本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具。

背景技術(shù)：

注膠模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機(jī)高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成形品。注塑模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展，塑料制品在航空、航天、電子、機(jī)械、船舶和汽車等工業(yè)部門得到了廣泛的應(yīng)用。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車的應(yīng)用變得十分普及。汽車零部件作為汽車重要的組成元件之一，其質(zhì)量的好壞直接影響了汽車的整體性能。現(xiàn)有的汽車零部件主要是由金屬部件和塑料部件組成，其中，塑料部件主要是由注膠模具注塑而成?，F(xiàn)有的注膠模具用鋼材普遍存在熱傳導(dǎo)速率慢，傳熱不均勻，且剛性差，耐磨性差，用于塑料制品的注塑生產(chǎn)，冷卻時(shí)間長(zhǎng)，注塑周期長(zhǎng)，注塑生產(chǎn)效率低，所得注塑件表面質(zhì)量差，易變形，不易脫模，成品合格率低?；谏鲜鋈毕荩景l(fā)明提出了一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具。

一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe12～18%、al18～25%、zn8～15%、sn1.8～3.5%、cr0.8～2.5%、ti2.2～3.6%、rh1.8～3%、c0.2～0.6%、s0.35～0.5%、精煉劑1～3%、余量為cu。

優(yōu)選的，所述的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe14～16%、al20～24%、zn10～14%、sn2～3%、cr1.2～2%、ti2.5～3%、rh2～2.8%、c0.3～0.5%、s0.4～0.45%、精煉劑1.5～2.5%、余量為cu。

優(yōu)選的，所述的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe15%、al22、zn12%、sn2.5%、cr1.5%、ti2.8%、rh2.4%、c0.4%、s0.42%、精煉劑2%、余量為cu。

優(yōu)選的，所述精煉劑由mgcl218～25wt%、nacl12～20wt%、zncl210～20wt%、na3alf64～9wt%、na3sif65～10wt%、稀土1～3wt%和余量的caf2組成。

優(yōu)選的，所述精煉劑由mgcl222wt%、nacl16wt%、zncl215wt%、na3alf67wt%、na3sif68wt%、稀土2wt%和余量的caf2組成。

本發(fā)明還提出了一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具的制備方法，包括以下步驟：

s1、將所述重量百分比的fe、al、zn、cu和精煉劑共同加入到金屬熔煉爐中，在惰性氣體氣氛下，以80～120℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以500～700r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，保溫繼續(xù)熔煉1～3h，并除去表面浮渣，得混合熔煉液a；

s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變，以30～50℃的升溫速率繼續(xù)加熱步驟s1中所得的混合熔煉液a，邊加熱邊依次加入所述重量百分比的sn、cr、ti、rh、c和s，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉3～5h，得混合合金液b；

s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)注膠模具用鑄件，并油冷至室溫，利用cad軟件繪制標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)注膠模具的加工圖紙，將自動(dòng)注膠模具鑄件嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，得到自動(dòng)注膠模具；

s4、將步驟s3中所得的自動(dòng)注膠模具以20～38℃/min的升溫速率升溫至550～680℃，保溫3～5h后降溫至340～380℃，繼續(xù)保溫1～2h，最后取出自然冷卻至室溫；

s5、將步驟s4中保溫處理后的自動(dòng)注膠模具內(nèi)腔壁鍍上一層厚度為2～5mm的鉻膜，最后按熔料充模方向?qū)ψ詣?dòng)注膠模具內(nèi)腔壁進(jìn)行拋光處理，即得所需的自動(dòng)注膠模具。

本發(fā)明提出的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，采用熱傳導(dǎo)性強(qiáng)和硬度強(qiáng)的金屬原料為主要原料，有效的保證了所得自動(dòng)注膠模具的熱傳導(dǎo)速率和剛性，通過添加其他金屬輔料共同熔煉混合，有效的提高了所得自動(dòng)注膠模具耐磨性和耐腐蝕性，本發(fā)明在自動(dòng)注膠模具的制備過程中，采用在其內(nèi)腔壁鍍鉻、并按熔料充模方向拋光處理的手段，進(jìn)一步提高了所得自動(dòng)注膠模具的內(nèi)壁耐磨性和光滑度，降低了塑料制件的脫模難度，本發(fā)明所得自動(dòng)注膠模具用于塑料制品的注塑生產(chǎn)，冷卻時(shí)間短，注塑周期短，注塑生產(chǎn)效率高，所得注塑件表面質(zhì)量好，不變形，脫模速度快，且成品合格率低，其制備方法簡(jiǎn)單，制備成本低，適合工業(yè)化生產(chǎn)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解說。

實(shí)施例一

本發(fā)明提出的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe12%、al18%、zn8%、sn1.8%、cr0.8%、ti2.2%、rh1.8%、c0.2%、s0.35%、精煉劑1%、余量為cu，其中，精煉劑由mgcl218wt%、nacl12wt%、zncl210wt%、na3alf64wt%、na3sif65wt%、稀土1wt%和余量的caf2組成。

