本發(fā)明總體上涉及頭枕領(lǐng)域，特別涉及但不僅限于安裝在車輛上的用于兒童約束裝置的頭枕。

背景技術(shù)：

車輛兒童約束裝置的通常形式為具有內(nèi)嵌式安全帶(harness)的座椅。座椅通常通過(guò)兩個(gè)或多個(gè)車輛腰-肩座椅安全帶、可連接到系帶固定點(diǎn)的上部系帶、以及一對(duì)ISOFIX加固物固定在位。年齡較大的兒童可以被安置于所謂的墊高椅(booster seat)內(nèi)，該墊高椅不包括內(nèi)嵌式安全帶，因此即使設(shè)置有頂部系帶或ISOFIX固定裝置，也必須應(yīng)用腰-肩座椅安全帶。

近年來(lái)，人們的注意力已轉(zhuǎn)移到兒童約束裝置(諸如安全帶座椅和增高椅)的改良，以對(duì)兒童頭部受到側(cè)面撞擊提供更好的保護(hù)，比如由于鄰近的門(mén)或其他兒童、或由其他車輛或物品撞擊車輛側(cè)面而引起的側(cè)面撞擊。為了這個(gè)目的，現(xiàn)已提出的改進(jìn)的頭枕包括填充側(cè)翼件，該填充側(cè)翼件間隔開(kāi)以將兒童頭部容納于該填充側(cè)翼件之間。鑒于兒童約束裝置可針對(duì)不同大小的兒童進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如通過(guò)調(diào)節(jié)安全帶的肩部高度，那么頭枕也必須相應(yīng)的進(jìn)行調(diào)節(jié)以對(duì)兒童的頭部提供最佳保護(hù)。

每個(gè)家長(zhǎng)和護(hù)理者都熟悉有關(guān)兒童約束裝置的一個(gè)仍然很普遍的問(wèn)題，那就是兒童是豎直坐在兒童約束裝置中，當(dāng)兒童睡覺(jué)的時(shí)候，兒童頭部有前倒或搖擺(toss about)的趨勢(shì)。一些兒童約束裝置提供座椅倚靠設(shè)備試圖解決這個(gè)問(wèn)題：通過(guò)增加兒童頭部保持向后傾斜的機(jī)會(huì)，的確能夠解決部分問(wèn)題，但是缺點(diǎn)在于容納傾斜位置的區(qū)域增加約束裝置底座的體積。與前座之間的合理間隙是理想的，以允許車中的其他兒童爬過(guò)兒童約束裝置，并因而避免從“錯(cuò)誤”的一側(cè)下車或上車。上述頭枕限制了兒童睡覺(jué)時(shí)頭部向側(cè)面運(yùn)動(dòng)的范圍，但是頭部向前搖擺和下垂的問(wèn)題依然存在。出于對(duì)兒童頭部活動(dòng)的本能的關(guān)心，司機(jī)或前排乘客會(huì)時(shí)不時(shí)地將兒童的頭向后推，但這個(gè)行為本身就駕駛而言就是一個(gè)安全問(wèn)題。

本發(fā)明的目的在于，至少在其車輛兒童約束裝置應(yīng)用方面，至少部分緩解兒童豎直坐下的這種車載兒童約束裝置中的睡眠中兒童的頭部活動(dòng)的問(wèn)題。

說(shuō)明書(shū)中對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的引用不是承認(rèn)和暗示：這些現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)成任一司法程序中的公知常識(shí)的一部分，或者這些現(xiàn)有技術(shù)可被本領(lǐng)域的技術(shù)人員視為相關(guān)、和/或結(jié)合本領(lǐng)域的其它方面來(lái)合理地預(yù)期理解。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)對(duì)頭枕的改制從而在兒童臉部的每一側(cè)提供可伸出的下巴支撐和/或頜支撐來(lái)解決上述問(wèn)題。這種改制源于觀察，即當(dāng)兒童在兒童約束裝置內(nèi)睡眠時(shí)，兒童的頭部通常會(huì)前倒并且頂部會(huì)稍向左或稍向右。

