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一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11752261閱讀:685來源:國知局

本實(shí)用新型涉及氦氣隔膜壓縮機(jī)清洗技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隔膜式壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī),具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。針對(duì)氦氣分子量小、易泄漏、價(jià)值高、易被污染的特點(diǎn),氦氣壓縮機(jī)選擇氣密性較好的隔膜壓縮機(jī)是最佳的選擇。由于隔膜壓縮機(jī)與壓縮介質(zhì)接觸的部位為缸蓋膜腔及氣管路內(nèi)表面,在制造及試車試驗(yàn)時(shí)難免會(huì)沾染一定的油污,這樣在壓縮高純氦氣時(shí),就會(huì)對(duì)氣體有一定的污染,所以隔膜壓縮機(jī)在出廠使用前,必須對(duì)缸蓋膜腔及氣管路內(nèi)表面脫脂清洗干凈。傳統(tǒng)的清洗方法是操作者拆卸壓縮機(jī)缸蓋以及所有氣管路零部件,逐個(gè)零件放入清洗槽浸泡或用清潔織物蘸脫脂劑擦拭。這種清洗方法不僅清洗效率低,浪費(fèi)脫脂溶劑,不經(jīng)濟(jì),而且大型隔膜壓縮機(jī)的單個(gè)管路零件尺寸大,形狀復(fù)雜,無法利用上述兩種方法清洗徹底,這樣還造成安裝后造成氦氣的污染,降低其純凈度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)組建完成,構(gòu)成由隔膜壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口連接的閉式循環(huán)系統(tǒng),運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)到規(guī)定時(shí)間后,能快速、便捷、徹底的脫脂清洗干凈氦氣隔膜壓縮機(jī)的氣側(cè)膜腔及氣管路內(nèi)壁。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng),包括連接在壓縮機(jī)的一級(jí)缸蓋膜腔上的一級(jí)排氣閥位置處的一級(jí)排氣管、一級(jí)冷卻器和二級(jí)進(jìn)氣管,并且二級(jí)進(jìn)氣管通過壓縮機(jī)的二級(jí)進(jìn)氣閥的位置連接在壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)的二級(jí)缸蓋膜腔上,拆除壓縮機(jī)的一級(jí)排氣閥和二級(jí)進(jìn)氣閥;所述清洗系統(tǒng)還包括依次連接在壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)的一級(jí)缸蓋膜腔上的一級(jí)進(jìn)氣閥位置處的一級(jí)進(jìn)氣管、耐腐蝕離心泵、進(jìn)液口球閥、盛液槽、排液口球閥和二級(jí)冷卻器,并且所述二級(jí)冷卻器通過壓縮機(jī)的二級(jí)排氣閥的位置連接在壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)的二級(jí)缸蓋膜腔上,拆除壓縮機(jī)的一級(jí)進(jìn)氣閥和二級(jí)排氣閥;所述一級(jí)進(jìn)氣管進(jìn)氣口與耐腐蝕離心泵、盛液槽和二級(jí)冷卻器之間分別通過金屬軟管依次連接,所述金屬軟管依次為第一金屬軟管、第二金屬軟管、第三金屬軟管;并且所述盛液槽中的清洗液內(nèi)還置有脫脂劑。本實(shí)用新型的清洗系統(tǒng)就是利用循環(huán)清洗法使脫脂劑循環(huán)到需脫脂管路表面的技術(shù)組成隔膜壓縮機(jī)的清洗系統(tǒng),包括壓縮機(jī)的一、二級(jí)缸蓋膜腔,一、二級(jí)的進(jìn)、排氣管,一、二級(jí)的冷卻器、金屬軟管、球閥、耐腐蝕離心泵、盛液槽,以及脫脂劑組成。本系統(tǒng)分兩部分,第一部分由壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭開始,依次經(jīng)過一級(jí)缸蓋膜腔(拆除一級(jí)進(jìn)、排氣閥,將進(jìn)、排氣管直接連入一級(jí)缸蓋膜腔),一級(jí)排氣管,一級(jí)冷卻器,二級(jí)進(jìn)氣管,二級(jí)缸蓋膜腔(拆除二級(jí)進(jìn)、排氣閥,將進(jìn)、排氣管直接連入二級(jí)缸蓋膜腔),二級(jí)排氣管,到二級(jí)冷卻器排氣口法蘭,以上為壓縮機(jī)本體管路系統(tǒng)部分,無需拆裝,利用原結(jié)構(gòu)法蘭連接;第二部分是人為連接部分,把第一部分首尾連接起來,構(gòu)成閉式循環(huán)系統(tǒng),從二級(jí)冷卻器排氣口法蘭依次串聯(lián)入金屬軟管,排液口球閥,盛液槽,進(jìn)液口球閥,金屬軟管,耐腐蝕離心泵,最后通過金屬軟管把離心泵出口端與壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭連接。開始清洗時(shí),在盛液槽中注滿脫脂劑,開動(dòng)離心泵開關(guān),然后控制兩球閥開度大小,即可對(duì)壓縮機(jī)全管路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無死角脫脂清洗。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,盛液槽中的脫脂劑為二氯甲烷、四氯化碳或三氯乙烯中的一種,其中二氯甲烷較佳。脫脂劑選用工業(yè)用二氯甲烷,不僅價(jià)格低廉,清洗效果好,更重要的是其作為脫脂劑,毒性遠(yuǎn)低于其他脫脂劑,例如四氯化碳,三氯乙烯等,對(duì)人體傷害最小。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,盛液槽底部安裝有萬向輪,方便移動(dòng),隨用隨移動(dòng)安裝。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,清洗系統(tǒng)包括若干臺(tái)串聯(lián)的壓縮機(jī),其中每臺(tái)壓縮機(jī)與其相鄰的壓縮機(jī)的進(jìn)、出氣口首尾相連接,其余元器件不變,進(jìn)一步提高清洗效率。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,第一金屬軟管、第二金屬軟管或第三金屬軟管中的任意一根管子,由若干根金屬軟管通過球頭密封件連接而成。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,第一金屬軟管連接在壓縮機(jī)進(jìn)氣口位置與耐腐蝕離心泵之間,并且其與壓縮機(jī)進(jìn)氣口位置連接一端與壓縮機(jī)進(jìn)氣口法蘭相配合。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,第三金屬軟管與二級(jí)冷卻器連接位置處位于壓縮機(jī)排氣口法蘭。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的清洗系統(tǒng)就是利用循環(huán)清洗法使脫脂劑循環(huán)到需脫脂管路表面的技術(shù)組成隔膜壓縮機(jī)的清洗系統(tǒng),包括壓縮機(jī)的一、二級(jí)缸蓋膜腔,一、二級(jí)的進(jìn)、排氣管,一、二級(jí)的冷卻器、金屬軟管、球閥、耐腐蝕離心泵、盛液槽,以及脫脂劑組成。本系統(tǒng)分兩部分,第一部分由壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭開始,依次經(jīng)過一級(jí)缸蓋膜腔(拆除一級(jí)進(jìn)、排氣閥),一級(jí)排氣管,一級(jí)冷卻器,二級(jí)進(jìn)氣管,二級(jí)缸蓋膜腔(拆除二級(jí)進(jìn)、排氣閥),二級(jí)排氣管,到二級(jí)冷卻器排氣口法蘭,以上為壓縮機(jī)本體管路系統(tǒng)部分,無需拆裝,利用原結(jié)構(gòu)法蘭連接;第二部分是人為連接部分,把第一部分首尾連接起來,構(gòu)成閉式循環(huán)系統(tǒng),從二級(jí)冷卻器排氣口法蘭依次串聯(lián)入金屬軟管,排液口球閥,盛液槽,進(jìn)液口球閥,金屬軟管,耐腐蝕離心泵,最后通過金屬軟管把離心泵出口端與壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭連接。開始清洗時(shí),在盛液槽中注滿脫脂劑,開動(dòng)離心泵開關(guān),然后控制兩球閥開度大小,即可對(duì)壓縮機(jī)全管路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無死角脫脂清洗。

