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索道運輸系統(tǒng)的貨運小車的制作方法

文檔序號:4019609閱讀:588來源:國知局
專利名稱:索道運輸系統(tǒng)的貨運小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于運輸貨物的架空索道技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種索道運輸系統(tǒng)的貨運小車。
背景技術(shù)
近些年來,隨著國家對基礎(chǔ)建設(shè)力度的加大,在丘陵、山區(qū)進行基礎(chǔ)建設(shè),尤其是進行電力特高壓基礎(chǔ)施工項目也增加許多,由于地理條件的限制,索道運輸系統(tǒng)就成為這種地區(qū)首選運輸方式。簡易的索道運輸系統(tǒng)幾乎在各施工現(xiàn)場都能見到,架設(shè)使用也很方便,貨運小車作為索道運輸系統(tǒng)必不可少的運載工具,現(xiàn)有的雙承載索道運輸系統(tǒng)的貨運小車的兩個車輪上下布置并且間距一定,由于上下平行設(shè)置的兩根承載索在實際使用過程中張緊度不太相同,貨運小車的兩個車輪在運輸貨物的過程中就會受力不均衡,從而影響到貨物運輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種運輸過程中受力均衡、穩(wěn)定性和安全性好的索道運輸系統(tǒng)的貨運小車。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案索道運輸系統(tǒng)的貨運小車, 包括框架,所述框架上設(shè)有可沿框架上下移動的活動調(diào)節(jié)架,活動調(diào)節(jié)架上設(shè)有上車輪,框架上設(shè)有位于上車輪下方的下車輪和位于下車輪下方的動滑輪,上車輪的輪軸、動滑輪和下車輪的輪軸通過一根調(diào)節(jié)繩索串聯(lián),框架上設(shè)有與牽引索固定連接的抱索器,框架下端設(shè)有貨物掛環(huán)。所述框架上部設(shè)有豎向的滑道,活動調(diào)節(jié)架上設(shè)有與滑道適配的滑軌,滑軌設(shè)在滑道內(nèi)上下相對滑動。采用上述技術(shù)方案,活動調(diào)節(jié)架上的上車輪和框架上的下車輪分別吊掛在一根承載索上,由于上下設(shè)置的兩根承載索的張緊度不太相同,在動滑輪和調(diào)節(jié)繩索的作用下,活動調(diào)節(jié)架的滑軌可以根據(jù)兩根承載索的間距大小沿框架上的滑道上下滑動,使上車輪和下車輪的受力達到平衡,從而確保運輸當(dāng)中貨運小車的穩(wěn)定性和安全性;抱索器用于固定卡裝牽引繩,貨物掛環(huán)用于吊掛貨物。本實用新型設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單,專門適用于雙承載索道運輸系統(tǒng),在貨物運輸過程中受力均衡,不僅提高了運載量,而且穩(wěn)定性好、安全性強,值得推廣應(yīng)用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
[0010]如圖1和圖2所示,本實用新型的索道運輸系統(tǒng)的貨運小車,包括框架12和活動調(diào)節(jié)架13,框架12上部設(shè)有豎向的滑道14,活動調(diào)節(jié)架13上設(shè)有與框架12上的滑道14配合相對滑動的滑軌15,活動調(diào)節(jié)架13上設(shè)有上車輪16,框架12上設(shè)有位于上車輪16下方的下車輪17和位于下車輪17下方的動滑輪18,上車輪16的輪軸、動滑輪18和下車輪17 的輪軸通過一根調(diào)節(jié)繩索19串聯(lián),框架12上設(shè)有與牽引索固定連接的抱索器20,框架12 下端設(shè)有貨物掛環(huán)21。在 實際貨物運輸過程中,由于上下設(shè)置的兩根承載索的張緊度不太相同,在動滑輪18和調(diào)節(jié)繩索19的作用下,活動調(diào)節(jié)架13的滑軌15可以根據(jù)兩根承載索的間距大小沿框架12上的滑道14上下滑動,從而調(diào)節(jié)吊掛在兩根承載索上的上車輪16和下車輪17 的受力達到平衡,從而確保運輸當(dāng)中貨運小車的穩(wěn)定性和安全性。
權(quán)利要求1.索道運輸系統(tǒng)的貨運小車,包括框架,其特征在于所述框架上設(shè)有可沿框架上下移動的活動調(diào)節(jié)架,活動調(diào)節(jié)架上設(shè)有上車輪,框架上設(shè)有位于上車輪下方的下車輪和位于下車輪下方的動滑輪,上車輪的輪軸、動滑輪和下車輪的輪軸通過一根調(diào)節(jié)繩索串聯(lián),框架上設(shè)有與牽引索固定連接的抱索器,框架下端設(shè)有貨物掛環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索道運輸系統(tǒng)的貨運小車,其特征在于所述框架上部設(shè)有豎向的滑道,活動調(diào)節(jié)架上設(shè)有與滑道適配的滑軌,滑軌設(shè)在滑道內(nèi)上下相對滑動。
專利摘要本實用新型公開了一種索道運輸系統(tǒng)的貨運小車,包括索道運輸系統(tǒng)的貨運小車,包括框架,所述框架上設(shè)有可沿框架上下移動的活動調(diào)節(jié)架,活動調(diào)節(jié)架上設(shè)有上車輪,框架上設(shè)有位于上車輪下方的下車輪和位于下車輪下方的動滑輪,上車輪的輪軸、動滑輪和下車輪的輪軸通過一根調(diào)節(jié)繩索串聯(lián),框架上設(shè)有與牽引索固定連接的抱索器,框架下端設(shè)有貨物掛環(huán)。本實用新型設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單,專門適用于雙承載索道運輸系統(tǒng),在貨物運輸過程中受力均衡,不僅提高了運載量,而且穩(wěn)定性好、安全性強,值得推廣應(yīng)用。
文檔編號B61B12/12GK202115512SQ20112017393
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者劉紅勛, 張?zhí)炖? 牛增申, 王建 申請人:河南旭德隆電力設(shè)備有限公司
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