專利名稱:恒張力渦簧補(bǔ)償裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,。用于電氣化鐵道、軌道交通的接觸網(wǎng)(承力索、接觸線或軟橫跨),保持恒定張力,減少電弓離線率。屬于電氣化鐵道、軌道交通的接觸網(wǎng)供電技術(shù)領(lǐng)域以及化工石油的管道吊架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)的鐵路事業(yè)飛速發(fā)展,高速鐵路、城際鐵路、電氣化鐵路的建造以及已有線路的電氣化改造,機(jī)車的類型已轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏C(jī)車、動(dòng)車等新型機(jī)車,需要通過電弓與接觸線保持接觸來維持供電運(yùn)行,為防止接觸線在縱向或橫向出現(xiàn)彈性變形過大而造成電弓離線,使機(jī)車停運(yùn),需要一種可以保持恒張力的彈性補(bǔ)償裝置來連接承力索、接觸線或軟橫跨。目前鐵路使用的混凝土或墜跎與滑輪組合的鉛垂吊掛式恒張力裝置,其尺寸大, 受環(huán)境影響大,無法在隧道等小空間范圍內(nèi)使用,使用的拉壓簧式恒張力裝置(專利號(hào) 200420025333. 1,200510038827. 2)性能不穩(wěn)定、尺寸較大,一些以氣體、液壓油為介質(zhì)的恒張力裝置(專利號(hào)03235102.X,03218606. 1)存在尺寸較大、流體易泄漏的缺點(diǎn),因而迫切需要一種尺寸緊湊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可靠性高的恒張力補(bǔ)償裝置出現(xiàn)。在化工石油領(lǐng)域,大量的吊裝管道由于環(huán)境原因其剛性吊裝變形很嚴(yán)重,易造成泄露,為防止出現(xiàn)此類問題,一般在管道的吊裝上采用恒張力裝置吊裝。目前使用的恒張力裝置主要是拉壓簧式恒張力裝置,尺寸較大,性能不穩(wěn)定,一些以流體為介質(zhì)的恒張力裝置有的需要恒壓源或易發(fā)生流體泄漏,也需要一種尺寸緊湊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可靠性高的恒張力補(bǔ)償裝置出現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提出的是一種可實(shí)現(xiàn)電氣化鐵道、軌道交通的接觸網(wǎng)供電以及化工石油的管道吊架領(lǐng)域?qū)σ蟊3趾銖埩?,并可補(bǔ)償變形要求的恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,能有效地實(shí)現(xiàn)張力的恒定,并可以通過自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),來補(bǔ)償接觸線等由于環(huán)境變化引起長(zhǎng)度變形。具有尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可靠性高、造價(jià)便宜、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案其結(jié)構(gòu)是轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接兩阿基米德螺線槽輪,阿基米德螺線槽輪上纏繞鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸的中間剛性連接若干線性變扭矩平面渦簧的一端,線性變扭矩平面渦簧的另一端固接在彈性補(bǔ)償裝置的外殼上,外殼通過一轉(zhuǎn)銷與鐵道的錨樁或其他物體相連;在殼體內(nèi),端板的內(nèi)側(cè)裝有內(nèi)置式斷線止動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸與外殼兩端有支承,轉(zhuǎn)軸在阿基米德螺線槽輪上纏繞的鋼絲繩的拉動(dòng)下,帶動(dòng)線性變扭矩平面渦簧繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼絲繩拉力F的恒定不變。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能有效地實(shí)現(xiàn)張力的恒定,并可以通過自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),來補(bǔ)償接觸線等由于環(huán)境變化引起長(zhǎng)度變形。具有尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可靠性高、造價(jià)便宜、安裝方便等優(yōu)點(diǎn);另外,由于斷線止動(dòng)裝置內(nèi)置,又使得該補(bǔ)償裝置又具有了如下優(yōu)點(diǎn)1、使得補(bǔ)償裝置外觀簡(jiǎn)潔,左右兩端結(jié)構(gòu)一致;2、由于斷線止動(dòng)裝置置于殼體內(nèi),抗腐蝕能力得到很大提高;3、由于結(jié)構(gòu)密封在殼體內(nèi),增大了抗風(fēng)沙及抗冰凍的能力,提高了產(chǎn)品的可靠性。