具體地，本發(fā)明提供了一種頭枕組件，包括：

主體；

一對(duì)側(cè)翼，所述側(cè)翼從所述主體突出并間隔開(kāi)從而將人的頭部容納在所述側(cè)翼的大致相對(duì)的內(nèi)表面之間；

相對(duì)的下巴支撐元件，所述相對(duì)的下巴支撐元件安裝于各自的側(cè)翼上，用于在鄰近所述側(cè)翼的收回狀態(tài)和伸出及傾斜狀態(tài)之間運(yùn)動(dòng)，在伸出且傾斜狀態(tài)下，所述相對(duì)的下巴支撐元件被定位成當(dāng)人的頭部容納于所述側(cè)翼之間時(shí)對(duì)下巴和/或頜提供支撐；

共同的或各自的機(jī)構(gòu)，每一個(gè)機(jī)構(gòu)包括與所述下巴支撐元件分離的手動(dòng)操作致動(dòng)器，所述手動(dòng)操作致動(dòng)器可操作地將所述各自的下巴支撐元件至少?gòu)钠涫栈貭顟B(tài)移動(dòng)到所述伸出狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述分離的機(jī)構(gòu)可操作以分別地且單獨(dú)地將所述各自的下巴支撐元件至少?gòu)钠涫栈貭顟B(tài)移動(dòng)到所述伸出狀態(tài)。

優(yōu)選地，每一個(gè)下巴支撐元件被安裝為在其收回狀態(tài)和伸出狀態(tài)之間繞鄰近所述下巴支撐元件的上緣或面的軸樞轉(zhuǎn)，當(dāng)所述頭枕組件處于其正常運(yùn)行位置時(shí)，所述下巴支撐元件向后和向下傾斜。因此，所述下巴支撐元件通常被安裝為前部高于后部。這種布置已發(fā)現(xiàn)不僅對(duì)支撐頭部有益，而且利于將頭部保持在大致垂直的位置。

每一個(gè)下巴支撐元件優(yōu)選包括襯墊，所述襯墊限定了在伸出狀態(tài)與下巴和/或頜接觸的面。各機(jī)構(gòu)可以配置為限定多個(gè)伸出且傾斜的狀態(tài)，例如在相對(duì)于所述收回狀態(tài)的不同角度的位置。這些多個(gè)伸出狀態(tài)可以通過(guò)各個(gè)轉(zhuǎn)位布置上的位置來(lái)限定。進(jìn)一步優(yōu)選地，轉(zhuǎn)位布置上的每一個(gè)位置使得施加到預(yù)設(shè)在下巴支撐元件上的力會(huì)引起下巴支撐元件退回至其收回狀態(tài)。以這種方式，提供了容易將下巴支撐元件縮回，同時(shí)還確保每個(gè)下巴支撐元件在發(fā)生碰撞的情況下返回到其最佳保護(hù)的縮回狀態(tài)。

在本發(fā)明一個(gè)具體有益的應(yīng)用中，頭枕組件的尺寸和形狀設(shè)置成適用于兒童大致能豎直坐立于其中的車載兒童約束裝置。因此本發(fā)明在一個(gè)實(shí)施例中還提出了一種車載兒童約束裝置，所述車載兒童約束裝置包括具有上述頭枕組件的座椅殼體或框架，其中，頭枕組件的主體與座椅殼體或框架一體成型，或者頭枕組件安裝在座椅殼體或框架上。在后一種情況，所述頭枕組件可以有利地在垂直方向上調(diào)節(jié)以容納不同高度的兒童，或者容納不斷長(zhǎng)大的兒童。

所述頭枕主體可以包括定位在一對(duì)間隔開(kāi)的側(cè)翼之間的背板。

在說(shuō)明性實(shí)施例中，下巴支撐裝置安裝成相對(duì)于側(cè)翼運(yùn)動(dòng)。下巴支撐裝置可包括下巴支撐墊。每個(gè)支撐墊可移動(dòng)成向里伸出以允許坐在兒童約束裝置內(nèi)的兒童將他們的下巴倚靠在其中一個(gè)襯墊上，從而當(dāng)他們睡覺(jué)時(shí)可以支撐他們的頭部。第一下巴支撐墊安裝于所述第一側(cè)翼上，用于繞正傾斜的第一襯墊樞轉(zhuǎn)軸朝向所述第二側(cè)翼從所述第一側(cè)翼的邊上的收回位置樞轉(zhuǎn)移動(dòng)到遠(yuǎn)離所述第一側(cè)翼的伸出且傾斜位置。第二下巴支撐墊安裝于第二側(cè)翼上，用于繞正傾斜的第二襯墊樞轉(zhuǎn)軸朝向第一側(cè)翼從所述第二側(cè)翼的邊上的收回位置樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)離第二側(cè)翼的伸出且傾斜位置。

