回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，包括托板，其特征是：在所述托板上放置蒸汽管和2N根無縫鋼管，N為正整數(shù)；所述無縫鋼管和蒸汽管相連通；所述無縫鋼管對稱分布于蒸汽管的左右兩側(cè)，無縫鋼管的軸線與蒸汽管的軸線垂直；位于蒸汽管左側(cè)的第一側(cè)無縫鋼管遠(yuǎn)離蒸汽管的一端端口內(nèi)安裝第一模具，位于蒸汽管右側(cè)的第二側(cè)無縫鋼管遠(yuǎn)離蒸汽管的一端端口內(nèi)安裝第二模具。所述托板的四個角采用支架焊接固定。所述支架之間采用加強(qiáng)筋焊接固定。所述第一模具和第二模具的內(nèi)徑由無縫鋼管的端口朝內(nèi)逐漸減小。在所述無縫鋼管和蒸汽管上采用保溫材料進(jìn)行覆蓋。本發(fā)明操作簡單、方便，不采用水、電，減少蒸汽量的使用，節(jié)約成本。
【專利說明】
回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種加熱裝置，尤其是一種回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]胎圈鋼絲經(jīng)過鍍銅生產(chǎn)后，其鋼絲表面會殘留酸性或堿性，但經(jīng)過高壓清水洗后，鋼絲表面的酸性和堿性基本清除，然后胎圈鋼絲再經(jīng)過熱水槽，熱水槽熱水溫度一般控制在85°C以上，目的就是對胎圈鋼絲驚醒預(yù)熱，防止低溫的胎圈鋼絲經(jīng)過烘箱后不能及時烘干，從而導(dǎo)致胎圈鋼絲批量性生銹，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0003]目前，國內(nèi)外大部分胎圈鋼絲經(jīng)過鍍銅、高壓清水洗后，采用的熱水槽裝置對鋼絲進(jìn)行加熱。其結(jié)構(gòu)是底部一個儲存熱水槽，底部側(cè)面一個手動閥門的排污口，中間用一塊不銹鋼板分開，中間外側(cè)有一個進(jìn)水口閥門和溢流口，上面一層就是鋼絲浸沒經(jīng)過的熱水工作槽，最上面采用的是蓋板或整槽密封，另外還有2個循環(huán)栗，還有一套放置在儲存熱水槽的加熱裝置，有的采用耐高溫材料毛細(xì)加熱管子或不銹鋼圓管或用管子直接對著儲存水槽沖蒸汽。此裝置，一是操作不方便，如鋼絲出現(xiàn)斷裂，需要重新穿絲，每次都要把蓋板掀起，蒸汽大量往外冒出，造成熱水溫度波動較大，而且易引起安全事故，工人操作時，一不小心，蓋板倒下，易造成工人手砸傷;三是水資源、電、蒸汽浪費(fèi)較大，胎圈鋼絲每噸消耗水量?
0.15t，每噸胎圈鋼絲電消耗?2.4度，每噸胎圈鋼絲蒸汽消耗?0.40m3，這樣生產(chǎn)造成生產(chǎn)成本非常高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，操作簡單、方便，不采用水、電，減少蒸汽量的使用，節(jié)約成本。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，包括托板，其特征是:在所述托板上放置蒸汽管和2N根無縫鋼管，N為正整數(shù);所述無縫鋼管和蒸汽管相連通;所述無縫鋼管對稱分布于蒸汽管的左右兩側(cè)，無縫鋼管的軸線與蒸汽管的軸線垂直;位于蒸汽管左側(cè)的第一側(cè)無縫鋼管遠(yuǎn)離蒸汽管的一端端口內(nèi)安裝第一模具，位于蒸汽管右側(cè)的第二側(cè)無縫鋼管遠(yuǎn)離蒸汽管的一端端口內(nèi)安裝第二模具。
[0006]進(jìn)一步的，所述托板的四個角采用支架焊接固定。
[0007]進(jìn)一步的，所述支架之間采用加強(qiáng)筋焊接固定。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一模具和第二模具的內(nèi)徑由無縫鋼管的端口朝內(nèi)逐漸減小。
[0009]進(jìn)一步的，在所述無縫鋼管和蒸汽管上采用保溫材料進(jìn)行覆蓋。
[0010]進(jìn)一步的，所述無縫鋼管與蒸汽管接口處采用無縫焊接。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述無縫鋼管的底部與托板部分采用焊接連接。
[0012]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明不采用水、電，少量使用蒸汽，每噸胎圈鋼絲蒸汽消耗?0.18m3，每噸胎圈鋼絲使用蒸汽的生產(chǎn)成本節(jié)約高達(dá)45%左右，操作簡單、方便，不易引起工傷;通過使用保溫材料，提高保溫效果，減少蒸汽量的使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明所述蒸汽加熱裝置覆蓋保溫材料時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明所述蒸汽加熱裝置不覆蓋保溫材料時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的俯視圖。
