一種新型鋼絲鎖緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼絲鎖緊機(jī)，尤其是一種新型鋼絲鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有采用的鋼絲鎖緊機(jī)包括鎖緊上模、鎖緊下模和機(jī)械上緊裝置，在進(jìn)行鋼絲鎖緊的工序中，鎖緊上模和鎖緊下模同時(shí)作用在車輪內(nèi)圈上，之后通過機(jī)械上緊裝置進(jìn)行加工。
[0003]在進(jìn)行上述工序之前，操作人員首先需要對(duì)鎖緊下模進(jìn)行定心度和水平度的校對(duì)，校對(duì)完成后操作人員通過調(diào)整機(jī)械上緊裝置的相對(duì)距離以達(dá)到適合的生產(chǎn)位置，現(xiàn)有鎖緊機(jī)的校對(duì)一般是通過一定位安裝的支架，該支架上端安裝一定位桿，所述定位桿的端部與鎖緊下模的外緣對(duì)位，之后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊下模通過確定定位桿端部與鎖緊下模的距離以確定其定心度，但在實(shí)際使用過程中，這樣的校對(duì)方式不僅工序麻煩而且不夠精確；另外，當(dāng)校對(duì)完成進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，由于鎖緊下模的上方要不斷受力，因此在生產(chǎn)過程中鎖緊下模的定心度和水平度也會(huì)發(fā)生變化，但采用上述方式則無法對(duì)這種情況進(jìn)行檢測(cè)，容易造成次品的產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、校對(duì)簡(jiǎn)便，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模的方便調(diào)整的一種新型鋼絲鎖緊裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種新型鋼絲鎖緊裝置，包括一機(jī)座，該機(jī)座上端面內(nèi)安裝有用于放置車輪內(nèi)圈的鎖緊下模，該鎖緊下模上方相對(duì)安裝有一鎖緊上模，所述鎖緊上模通過一固定件安裝在一油缸活塞桿的端部，所述機(jī)座上端面內(nèi)制出一圓形凹槽，該圓形凹槽與所述鎖緊下模同心設(shè)置，在所述圓形凹槽內(nèi)安裝有多個(gè)用于擰裝螺絲的機(jī)械上緊裝置，其特征在于:在所述鎖緊下模外側(cè)分別安裝有用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模定心度的旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置和用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模水平度的水平監(jiān)測(cè)裝置。
[0007]而且，所述旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置包括一升降支撐架，該升降支撐架的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐架上端安裝一非接觸式位移傳感器，該非接觸式位移傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端外緣相對(duì)位。
[0008]而且，所述水平監(jiān)測(cè)裝置包括一固定平臺(tái)，該固定平臺(tái)的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定平臺(tái)上端面內(nèi)安裝一非接觸式水平傳感器，該非接觸式水平傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端面相對(duì)位。
[0009]而且，所述機(jī)座旁側(cè)一體安裝有一電控箱，該電控箱內(nèi)安裝有一中央處理模塊，所述非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器的信號(hào)輸出端分別連接所述中央處理模塊。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]本實(shí)用新型中，非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器相配合能夠在生產(chǎn)前對(duì)鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行精確的定性檢測(cè)，使得校對(duì)更為快捷簡(jiǎn)便；非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器相配合能夠?qū)ιa(chǎn)過程中的鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)鎖緊下模的定心度和水平度變化過大超出正常范圍時(shí)，操作人員可以及時(shí)調(diào)整或停機(jī)，避免殘次品的產(chǎn)生；中央處理模塊配合非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器能對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)過程提供有效的監(jiān)測(cè)和記錄，方便鎖緊裝置的后期保養(yǎng)和檢修。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的A-A向的局部剖視圖；
[0014]圖3為圖1的右視圖；
[0015]圖4為圖3去除機(jī)械上緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型中的模塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，所述實(shí)施例是說明性的，而非限制性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]—種新型鋼絲鎖緊裝置，包括一機(jī)座8，該機(jī)座上方安裝有一機(jī)架3，所述機(jī)架內(nèi)安裝有一活塞桿向下設(shè)置的油缸1，所述機(jī)座上端面內(nèi)通過支撐架9安裝有一用于放置車輪內(nèi)圈5的鎖緊下模12，該鎖緊下模上方相對(duì)安裝有一鎖緊上模4，所述鎖緊上模上端部通過一固定件2安裝在所述油缸的活塞桿端部，所述機(jī)座上端面內(nèi)制出一圓形凹槽16，該圓形凹槽與所述鎖緊下模同心設(shè)置，在所述圓形凹槽內(nèi)通過活動(dòng)底座14安裝有多個(gè)用于擰裝螺絲的機(jī)械上緊裝置6，該機(jī)械上緊裝置下端安裝有調(diào)整裝置7本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于，在所述鎖緊下模外側(cè)分別安裝有用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模定心度的旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置和用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模水平度的水平監(jiān)測(cè)裝置。
[0019]本實(shí)施例中，為對(duì)鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行有效檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，所述旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置包括一升降支撐架11，該升降支撐架的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐架上端安裝一非接觸式位移傳感器10，該非接觸式位移傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端外緣相對(duì)位。所述水平監(jiān)測(cè)裝置包括一固定平臺(tái)18，該固定平臺(tái)的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定平臺(tái)上端面內(nèi)通過固定箍17安裝一非接觸式水平傳感器15，該非接觸式水平傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端面相對(duì)位。