在說(shuō)明性實(shí)施例中，機(jī)構(gòu)可操作來(lái)移動(dòng)下巴支撐元件，并且配置成將下巴支撐墊繞襯墊的旋轉(zhuǎn)軸樞轉(zhuǎn)并將下巴支撐保持在可選擇的伸出且傾斜位置，直到與頭枕關(guān)聯(lián)的座椅上的成員的頭部被移動(dòng)而施加超過(guò)預(yù)設(shè)力的襯墊收回力，從而使得下巴支撐墊朝其回收回位置樞轉(zhuǎn)。

除非上下文另有要求，否則術(shù)語(yǔ)“包括”和該術(shù)語(yǔ)的變形例如“包括于”、“所包括”、“包含”不意在排除其他的附件、部件、套件或步驟。

附圖簡(jiǎn)要說(shuō)明

參照所附的附圖、以僅僅作為示例的方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述，其中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的頭枕組件的主視圖，顯示了各個(gè)下巴支撐器元件被完全收回；

圖2與圖1類似，但是顯示了一側(cè)翼上的下巴支撐器元件在伸出狀態(tài)；

圖3為頭枕組件的前視立體分解圖；

圖4為與圖3對(duì)應(yīng)的后視立體分解圖；

圖5為類似機(jī)構(gòu)的其中一種的局部視圖，其可操控地將下巴支撐元件從其收回狀態(tài)移動(dòng)到伸出狀態(tài)；

圖6-8為從蓋子內(nèi)部觀測(cè)并顯示連續(xù)操作狀態(tài)的機(jī)構(gòu)在原位(in situ)位于其蓋子上的局部圖；以及

圖9為安裝了圖1至圖4的頭枕的兒童約束座椅殼體的立體主視圖。

具體實(shí)施方式

待說(shuō)明的頭枕組件10的一般結(jié)構(gòu)和形狀可由附圖中的圖1、圖3和圖4最佳可見(jiàn)。頭枕裝置包括模制殼體12形式的主體，殼體由適當(dāng)硬度和強(qiáng)度的塑料制成。殼體12包括基本在原位(in situ)垂直延伸的背板部分14和一對(duì)側(cè)翼20、21，一個(gè)側(cè)翼20、21從背板14的垂直側(cè)邊一體突出并間隔開(kāi)以將兒童的頭部容納于兩側(cè)翼基本相對(duì)的面22、23之間。側(cè)翼通過(guò)彎曲角區(qū)域24、25并入背板部分14，并且通過(guò)多根間隔開(kāi)的淺肋板16提供剛性，淺肋板16環(huán)繞背板部件14的外部和側(cè)翼20、21的外部延伸。

側(cè)翼20、21不是平行的，而是以小角度向外張開(kāi)，在本案中大約為20°。這個(gè)角度當(dāng)然可以變化。每個(gè)側(cè)翼由連續(xù)邊沿26連接，連續(xù)邊沿26沿頂面、前面和底面部分彎曲延伸。邊沿26具有外法蘭28，外法蘭28實(shí)質(zhì)上垂直于內(nèi)表面22、23，并在其內(nèi)部限定出腔室25，腔室25通過(guò)各自具有合適形狀和修整的蓋子30、31封閉形成。每個(gè)蓋子30、31都是鑄造件，其輪廓上具有周向唇件33，周向唇件33與法蘭28緊密配合。蓋子30、31在后部通過(guò)螺釘(未示出)與蓋子上相應(yīng)的孔32和模制殼體12上一體形成的螺紋管套33(socket)配合來(lái)固定(圖4)。

