一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，包括安裝柱，安裝柱的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，且安裝柱的底端設(shè)置有刀具座，刀具座的四個角依次設(shè)置有第一槽、第二槽、第三槽和第四槽，該第一槽與第二槽和第三槽與第四槽之間均設(shè)置有固定板，第二槽與第三槽和第一槽與第四槽之間均設(shè)置有刀具板，固定板和刀具板均為階梯形。該大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，有效降低加工成本，原來需要在加工中心進(jìn)行加工，采用該方法可以在數(shù)控銑床完成；手動壓緊改為液壓壓緊，降低工人勞動強(qiáng)度；大大提高加工效率，原來在加工中心生產(chǎn)，使用該非標(biāo)刀具結(jié)合液壓工裝夾緊，所加工零件尺寸穩(wěn)定，加工效率高。
【專利說明】
一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，社會對機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、精度、效率和品種的要求越來越高，單件與中小批量產(chǎn)品的比重越來越大。傳統(tǒng)的通用、專用機(jī)床和工藝裝備已經(jīng)不能很好地適應(yīng)高質(zhì)量、高效率、多樣化加工的要求。而數(shù)控機(jī)床作為電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，有效地解決了復(fù)雜、精密、小批多變的零件加工問題，能滿足高質(zhì)量、高效益和多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式的要求，適應(yīng)各種機(jī)械產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代的需要，代表著當(dāng)今機(jī)械加工技術(shù)的趨勢與潮流。其中數(shù)控車床由于具有高效率、高精度和高柔性的特點(diǎn)，在機(jī)械制造業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用，成為目前應(yīng)用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。
[0003 ]在數(shù)控加工中，加工的零件可謂多種多樣，例如細(xì)長軸、絲杠、輪盤、鍵槽、薄壁、型腔等多種零件，薄壁零件也是較為常用的零件之一，大部分薄壁零件外型并不復(fù)雜，在數(shù)控加工中編程較為容易，但由于薄壁零件的自身特點(diǎn)，在實(shí)際操作時(shí)會受到切削力、切削熱、機(jī)床卡具、刀具等多方面的因素干擾，使其在實(shí)際加工中不易操作，其加工工藝較為復(fù)雜，需要注意的細(xì)節(jié)較多，實(shí)際操作較為復(fù)雜。針對影響加工薄壁零件精度不高等因素，分析了如何提高薄壁零件的加工精度，給出解決問題的具體方法。
[0004]薄壁零件已日益廣泛地應(yīng)用在各工業(yè)部門，因?yàn)樗哂兄亓枯p，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的問題，原因是薄壁零件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。對于批量大的生產(chǎn)，我們可改進(jìn)刀具進(jìn)行一次性成型技術(shù)，并充分地考慮工藝問題對零件加工質(zhì)量的影響，對刀具幾何參數(shù)、程序的編制等方面進(jìn)行試驗(yàn)，有效地克服薄壁零件加工過程中出現(xiàn)的變形，保證了加工精度，為今后更好的加工薄壁零件提供了好的依據(jù)及借鑒。
[0005]零件由鑄造生產(chǎn)，由于工藝需要，需要在圓孔上設(shè)置澆口，所以孔內(nèi)加工量較大。鑄件內(nèi)孔直徑Φ43πιπι，需要將其加工到Φ63πιπι。在加工中心上，需要先用4把普通雙刃粗鏜刀進(jìn)行粗鏜，再用I把精鏜刀進(jìn)行精加工，最后再用一把倒角刀進(jìn)行倒角，加工一件產(chǎn)品機(jī)床需要更換6把刀具，機(jī)器的空運(yùn)行時(shí)間較多，并且單件產(chǎn)品加工時(shí)間長，操作人員工作量也大。零件的夾緊工裝需要手動壓住零件并擰緊螺絲加以固定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，包括安裝柱，所述安裝柱的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，且安裝柱的底端設(shè)置有刀具座，所述刀具座的四個角依次設(shè)置有第一槽、第二槽、第三槽和第四槽，該第一槽與第二槽和第三槽與第四槽之間均設(shè)置有固定板，第二槽與第三槽和第一槽與第四槽之間均設(shè)置有刀具板，所述固定板和刀具板均為階梯形，且刀具板的每階梯上均設(shè)置有固定槽，所述刀具板頂端固定槽的內(nèi)部安裝有倒角刀，且倒角刀下端的固定槽的內(nèi)部安裝有精鏜刀，所述精鏜刀下端的固定槽的內(nèi)部均設(shè)置有粗鏜刀。
[0008]優(yōu)選的，所述固定板和刀具板均為四階梯形，倒角刀、精鏜刀和粗鏜刀均通過螺釘與刀具板連接。
[0009]優(yōu)選的，所述倒角刀、精鏜刀和粗鏜刀的中部與刀具板上均設(shè)置有與螺釘相適配的通孔，刀具板上的通孔與倒角刀、精鏜刀和粗鏜刀上的通孔位置相對應(yīng)，且刀具板的通孔設(shè)置有與螺釘相嚙合的內(nèi)螺紋。
