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一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備的制造方法

文檔序號:8240340閱讀:364來源:國知局
一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,特別是鐵路貨車節(jié)能清洗工藝技術(shù)、高溫?zé)崴?yīng)技術(shù)、點(diǎn)定位清洗技術(shù)、有毒廢水回用技術(shù),鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝及設(shè)備,屬于鐵路貨車清洗設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]我國每年都有數(shù)百萬個裝運(yùn)有毒有害貨物的貨車進(jìn)行清洗,高溫?zé)崴郧熬侨斯な褂萌济?、燃油或電鍋爐將自來水加熱至80°C—90°C,需要消耗大量可再生能源,通過人工啟動普通離心泵對熱水加壓,壓力在0.4-0.6Mpa,熱水到達(dá)水栓,人工開啟水栓閥門,人工對貨車車廂進(jìn)行清洗。由于裝運(yùn)有毒有害貨物的貨車重新裝貨要進(jìn)行清洗,車廂內(nèi)存在臟、毒、熱、濕、嗆環(huán)境,會導(dǎo)致崗位工人患有多種職業(yè)病,常年進(jìn)行鐵路貨車清洗的工人因為要進(jìn)入車廂內(nèi)清洗,清洗是存在水蒸氣或有毒有害氣體蒸發(fā),常常造成潛在的慢性中毒,最終致癌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備由再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)、高溫?zé)崴x心泵(2)、防腐離心泵(3)、三維清洗器(4)、高壓水栓(5)、中水處理設(shè)備(6)、控制設(shè)備(7)、鐵路貨車(8)、管道系統(tǒng)(9)、電纜(10 )和閥門(11)組成,該設(shè)備用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)將自來水加熱至800C- 90°C,通過高溫?zé)崴x心泵(2)進(jìn)行加壓至1.0— 1.5Mpa,通過高壓水栓(5)或三維清洗器(4)360°射流清洗貨車(8)內(nèi)壁,清洗廢水排水通過中水處理設(shè)備(6)進(jìn)行處理,處理后的廢水又可通過防腐離心泵(3)進(jìn)行加壓至1.0 — 1.5Mpa,通過高壓水栓(5)或三維清洗器(4) 360°射流清洗貨車內(nèi)壁。
[0005]所述的再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)由太陽能集熱器(12)、空氣源熱泵
(13)、常溫(或大溫差)水源熱泵(14)、中高溫水源熱泵(15)、熱水箱(16)、控制設(shè)備(17)、循環(huán)泵(18)、高溫?zé)崴x心泵(19)、管道系統(tǒng)(20)和電纜(21)組成,高溫?zé)崴x心泵(19)將抽吸熱水箱(16)中的熱水加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)(20)到達(dá)高壓水栓(5)或三維清洗器(4 ),完成鐵路貨車自動清洗工作。
[0006]所述再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能加熱鐵路貨車清洗用熱水,不間斷供應(yīng)80°C — 90°C熱水。
[0007]所述的三維清洗器(4)中的噴嘴能進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)射流清洗或進(jìn)行定位射流清洗,高壓水栓(5)中的噴嘴呈錐形。
[0008]所述中水處理設(shè)備(6)回收利用各類鐵路貨車清洗廢水,利用生物膜法將廢水集中處理后通過防腐離心泵(3)、三維清洗器(4)、高壓水栓(5)重新清洗普通鐵路貨車。
[0009]工作原理:一列待清洗的鐵路貨車(8)牽引至待洗線上,再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)將自來水加熱至80°C -90°C,先啟動控制設(shè)備(7),然后啟動高溫?zé)崴x心泵
(2)控制按鈕,高溫?zé)崴x心泵(2)將抽吸熱水箱(16)熱水加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)
[9]到達(dá)高壓水栓(5)或三維清洗器(4),其可在360°范圍內(nèi)射流出水壓力為1.0— 1.5Mpa的高溫高壓熱水自動清洗鐵路貨車(8)車廂內(nèi)壁,清洗鐵路貨車廢水自流至中水處理設(shè)備
(6);處理后的廢水又可通過防腐離心泵(3)進(jìn)行廢水回收清洗,先啟動控制設(shè)備(17),然后啟動防腐尚七、栗(3)控制按鈕,防腐尚心栗(3)將中水從中水水池抽吸并加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)(20)到達(dá)高壓水栓(5)或三維清洗器(4),其可在360°范圍內(nèi)射流出水壓力為1.0-1.5Mpa的高壓中水自動清洗鐵路貨車(8)車廂內(nèi)壁,清洗鐵路貨車(8)廢水自流至中水處理設(shè)備(6),廢水循環(huán)回收利用。
