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一種中冷器主片沖孔模具的制作方法

文檔序號:10733324閱讀:285來源:國知局
一種中冷器主片沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)中冷器主片孔凸包的成型模具,具體地說是一種中冷器主片沖孔模具,包括凸模及凹模,所述凹模上安裝有模具墊板,該模具墊板及凹模上均開有多個孔,所述模具墊板上的孔與凹模上的孔數(shù)量相同、且一一對應(yīng);所述模具墊板上的孔的尺寸大于所述凹模上的孔的尺寸。本實(shí)用新型在凹模上安裝了模具墊板,模具墊板開設(shè)了與凹模上數(shù)量相同的孔,但模具墊板上孔的尺寸要比凹模上孔的尺寸大,這樣就可以將主片的加工工序由傳統(tǒng)的兩道工序減少為一道工序,提高生產(chǎn)效率近一倍。
【專利說明】
一種中冷器主片沖孔模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)中冷器主片孔凸包的成型模具,具體地說是一種中冷器主片沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]中冷器是渦輪增壓器發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個重要部件。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和環(huán)保的要求,中冷器的需求量也在不斷增大,但是還有許多不足之處制約著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提尚。
[0003]如圖1A及圖1B所示,傳統(tǒng)中冷器帶凸包3的主片I是分兩道工序加工而成的,第一道工序先在主片I上成型各凸包3,第二道工序再沖孔。沖孔后,凸包3的底部被沖掉,邊緣處形成了凹坑2。這種傳統(tǒng)主片加工工序效率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決傳統(tǒng)主片加工效率低的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種中冷器主片沖孔模具。該沖孔模具在凹模上安裝了模具墊板,一次即可完成主片的成型和沖孔。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型包括凸模及凹模,所述凹模上安裝有模具墊板,該模具墊板及凹模上均開有多個孔,所述模具墊板上的孔與凹模上的孔數(shù)量相同、且一一對應(yīng);所述模具墊板上的孔的尺寸大于所述凹模上的孔的尺寸。
[0007]其中:所述模具墊板與凹模上相對應(yīng)的兩所述孔的中心線共面,且垂直于所述模具墊板;所述模具墊板上的孔的尺寸比所述凹模上的孔的尺寸大3毫米;所述模具墊板通過螺釘可拆卸地安裝在所述凹模上。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
[0009]本實(shí)用新型在凹模上安裝了模具墊板,模具墊板開設(shè)了與凹模上數(shù)量相同的孔,但模具墊板上孔的尺寸要比凹模上孔的尺寸大,這樣就可以將主片的加工工序由傳統(tǒng)的兩道工序減少為一道工序,提高生產(chǎn)效率近一倍。
【附圖說明】
[0010]圖1A為傳統(tǒng)主片成型凸包后未沖孔的正面示意圖;
[0011]圖1B為傳統(tǒng)主片成型凸包后未沖孔的背面示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型中模具墊板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4A為本實(shí)用新型沖完孔的主片正面示意圖;
[0015]圖4B為本實(shí)用新型沖完孔的主片背面示意圖;
[0016]其中:I為主片,2為凹坑,3為凸包,4為凸模,5為凹模,6為模具墊板,7為螺釘,8為孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0018]如圖2所示,本實(shí)用新型包括凸模4、凹模5及模具墊板6,其中模具墊板6通過螺釘7可拆卸地安裝在凹模5上表面,螺釘7為深頭螺釘,不會影響到凸模4的沖壓。
[0019]如圖3所示,模具墊板6上沿長度方向開有多個孔8,凹模5上同樣沿長度方向開有多個孔8,模具墊板6上的孔8與凹模5上的孔8數(shù)量相同、且一一對應(yīng),模具墊板6上的孔8的尺寸要大于凹模5上的孔8的尺寸,本實(shí)施例模具墊板6上的孔8的尺寸比凹模5上的孔8的尺寸大3毫米。模具墊板6與凹模5上相對應(yīng)的兩孔8的中心線共面,且垂直于模具墊板5。
[0020]采用本實(shí)用新型沖孔模具進(jìn)行主片沖孔時,如圖4A、圖4B所示,因凹模5上安裝了模具墊板6,模具墊板6上的孔8的尺寸還大于凹模5上的孔8的尺寸,因此一次即可將凹坑2及凸包3全部帶出來,省去了成型工序;沖孔的周圍就形成凸包3,增加主片和冷卻管釬焊后的強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中冷器主片沖孔模具,包括凸模及凹模,其特征在于:所述凹模(5)上安裝有模具墊板(6),該模具墊板(6)及凹模(5)上均開有多個孔(8),所述模具墊板(6)上的孔(8)與凹模(5)上的孔(8)數(shù)量相同、且一一對應(yīng);所述模具墊板(6)上的孔(8)的尺寸大于所述凹模(5)上的孔(8)的尺寸。2.按權(quán)利要求1所述的中冷器主片沖孔模具,其特征在于:所述模具墊板(6)與凹模(5)上相對應(yīng)的兩所述孔(8)的中心線共面,且垂直于所述模具墊板(6)。3.按權(quán)利要求1或2所述的中冷器主片沖孔模具,其特征在于:所述模具墊板(6)上的孔(8)的尺寸比所述凹模(5)上的孔(8)的尺寸大3毫米。4.按權(quán)利要求1或2所述的中冷器主片沖孔模具,其特征在于:所述模具墊板(6)通過螺釘(7)可拆卸地安裝在所述凹模(5)上。
【文檔編號】B21D37/10GK205414140SQ201620199267
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月15日
【發(fā)明人】石鐵光, 曲祥東, 石晶, 徐家鉅, 由麗華, 國紹奎, 倪大偉, 譚文瀚, 姜輝, 張艷霞
【申請人】沈陽華鐵汽車散熱器有限公司, 石鐵光
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