一種出租車led空載提醒燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及LED領(lǐng)域，具體是一種出租車LED空載提醒燈。
【背景技術(shù)】
[0002]出租車是城市交通重要的組成部分，出租車上一般都帶有“空載”指示燈，以方便人們知道是否是空車，但是目前的出租車“空載”指示燈都是依靠司機(jī)人為控制的，這就導(dǎo)致出租車司機(jī)經(jīng)常忘記打開或關(guān)閉“空載”指示燈，從而引發(fā)乘客發(fā)現(xiàn)空車招手但是車內(nèi)卻有人的情況，給人們帶來誤解和不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的出租車LED載客提醒燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種出租車LED空載提醒燈，包括芯片IC1、芯片IC2、繼電器J、電阻Rl和三極管VI，所述芯片ICl的引腳I連接芯片IC2的引腳1、電阻R1、繼電器J、繼電器J的觸點J-1和電源E，芯片ICl的引腳2連接芯片ICl的引腳2和三極管V2的基極，三極管V2的集電極連接電阻Rl的另一端和三極管VI的基極，三極管VI的集電極連接繼電器J的另一端，芯片ICI的引腳3連接芯片IC2的引腳3、三極管VI的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極、LED燈H和電源E的另一端，繼電器J的觸點J-1的另一端連接LED燈H的另一端，所述芯片ICl和芯片IC2均為YB-2B型人體感應(yīng)芯片。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選方案:所述電源E為車載電源。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案:所述繼電器J為常開觸電繼電器。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型出租車LED載客提醒燈利用兩個人體感應(yīng)芯片作為檢測元件分別布置于出租車的副駕駛和后排位置，只要副駕駛和后排有乘客就會自動關(guān)閉“空載”指示燈，無人時會自動開啟“空載”指示燈，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、元器件少和制作成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為出租車LED載客提醒燈的電路圖。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0011 ] 請參閱圖1，一種出租車LED空載提醒燈，包括芯片I Cl、芯片IC2、繼電器J、電阻Rl和三極管Vl，所述芯片ICl的引腳I連接芯片IC2的引腳1、電阻Rl、繼電器J、繼電器J的觸點J-1和電源E，芯片ICl的引腳2連接芯片ICl的引腳2和三極管V2的基極，三極管V2的集電極連接電阻RI的另一端和三極管VI的基極，三極管VI的集電極連接繼電器J的另一端，芯片ICl的引腳3連接芯片IC2的引腳3、三極管Vl的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極、LED燈H和電源E的另一端，繼電器J的觸點J-1的另一端連接LED燈H的另一端，所述芯片ICl和芯片IC2均為YB-2B型人體感應(yīng)芯片。
[0012]電源E為車載電源。繼電器J為常開觸電繼電器。
[0013]本實用新型的工作原理是:電路中的電源E直接使用汽車車載電瓶，兩個人體感應(yīng)芯片ICl和IC2分別布置于出租車副駕駛座和后排座，車內(nèi)沒有乘客時，芯片ICl和芯片IC2均不觸發(fā)，因此三極管V2基極無電流不導(dǎo)通，三極管Vl的基極得電導(dǎo)通，繼電器J通電，其常開觸點J-1吸合，LED “空載”指示燈H被點亮，當(dāng)有乘客進(jìn)入車內(nèi)，不論乘客在副駕駛座還是后排，都會觸發(fā)人體感應(yīng)芯片ICl和IC2其中的一個，使得三極管V2觸發(fā)導(dǎo)通，因此三極管Vl關(guān)斷，繼電器J不通電，其觸點J-1斷開，LED“空載”指示燈H熄滅。電路結(jié)構(gòu)簡單、智能程度高、無需手動控制，使用非常方便。
【主權(quán)項】
1.一種出租車LED空載提醒燈，包括芯片ICl、芯片IC2、繼電器J、電阻Rl和三極管VI，其特征在于，所述芯片ICl的引腳I連接芯片IC2的引腳1、電阻R1、繼電器J、繼電器J的觸點J-1和電源E，芯片ICl的引腳2連接芯片ICl的引腳2和三極管V2的基極，三極管V2的集電極連接電阻Rl的另一端和三極管VI的基極，三極管Vl的集電極連接繼電器J的另一端，芯片ICI的引腳3連接芯片IC2的引腳3、三極管Vl的發(fā)射極、三極管V2的發(fā)射極、LED燈H和電源E的另一端，繼電器J的觸點J-1的另一端連接LED燈H的另一端，所述芯片ICl和芯片IC2均為YB-2B型人體感應(yīng)芯片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車LED空載提醒燈，其特征在于，所述電源E為車載電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種出租車LED空載提醒燈，其特征在于，所述繼電器J為常開觸電繼電器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種出租車LED空載提醒燈，包括芯片IC1、芯片IC2、繼電器J、電阻R1和三極管V1，所述芯片IC1的引腳1連接芯片IC2的引腳1、電阻R1、繼電器J、繼電器J的觸點J-1和電源E，芯片IC1的引腳2連接芯片IC1的引腳2和三極管V2的基極，三極管V2的集電極連接電阻R1的另一端和三極管V1的基極。本實用新型出租車LED載客提醒燈利用兩個人體感應(yīng)芯片作為檢測元件分別布置于出租車的副駕駛和后排位置，只要副駕駛和后排有乘客就會自動關(guān)閉“空載”指示燈，無人時會自動開啟“空載”指示燈，同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、元器件少和制作成本低的優(yōu)點。
【IPC分類】B60Q1/26
【公開號】CN205202831
【申請?zhí)枴緾N201521057595
【發(fā)明人】張嘉強(qiáng)
【申請人】張嘉強(qiáng)
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月18日