本實(shí)用新型的清洗系統(tǒng),保證了壓縮機(jī)原氣管路連接狀態(tài)下,無需拆卸清洗,節(jié)省了人力,并且能快速的、無死角的脫脂清洗干凈管路內(nèi)壁,提高清洗效率及質(zhì)量,同時(shí)節(jié)省了脫脂劑的使用,降低了成本。

附圖說明

圖1為一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中:

1-壓縮機(jī),11-二級(jí)進(jìn)氣閥,12-二級(jí)排氣閥,13-一級(jí)進(jìn)氣閥,14-一級(jí)排氣閥,2-一、二級(jí)缸蓋膜腔,21-一級(jí)缸蓋膜腔,22-二級(jí)缸蓋膜腔,3-壓縮機(jī)本體管路系統(tǒng)部分,31-一級(jí)進(jìn)氣管,32-一級(jí)排氣管,33-一級(jí)冷卻器,34-二級(jí)進(jìn)氣管,35-二級(jí)排氣管,36-二級(jí)冷卻器;4-金屬軟管,41-第一金屬軟管,42-第二金屬軟管,43-第三金屬軟管,44-球頭密封件;5-耐腐蝕離心泵,6-盛液槽,7-球閥,71-進(jìn)液口球閥,72-排液口球閥,8-脫脂劑,9-壓縮機(jī)進(jìn)氣口法蘭,10-壓縮機(jī)排氣口法蘭。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

