專利名稱：活動折疊式多方位電動車和摩托車遮陽擋雨篷的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車和摩托車遮陽擋雨篷，尤其涉及一種活動折疊式多方 位電動車和摩托車遮陽擋雨篷。
背景技術：
和自行車相比，電動車和摩托車作為一種代步車，不僅機動、靈活，而且省力、速度 快，越來越受到人們的青睞。尤其是電動車因其價格、速度適宜，而且環(huán)保，需求量越來越 大。但是，在烈日下，在刮風下雨的情況下，由于電動車和摩托車上沒有遮陽擋雨篷， 給騎手帶來諸多不便和安全隱患。經(jīng)檢索，CN 201124885Y公開了一種“摩托車和電動車防雨遮陽篷”，是由固定式篷 架和固定玻璃鋼頂篷組成，安裝在兩輪電動車和摩托車上。其存在的缺點和問題是1、固定式結構使停放和收藏困難，尤其是停車棚的高度有限時，使車無法進入；2、由于是玻璃鋼頂篷，自身重量較重；使車重增加，降低了行程；3、玻璃鋼因碰撞容易損壞。4、因篷的左右兩側是敞開的，防曬、防風和防雨的功能較差。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術存在的缺點和不足，提供一種活動折疊式 多方位電動車和摩托車遮陽擋雨篷。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型包括電動車(或摩托車)，設置有前篷、中篷、后篷、側簾和連接件；在電動車(或摩托車)前后的左右部位分別設置有連接件；前篷的前端通過連接件插入車身前的連接件中，中篷的前端通過連接件插入前篷 后端的連接件中，后篷的前端通過連接件插入中篷后端的連接件中，后篷的后端通過連接 件插入車身后的連接件中，從而使前篷、中篷和后篷依次連接成一個弧形長篷；在弧形長篷的左右兩側，分別通過拉鏈或魔術貼連接有側簾，從而形成一個弧形 長篷罩。本實用新型的使用方法1、安裝在電動車(或摩托車)前后的左右部位預設四個連接件；依次插入前篷、中篷和后 篷，再左右連接兩個側簾，十分方便快速。2、拆卸首先拆卸左右兩個側簾，再分別拆卸前篷、中篷和后篷；將前篷、中篷、后篷和兩個 側簾捆扎收藏即可；十分方便快速。3、進出車內(nèi)[0021]首先通過解開拉鏈或魔術貼，掀取左側簾進出；再通過合攏拉鏈或魔術貼即可，十 分方便快速。本實用新型具有下列優(yōu)點和積極效果1、因為是活動折疊式，停放和收藏容易；2、因為是多方位遮陽擋風擋雨，給行車帶來方便和安全保障；3、因為用料是布、塑料板和塑料膜，自重較輕，對行程影響較??；4、利用太陽能充電，節(jié)約能源。5、適用于電動車和摩托車遮陽擋風擋雨用。

[0028]圖1是本實用新型的結構示意圖(局部A剖視)。[0029]其中[0030]00-電動車(或摩托車)[0031]10-前篷，11-雨刮；[0032]20-中篷，21-太陽能發(fā)電裝置;[0033]30-后篷，31-靠背，32-LED剎車燈或裝飾燈；[0034]40-側簾；[0035]50-連接件。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型詳細說明一、總體如圖1，本實用新型包括電動車(或摩托車)00，設置有前篷10、中篷20、后篷30、 側簾40和連接件50 ；在電動車(或摩托車)00前后的左右部位分別設置有連接件50 ；前篷10的前端通過連接件50插入車身前的連接件50中，中篷20的前端通過連 接件50插入前篷10后端的連接件50中，后篷30的前端通過連接件50插入中篷20后端 的連接件50中，后篷30的后端通過連接件50插入車身后的連接件50中，從而使前篷10、 中篷20和后篷30依次連接成一個弧形長篷；在弧形長篷的左右兩側，分別通過拉鏈或魔術貼連接有側簾40，從而形成一個弧 形長篷罩。二、功能塊1、前篷 10前篷10由兩根近似平行的弧形管、橫梁、布和透明板組成；在兩根近似平行的弧形管之間通過橫梁、布和透明板連接，構成弧形篷；在騎手視 野部分是透明板。為使前篷10的前端方便插入連接件50，在前篷10的前端還連接有硬質(zhì)軟管或萬 向節(jié)。在前篷10的前端位置還設置有雨刮11，雨刮11由電動車(或摩托車)00的電源
權利要求一種活動折疊式多方位電動車和摩托車遮陽擋雨篷，其特征在于包括電動車(00)，設置有前篷(10)、中篷(20)、后篷(30)、側簾(40)和連接件(50)；在電動車(00)前后的左右部位分別設置有連接件(50)；前篷(10)的前端通過連接件(50)插入車身前的連接件(50)中，中篷(20)的前端通過連接件(50)插入前篷(10)后端的連接件(50)中，后篷(30)的前端通過連接件(50)插入中篷(20)后端的連接件(50)中，后篷(30)的后端通過連接件(50)插入車身后的連接件(50)中，從而使前篷(10)、中篷(20)和后篷(30)依次連接成一個弧形長篷；在弧形長篷的左右兩側，分別通過拉鏈或魔術貼連接有側簾(40)，從而形成一個弧形長篷罩。
2.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于在前篷(10)的前端位置還設置有雨刮(11)，雨刮(11)由電動車(00)的電源供電。
3.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于在中篷(20)的上方設置有太陽能發(fā)電裝置(21)，太陽能發(fā)電裝置(21)給電動車(00) 的電源充電。
4.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于在后篷(30)的后端位置還設置有靠背(31)和LED剎車燈或裝飾燈(32)。
5.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于所述的前篷(10)由兩根近似平行的弧形管、橫梁、布和透明板組成； 在兩根近似平行的弧形管之間通過橫梁、布和透明板連接，構成弧形篷；在騎手視野部 分是透明板。
6.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于所述的中篷(20)由兩根近似平行的弧形管、橫梁和布組成； 在兩根近似平行的弧形管之間通過橫梁和布連接，構成弧形篷。
7.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于所述的后篷(30)由兩根近似平行的弧形管、橫梁和布組成； 在兩根近似平行的弧形管之間通過橫梁和布連接，構成弧形篷。
8.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于 所述的側簾(40)由布和透明薄膜構成。
9.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于 所述的連接件(50)包括適配的公、母連接頭。
10.按權利要求1所述的遮陽擋雨篷，其特征在于在前篷(10)的前端和后篷(30)的后端還連接有硬質(zhì)軟管或萬向節(jié)。
專利摘要本實用新型公開了一種活動折疊式多方位電動車和摩托車遮陽擋雨篷，涉及一種電動車和摩托車遮陽擋雨篷。本實用新型的結構是在電動車前后的左右部位分別設置有連接件；前篷的前端通過連接件插入車身前的連接件中，中篷的前端通過連接件插入前篷后端的連接件中，后篷的前端通過連接件插入中篷后端的連接件中，后篷的后端通過連接件插入車身后的連接件中，從而使前篷、中篷和后篷依次連接成一個弧形長篷；在弧形長篷的左右兩側，分別通過拉鏈或魔術貼連接有側簾，從而形成一個弧形長篷罩。本實用新型給行車帶來方便和安全保障；自重較輕，對行程影響較?。贿m用于電動車和摩托車遮陽擋風擋雨用。
文檔編號B62J17/08GK201553243SQ20092008668
公開日2010年8月18日 申請日期2009年6月16日 優(yōu)先權日2009年6月16日
發(fā)明者劉元生 申請人:劉元生