汽車門防撞桿托架沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于沖壓模具領(lǐng)域，具體涉及一種沖壓汽車門防撞桿托架的沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]當汽車受到側(cè)面撞擊時，車門很容易受到?jīng)_擊而變形，從而直接傷害到車內(nèi)乘客，為了提高汽車的安全性能，就在汽車車門夾層中間放置一兩根非常堅固的鋼梁，也就是防撞桿。防撞桿托架起到支撐防撞桿和將防撞桿連接到車門上的作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，防撞桿托架大多采用沖壓的工藝制成，長方形的鋼板在沖壓模具上沖壓成型后，兩端再斜切掉，最終形成一個等腰梯形的形狀。采用這種加工工藝，不能一次沖壓成型，還需切削加工，使得生產(chǎn)效率降低，切割下來的邊角料也是一種浪費，增加了生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車門防撞桿托架沖壓模具，利用該模具能夠?qū)⑼屑芤淮螞_壓成型，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0005]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車門防撞桿托架沖壓模具，包括長方形模具底座，所述模具底座上表面設(shè)有向上凸出的成型部，所述成型部的水平投影為包含在模具底座上表面內(nèi)的等腰梯形，所述等腰梯形的頂邊與底邊與所述長方形模具底座的兩長邊平行。
[0006]優(yōu)選的:所述模具底座兩端分別設(shè)有安裝緊固螺釘?shù)某量住?br>[0007]優(yōu)選的:所述模具底座與所述成型部一體成型，所述成型部表面拋光。
[0008]本實用新型具有以下有益效果:通過對成型部形狀的改變，將現(xiàn)有技術(shù)中的長方形，改變?yōu)榈妊菪?，以使得模具可以直接利用等腰梯形的鋼板進行沖壓，一次成型為等腰梯形狀的防撞桿托架，沖壓后無需再進行切割處理，無需再進行切割處理，就不會產(chǎn)生廢料，避免造成浪費，提高了鋼材的利用率，同時提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示的，一種汽車門防撞桿托架沖壓模具，包括長方形的模具底座1，所述模具底座1上表面設(shè)有向上凸出的成型部2，所述成型部2的水平投影為包含在模具底座1上表面內(nèi)的等腰梯形，所述等腰梯形的頂邊與底邊與所述長方形的模具底座1的兩長邊平行。
[0011]上述技術(shù)方案中，先將鋼帶連續(xù)切割成等腰梯形鋼板，只有鋼帶的兩端會產(chǎn)生邊角料，然后將等腰梯形鋼板放在模具上，利用沖壓機施加壓力，等腰梯形鋼板就會依照成型部2的形狀構(gòu)造，產(chǎn)生形變，一次成型為等腰梯形狀的防撞桿托架，無需再進行切割處理，就不會產(chǎn)生廢料，避免造成浪費，提高了鋼材的利用率，同時提高了生產(chǎn)效率。普通模具，則是要利用矩形的鋼板來沖壓，沖壓成型后，每一塊沖壓件都要進行切割，會產(chǎn)生大量的邊角料，即造成浪費，增加了成本，而且還降低了生產(chǎn)效率。
[0012]優(yōu)選的:所述模具底座1兩端分別設(shè)有安裝緊固螺釘?shù)某量?。沉孔3能使緊固螺釘進入到底座內(nèi)部，而不會突出于底座上表面，以使得底座上表面平整，不會對沖壓機的沖頭造成運動干涉。
[0013]優(yōu)選的:所述模具底座與所述成型部一體成型，所述成型部表面拋光。使得沖壓成型的防撞桿托架表面光滑沒有毛刺。
【主權(quán)項】
1.一種汽車門防撞桿托架沖壓模具，其特征在于:包括長方形模具底座，所述模具底座上表面設(shè)有向上凸出的成型部，所述成型部的水平投影為包含在模具底座上表面內(nèi)的等腰梯形，所述等腰梯形的頂邊與底邊與所述長方形模具底座的兩長邊平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門防撞桿托架沖壓模具，其特征在于:所述模具底座兩端分別設(shè)有安裝緊固螺釘?shù)某量住?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門防撞桿托架沖壓模具，其特征在于:所述模具底座與所述成型部一體成型，所述成型部表面拋光。
【專利摘要】本實用新型具體涉及一種沖壓汽車門防撞桿托架的沖壓模具。目的是提供一種能夠?qū)⑼屑芤淮螞_壓成型的沖壓模具，包括長方形模具底座，所述模具底座上表面設(shè)有向上凸出的成型部，所述成型部的水平投影為包含在模具底座上表面內(nèi)的等腰梯形，所述等腰梯形的頂邊與底邊與所述長方形模具底座的兩長邊平行。通過對成型部形狀的改變，將現(xiàn)有技術(shù)中的長方形，改變?yōu)榈妊菪?，以使得模具可以直接利用等腰梯形的鋼板進行沖壓，一次成型為等腰梯形狀的防撞桿托架，沖壓后無需再進行切割處理，就不會產(chǎn)生廢料，避免造成浪費，提高了鋼材的利用率，同時提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21D37/10
【公開號】CN204974970
【申請?zhí)枴緾N201520479406
【發(fā)明人】喻益榮
【申請人】重慶歐騰機電有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月6日