圖9描述了直立座椅形式的配備嵌入式安全帶的車載兒童約束殼體100，其中頭枕組件10可調(diào)節(jié)地安裝于座椅的殼體上。這種頭枕的垂直調(diào)節(jié)通過(guò)將頭枕置于恰當(dāng)高度允許不同高度的兒童都可適當(dāng)?shù)娜菁{于座椅上，或者允許一個(gè)用于特定兒童的座椅隨兒童的成長(zhǎng)而調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要設(shè)置在頭枕組件的背面，但是圖4的后視圖無(wú)法顯示調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，除了一對(duì)垂直對(duì)齊的可旋轉(zhuǎn)曲柄連桿27，曲柄連桿27可通過(guò)在背板14頂部按壓細(xì)長(zhǎng)按鈕29旋轉(zhuǎn)。按鈕29的按壓使曲柄連桿27旋轉(zhuǎn)從而釋放鎖定裝置并因此允許頭枕上下運(yùn)動(dòng)，特別是與安全帶可能的多個(gè)位置配合的指定位置。

應(yīng)理解的是，頭枕組件通常安裝合適的織物和輕型填充以形成最終的產(chǎn)品。

每個(gè)側(cè)翼20、21的內(nèi)表面22、23安裝一對(duì)襯墊元件或墊子，即上部的不可調(diào)或固定墊35和下部的可調(diào)的下巴支撐墊36。固定墊35在垂直方向上后部長(zhǎng)于前部，而下巴支撐墊36則相反，在垂直方向上前部長(zhǎng)于后部。兩者互相補(bǔ)足并在平行相對(duì)的邊緣面35、36之間間隔開(kāi)，平行相對(duì)的邊緣面35a、36a向后下方傾斜約20℃到30℃。固定墊35通過(guò)固定到背板14的合適的內(nèi)部框架(圖未示)定位在側(cè)翼表面22、23上。

每個(gè)下巴支撐墊36固定在背板37上。每個(gè)背板37基本齊平地置于內(nèi)表面22、23的互補(bǔ)的淺凹部分22a、23a內(nèi)，互補(bǔ)的淺凹部分22a、23a由傾斜的肩部22b、23b限定，傾斜的肩部22b、23b沿墊子35和支撐墊36的邊緣面35a、36a平行延伸。一對(duì)突起40定位成穿過(guò)肩部22b、23b的各自的凹槽并保持在位，同時(shí)在鄰近的蓋子30、31的內(nèi)表面上通過(guò)栓44自由旋轉(zhuǎn)，每個(gè)突起物包括一個(gè)圓柱桿部件41和一個(gè)中間連接腹板42。這些栓44的外緣具有弧形輪廓以配合和容納桿部件41。

以這種方式，下巴支撐墊36能夠繞軸部件41的軸線為基準(zhǔn)在臨近、貼合側(cè)翼20、21的完全收回狀態(tài)和以若干轉(zhuǎn)角向側(cè)翼外伸出且傾斜的狀態(tài)之間轉(zhuǎn)動(dòng)，向外轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相對(duì)于完全收回狀態(tài)最高能達(dá)到45°。其中的一種伸出狀態(tài)如圖2所示。在一個(gè)或更多的伸出狀態(tài)中，下巴支撐墊被定位來(lái)在小孩的頭部容納于側(cè)翼20、21之間時(shí)為小孩的頭部提供下巴和/或頜支撐。因此，下巴支撐墊36繞相應(yīng)的正向傾斜非水平樞轉(zhuǎn)軸朝向?qū)γ娴膫?cè)翼樞轉(zhuǎn)。這些軸線不平行。

側(cè)翼20、21設(shè)置各機(jī)構(gòu)50來(lái)將各自的下巴支撐墊36從收縮狀態(tài)移動(dòng)到伸出狀態(tài)。每個(gè)機(jī)構(gòu)包括獨(dú)立于關(guān)聯(lián)的下巴支撐墊的手動(dòng)操作桿狀致動(dòng)器52和轉(zhuǎn)位布置，轉(zhuǎn)位布置限定了多個(gè)下巴支撐元件的可選的伸出位置，在這些位置支撐墊36上的預(yù)緊力能有效的使下巴支撐墊運(yùn)動(dòng)回到收回的狀態(tài)。

