一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型cbn砂輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，包括砂輪本體，所述砂輪本體外圓周端面設(shè)置有與氣門盤錐面、氣門頸部及氣門桿部外形匹配的第一磨面，所述砂輪本體側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部的第二磨面；所述砂輪本體側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部倒角的斜磨面。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)砂輪的基礎(chǔ)上增設(shè)可磨削氣門盤端部的第二磨面以及磨削氣門盤端部倒角的斜磨面，把傳統(tǒng)的多道磨削工序結(jié)合在一起，大幅提高了氣門的加工質(zhì)量和效率，簡化了工序設(shè)置，降低了操作難度。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于磨具制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種磨削發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的成型CBN砂 輪。 一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪

【背景技術(shù)】
[0002] 氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，氣門的加工精度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性及效 率。氣門生產(chǎn)過程中需要磨削加工的部位有鎖夾槽、盤錐面、頸部、盤端部等，一般的成 型砂輪只能磨削氣門的某一個(gè)部位，若要磨削其它部位時(shí)，需更換其它砂輪，工序復(fù)雜，效 率低，容易造成氣門成品各部位的連接處不平順，尺寸不到位等情況，對操作人員的要求也 較聞。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、磨削效率 高、精度好的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，包括砂輪本體，所述砂輪 本體外圓周端面設(shè)置有與氣門盤錐面、氣門頸部及氣門桿部外形匹配的第一磨面，所述砂 輪本體側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部的第二磨面。
[0005] 作為優(yōu)選，所述砂輪本體側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部倒角的斜磨面。
[0006] 作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述砂輪本體側(cè)面設(shè)置有環(huán)槽，所述砂輪本體側(cè)面圓周設(shè)置有 連通環(huán)槽的直槽。
[0007] 作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述砂輪本體側(cè)面外緣設(shè)置斜角X。
[0008] 進(jìn)一步的，所述斜角X角度為3?10°。
[0009] 進(jìn)一步的，所述環(huán)槽的深度和寬度均為2?4mm ;所述直槽的深度為2?4mm，寬度 為4?8mm η
[0010] 進(jìn)一步的，所述砂輪本體采用45鋼、40Cr或35CrMo材料制備。
[0011] 進(jìn)一步的，所述第一磨面、第二磨面、斜磨面均采用CBN磨料電鍍于砂輪本體之 上。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果：
[0013] (1)本實(shí)用新型在傳統(tǒng)砂輪的基礎(chǔ)上增設(shè)可磨削氣門盤端部的第二磨面以及磨削 氣門盤端部倒角的斜磨面，把傳統(tǒng)的多道磨削工序結(jié)合在一起，大幅提高了氣門的加工質(zhì) 量和效率，簡化了工序設(shè)置，降低了操作難度。
[0014] (2)環(huán)槽和直槽的設(shè)計(jì)，可以有效排出大量碎屑，大大降低砂輪堵塞的幾率，提高 了砂輪壽命，又可以把磨削液輸送到位，真正起到潤滑、冷卻的作用，避免氣門的燒傷，保 證了磨削質(zhì)量。
[0015] (3)氣門盤端部的直徑一般為# 30?80mm，由于氣門和砂輪同時(shí)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，砂 輪的側(cè)面磨削區(qū)環(huán)寬須大于其半徑尺寸，才能將端面磨削到位。磨削過程是縱向一次進(jìn)給 完成的，砂輪側(cè)面容易被氣門盤端部撞擊，造成磨料層脫落，由于磨料和氣門盤端部大面積 接觸，磨削液很難滲透到磨削部位，易造成砂輪的堵塞和工件燒傷等情況，本實(shí)用新型在砂 輪的側(cè)面外緣部分加工出一個(gè)X斜角過渡，斜角再與砂輪外圓圓弧連接，解決了砂輪被撞 擊的問題，使得磨削過程平順進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例 描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新 型的其中一個(gè)實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還 可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017] 圖1為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型砂輪磨削氣門局部部位的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型砂輪磨削氣門局部部位的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖中：1-砂輪本體、2-直槽、3-環(huán)槽、4-斜磨面、51-氣門盤錐面、52-氣門頸部、 53-氣門桿部、54-氣門盤端部、55-氣門盤端部倒角。