專利名稱：工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置，屬于工程機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)在工程機(jī)械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)通常是轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向閥通過立軸與方向盤直接連接，立軸上端用軸承固定駕駛室前壁上，裝配固定后，方向盤傾角恒定，操縱時只能用坐姿調(diào)整來適應(yīng)方向盤，且在任何情況下，均以相同的姿勢進(jìn)行操作，其舒適性差、易疲勞。
本實用新型的目的是提供一種用方向盤傾角變化來適應(yīng)司機(jī)的操縱姿勢的工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該裝置由方向盤、立座、組合式立軸、下軸套、上軸套、扇形齒板及內(nèi)齒卡板組成，其立座固定在駕駛室的地板或前壁上，下軸套安裝在立座上，下軸套外壁上固定有扇形齒板，組合式立軸的下立軸裝在下軸套內(nèi)，上軸套通過軸承裝在組合式立軸的上立軸上，通過銷釘與扇形齒板的回轉(zhuǎn)中心相連，上軸套外側(cè)裝的內(nèi)齒卡板與下軸套上裝的扇形齒板嚙合，彈簧裝在內(nèi)齒卡板與上軸套之間。
組合式立軸由下立軸、上立軸通過萬向節(jié)相連，上立軸的另一端與方向盤相連，以保證方向盤在不同傾角情況下的正常轉(zhuǎn)動，上立軸外圓與上軸套內(nèi)裝軸承的孔尺寸匹配。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1、本實用新型采用下立軸、上立軸通過萬向節(jié)相連的組合式立軸，并在上軸上加裝軸套，既能保證傾角在±17.5°范圍內(nèi)調(diào)整，又能隨軸的傾角變化而位移。
2、通過在上軸套上加裝內(nèi)齒卡板與下軸套上裝的扇形齒板嚙合，可以調(diào)整和鎖止傾角，能滿足各種狀況下司機(jī)對方向盤傾角的要求，適用于工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)。
本實用新型圖面說明如下


圖1是本實用新型工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置的傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步說明該裝置由方向盤(2)、立座(7)、組合式立軸(1)、下軸套(8)、上軸套(6)、扇形齒板(10、11)及內(nèi)齒卡板(14、15)組成，其立座(7)固定在駕駛室的地板上，下軸套(8)安裝在立座(7)上，下軸套(8)外壁上對稱固定有兩個扇形齒板(10、11)；組合式立軸(1)由下立軸(3)、上立軸(5)通過萬向節(jié)(4)連接組成，上立軸(5)的另一端與方向盤(2)相連，組合式立軸(1)的下立軸(3)裝在下軸套(8)內(nèi)；上軸套(6)通過軸承裝在組合式立軸(1)的上立軸(5)上，上立軸(5)外圓與上軸套(6)內(nèi)裝軸承孔的尺寸匹配，上立軸(5)可隨上軸套(6)的弧線位移來調(diào)整方向盤(2)的傾角，上軸套(6)通過銷釘(12、13)與扇形齒板(10、11)的回轉(zhuǎn)中心相連，上軸套(6)外側(cè)裝的內(nèi)齒卡板(14、15)與下軸套(8)上裝的扇形齒板(10、11)嚙合，手柄(18)裝在內(nèi)齒卡板(14、15)上，彈簧(16、17)裝在內(nèi)齒卡板(14、15)與上軸套(6)之間。當(dāng)需要調(diào)整方向盤(2)傾角時，抬起手柄(9)克服彈簧(16、17)的彈力使內(nèi)齒卡板(14、15)脫開扇形齒板(10、11)，當(dāng)方向盤(2)到理想的傾角后放下手柄(9)，在彈簧(16、17)的作用下，恢復(fù)嚙合狀態(tài)，保持鎖止。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置，包括轉(zhuǎn)向閥、通過立軸與之相連的方向盤，固定立軸的軸承，其特征在于該裝置由立座(7)、組合式立軸(1)、下軸套(8)、上軸套(6)、扇形齒板(10、11)及內(nèi)齒卡板(14、15)組成，其立座(7)固定在駕駛室的地板或前壁上，下軸套(8)安裝在立座(7)上，下軸套(8)外壁上對稱固定有扇形齒板(10、11)，組合式立軸(1)的下立軸(3)裝在下軸套(8)內(nèi)，上軸套(6)通過軸承裝在組合式立軸的上立軸(5)上，通過銷釘(12、13)與扇形齒板(10)的回轉(zhuǎn)中心相連，上軸套(6)外側(cè)裝的內(nèi)齒卡板(14、15)與下軸套(8)上的扇形齒板(10、11)嚙合，彈簧(16、17)裝在內(nèi)齒卡板(14、15)與上軸套(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置，其特征在于組合式立軸(1)由下立軸(3)、上立軸(5)通過萬向節(jié)(4)相連，上立軸(5)的另一端與方向盤(2)相連，上立軸(5)外圓與上軸套(6)內(nèi)裝軸承的孔尺寸匹配。
專利摘要本實用新型是一種工程機(jī)械用轉(zhuǎn)向盤傾角調(diào)整裝置,屬于工程機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。該裝置由方向盤(2)、立座(7)、組合式立軸(1)、下軸套(8)、上軸套(6)、扇形齒板(10、11)及內(nèi)齒卡板(14、15)組成。該裝置采用組合式立軸(1),并在組合式立軸(1)上部加裝上軸套(6),既能保證傾角調(diào)整,又能隨軸的傾角變化而位移;通過在上軸套(6)上裝內(nèi)齒卡板(14、15)與下軸套(8)上裝的扇形齒板(10、11)嚙合,可以鎖止傾角,能滿足各種狀況下司機(jī)對方向盤傾角的要求,適用于工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)。
文檔編號B62D1/18GK2456995SQ0121394
公開日2001年10月31日 申請日期2001年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月15日
發(fā)明者毛丕均, 李廷均, 商鼎立 申請人:四川省名山縣長發(fā)工程機(jī)械配件有限公司