如圖1所示,一種氦氣隔膜壓縮機(jī)管路閉式循環(huán)脫脂清洗系統(tǒng),包括連接在壓縮機(jī)1的一級(jí)缸蓋膜腔21上的一級(jí)排氣閥14位置處的一級(jí)排氣管32、一級(jí)冷卻器33和二級(jí)進(jìn)氣管34,并且二級(jí)進(jìn)氣管34通過壓縮機(jī)的二級(jí)進(jìn)氣閥11的位置連接在壓縮機(jī)1機(jī)體內(nèi)的二級(jí)缸蓋膜腔22上,拆除壓縮機(jī)的一級(jí)排氣閥14和二級(jí)進(jìn)氣閥11;所述清洗系統(tǒng)還包括依次連接在壓縮機(jī)1的機(jī)體內(nèi)的一級(jí)缸蓋膜腔21上的一級(jí)進(jìn)氣閥13位置處的一級(jí)進(jìn)氣管31、耐腐蝕離心泵5、進(jìn)液口球閥71、盛液槽6、排液口球閥72和二級(jí)冷卻器36,并且所述二級(jí)冷卻器36通過壓縮機(jī)的二級(jí)排氣閥12的位置連接在壓縮機(jī)1的機(jī)體內(nèi)的二級(jí)缸蓋膜腔22上,拆除壓縮機(jī)的一級(jí)進(jìn)氣閥13和二級(jí)排氣閥12;所述一級(jí)進(jìn)氣管31進(jìn)氣口與耐腐蝕離心泵5、盛液槽6和二級(jí)冷卻器36之間分別通過金屬軟管4依次連接,所述金屬軟管4依次為第一金屬軟管41、第二金屬軟管42、第三金屬軟管43;并且所述盛液槽6中的清洗液內(nèi)還置有脫脂劑8。其中一級(jí)缸蓋膜腔21和二級(jí)缸蓋膜腔22構(gòu)成一、二級(jí)缸蓋膜腔2。

本系統(tǒng)分兩部分,第一部分由壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭開始,依次經(jīng)過一級(jí)缸蓋膜腔(拆除一級(jí)進(jìn)、排氣閥),一級(jí)排氣管,一級(jí)冷卻器,二級(jí)進(jìn)氣管,二級(jí)缸蓋膜腔(拆除二級(jí)進(jìn)、排氣閥),二級(jí)排氣管,到二級(jí)冷卻器排氣口法蘭,以上為壓縮機(jī)本體管路系統(tǒng)部分3,無需拆裝,利用原結(jié)構(gòu)法蘭連接;第二部分是外圍連接部分,把第一部分首尾連接起來,構(gòu)成閉式循環(huán)系統(tǒng),從二級(jí)冷卻器排氣口法蘭依次串聯(lián)入金屬軟管,排液口球閥,盛液槽,進(jìn)液口球閥,金屬軟管,耐腐蝕離心泵,最后通過金屬軟管把離心泵出口端與壓縮機(jī)進(jìn)氣口一級(jí)進(jìn)氣管的進(jìn)氣口端法蘭連接。開始清洗時(shí),在盛液槽中注滿脫脂劑,開動(dòng)離心泵開關(guān),然后控制兩球閥開度大小,即可對(duì)壓縮機(jī)全管路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無死角脫脂清洗。

在上述實(shí)施例中,盛液槽6中的脫脂劑8為二氯甲烷-四氯化碳或三氯乙烯中的一種,其中二氯甲烷較佳。脫脂劑選用工業(yè)用二氯甲烷,不僅價(jià)格低廉,清洗效果好,更重要的是其作為脫脂劑,毒性遠(yuǎn)低于其他脫脂劑,例如四氯化碳,三氯乙烯等,對(duì)人體傷害最小。

在上述實(shí)施例中,盛液槽6底部安裝有萬向輪,方便移動(dòng),隨用隨移動(dòng)安裝。

在上述實(shí)施例中,清洗系統(tǒng)包括若干臺(tái)串聯(lián)的壓縮機(jī)1,其中每臺(tái)壓縮機(jī)1與其相鄰的壓縮機(jī)1的進(jìn)-出氣口首尾相連接,其余元器件不變,進(jìn)一步提高清洗效率。

在上述實(shí)施例中,第一金屬軟管41、第二金屬軟管42或第三金屬軟管43中的任意一根管子,由若干根金屬軟管通過球頭密封件44連接而成。第一金屬軟管41連接在壓縮機(jī)1進(jìn)氣口位置與耐腐蝕離心泵5之間,并且其與壓縮機(jī)進(jìn)氣口位置連接一端與壓縮機(jī)進(jìn)氣口法蘭9相配合。第三金屬軟管43與二級(jí)冷卻器36連接位置處位于壓縮機(jī)排氣口法蘭10。

本實(shí)用新型的清洗系統(tǒng),保證了壓縮機(jī)原氣管路連接狀態(tài)下,無需拆卸清洗,節(jié)省了人力,并且能快速的、無死角的脫脂清洗干凈管路內(nèi)壁,提高清洗效率及質(zhì)量,同時(shí)節(jié)省了脫脂劑的使用,降低了成本。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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