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新型螺釘輸送管道的制作方法

文檔序號(hào):10289812閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
新型螺釘輸送管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通用零件輸送裝置,尤其涉及一種新型螺釘輸送管道。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自動(dòng)化裝配作業(yè)中往往需要為執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送待擰進(jìn)目標(biāo)設(shè)備的螺釘。目前,自動(dòng)化裝配設(shè)備中有的設(shè)置了內(nèi)部排列有多根螺釘?shù)妮斔凸?,螺釘橫置地充填于輸送管內(nèi),該輸送管一端為螺釘輸入端,另一端為螺釘輸出端,通過外部施加空氣壓力,如在輸入端處連通正壓或在輸出端處連接負(fù)壓,即可將螺釘從輸入端運(yùn)送至輸出端。由于該螺釘是被橫置地輸送,因此一般的輸送管均做成圓形通道,具體結(jié)構(gòu)參見圖1。然而,這種輸送方式存在一定局限性,例如,長(zhǎng)度與直徑之比約為小于1.5的螺釘,即本領(lǐng)域技術(shù)人員認(rèn)定的屬于小長(zhǎng)徑比螺釘,此處,“小長(zhǎng)徑比”中的“小”僅以長(zhǎng)度與直徑之比的數(shù)值是否小于1.5作為命名上的區(qū)別,在使用前述現(xiàn)有技術(shù)的輸送管輸送該類小長(zhǎng)徑比螺釘時(shí)往往會(huì)遇到問題和困難,例如在輸送長(zhǎng)徑比為小于或等于I的小長(zhǎng)徑比螺釘時(shí),該小長(zhǎng)徑比螺釘會(huì)在圓形通道中發(fā)生擺動(dòng),甚至發(fā)生翻轉(zhuǎn),該小長(zhǎng)徑比螺釘一旦發(fā)生翻轉(zhuǎn),就會(huì)卡緊在輸送管的圓形通道內(nèi),造成堵塞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種新型螺釘輸送管道,用以為自動(dòng)化裝配設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中傳輸小長(zhǎng)徑比螺釘,避免小長(zhǎng)徑比螺釘在輸送管內(nèi)擺動(dòng)和翻轉(zhuǎn)而引起堵塞。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]新型螺釘輸送管道,包括:
[0006]軟管本體,所述軟管本體內(nèi)具有一仿形通道,該仿形通道的一側(cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈客ㄐ械牡谝煌ǖ溃摰谝煌ǖ涝谲浌鼙倔w橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈恐行钠拭嫘螤钕嗤?,該仿形通道的另一?cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部通行的第二通道,該第二通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部中心剖面的形狀相同,所述第一通道和第二通道在沿軟管本體的長(zhǎng)度方向上任一位置均連通,該仿形通道與被插入的螺釘之間間隙配合。
[0007]優(yōu)選地,仿形通道內(nèi)的邊棱均倒圓角。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的普通螺釘輸送管道;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的操作示意圖(螺釘未塞入);
[0012]圖3為本實(shí)用新型的操作示意圖(螺釘在館內(nèi)排列);
[0013]圖4為本實(shí)用新型的剖面示意圖;
[0014]其中,1、現(xiàn)有技術(shù)的輸送管;10、軟管本體;2、圓形通道;20、仿形通道;3、普通螺釘;30、小長(zhǎng)徑比螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)的輸送管I只能順利地輸送長(zhǎng)度直徑比大于或等于1.5的普通螺釘3,該多個(gè)普通螺釘I在輸送管I內(nèi)的圓形通道2排列。
[0016]下面,結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0017]如圖2所示,新型螺釘輸送管道,包括:軟管本體10。
[0018]所述軟管本體10內(nèi)具有一仿形通道20,該仿形通道20的一側(cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘30的頂帽部通行的第一通道,該第一通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘30的頂帽部中心剖面形狀相同,該仿形通道20的另一側(cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘30的螺桿部通行的第二通道,該第二通道在軟管本體10橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘30的螺桿部中心剖面的形狀相同,所述第一通道和第二通道在沿軟管本體10的長(zhǎng)度方向上任一位置均連通,該仿形通道20與被插入的小長(zhǎng)徑比螺釘30之間間隙配合。如圖3所示,從該一端開口塞入小長(zhǎng)徑比螺釘30,在另一端開口輸出小長(zhǎng)徑比螺釘30。
[0019]如圖4所示,作為一種優(yōu)選的方案,仿形通道20內(nèi)的邊棱均倒圓角,倒圓角的目的在于增加該小長(zhǎng)徑比螺釘30在仿形通道20內(nèi)輸送的平順性。避免小長(zhǎng)徑比螺釘30對(duì)仿形通道20造成摩擦較大的拖刮。
[0020]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型螺釘輸送管道,其特征在于,包括:軟管本體,所述軟管本體內(nèi)具有一仿形通道,該仿形通道的一側(cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈客ㄐ械牡谝煌ǖ?,該第一通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈恐行钠拭嫘螤钕嗤?,該仿形通道的另一?cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部通行的第二通道,該第二通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部中心剖面的形狀相同,所述第一通道和第二通道在沿軟管本體的長(zhǎng)度方向上任一位置均連通,該仿形通道與被插入的螺釘之間間隙配合。2.如權(quán)利要求1所述的新型螺釘輸送管道,其特征在于:仿形通道內(nèi)的邊棱均倒圓角。
【專利摘要】新型螺釘輸送管道,包括:軟管本體,所述軟管本體內(nèi)具有一仿形通道,該仿形通道的一側(cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈客ㄐ械牡谝煌ǖ?,該第一通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)捻斆辈恐行钠拭嫘螤钕嗤?,該仿形通道的另一?cè)為用于供小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部通行的第二通道,該第二通道在軟管本體橫截面上的投影與小長(zhǎng)徑比螺釘?shù)穆輻U部中心剖面的形狀相同,所述第一區(qū)域和第二區(qū)域在沿軟管本體的長(zhǎng)度方向上任一位置均連通,該仿形通道與被插入的螺釘之間間隙配合。
【IPC分類】B23P19/06
【公開號(hào)】CN205200977
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520886329
【發(fā)明人】劉東成, 張晉
【申請(qǐng)人】深圳市盛世智能裝備有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日
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