一種雙電機(jī)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的制作方法
【專利說明】—種雙電機(jī)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成,尤其是涉及一種雙電機(jī)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]現(xiàn)有的純電動(dòng)汽車多為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),其缺陷在于,當(dāng)該電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),整車將無法行使,使整車可靠性降低。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種雙電機(jī)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成。
[0007]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種雙電機(jī)純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成,包括第一電機(jī)、第二電機(jī),還包括行星架軸、太陽輪、行星輪、行星架、齒圈、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪、第二電機(jī)主動(dòng)齒輪、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸、第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸。
[0008]所述的第一電機(jī)連接有第一電機(jī)主動(dòng)齒輪、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸,所述的第一電機(jī)與所述的第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸相連,所述的第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸與所述的第一電機(jī)主動(dòng)齒輪相連,所述的第一電機(jī)主動(dòng)齒輪與所述的第一電機(jī)從動(dòng)齒輪嚙合,所述的第一電機(jī)從動(dòng)齒輪與所述的第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸相連,所述的第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸與所述的太陽輪相連,
所述的第二電機(jī)連接有第二電機(jī)主動(dòng)齒輪、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪、第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸,所述的第二電機(jī)與所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸相連,所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸與所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪相連,所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪嚙合,所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸相連,所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸與所述的齒圈相連。
[0009]所述的行星架軸固定或者鎖止。
[0010]所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪還可以與所述的齒圈嚙合。
[0011]所述的第二電機(jī)還可以連接有第二電機(jī)中間軸從動(dòng)齒輪、第二電機(jī)中間軸主動(dòng)齒輪、第二電機(jī)中間軸,所述的第二電機(jī)與所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸相連,所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸與所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪相連,所述的第二電機(jī)主動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)中間軸從動(dòng)齒輪嚙合,所述的第二電機(jī)中間軸從動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)中間軸相連,所述的第二電機(jī)中間軸與所述的第二電機(jī)中間軸主動(dòng)齒輪相連,所述的第二電機(jī)中間軸主動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪嚙合,所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪與所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸相連,所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸與所述的齒圈相連。
[0012]所述的第一電機(jī)從動(dòng)齒輪、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸與太陽輪還可以制成一體式結(jié)構(gòu),所述的第二電機(jī)從動(dòng)齒輪、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸與齒圈還可以制成一體式結(jié)構(gòu);或者,還包括齒圈軸,所述的齒圈與所述的齒圈軸相連或者制成一體,所述的第二電機(jī)與所述的齒圈軸相連。
[0013]所述的行星架軸與所述的行星架相連或者制成一體。
[0014]系統(tǒng)動(dòng)力通過與齒輪軸相連的軸、齒輪或鏈條輸出,或者通過齒圈或齒輪輸出,或者,系統(tǒng)動(dòng)力通過與電機(jī)相連的軸輸出,或者,系統(tǒng)動(dòng)力通過與齒圈軸相連的齒輪、鏈條或軸輸出,或者,系統(tǒng)動(dòng)力通過與第二電機(jī)中間軸相連的齒輪或者鏈條輸出。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):采用兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)某個(gè)電機(jī)出現(xiàn)故障無法工作時(shí),可以使用另一電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,使車輛繼續(xù)行駛,從而提高了整車可靠性。
[0016]
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的第一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的第三種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本發(fā)明的第四種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5為本發(fā)明的第五種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6為本發(fā)明的第六種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7為本發(fā)明的第七種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8為本發(fā)明的第八種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖9為本發(fā)明的第九種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖10為本發(fā)明的第十種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖11為本發(fā)明的第i^一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖12為本發(fā)明的第十二種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖13為本發(fā)明的第十三種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖14為本發(fā)明的第十四種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖15為本發(fā)明的第十五種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖16為本發(fā)明的第十六種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖17為本發(fā)明的第十七種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖中:1為行星架軸、2為第一電機(jī)、3為第二電機(jī)、4為太陽輪、5為行星輪、6為行星架、7為齒圈、8為第一電機(jī)主動(dòng)齒輪、9為第一電機(jī)從動(dòng)齒輪、10為第二電機(jī)主動(dòng)齒輪、11為第二電機(jī)從動(dòng)齒輪、12為第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、13為第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸、14為第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸、15為第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸、16為第二電機(jī)中間軸、17為齒圈軸、18為第二電機(jī)中間軸從動(dòng)齒輪、19為第二電機(jī)中間軸主動(dòng)齒輪。
[0035]
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述。
實(shí)施例
[0037]—種雙實(shí)心軸電機(jī)單行星排混合動(dòng)力系統(tǒng),如圖1所示,包括行星架軸1、第一電機(jī)2、第二電機(jī)3、太陽輪4、行星輪5、行星架6、齒圈7、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9、第二電機(jī)主動(dòng)齒輪10、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪11、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13、第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸14、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15。行星架軸1與行星架6相連或者制成一體。第一電機(jī)2與第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12相連。第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12與第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8相連。第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8與第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9嚙合。第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9與第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13相連,第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13與太陽輪4相連,或者,第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13與太陽輪4制成一體。第二電機(jī)3與第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸14相連。第二電機(jī)主動(dòng)齒輪軸14與第二電機(jī)主動(dòng)齒輪10相連。第二電機(jī)主動(dòng)齒輪10與第二電機(jī)從動(dòng)齒輪11嚙合。第二電機(jī)從動(dòng)齒輪11與第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15相連,第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15與齒圈7相連,或者,第二電機(jī)從動(dòng)齒輪11、第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15與齒圈7制成一體。系統(tǒng)動(dòng)力通過與第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15相連的軸輸出。
[0038]第二種結(jié)構(gòu)如圖2所示,基本結(jié)構(gòu)與第一種結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于,系統(tǒng)動(dòng)力通過與第二電機(jī)從動(dòng)齒輪軸15相連的齒輪或者鏈條輸出。
[0039]第三種結(jié)構(gòu)如圖3所示,基本結(jié)構(gòu)與第一種結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于,系統(tǒng)動(dòng)力通過齒圈7輸出。
[0040]第四種結(jié)構(gòu)如圖4所示,基本結(jié)構(gòu)與第一種結(jié)構(gòu)相似,不同之處在于,系統(tǒng)動(dòng)力通過第二電機(jī)主動(dòng)齒輪10輸出。
[0041]第五種結(jié)構(gòu)如圖5所示,包括行星架軸1、第一電機(jī)2、第二電機(jī)3、太陽輪4、行星輪5、行星架6、齒圈7、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9、第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13、齒圈軸17。行星架軸1與行星架6相連或者制成一體。第一電機(jī)2與第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12相連。第一電機(jī)主動(dòng)齒輪軸12與第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8相連。第一電機(jī)主動(dòng)齒輪8與第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9嚙合。第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9與第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13相連,第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13與太陽輪4相連,或者,第一電機(jī)從動(dòng)齒輪9、第一電機(jī)從動(dòng)齒輪軸13與太陽輪4制成一體。齒圈7與齒圈軸17相連或者制成一體。第二電機(jī)3與齒圈軸17相連。系統(tǒng)動(dòng)力通過與第二電機(jī)3相連的軸輸出。
[0042]第六種結(jié)構(gòu)如圖6所示,基本結(jié)構(gòu)與