[0020]本實(shí)施例中，為對(duì)非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄，在所述機(jī)座旁側(cè)一體安裝有一電控箱13，該電控箱內(nèi)安裝有一中央處理模塊，該中央處理模塊分別連接用于控制鎖緊裝置的電控模塊和所述非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器的信號(hào)輸出端。
[0021]本實(shí)用新型的工作過程是:
[0022]本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)在生產(chǎn)前對(duì)鎖緊下模進(jìn)行校對(duì)時(shí)，操作人員將非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器分別開啟，非接觸式水平傳感器能對(duì)鎖緊下模的上端面進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)所得數(shù)據(jù)將鎖緊下模通過至適合的水平度，之后操作人員需低速轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊下模，由于鎖緊下模外緣與非接觸式位移傳感器對(duì)位，因此在鎖緊下模轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，非接觸式傳感器的感應(yīng)端能夠定量測(cè)量出與鎖緊下模之間的位移變化，進(jìn)而可根據(jù)所得數(shù)據(jù)對(duì)鎖緊下模的定心度進(jìn)行調(diào)整。
[0023]本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)在生產(chǎn)過程中對(duì)鎖緊下模進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)時(shí)，操作人員將非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器分別開啟，固定設(shè)置在圓形凹槽內(nèi)的適合位置，非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器能對(duì)工作過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊下模進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)鎖緊下模受力不均或受到其他影響造成偏轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，操作人員可通過反饋數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)了解鎖緊裝置的工作情況，及時(shí)調(diào)整處理或及時(shí)停機(jī)，避免殘次產(chǎn)品的產(chǎn)生。、
[0024]本實(shí)用新型中，非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器相配合能夠在生產(chǎn)前對(duì)鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行精確的定性檢測(cè)，使得校對(duì)更為快捷簡(jiǎn)便；非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器相配合能夠?qū)ιa(chǎn)過程中的鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)鎖緊下模的定心度和水平度變化過大超出正常范圍時(shí)，操作人員可以及時(shí)調(diào)整或停機(jī)，避免殘次品的產(chǎn)生；中央處理模塊配合非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器能對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)過程提供有效的監(jiān)測(cè)和記錄，方便鎖緊裝置的后期保養(yǎng)和檢修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型鋼絲鎖緊裝置，包括一機(jī)座，該機(jī)座上端面內(nèi)安裝有用于放置車輪內(nèi)圈的鎖緊下模，該鎖緊下模上方相對(duì)安裝有一鎖緊上模，所述鎖緊上模通過一固定件安裝在一油缸活塞桿的端部，所述機(jī)座上端面內(nèi)制出一圓形凹槽，該圓形凹槽與所述鎖緊下模同心設(shè)置，在所述圓形凹槽內(nèi)安裝有多個(gè)用于擰裝螺絲的機(jī)械上緊裝置，其特征在于:在所述鎖緊下模外側(cè)分別安裝有用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模定心度的旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置和用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模水平度的水平監(jiān)測(cè)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鋼絲鎖緊裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置包括一升降支撐架，該升降支撐架的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支撐架上端安裝一非接觸式位移傳感器，該非接觸式位移傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端外緣相對(duì)位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型鋼絲鎖緊裝置，其特征在于:所述水平監(jiān)測(cè)裝置包括一固定平臺(tái)，該固定平臺(tái)的底座安裝在所述圓形凹槽內(nèi)能沿該圓形凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定平臺(tái)上端面內(nèi)安裝一非接觸式水平傳感器，該非接觸式水平傳感器的感應(yīng)端與所述鎖緊下模的上端面相對(duì)位。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型鋼絲鎖緊裝置，其特征在于:所述機(jī)座旁側(cè)一體安裝有一電控箱，該電控箱內(nèi)安裝有一中央處理模塊，所述非接觸式位移傳感器和非接觸式水平傳感器的信號(hào)輸出端分別連接所述中央處理模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋼絲鎖緊機(jī)，尤其是一種新型鋼絲鎖緊裝置。包括一機(jī)座，該機(jī)座上端面內(nèi)安裝有用于放置車輪內(nèi)圈的鎖緊下模，該鎖緊下模上方相對(duì)安裝有一鎖緊上模，所述鎖緊上模通過一固定件安裝在一油缸活塞桿的端部，所述機(jī)座上端面內(nèi)制出一圓形凹槽，該圓形凹槽與所述鎖緊下模同心設(shè)置，在所述圓形凹槽內(nèi)安裝有多個(gè)用于擰裝螺絲的機(jī)械上緊裝置，本實(shí)用新型中，在所述鎖緊下模外側(cè)分別安裝有用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模定心度的旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置和用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鎖緊下模水平度的水平監(jiān)測(cè)裝置，本實(shí)用新型中，非接觸式傳感器和非接觸式水平傳感器相配合能夠在生產(chǎn)前對(duì)鎖緊下模的定心度和水平度進(jìn)行精確的定性檢測(cè)，使得校對(duì)更為快捷簡(jiǎn)便。
【IPC分類】B60B31/00
【公開號(hào)】CN205044424
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520622848
【發(fā)明人】肖猛
【申請(qǐng)人】天津凱蘭德自行車有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日