在原位的機(jī)構(gòu)50在圖6至圖8中最佳地示出，而其分離的部件分別在圖3和圖4的分解圖中分開(kāi)示出。組裝的機(jī)構(gòu)在圖5的單獨(dú)圖中被單獨(dú)示出。每個(gè)機(jī)構(gòu)50安裝在各自的蓋子30、31上，蓋子上設(shè)置有兩個(gè)安裝特征，即鄰近蓋子外上角的蓋子外表面上的封閉凹坑(enclosed well)54，以及在內(nèi)表面22、23的外下角的一體托架(integral bracket)56。機(jī)構(gòu)全部安裝在D形截面或其他的鍵軸58上。鍵軸58垂直延伸穿過(guò)凹坑54的周壁上的相應(yīng)孔58a和58b以及托架56的底壁中的孔58c。

軸58被鎖定而不能平移運(yùn)動(dòng)，并且不旋轉(zhuǎn)地承載桿狀致動(dòng)器52，桿狀致動(dòng)器52成形為配合到凹坑54中，使得其可以容易地被手握住并向外拉動(dòng)以旋轉(zhuǎn)軸。這個(gè)動(dòng)作依次旋轉(zhuǎn)L形槳狀裝置60(paddle)，漿狀裝置60突出穿過(guò)相鄰側(cè)翼20、21上的孔62，從而接觸下巴支撐背板37的后部。然后當(dāng)桿狀致動(dòng)器52被拉開(kāi)，槳狀裝置60被旋轉(zhuǎn)(圖7)從而推開(kāi)背板37，以使得下巴支撐墊36在其桿元件41限定的傾斜軸上向外旋轉(zhuǎn)(圖2)。圖6至圖8示出桿狀致動(dòng)器被拉開(kāi)后的機(jī)構(gòu)的的連續(xù)位置。

彈簧加載的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在槳裝裝置60下方的軸58上。齒形制動(dòng)盤(pán)66上部邊緣有一圈V形齒，該V形齒與安裝在蓋子內(nèi)壁上的托架68上的V形齒互補(bǔ)。制動(dòng)盤(pán)66通過(guò)由軸58承載的螺旋壓縮彈簧70偏置成與托架齒結(jié)合，該螺旋壓縮彈簧70位于盤(pán)66上的盲孔和軸上的軸環(huán)72之間。當(dāng)手動(dòng)桿狀致動(dòng)器52以足夠的力克服了彈力而旋轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)盤(pán)66沿托架68的齒轉(zhuǎn)位，從而每個(gè)齒的嚙合位置限定了下巴支撐墊36的轉(zhuǎn)位位置。相反，設(shè)置彈簧70是為了在兒童的臉被下巴支撐墊支撐的時(shí)候，下巴支撐墊36不會(huì)收回，但是，當(dāng)故意用手或者通過(guò)撞擊在下巴支撐墊上施予足夠的力時(shí)，制動(dòng)盤(pán)66將會(huì)反向轉(zhuǎn)位從而允許下巴支撐墊收回，同時(shí)漿狀裝置60被推回去，桿形致動(dòng)器54旋轉(zhuǎn)回其凹坑內(nèi)。

應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，所述的頭枕有利地解決了兒童約束裝置為熟睡兒童提供頭部支撐的問(wèn)題。獨(dú)立地移動(dòng)到可選擇的范圍位置，以支撐睡覺(jué)時(shí)其頭部?jī)A向于向前或側(cè)邊倒的兒童的下巴和/或頜。用來(lái)伸出下巴支撐墊的機(jī)構(gòu)包括簡(jiǎn)單的桿形手動(dòng)致動(dòng)器，以及轉(zhuǎn)位布置使得在每個(gè)轉(zhuǎn)為位置下巴支撐墊都能輕易地通過(guò)克服轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)的彈力從而返回其收縮狀態(tài)。

應(yīng)理解，在本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)和限定的本發(fā)明延伸到從文本或附圖提及或顯而易見(jiàn)的兩個(gè)或更多個(gè)特征的所有替代組合。所有這些不同的組合構(gòu)成了本發(fā)明的各種替代方面。