shè)置有與所述凸楞配合的凹槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅游地圖用平整修復(fù)裝置,其特征是:所述燕尾槽的內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有觸碰開(kāi)關(guān),所述觸碰開(kāi)關(guān)連接控制器,所述控制器連接所述絲杠電機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種旅游地圖用平整修復(fù)裝置,包括恒溫加熱臺(tái),其特征是:所述恒溫加熱臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有側(cè)板,所述側(cè)板的上側(cè)套裝有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上連接有L型支撐桿,所述支撐桿的末端設(shè)置有上支撐桿,所述上支撐桿的下端連接燕尾槽,所述燕尾槽的一端設(shè)置有絲杠電機(jī),所述絲杠電機(jī)的絲杠位于所述燕尾槽內(nèi),所述絲杠上設(shè)置有滑塊,所述滑塊上連接驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿末端連接有壓板,所述壓板的底部正對(duì)所述恒溫加熱臺(tái)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)地圖的平整加熱,防止地圖加熱過(guò)程中褶皺或者破損。
【IPC分類(lèi)】B30B15/00, B30B9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205386946
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620223153
【發(fā)明人】李文靜
【申請(qǐng)人】李文靜
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
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