雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，該空調系統(tǒng)包括有變頻器、主電機、調壓泵、單向閥、控制閥、工作馬達、副電機、空調泵及空調馬達；所述變頻器從外部電源獲得動力分別通過電纜輸入主電機及副電機；所述主電機將電能轉換為機械能，再通過調壓泵和單向閥將機械能轉換為液壓動力，通過控制閥的控制后，進入工作馬達輸出機械能進行作業(yè)；所述副電機將電能轉換為機械能，再通過空調泵和單向閥將機械能轉換為液壓動力，進入空調馬達帶動空調系統(tǒng)工作。本發(fā)明專門為使用電能和柴油的混合動力輪胎起重機設計；采用該系統(tǒng)能夠使輪胎起重機在使用電能工作時，極大的降低在待機狀態(tài)下的能耗，節(jié)能效果非常顯著。
【專利說明】雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空調系統(tǒng)，特別涉及一種雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，通過對現(xiàn)有雙動力輪胎式起重機的節(jié)能效果的研究分析發(fā)現(xiàn)，由于雙動力輪胎式起重機用電模式作業(yè)時，采用的是與原先用油驅動模式相同的控制和動力方式，故作為動力輸出的電動機與使用發(fā)動機時相同，是持續(xù)運轉的，而空車等待時電動機的輸出有效功率較低，維持運轉的能耗卻不低；這樣不但存在能源浪費的問題，還容易使其系統(tǒng)中的部件過度運轉，降低使用壽命，且易造成安全事故。
[0003]因此，提供一種結構簡單、設計合理、應用簡便、性能安全可靠、應用效果顯著的雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，通過對空車運轉時控制方式和動力方式的改進，進一步提高雙動力輪胎起重機的節(jié)能效果；是該領域技術人員應著手解決的問題之一。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、性能安全可靠、適用性強的雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術方案是:一種雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括有變頻器、主電機、調壓泵、單向閥、控制閥、工作馬達、副電機、空調泵及工作馬達；所述變頻器為兩路輸出分別連接主電機及副電機，所述主電機與調壓泵連接，調壓泵通過單向閥、控制閥與工作馬達連接；所述副電機與空調泵連接，空調泵與空調馬達連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:所述空調系統(tǒng)是獨立的，主電機在作業(yè)中空載時，可以斷電停止運行，節(jié)約能源；由副電機單獨帶動空調系統(tǒng)，避免了主電機不間斷的運行；同時利于實現(xiàn)叉車叉具與工件軟接觸作業(yè)的功能。采用雙動力輪胎起重機低能耗空調系統(tǒng)，能夠使輪胎起重機在使用電能工作時，極大降低在待機狀態(tài)下的能耗，達到節(jié)能的效果。
[0007]本發(fā)明的效果是雙動力輪胎起重機在作業(yè)時，主電機與副電機同時工作，主電機負責工作裝置的動力提供，副電機專門為空調系統(tǒng)提供動力，當輪胎起重機處于空載狀態(tài)時，主電機處于停機狀態(tài)，以節(jié)約能源，同時副電機持續(xù)工作為空調系統(tǒng)提供動力。
[0008]該系統(tǒng)整體結構簡單，設計合理，節(jié)能高效，性能安全可靠，使用簡單方便，使生產(chǎn)模式更加人性化，實用效果非常顯著。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明電控連接結構示意圖；
圖中:1變頻器，2主電機，3調壓泵，4單向閥，5控制閥，6工作馬達，7副電機，8空調泵，9空調馬達。
【具體實施方式】[0010]以下結合附圖和較佳的實施例，對依據(jù)本發(fā)明提供的【具體實施方式】、結構、特征詳述如下:
參見圖1，一種雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括有變頻器1、主電機(Ml) 2、調壓泵3、單向閥4、控制閥5、工作馬達6、副電機(M2) 7、空調泵8及工作馬達9 ;所述變頻器I為兩路輸出分別連接主電機2及副電機7，所述主電機2與調壓泵3連接，調壓泵3通過單向閥4、控制閥5與工作馬達6連接；所述副電機7與空調泵8連接，空調泵8與空調馬達9連接。
[0011]該系統(tǒng)主電機2對應連接兩調壓泵3，且各調壓泵3分別對應連接單向閥4、控制閥5及工作馬達6。設有雙調壓泵3系統(tǒng)為增加負荷所需，也可設為一個調壓泵。
[0012]工作原理:該系統(tǒng)中的變頻器I從外部電源獲得動力通過電纜輸入主電機2和副電機7，主電機2將電能轉換為機械能，再通過調壓泵3和單向閥4將機械能轉換為液壓動力，通過控制閥5的控制后，進入工作馬達6輸出機械能進行作業(yè)；副電機7將電能轉換為機械能，再通過空調泵8和單向閥4將機械能轉換為液壓動力，進入空調馬達9帶動空調系統(tǒng)工作。
[0013]所述空調系統(tǒng)是獨立的，即副電機是獨立于主電機單獨運行的，主電機在作業(yè)中空載時，可以斷電停止運行，節(jié)約能源，由副電機單獨帶動空調系統(tǒng)，避免了主電機不間斷的運行。
[0014]本發(fā)明是專門為使用電能和柴油的混合動力輪胎起重機設計；采用該系統(tǒng)能夠使輪胎起重機在使用電能工作時，極大的降低在待機狀態(tài)下的能耗，節(jié)能效果非常顯著。
[0015]本發(fā)明經(jīng)實驗應用和跟蹤統(tǒng)計，工作情況良好，能夠大大降低作業(yè)用電成本。同時，副電機的維護和保養(yǎng)都更為方便，即副電機相對來說體積小，重量輕，便于移動，且價格低廉，因此保養(yǎng)維修更為方便；在降低主電機工作壓力的同時，大大延長了主電機的壽命，同時節(jié)約了維護保養(yǎng)的費用。隨著雙動力輪胎式起重機的逐步推廣使用，該項目將取得更大的經(jīng)濟效益，其應用前景廣闊。
[0016]上述參照實施例對該雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)進行詳細的描述，是說明性的而不是限定性的，因此在不脫離本發(fā)明總體構思下的變化和修改，應當屬于本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括有變頻器、主電機、調壓泵、單向閥、控制閥、工作馬達、副電機、空調泵及工作馬達；所述變頻器為兩路輸出分別連接主電機及副電機，所述主電機與調壓泵連接，調壓泵通過單向閥、控制閥與工作馬達連接；所述副電機與空調泵連接，空調泵與空調馬達連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙動力輪胎起重機空調系統(tǒng)，其特征在于所述主電機對應連接兩調壓泵，且各調壓泵分別對應連接單向閥、控制閥及工作馬達。
【文檔編號】B60H1/00GK103552442SQ201310527388
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權日:2013年10月31日
【發(fā)明者】李宗生, 李敏, 鮑永國, 孫新, 張軍, 邵飛, 周學龍, 劉中鋒, 王志剛, 高國勝, 左寶駒, 劉聰, 徐莉莎 申請人:天津港匯盛碼頭有限公司