[0010]優(yōu)選的，所述刀具板和固定板傾斜的固定在刀具座上，且刀具板上設(shè)置的固定槽為四邊形，且固定槽傾斜設(shè)置在刀具板上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，有效降低加工成本，原來需要在加工中心進(jìn)行加工，采用該方法可以在數(shù)控銑床完成；手動壓緊改為液壓壓緊，降低工人勞動強(qiáng)度;大大提高加工效率，原來在加工中心生產(chǎn)，每個班8小時(shí)只能生產(chǎn)140件，加工效率為3.42分鐘/件，采用該復(fù)合刀后，每班8小時(shí)可以生產(chǎn)360件，加工效率為1.33分鐘/件，效率提高61.11%,使用該非標(biāo)刀具結(jié)合液壓工裝夾緊，所加工零件尺寸穩(wěn)定，加工效率高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]圖中:I安裝柱、2安裝槽、3刀具座、4刀具板、5固定板、6固定槽、7倒角刀、8精鏜刀、9螺釘、1粗鏜刀。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，包括安裝柱I，安裝柱I的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽2，且安裝柱I的底端設(shè)置有刀具座3，刀具座3的四個角依次設(shè)置有第一槽、第二槽、第三槽和第四槽，該第一槽與第二槽和第三槽與第四槽之間均設(shè)置有固定板5，第二槽與第三槽和第一槽與第四槽之間均設(shè)置有刀具板4，固定板5和刀具板4均為階梯形，且刀具板4的每階梯上均設(shè)置有固定槽6，刀具板4和固定板5傾斜的固定在刀具座3上，且刀具板4上設(shè)置的固定槽6為四邊形，且固定槽6傾斜設(shè)置在刀具板4上，刀具板4頂端固定槽6的內(nèi)部安裝有倒角刀7，且倒角刀7下端的固定槽6的內(nèi)部安裝有精鏜刀8，精鏜刀8下端的固定槽6的內(nèi)部均設(shè)置有粗鏜刀10，固定板5和刀具板4均為四階梯形，倒角刀7、精鏜刀8和粗鏜刀10均通過螺釘9與刀具板4連接，倒角刀7、精鏜刀8和粗鏜刀10的中部與刀具板4上均設(shè)置有與螺釘9相適配的通孔，刀具板4上的通孔與倒角刀7、精鏜刀8和粗鏜刀10上的通孔位置相對應(yīng)，且刀具板4的通孔設(shè)置有與螺釘9相嚙合的內(nèi)螺紋，該非標(biāo)刀具是將粗鏜刀10、精鏜刀8、倒角刀7于一體的復(fù)合刀具，刀具本身呈一定角度，鏜孔尺寸決定刀具呈現(xiàn)角度大小。原來需要10個刀片，復(fù)合刀采用8個刀片，從下至上刀片分別為粗鏜刀10、精鏜刀8、倒角刀7，采用該復(fù)合刀，零件從加工中心轉(zhuǎn)移至數(shù)控銑床加工，零件壓緊裝置采用液壓控制，開啟液壓開關(guān)自動壓緊工件，開啟加工程序，復(fù)合刀向下移動，位于刀具最底下的粗鏜刀10先將孔單邊加工1.5mm，依次加工6次，加工量去除9mm;到達(dá)精車部位時(shí)，精鏜刀8再將孔單邊去除1mm。最后由倒角刀7完成對加工孔的倒角，有效降低加工成本，原來需要在加工中心進(jìn)行加工，采用該方法可以在數(shù)控銑床完成;手動壓緊改為液壓壓緊，降低工人勞動強(qiáng)度;大大提高加工效率，使用該非標(biāo)刀具結(jié)合液壓工裝夾緊，所加工零件尺寸穩(wěn)定，加工效率高。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，包括安裝柱(I)，其特征在于:所述安裝柱(I)的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽(2)，且安裝柱(I)的底端設(shè)置有刀具座(3)，所述刀具座(3)的四個角依次設(shè)置有第一槽、第二槽、第三槽和第四槽，該第一槽與第二槽和第三槽與第四槽之間均設(shè)置有固定板(5)，第二槽與第三槽和第一槽與第四槽之間均設(shè)置有刀具板(4)，所述固定板(5)和刀具板(4)均為階梯形，且刀具板(4)的每階梯上均設(shè)置有固定槽(6)，所述刀具板(4)頂端固定槽(6)的內(nèi)部安裝有倒角刀(7)，且倒角刀(7)下端的固定槽(6)的內(nèi)部安裝有精鏜刀(8)，所述精鏜刀(8)下端的固定槽(6)的內(nèi)部均設(shè)置有粗鏜刀(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，其特征在于:所述固定板(5)和刀具板(4)均為四階梯形，倒角刀(7)、精鏜刀(8)和粗鏜刀(10)均通過螺釘(9)與刀具板(4)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，其特征在于:所述倒角刀(7)、精鏜刀(8)和粗鏜刀(10)的中部與刀具板(4)上均設(shè)置有與螺釘(9)相適配的通孔，刀具板(4)上的通孔與倒角刀(7)、精鏜刀(8)和粗鏜刀(10)上的通孔位置相對應(yīng)，且刀具板(4)的通孔設(shè)置有與螺釘(9)相嚙合的內(nèi)螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大批量汽車件的高效復(fù)合加工刀具，其特征在于:所述刀具板(4)和固定板(5)傾斜的固定在刀具座(3)上，且刀具板(4)上設(shè)置的固定槽(6)為四邊形，且固定槽(6)傾斜設(shè)置在刀具板(4)上。
【文檔編號】B23B27/16GK205587688SQ201620140135
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年2月25日
【發(fā)明人】趙懷國, 杜昱君, 聶瑞國, 朱書文, 孫偉江, 王闊
【申請人】石家莊大成冀臺機(jī)械有限公司