[0010]該設(shè)備使用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置,無需人工操作,全自動高效利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能將自來水加熱,完成鐵路貨車自動清洗工作,提高清洗效率,降低勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0011]附圖是鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備的示意圖。
[0012]圖1是鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)號:I一再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置;2—高溫?zé)崴x心泵;3—防腐離心泵;4一二維清洗器;5 —尚壓水檢;6 —中水處理設(shè)備;7—控制設(shè)備;8—鐵路貨車;9一管道系統(tǒng);10—電纜;11 一閥門;12—太陽能集熱器;13—空氣源熱泵泵;14一常溫(或大溫差)水源熱泵;15—中高溫水源熱泵;16—熱水箱;17—控制設(shè)備;18—循環(huán)泵;19一高溫?zé)崴行谋茫?0—管道系統(tǒng);21—電纜;
91、92、93、94一管道系統(tǒng);
101、102—電纜;
180、181、182—循環(huán)泵;
200、201、202、203、204、205、206、207—管道系統(tǒng);
210、211、212、213、214—電纜。
【具體實施方式】
[0015]本發(fā)明提供的鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備由再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置1、高溫?zé)崴x心泵2、防腐離心泵3、三維清洗器4、高壓水栓5、中水處理設(shè)備6、控制設(shè)備
7、鐵路貨車8、管道系統(tǒng)9、電纜10和閥門11組成,該設(shè)備用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置I將自來水加熱至80°C — 90°C,通過高溫?zé)崴x心泵2進(jìn)行加壓至1.0—1.5Mpa,通過高壓水栓5或三維清洗器4進(jìn)行360°射流清洗貨車內(nèi)壁,清洗廢水排水通過中水處理設(shè)備6進(jìn)行處理,處理后的廢水又可通過防腐離心泵3進(jìn)行加壓至1.0-1.5Mpa,通過高壓水栓5或三維清洗器4進(jìn)行360°射流清洗貨車8的內(nèi)壁。
[0016]進(jìn)一步的,所述的再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置I由太陽能集熱器12、空氣源熱泵13、常溫(或大溫差)水源熱泵14、中高溫水源熱泵15、熱水箱16、控制設(shè)備17、循環(huán)泵18、高溫?zé)崴x心泵19、管道系統(tǒng)20和電纜21組成,高溫?zé)崴x心泵19將抽吸熱水箱16中的熱水加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)20到達(dá)高壓水栓5或三維清洗器4,完成鐵路貨車自動清洗工作。
[0017]進(jìn)一步的,所述再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置I利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能加熱鐵路貨車清洗用熱水,不間斷供應(yīng)80°C — 90°C熱水。
[0018]具體的,所述的三維清洗器4中的噴嘴能進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)射流清洗或進(jìn)行定位射流清洗,高壓水栓5中的噴嘴呈錐形。
[0019]更進(jìn)一步的,所述中水處理設(shè)備6回收利用各類鐵路貨車清洗廢水,利用生物膜法將廢水集中處理后通過防腐離心泵3、三維清洗器4、高壓水栓5重新清洗普通鐵路貨車。
[0020]如圖1、圖2所示,為整個鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備,一列待清洗鐵路貨車8牽引至待洗線上,再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置I將自來水加熱至80°C _90°C,先啟動控制設(shè)備7,然后啟動高溫?zé)崴x心泵2控制按鈕,高溫?zé)崴x心泵2將抽吸熱水箱16熱水加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)9到達(dá)高壓水栓5或三維清洗器4,其可在360°范圍內(nèi)射流出水壓力為1.0—1.5Mpa的高溫高壓熱水自動清洗鐵路貨車8車廂內(nèi)壁,清洗鐵路貨車廢水自流至中水處理設(shè)備6 ;處理后的廢水又可通過防腐離心泵3進(jìn)行廢水回收清洗,先啟動控制設(shè)備17,然后啟動防腐離心泵3控制按鈕,防腐離心泵3將中水從中水水池抽吸并加壓至15Mpa,通過管道系統(tǒng)20到達(dá)高壓水栓5或三維清洗器4,其可在360°范圍內(nèi)射流出水壓力為1.0-1.5Mpa的高壓中水自動清洗鐵路貨車8車廂內(nèi)壁,清洗鐵路貨車8廢水自流至中水處理設(shè)備6,廢水循環(huán)回收利用。