[0016]圖4為所述第一模具和第二模具的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1?圖4所示:所述回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置包括托板1、無縫鋼管2、第一側(cè)無縫鋼管21、第二側(cè)無縫鋼管22、蒸汽管3、第一模具41、第二模具42、支架5、加強(qiáng)筋
6、保溫材料7等。
[0019]如圖1?圖3所示，本發(fā)明所述回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，包括托板I，托板I的四個角采用支架5焊接固定，起到平衡作用;所述支架5之間采用加強(qiáng)筋6焊接固定;在所述托板I上放置蒸汽管3和2N根無縫鋼管2，N為正整數(shù);所述無縫鋼管2和蒸汽管3相連通；所述無縫鋼管2對稱分布于蒸汽管3的左右兩側(cè)，無縫鋼管2的軸線與蒸汽管3的軸線垂直；位于蒸汽管3左側(cè)的第一側(cè)無縫鋼管21遠(yuǎn)離蒸汽管3的一端端口內(nèi)安裝第一模具41，位于蒸汽管3右側(cè)的第二側(cè)無縫鋼管22遠(yuǎn)離蒸汽管3的一端端口內(nèi)安裝第二模具42。
[0020]如圖4所示，所述第一模具41和第二模具42的內(nèi)徑由無縫鋼管的端口朝內(nèi)逐漸減小;鋼絲通過第一模具41進(jìn)入無縫鋼管內(nèi)，穿過蒸汽管3，達(dá)到加熱效果對鋼絲進(jìn)行軟化，然后從第二模具42出口出來，滿足客戶所需要求。
[0021 ]如圖1所示，在所述無縫鋼管2和蒸汽管3上采用保溫材料7進(jìn)行覆蓋，防止蒸汽在蒸汽管和無縫鋼管內(nèi)散熱，提高了蒸汽保溫效果，減少了蒸汽量的使用。
[0022]所述無縫鋼管2與蒸汽管3接口處采用無縫焊接，防止蒸汽泄露。
[0023]所述無縫鋼管2的底部與托板I部分采用焊接連接，起到固定作用。
【主權(quán)項】
1.一種回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，包括托板(1)，其特征是:在所述托板(I)上放置蒸汽管(3)和2N根無縫鋼管(2)，N為正整數(shù);所述無縫鋼管(2)和蒸汽管(3)相連通;所述無縫鋼管(2)對稱分布于蒸汽管(3)的左右兩側(cè)，無縫鋼管(2)的軸線與蒸汽管(3)的軸線垂直;位于蒸汽管(3)左側(cè)的第一側(cè)無縫鋼管(21)遠(yuǎn)離蒸汽管(3)的一端端口內(nèi)安裝第一模具(41)，位于蒸汽管(3)右側(cè)的第二側(cè)無縫鋼管(22)遠(yuǎn)離蒸汽管(3)的一端端口內(nèi)安裝第二模具(42)。2.如權(quán)利要求1所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:所述托板(I)的四個角采用支架(5)焊接固定。3.如權(quán)利要求2所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:所述支架(5)之間采用加強(qiáng)筋(6)焊接固定。4.如權(quán)利要求1所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:所述第一模具(41)和第二模具(42)的內(nèi)徑由無縫鋼管的端口朝內(nèi)逐漸減小。5.如權(quán)利要求1所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:在所述無縫鋼管(2)和蒸汽管(3)上采用保溫材料(7)進(jìn)行覆蓋。6.如權(quán)利要求1所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:所述無縫鋼管(2)與蒸汽管(3)接口處采用無縫焊接。7.如權(quán)利要求1所述的回火胎圈鋼絲鍍銅后蒸汽加熱裝置，其特征是:所述無縫鋼管(2)的底部與托板(I)部分采用焊接連接。
【文檔編號】C21D9/56GK106086333SQ201610626716
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月1日 公開號201610626716.1, CN 106086333 A, CN 106086333A, CN 201610626716, CN-A-106086333, CN106086333 A, CN106086333A, CN201610626716, CN201610626716.1
【發(fā)明人】周黃山, 徐一銘, 陸海, 張文長, 張永平
【申請人】江蘇勝達(dá)科技有限公司