本實(shí)用新型是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震墊，屬于減震技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

減震墊分為多種，有防滑減震墊，橡膠減震墊等。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201220119812.4的一種發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊，它包括安裝底座(1)、設(shè)置于安裝底座(1)上方的支撐座(2)和設(shè)置于安裝底座(1)和支撐座(2)之間的橡膠墊(3)，安裝底座(1)通孔的左右兩邊下折形成腔體(5)，腔體(5)內(nèi)設(shè)有限位板(6)，限位板(6)的頂部具有一個(gè)連接部(7)，連接部(7)設(shè)置于橡膠墊(3)的通孔內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是：用很小的空間和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了減震和防移位的功能，生產(chǎn)制造成本降低，安裝更換過(guò)程簡(jiǎn)單；采用震動(dòng)衰減效果非常好的橡膠墊，使發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的震動(dòng)不能相互直接傳遞，從而避免了產(chǎn)生共振，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。但是其不足之處在于產(chǎn)品使用壽命短，易變形，容易受到破壞，安全性低，無(wú)法有效消除噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震墊，以解決上述設(shè)備使用壽命短，易變形，容易受到破壞，安全性低，無(wú)法有效消除噪音的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震墊，其結(jié)構(gòu)包括小齒蓋、電樞軸、單向離合器、移動(dòng)襯套、電樞、外殼、橡膠減震墊、換向器、前端蓋、接線柱、電磁開關(guān)、吸引線圈、保持線圈、后端蓋，所述小齒蓋與電樞軸相連接，所述單向離合器與移動(dòng)襯套相連接，所述電樞與外殼固定連接，所述外殼上設(shè)有減震墊， 所述減震墊由螺桿、螺母、上支座板、密封圈、減震棉、橡膠、下支座板組成，所述螺桿與螺母相連接，所述螺母設(shè)在上支座板上，所述上支座板與密封圈相連接，所述密封圈與減震棉相連接，所述減震棉與橡膠相連接，所述橡膠與下支座板活動(dòng)連接，所述下支座板與外殼固定連接，所述換向器與前端蓋相連接，所述接線柱與電磁開關(guān)相連接，所述吸引線圈與保持線圈相連接，所述保持線圈與后端蓋相連接，所述后端蓋與小齒蓋相連接。

進(jìn)一步地，所述電樞軸與與單向離合器相連接。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)襯套與電樞相連接。

進(jìn)一步地，所述減震墊與換向器相連接。

進(jìn)一步地，所述前端蓋與接線柱固定連接。

進(jìn)一步地，所述電磁開關(guān)與吸引線圈相連接。

進(jìn)一步地，所述外殼與電樞固定連接。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)襯套可上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)有橡膠減震墊，能夠通過(guò)螺桿向下，配合減震棉與橡膠使用，使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命高，且不易變形，受到破壞，安全性高，有效消除噪音。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的橡膠減震墊示意圖。

圖中：小齒蓋-1、電樞軸-2、單向離合器-3、移動(dòng)襯套-4、電樞-5、外殼-6、橡膠減震墊-7、螺桿-701、螺母-702、上支座板-703、密封圈-704、減震棉-705、橡膠-706、下支座板-707、換向器-8、前端蓋-9、接線柱-10、電磁開關(guān)-11、吸引線圈-12、保持線圈-13、后端蓋-14。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的減震墊，其結(jié)構(gòu)包括小齒蓋1、電樞軸2、單向離合器3、移動(dòng)襯套4、電樞5、外殼6、橡膠減震墊7、換向器8、前端蓋9、接線柱10、電磁開關(guān)11、吸引線圈12、保持線圈13、后端蓋14，所述小齒蓋1與電樞軸2相連接，所述單向離合器3與移動(dòng)襯套4相連接，所述電樞5與外殼6固定連接，所述外殼6上設(shè)有減震墊7，所述減震墊7由螺桿701、螺母702、上支座板703、密封圈704、減震棉705、橡膠706、下支座板707組成，所述螺桿701與螺母702相連接，所述螺母702設(shè)在上支座板703上，所述上支座板703與密封圈704相連接，所述密封圈704與減震棉705相連接，所述減震棉705與橡膠706相連接，所述橡膠706與下支座板707活動(dòng)連接，所述下支座板707與外殼6固定連接，所述換向器8與前端蓋9相連接，所述接線柱10與電磁開關(guān)11相連接，所述吸引線圈12與保持線圈13相連接，所述保持線圈13與后端蓋14相連接，所述后端蓋14與小齒蓋1相連接，所述電樞軸2與與單向離合器3相連接，所述移動(dòng)襯套4與電樞5相連接，所述減震墊7與換向器8相連接，所述前端蓋9與接線柱10固定連接進(jìn)一步地，所述電磁開關(guān)11與吸引線圈12相連接，所述外殼與電樞5固定連接。

本專利所說(shuō)的密封圈704密封材料的功能是填充構(gòu)形復(fù)雜且不利施工的間隙，以起密封作用。密封材料主要有三種類型：硫化型的橡膠墊片或密封圈，非硫化型的密封膠帶，無(wú)固定形狀的膏狀或膩?zhàn)訝畹囊后w密封膠，所述密封材料的功能是填充構(gòu)形復(fù)雜且不利施工的間隙，所述橡膠同塑料、纖維并稱為三大合成材料，是唯一具有高度伸縮性與極好彈性的高分子材料，橡膠的最大特征首先是彈性模量非常小，而伸長(zhǎng)率很高。

當(dāng)使用這相使用本專利使，首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，然后就會(huì)通過(guò)螺桿， 螺桿在向下，就會(huì)通過(guò)減震棉與橡膠，從而使其減震。

本實(shí)用新型的小齒蓋1、電樞軸2、單向離合器3、移動(dòng)襯套4、電樞5、外殼6、橡膠減震墊7、換向器8、前端蓋9、接線柱10、電磁開關(guān)11、吸引線圈12、保持線圈13、后端蓋14，部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過(guò)技術(shù)手冊(cè)得知或通過(guò)常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知，要解決產(chǎn)品使用壽命短，易變形，容易受到破壞，安全性低，無(wú)法有效消除噪音的問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)上述部件的互相組合，有益效果使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命高，且不易變形，受到破壞，安全性高，有效消除噪音。

所述螺桿701、螺母702相連接，所述螺母702設(shè)在上支座板703上，所述上支座板703與密封圈704相連接，所述密封圈704與減震棉705相連接，所述減震棉705與橡膠706相連接，所述橡膠706與下支座板707活動(dòng)連接，所述下支座板707與外殼6固定連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。