專利名稱：一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，屬于高分子材料制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
裝滿了油漆原料的油漆桶不僅體積十分大，而且很重，為了搬運(yùn)這些油漆桶，技術(shù)人員設(shè)計(jì)出了專用的油漆桶運(yùn)輸車，該運(yùn)輸車使用一夾緊裝置夾住設(shè)在油漆桶桶口的凸緣，然后利用提升裝置將油漆桶提升進(jìn)行搬運(yùn)。不過上述運(yùn)輸車存在缺點(diǎn)，首先油漆桶在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性不好，會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，晃動(dòng)太大就容易掉到地面；另一方面，其適用性較差，在搬運(yùn)高度較矮的油漆桶時(shí)，由于油 漆桶桶口凸緣的位置比夾緊裝置的高度要低，所以夾緊裝置就無法夾住凸緣。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，穩(wěn)定性好、適用性強(qiáng)的轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車。本實(shí)用新型為解決其問題所采用的技術(shù)方案是一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，包括車架、提升裝置及夾緊裝置，所述車架包括后車架及用于放置油漆桶的前車架，所述后車架上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上安裝提升裝置及夾緊裝置，所述夾緊裝置下連接一導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上設(shè)有導(dǎo)向塊滑動(dòng)安裝在設(shè)在前車架上的導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向桿上還安裝有防止油漆桶移動(dòng)的限位裝置。優(yōu)選的是，所述車架下安裝有車輪，車輪設(shè)有自鎖裝置，自鎖裝置能夠鎖住車輪，使車輪不能夠滾動(dòng)，方便操作者操作。優(yōu)選的是，該運(yùn)輸車還包括手柄，所述手柄安裝在導(dǎo)向槽上，這樣操作者就能夠通過擺動(dòng)手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)提升裝置、夾緊裝置及轉(zhuǎn)動(dòng)板，以夾起高度較矮的油漆桶。優(yōu)選的是，所述后車架上設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)板的安裝鎖。優(yōu)選的是，所述限位裝置包括安裝在導(dǎo)向塊上位于放置油漆桶一側(cè)的弧形圈。進(jìn)一步的，所述限位裝置還包括活動(dòng)安裝在導(dǎo)向桿內(nèi)的L型桿，L型桿的端部勾住油漆桶底部的凸緣，以防止運(yùn)輸車在下坡時(shí)，油漆桶向前晃動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便；穩(wěn)定性好，在運(yùn)輸過程中，油漆桶不易產(chǎn)生晃動(dòng)；而且適用性強(qiáng)，可用于搬運(yùn)高度較矮的油漆桶。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型吊起較矮油漆桶的示意圖；圖4為圖I中A部的放大圖。
具體實(shí)施方式
如附圖I、附圖2所示的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，包括車架10、提升裝置20、夾緊裝置30，以及手柄80。所述車架10包括后車架12及用于放置油漆桶40的前車架11，車架10的底下安裝有車輪70，車輪70設(shè)有自鎖裝置71，當(dāng)操作者操作運(yùn)輸車夾緊油漆桶40時(shí)，操作者可以用腳壓下自鎖裝置71，運(yùn)輸車就不能隨意移動(dòng)。所述前車架11為圓弧形，以適應(yīng)油漆桶的圓形桶身；所述后車架12上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板50，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板50上安裝提 升裝置20及夾緊裝置30，所述夾緊裝置30下連接一導(dǎo)向桿60，所述導(dǎo)向桿60上設(shè)有導(dǎo)向塊61滑動(dòng)安裝在設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)板50上的導(dǎo)向槽13內(nèi)，如附圖4所示。所述提升裝置20包括氣壓缸22，所述氣壓缸22的缸壁上設(shè)有泄壓閥23，氣壓缸22旁設(shè)有腳踏充氣閥21，其內(nèi)部安裝有升降桿24，升降桿24頂端安裝夾緊裝置30。所述夾緊裝置30近似鷹嘴的形狀，其包括上鉤部33、下托部32及活動(dòng)連接上鉤部33和下托部32的非工作端的第一連接部31，所述第一連接部31活動(dòng)安裝在升降桿24上，并隨升降桿24移動(dòng)；該夾緊裝置30還包括第二連接部34，所述第二連接部34活動(dòng)連接在所述上鉤部33和下托部32上靠近工作端處，其下方連接導(dǎo)向桿60。運(yùn)輸車的操作過程如下所述，操作者首先將運(yùn)輸車推近至油漆桶40，使夾緊裝置30剛好位于油漆桶桶口處的凸緣上，所述上鉤部33和下托部32共同作用，下托部32托起凸緣，上鉤部33從另一方向鉤住凸緣，然后操作者連續(xù)踩下腳踏充氣閥21，向氣壓缸22內(nèi)充氣，使升降桿24上升，從而提起油漆桶40，進(jìn)行運(yùn)輸。當(dāng)油漆桶40被運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，操作者打開泄壓閥23，放出氣壓缸22內(nèi)的氣體，升降桿24下降，卸下油漆桶40。