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型其中部分實(shí)施例，而不是全部 的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提 下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022] 如圖1?3所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，包括砂輪本體1，所述砂輪本體1 外圓周端面設(shè)置有與氣門盤錐面51、氣門頸部52及氣門桿部53外形匹配的第一磨面，所述 砂輪本體1側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部54的第二磨面。
[0023] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述砂輪本體1側(cè)面還可以設(shè)有可磨削氣門盤端部 倒角55的斜磨面4。
[0024] 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述砂輪本體1側(cè)面可增設(shè)環(huán)槽3,所述砂輪本 體1側(cè)面圓周可增設(shè)連通環(huán)槽3的直槽2。所述環(huán)槽的深度和寬度均為2?4mm ;所述直 槽的深度為2?4_，寬度為4?8mm。環(huán)槽和直槽的設(shè)計(jì)，可以有效排出大量碎屑，大大降 低砂輪堵塞的幾率，提高了砂輪壽命，又可以把磨削液輸送到位，真正起到潤滑、冷卻的作 用，避免氣門的燒傷，保證了磨削質(zhì)量。
[0025] 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述砂輪本體1側(cè)面外緣還可設(shè)置斜角X。氣 門盤端部的直徑一般為# 30?80mm，由于氣門和砂輪同時(shí)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，砂輪的側(cè)面磨削區(qū) 環(huán)寬須大于其半徑尺寸，才能將端面磨削到位。磨削過程是縱向一次進(jìn)給完成的，砂輪側(cè)面 容易被氣門盤端部撞擊，造成磨料層脫落，由于磨料和氣門盤端部大面積接觸，磨削液很難 滲透到磨削部位，易造成砂輪的堵塞和工件燒傷等情況，本實(shí)用新型在砂輪的側(cè)面外緣部 分加工出一個(gè)X斜角過渡，斜角再與砂輪外圓圓弧連接，解決了砂輪被撞擊的問題，使得磨 削過程平順進(jìn)行。。
[0026] 本實(shí)用新型的砂輪本體1可以采用45鋼、40Cr或35CrMo材料制備。
[0027] 本實(shí)用新型的磨削工作面如第一磨面、第二磨面、斜磨面4均采用CBN磨料電鍍于 砂輪本體1之上。
[0028] 當(dāng)然，本實(shí)用新型的砂輪本體1和磨削工作面也可采用本領(lǐng)域慣用的材料作為替 換，只要結(jié)構(gòu)原理相似，達(dá)到基本一致效果即可。
[0029] 本實(shí)用新型在傳統(tǒng)砂輪的基礎(chǔ)上增設(shè)可磨削氣門盤端部的第二磨面以及磨削氣 門盤端部倒角的斜磨面，把傳統(tǒng)的多道磨削工序結(jié)合在一起，大幅提高了氣門的加工質(zhì)量 和效率，簡化了工序設(shè)置，降低了操作難度。
[0030] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍， 在本實(shí)用新型說明書基礎(chǔ)上所做的等同替換、改進(jìn)，或直接、間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng) 域，均同理包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，包括砂輪本體（1)，所述砂輪本體（1)外圓周端面設(shè) 置有與氣門盤錐面（51)、氣門頸部（52)及氣門桿部（53)外形匹配的第一磨面，其特征在 于：所述砂輪本體（1)側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部（54)的第二磨面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述砂輪本體 (1)側(cè)面設(shè)置有可磨削氣門盤端部倒角（55)的斜磨面（4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述砂輪本 體（1)側(cè)面設(shè)置有環(huán)槽（3)，所述砂輪本體（1)側(cè)面圓周設(shè)置有連通環(huán)槽（3)的直槽（2)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述砂輪 本體（1)側(cè)面外緣設(shè)置斜角X。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述砂輪本體 (1)側(cè)面外緣設(shè)置斜角X。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述斜角X角 度為3?10°。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述環(huán)槽（3)的 深度和寬度均為2?4_ ;所述直槽（2)的深度為2?4_，寬度為4?8_。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述砂輪本體 (1)采用45鋼、40Cr或35CrMo材料制備。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門成型CBN砂輪，其特征在于：所述第一磨面、 第二磨面、斜磨面（4)均采用CBN磨料電鍍于砂輪本體（1)之上。
【文檔編號】B24D7/10GK203843706SQ201420254716
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月18日
【發(fā)明者】趙東輝, 于彥 申請人:鄭州眾邦超硬工具有限公司