附圖1是恒張力渦簧補(bǔ)償裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是圖1的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是阿基米德螺線槽輪的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是槽輪的結(jié)構(gòu)端面示意圖。附圖5是斷線止動(dòng)裝置示意圖。圖中的1是外殼、2是軸承、3是軸端端蓋、4是密封圈、5是轉(zhuǎn)軸、6是平變扭矩平面渦簧、7是外殼吊耳、8是阿基米德螺線槽輪、9是擋板、10是軸端螺釘、11是鍵、12是端蓋螺釘、13是彈性墊片、14是斷線止動(dòng)裝置、15是內(nèi)棘輪、16是圓板、17是拉簧、18是定位銷、19 是棘齒。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖,其結(jié)構(gòu)是轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接兩阿基米德螺線槽輪,阿基米德螺線槽輪上纏繞鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸的中間剛性連接若干線性變扭矩平面渦簧的一端,線性變扭矩平面渦簧的另一端固接在彈性補(bǔ)償裝置的外殼上,外殼通過一轉(zhuǎn)銷與鐵道的錨樁或其他物體相連;在殼體內(nèi),端板的內(nèi)側(cè)裝有內(nèi)置式斷線止動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸與外殼兩端有支承,轉(zhuǎn)軸在阿基米德螺線槽輪上纏繞的鋼絲繩的拉動(dòng)下,帶動(dòng)線性變扭矩平面渦簧繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼絲繩拉力的恒定不變。確定鋼絲繩拉力F恒定不變?cè)O(shè)槽輪半徑為r,平面渦簧的彈性系數(shù)為k,鋼絲繩拉力為F,槽輪處的扭矩為 M1,平面渦簧個(gè)數(shù)為n,渦簧扭矩為M2,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)角為θ。有M1 = FtM2 = k · θ · η由虬=] 2知
權(quán)利要求1.恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,其特征是轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接兩阿基米德螺線槽輪,阿基米德螺線槽輪上纏繞鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸的中間剛性連接若干線性變扭矩平面渦簧的一端,線性變扭矩平面渦簧的另一端固接在彈性補(bǔ)償裝置的外殼上,外殼通過一轉(zhuǎn)銷與鐵道的錨樁或其他物體相連;在殼體內(nèi),端板的內(nèi)側(cè)裝有內(nèi)置式斷線止動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸與外殼兩端有支承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,其特征是外殼與軸承、軸端端蓋、密封圈、端蓋螺釘、彈性墊片組成封閉箱體,外殼上的外殼吊耳通過轉(zhuǎn)銷與錨樁相連,兩個(gè)同向的阿基米德螺線槽輪通過鍵、擋板、軸端螺釘與轉(zhuǎn)軸剛性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,其特征是阿基米德螺線槽輪的一端直徑大,一端直徑小,成錐臺(tái)型,阿基米德螺線槽輪的上面加工有鋼絲繩纏繞的繩槽,繩槽的線型是阿基米德螺線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,其特征是斷線止動(dòng)裝置由內(nèi)棘輪、圓板、拉簧、定位銷、轉(zhuǎn)軸和棘齒構(gòu)成,其中圓板通過鉸鏈連接棘齒、拉簧,圓板固定于阿基米德螺線槽輪上,圓板與棘齒與轉(zhuǎn)軸相連,定位銷在圓板上。
專利摘要本實(shí)用新型是恒張力渦簧補(bǔ)償裝置,其特征是轉(zhuǎn)軸的兩端固定連接兩阿基米德螺線槽輪,阿基米德螺線槽輪上纏繞鋼絲繩,轉(zhuǎn)軸的中間剛性連接若干線性變扭矩平面渦簧的一端,線性變扭矩平面渦簧的另一端固接在彈性補(bǔ)償裝置的外殼上,外殼通過一轉(zhuǎn)銷與鐵道的錨樁或其他物體相連;在殼體內(nèi),端板的內(nèi)側(cè)裝有內(nèi)置式斷線止動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)軸與外殼兩端有支承。優(yōu)點(diǎn)能有效地實(shí)現(xiàn)張力的恒定,并可以通過自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),來補(bǔ)償接觸線等由于環(huán)境變化引起長(zhǎng)度變形。尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可靠性高、造價(jià)便宜、安裝方便;斷線止動(dòng)裝置內(nèi)置,使得補(bǔ)償裝置外觀簡(jiǎn)潔,左右兩端結(jié)構(gòu)一致;抗腐蝕能力得到很大提高;增大抗風(fēng)沙及抗冰凍的能力,提高產(chǎn)品的可靠性。
文檔編號(hào)B60M1/26GK201998822SQ20102061881
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者高勇 申請(qǐng)人:高勇