所述手柄80安裝在導(dǎo)向槽13上，這樣在需要運(yùn)輸高度較矮的油漆桶時(shí)，操作者就能夠通過擺動(dòng)手柄80，控制提升裝置20、夾緊裝置30及轉(zhuǎn)動(dòng)板50轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊裝置30轉(zhuǎn)動(dòng)至較低的位置，以能夠夾緊油漆桶40的凸緣。夾緊裝置30夾緊油漆桶40后，操作者再擺動(dòng)手柄80，將提升裝置20、夾緊裝置30、轉(zhuǎn)動(dòng)板50以及油漆桶40轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置以進(jìn)行搬運(yùn)，如附圖3所示。另外，后車架12上還設(shè)有安裝鎖14用于固定轉(zhuǎn)動(dòng)板50，這樣提升裝置20、夾緊裝置30就不能夠隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步的，在上述導(dǎo)向桿60上安裝有防止油漆桶40移動(dòng)的限位裝置，所述限位裝置包括安裝在導(dǎo)向桿60圓周上位于放置油漆桶40 —側(cè)的弧形圈62，所述弧形圈62可安裝在導(dǎo)向塊61上，并隨導(dǎo)向桿60移動(dòng)而移動(dòng)。當(dāng)夾緊裝置30夾緊油漆桶40后，油漆桶40的桶身貼緊在弧形圈62上，油漆桶40基本呈垂直狀態(tài)。有了弧形圈62的支撐限位作用，就能夠防止油漆桶40在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生晃動(dòng)。更進(jìn)一步的，所述限位裝置還包括活動(dòng)安裝在導(dǎo)向桿60內(nèi)的L型桿63。所述L型桿63的端部用于勾住油漆桶40底部的凸緣，能夠防止運(yùn)輸車下斜坡時(shí)，油漆桶40向前晃動(dòng)。L型桿63能夠通過彈性件安裝在導(dǎo)向桿60內(nèi)，或者在L型桿63與導(dǎo)向桿60之間設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，當(dāng)L型桿63移動(dòng)至預(yù)定位置時(shí),就可以用定位結(jié)構(gòu)固定住L型桿63。L型桿63的端部可設(shè)計(jì)為折疊式的，當(dāng)不需要使用L型桿63時(shí)，其端部能夠折疊起來，方便操作。以上說明書所述，僅為本實(shí)用新型的原理及實(shí)施例，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)進(jìn)行任何簡(jiǎn)單的修改及變化，均屬于本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，包括車架(10)、提升裝置(20)及夾緊裝置(30)，其特征在于，所述車架(10)包括后車架(12)及用于放置油漆桶(40)的前車架(11)，所述后車架(12)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板(50 )，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(50 )上安裝提升裝置(20 )及夾緊裝置(30 )，所述夾緊裝置(30)下連接一導(dǎo)向桿(60)，所述導(dǎo)向桿(60)上設(shè)有導(dǎo)向塊(61)滑動(dòng)安裝在設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)板(50)上的導(dǎo)向槽(13)內(nèi)，導(dǎo)向桿(60)上還安裝有防止油漆桶(40)移動(dòng)的限位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，其特征在于，所述車架(10)下安裝有車輪(70)，車輪(70)設(shè)有自鎖裝置(71)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，其特征在于，該運(yùn)輸車還包括手柄(80)，所述手柄(80)安裝在導(dǎo)向槽(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，其特征在于，所述后車架(12)上設(shè)有用于固定轉(zhuǎn)動(dòng)板(50)的安裝鎖(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，其特征在于，所述限位裝置包括安裝在導(dǎo)向塊(61)上位于放置油漆桶(40) —側(cè)的弧形圈(62)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，其特征在于，所述限位裝置還包 括活動(dòng)安裝在導(dǎo)向桿(60)內(nèi)的L型桿(63)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)動(dòng)式油漆桶運(yùn)輸車，包括車架、提升裝置及夾緊裝置，所述車架包括后車架及用于放置油漆桶的前車架，所述后車架上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上安裝提升裝置及夾緊裝置，所述夾緊裝置下連接一導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上設(shè)有導(dǎo)向塊滑動(dòng)安裝在設(shè)在前車架上的導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向桿上還安裝有防止油漆桶移動(dòng)的限位裝置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便；穩(wěn)定性好，在運(yùn)輸過程中，油漆桶不易產(chǎn)生晃動(dòng)；而且適用性強(qiáng)，可用于搬運(yùn)高度較矮的油漆桶。
文檔編號(hào)B62B3/04GK202508133SQ20122004324
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者賴華生 申請(qǐng)人:珠海市威旗防腐科技有限公司