一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)及國際上的中重型汽車空調(diào)過濾器均采用“前進風”方式。S卩，進風口朝向整車行駛方向。在下雨時，雨水會沿進風口進入過濾器使空氣濾芯沾水，沾水后的空氣濾芯透氣性極大的降低，進而影響空調(diào)器系統(tǒng)的制冷量和散熱量。本實用新型過濾器總成為“后進風”方式，即，進風口的朝向與整車行駛方向相反，避免了雨水和雜物進入過濾器，不僅提高駕乘人員的舒適度和空氣濾芯的使用壽命，而且在陰雨天氣也能保證空調(diào)器系統(tǒng)的工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的發(fā)明目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成，所述過濾器總成的進風口設(shè)置在駕駛室隔熱墊下方，所述進風口的朝向與整車行駛方向相反，所述進風口米用尼龍網(wǎng)覆蓋。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型的中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成進風口設(shè)置在駕駛室隔熱墊下方，進風口的朝向與整車行駛方向相反，保證了在任何工況下進風口都會處在相對清潔和干燥的環(huán)境下。進風口位置用尼龍網(wǎng)覆蓋，進行一次過濾，避免外形較大的雜物進入過濾器，而后再由空氣濾芯進行二次過濾，進一步提高了進入過濾器總成的空氣質(zhì)量。
【附圖說明】
[0006]圖1是過濾器總成結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是過濾器總成主視圖。
[0008]圖3是過濾器總成左視圖。
[0009]圖4是過濾器總成后視圖。
[0010]其中，I為進風口。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]如圖1-4所示，一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成，其中過濾器總成進風口 I的設(shè)置在駕駛室隔熱墊下方，所述進風口 I的朝向與整車行駛方向相反，保證了在任何工況下進風口都會處在相對清潔和干燥的環(huán)境下。進風口 I位置用尼龍網(wǎng)覆蓋，進行一次過濾，避免外形較大的雜物進入過濾器，而后再由空氣濾芯進行二次過濾，進一步提高了進入過濾器總成的空氣質(zhì)量。
[0014]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成，其特征是:所述過濾器總成的進風口設(shè)置在駕駛室隔熱墊下方，所述進風口的朝向與整車行駛方向相反。
2.如權(quán)利要求1所述的中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成，其特征是:所述進風口上覆蓋尼龍網(wǎng)。
【專利摘要】本實用新型公開了中重型汽車駕駛室空調(diào)器系統(tǒng)中的過濾器總成，其中過濾器總成的進風口設(shè)置在駕駛室隔熱墊下方，進風口的朝向與整車行駛方向相反，保證了在任何工況下進風口都會處在相對清潔和干燥的環(huán)境下。進風口位置用尼龍網(wǎng)覆蓋，進行一次過濾，避免外形較大的雜物進入過濾器，而后再由空氣濾芯進行二次過濾，進一步提高了進入過濾器總成的空氣質(zhì)量。
【IPC分類】B60H1-00
【公開號】CN204354765
【申請?zhí)枴緾N201420846741
【發(fā)明人】李春楊, 鄒玉霞, 王曉波, 王志鋒
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月26日