本實(shí)用新型涉及一種模具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,生產(chǎn)汽車水箱的模具的沖壓工序多,導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格高,效率低下,使產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。因而對(duì)生產(chǎn)汽車水箱的模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,可以減少相應(yīng)的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型目的在于提供一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu),能縮短沖壓工序,提高工作效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu),包括上模板、下模板,所述上模板的四周設(shè)有上??颍錾夏?騼?nèi)設(shè)有上墊板,所述上墊板的下方設(shè)有凹模,所述下模板四周設(shè)有下??颍鱿履?騼?nèi)設(shè)有下墊板,所述下墊板的上方設(shè)有凸模,所述上模板上設(shè)有快換沖頭裝置,所述快換沖頭裝置的下方設(shè)有沖頭,所述凹模上方設(shè)有卸料氮?dú)鈴椈?,所述上模板上設(shè)有上模修邊刀塊,所述上模修邊刀塊位于所述凹模的四周,所述下墊板的四周設(shè)有下模壓邊圈。
優(yōu)選地,所述上模板與所述上??蛑g設(shè)有壓邊氮?dú)鈴椈伞?/p>
優(yōu)選地,所述上模板的上方設(shè)有上模腳,所述下模板的下方設(shè)有下模腳。
優(yōu)選地,所述上模板、下模板的厚度為100-120mm。
優(yōu)選地,所述上模板的四周設(shè)有導(dǎo)柱,所述下模板上設(shè)有導(dǎo)套塊,所述導(dǎo)套塊上設(shè)有導(dǎo)套,所述導(dǎo)套與所述導(dǎo)柱的位置相對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選地,所述下模板上設(shè)有頂桿,所述頂桿位于所述下模壓邊圈的下方。
如上所述,本實(shí)用新型提供的一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu),具有以下有益效果:該模具的結(jié)構(gòu)是通過(guò)精準(zhǔn)沖材力及壓料力計(jì)算得出的,通過(guò)布置均勻穩(wěn)定的氮?dú)鈴椈?,使其上、下模板都能運(yùn)動(dòng),先切斷后拉伸成型最后沖孔,能達(dá)到一次性出產(chǎn)品;能減少?zèng)_壓工序、降低產(chǎn)品價(jià)格、提高效率,從而在同類產(chǎn)品中具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。采用快換沖頭裝置,沖孔的沖頭可以快速更換,方便快速做下一個(gè)零件。
附圖說(shuō)明
圖1為一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu)圖。
1—下模板,2—導(dǎo)套,3—下模壓邊圈,4—下墊板,5—下模腳,6—凸模,7—頂桿,8—下???,9—導(dǎo)套塊,12—上模修邊刀塊,15—上???,17—沖頭,18—凹模,19—上模板,20—壓邊氮?dú)鈴椈桑?1—上墊板,22—卸料氮?dú)鈴椈桑?3—快換沖頭裝置,24—上模腳,25—導(dǎo)柱。
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
請(qǐng)參閱圖1。須知,本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu),包括上模板19、下模板1,所述上模板19的四周設(shè)有上???5,所述上???5內(nèi)設(shè)有上墊板21,所述上墊板21的下方設(shè)有凹模18,所述下模板1四周設(shè)有下???,所述下模框8內(nèi)設(shè)有下墊板4,所述下墊板4的上方設(shè)有凸模6,所述上模板19上設(shè)有快換沖頭裝置23,所述快換沖頭裝置23的下方設(shè)有沖頭17,所述凹模18上方設(shè)有卸料氮?dú)鈴椈?2,所述上模板19上設(shè)有上模修邊刀塊12,所述上模修邊刀塊12位于所述凹模18的四周,所述下墊板4的四周設(shè)有下模壓邊圈3。
在本實(shí)施例中,所述上模板19與所述上模框15之間設(shè)有壓邊氮?dú)鈴椈?0。
在本實(shí)施例中,所述上模板19的上方設(shè)有上模腳5,所述下模板1的下方設(shè)有下模腳5。
在本實(shí)施例中,所述上模板19、下模板1的厚度為100-120mm。
在本實(shí)施例中,所述上模板19的四周設(shè)有導(dǎo)柱25,所述下模板1上設(shè)有導(dǎo)套塊9,所述導(dǎo)套塊9上設(shè)有導(dǎo)套2,所述導(dǎo)套2與所述導(dǎo)柱25的位置相對(duì)應(yīng)。
在本實(shí)施例中,所述下模板1上設(shè)有頂桿7,所述頂桿7位于所述下模壓邊圈3的下方。
綜上所述,本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)汽車水箱上蓋的模具結(jié)構(gòu),該模具的結(jié)構(gòu)是通過(guò)精準(zhǔn)沖材力及壓料力計(jì)算得出的,通過(guò)布置均勻穩(wěn)定的氮?dú)鈴椈?,使其上、下模板都能運(yùn)動(dòng),先切斷后拉伸成型最后沖孔,能達(dá)到一次性出產(chǎn)品;能減少?zèng)_壓工序、降低產(chǎn)品價(jià)格、提高效率,從而在同類產(chǎn)品中具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。采用快換沖頭裝置,沖孔的沖頭可以快速更換,方便快速做下一個(gè)零件。所以,本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。