[0021]該設(shè)備使用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置,無需人工操作,全自動高效利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能將自來水加熱,完成鐵路貨車自動清洗工作,提高清洗效率,降低勞動強(qiáng)度。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,由再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)、高溫?zé)崴x心泵(2)、防腐離心泵(3)、三維清洗器(4)、高壓水栓(5)、中水處理設(shè)備(6)、控制設(shè)備(7)、鐵路貨車(8)、管道系統(tǒng)(9)、電纜(10)和閥門(11)組成,其特征在于:用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)將自來水加熱至80°C — 90°C,通過高溫?zé)崴x心泵(2)進(jìn)行加壓至1.0—1.5Mpa,通過高壓水栓(5)或三維清洗器(4)360°射流清洗貨車內(nèi)壁,清洗廢水排水通過中水處理設(shè)備(6)進(jìn)行處理,處理后的廢水又可通過防腐離心泵(3)進(jìn)行加壓至1.0 — 1.5Mpa,通過高壓水栓(5)或三維清洗器(4) 360°射流清洗貨車(8)內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,其特征在于:所述的再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)由太陽能集熱器(12)、空氣源熱泵(13)、常溫(或大溫差)水源熱泵(14)、中高溫水源熱泵(15)、熱水箱(16)、控制設(shè)備(17)、循環(huán)泵(18)、高溫?zé)崴x心泵(19)、管道系統(tǒng)(20)和電纜(21)組成,高溫?zé)崴x心泵(19)將抽吸熱水箱(16)中的熱水加壓至15 MPA,通過管道系統(tǒng)(20)到達(dá)高壓水栓(5)或三維清洗器(4),完成鐵路貨車自動清洗工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,其特征在于:所述再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置(I)利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能加熱鐵路貨車清洗用熱水,不間斷供應(yīng)80 0C 一 90 °C熱水。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝設(shè)備,其特征在于:所述的三維清洗器(4)中的噴嘴能進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)射流清洗或進(jìn)行定位射流清洗,高壓水栓(5)中的噴嘴呈錐形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,其特征在于:所述中水處理設(shè)備(6)回收利用各類鐵路貨車清洗廢水,利用生物膜法將廢水集中處理后通過防腐離心泵(3)、三維清洗器(4)、高壓水栓(5)重新清洗普通鐵路貨車。
【專利摘要】本發(fā)明是一種鐵路貨車節(jié)能清洗新工藝和設(shè)備,該設(shè)備由再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置、高溫?zé)崴x心泵、防腐離心泵、三維清洗器、高壓水栓、中水處理設(shè)備、控制設(shè)備、鐵路貨車、管道系統(tǒng)、電纜和閥門組成,所述設(shè)備用再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置將水加熱,高溫?zé)崴x心泵將水加壓至一定壓強(qiáng),通過高壓水栓或三維清洗器射流清洗貨車內(nèi)壁,清洗廢水通過中水處理設(shè)備處理,處理后的廢水通過防腐離心泵加壓至一定壓強(qiáng),通過高壓水栓或三維清洗器射流清洗貨車內(nèi)壁。再生能源高溫?zé)崴?lián)合供應(yīng)裝置,無需人工操作,全自動高效利用太陽能、空氣中熱能、地下水熱能和地表水熱能將自來水加熱,提高清洗效率,降低勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】C02F3-00, C02F103-44, B60S3-00
【公開號】CN104554184
【申請?zhí)枴緾N201410839668
【發(fā)明人】楊貴榮, 王耕捷, 曾進(jìn)忠, 官崇祺, 郭志強(qiáng), 張濤
【申請人】昆明鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月30日
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