其制備方法，包括以下步驟：

s1、將所述重量百分比的fe、al、zn、cu和精煉劑共同加入到金屬熔煉爐中，在惰性氣體氣氛下，以80℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以500r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，保溫繼續(xù)熔煉1h，并除去表面浮渣，得混合熔煉液a；

s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變，以30℃的升溫速率繼續(xù)加熱步驟s1中所得的混合熔煉液a，邊加熱邊依次加入所述重量百分比的sn、cr、ti、rh、c和s，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉3h，得混合合金液b；

s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)注膠模具用鑄件，并油冷至室溫，利用cad軟件繪制標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)注膠模具的加工圖紙，將自動(dòng)注膠模具鑄件嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，得到自動(dòng)注膠模具；

s4、將步驟s3中所得的自動(dòng)注膠模具以20℃/min的升溫速率升溫至550℃，保溫3h后降溫至340℃，繼續(xù)保溫1h，最后取出自然冷卻至室溫；

s5、將步驟s4中保溫處理后的自動(dòng)注膠模具內(nèi)腔壁鍍上一層厚度為2mm的鉻膜，最后按熔料充模方向?qū)ψ詣?dòng)注膠模具內(nèi)腔壁進(jìn)行拋光處理，即得所需的自動(dòng)注膠模具。

實(shí)施例二

本發(fā)明提出的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe18%、al25%、zn15%、sn3.5%、cr2.5%、ti3.6%、rh3%、c0.6%、s0.5%、精煉劑3%、余量為cu，其中，精煉劑由mgcl225wt%、nacl20wt%、zncl220wt%、na3alf69wt%、na3sif610wt%、稀土3wt%和余量的caf2組成。

其制備方法，包括以下步驟：

s1、將所述重量百分比的fe、al、zn、cu和精煉劑共同加入到金屬熔煉爐中，在惰性氣體氣氛下，以120℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以700r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，保溫繼續(xù)熔煉3h，并除去表面浮渣，得混合熔煉液a；

s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變，以50℃的升溫速率繼續(xù)加熱步驟s1中所得的混合熔煉液a，邊加熱邊依次加入所述重量百分比的sn、cr、ti、rh、c和s，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉5h，得混合合金液b；

s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)注膠模具用鑄件，并油冷至室溫，利用cad軟件繪制標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)注膠模具的加工圖紙，將自動(dòng)注膠模具鑄件嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，得到自動(dòng)注膠模具；

s4、將步驟s3中所得的自動(dòng)注膠模具以38℃/min的升溫速率升溫至680℃，保溫3～5h后降溫至380℃，繼續(xù)保溫2h，最后取出自然冷卻至室溫；

s5、將步驟s4中保溫處理后的自動(dòng)注膠模具內(nèi)腔壁鍍上一層厚度為5mm的鉻膜，最后按熔料充模方向?qū)ψ詣?dòng)注膠模具內(nèi)腔壁進(jìn)行拋光處理，即得所需的自動(dòng)注膠模具。

實(shí)施例三

本發(fā)明提出的一種汽車零部件用自動(dòng)注膠模具，包括以下重量百分比的原料：fe15%、al22、zn12%、sn2.5%、cr1.5%、ti2.8%、rh2.4%、c0.4%、s0.42%、精煉劑2%、余量為cu，其中，精煉劑由mgcl222wt%、nacl16wt%、zncl215wt%、na3alf67wt%、na3sif68wt%、稀土2wt%和余量的caf2組成。

其制備方法，包括以下步驟：

s1、將所述重量百分比的fe、al、zn、cu和精煉劑共同加入到金屬熔煉爐中，在惰性氣體氣氛下，以100℃/min的升溫速率逐漸加熱熔化，以600r/min的轉(zhuǎn)速攪拌，待完全熔化后，保溫繼續(xù)熔煉2h，并除去表面浮渣，得混合熔煉液a；

s2、保持步驟s1中的轉(zhuǎn)速不變，以40℃的升溫速率繼續(xù)加熱步驟s1中所得的混合熔煉液a，邊加熱邊依次加入所述重量百分比的sn、cr、ti、rh、c和s，待上述原料完全熔化后，停止升溫，保溫繼續(xù)熔煉4h，得混合合金液b；

s3、將步驟s2中所得的混合合金液b澆鑄制成所需尺寸規(guī)格的自動(dòng)注膠模具用鑄件，并油冷至室溫，利用cad軟件繪制標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)注膠模具的加工圖紙，將自動(dòng)注膠模具鑄件嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工，得到自動(dòng)注膠模具；

s4、將步驟s3中所得的自動(dòng)注膠模具以28℃/min的升溫速率升溫至620℃，保溫4h后降溫至360℃，繼續(xù)保溫1.5h，最后取出自然冷卻至室溫；

s5、將步驟s4中保溫處理后的自動(dòng)注膠模具內(nèi)腔壁鍍上一層厚度為4mm的鉻膜，最后按熔料充模方向?qū)ψ詣?dòng)注膠模具內(nèi)腔壁進(jìn)行拋光處理，即得所需的自動(dòng)注膠模具。

分別測(cè)試本發(fā)明實(shí)施例一～三中制備的汽車零部件用自動(dòng)注膠模具的性能，得出如下參數(shù)：

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。