自行車的轉(zhuǎn)向警示燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，該自行車的轉(zhuǎn)向警示燈包括燈體組件以及以可拆卸方式安裝于燈體組件端部并用于與自行車把手固定連接的定位套組件，該定位套組件包括螺桿座、與螺桿座前端螺旋連接的螺母以及套接于螺桿座上并可在螺桿座與螺母旋緊的過程中膨脹的定位套，該定位套與自行車把手的管孔內(nèi)壁張緊固定。本實(shí)用新型中燈體組件與定位套組件為可拆分結(jié)構(gòu)，且通過磁鐵吸附固定或者是通過螺旋固定，以致使其之間拆裝十分簡便，且便于收藏，且該定位套組件與自行車把手裝配后也較為穩(wěn)固，令本實(shí)用新型具有極高的市場競爭力。另外，在不使用的情況下，可將兩個燈體組件組裝在一個定位座組件上，以便于收藏和攜帶，使用起來更加方便。
【專利說明】
自行車的轉(zhuǎn)向警示燈
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種自行車的轉(zhuǎn)向警示燈。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]轉(zhuǎn)向警示燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈，使人們提前知道車輛的動向，做出正確的判斷，為行車安全提供了保障。
[0005]目前，轉(zhuǎn)向警示燈已經(jīng)應(yīng)用到了機(jī)動車輛上，這就給我們的生活提供了很大的好處，并保護(hù)了人民生命和財產(chǎn)的安全。
[0006]但是現(xiàn)有的自行車，就靠人力來提供動力，在行走過程中沒有信號提示，走在路上，自行車相對其他機(jī)動車輛是很脆弱的交通工具，一旦遇到安全事故，受傷的肯定是自行車及騎車者。傳統(tǒng)的自行車轉(zhuǎn)向方式為:行車伸出待轉(zhuǎn)方向所在一側(cè)的手，示意后方車輛，這種方式能夠起到一定的效果，較為實(shí)用。但是，由于該轉(zhuǎn)向方法需要空出一只手用作示意，只能用一只手來控制行車方向，容易造成車體晃動或側(cè)翻，同時，伸出去的手可能被刮碰，存在安全隱患，另外，該轉(zhuǎn)向方法也不夠方便，在夜間不適用。
[0007]有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
[0008]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0009]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自行車的轉(zhuǎn)向警示燈。
[0010]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:該自行車的轉(zhuǎn)向警示燈包括燈體組件以及以可拆卸方式安裝于燈體組件端部并用于與自行車把手固定連接的定位套組件，該定位套組件包括螺桿座、與螺桿座前端螺旋連接的螺母以及套接于螺桿座上并可在螺桿座與螺母旋緊的過程中膨脹的定位套，該定位套與自行車把手的管孔內(nèi)壁張緊固定。
[0011]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述燈體組件包括外殼、安裝于外殼一端的連接座、安裝于外殼中的LED燈、電池、開關(guān)以及安裝于外殼另一端的并套接于開關(guān)上的按鈕，該按鈕顯露于外殼端部外。
[0012]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述燈體組件與定位套組件之間通過磁鐵吸附定位。
[0013]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述連接座端部設(shè)置有一第一凸環(huán)，所述磁鐵固定于第一凸環(huán)內(nèi)，所述螺桿座由鐵制成，且該所述螺桿座后端設(shè)置有第一容槽，該第一凸環(huán)插嵌于第一容槽中，且磁鐵與螺桿座后端吸附定位。
[0014]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述燈體組件與定位套組件螺旋定位。
[0015]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述連接座端部設(shè)置有一螺紋段，所述螺桿座后端設(shè)置有螺紋槽，該螺紋段螺旋入該螺紋槽中，令連接座與螺桿座固定連接。
[0016]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述定位套為硅膠套或塑膠套。
[0017]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述定位套外圍中部線外隆起，且該定位套設(shè)置有若干槽體。
[0018]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述按鈕通過一端蓋與外殼固定。
[0019]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:本實(shí)用新型中燈體組件與定位套組件為可拆分結(jié)構(gòu)，且通過磁鐵吸附固定或者是通過螺旋固定，以致使其之間拆裝十分簡便，便于收藏，且該定位套組件與自行車把手裝配后也較為穩(wěn)固，令本實(shí)用新型具有極高的市場競爭力。另外，在不使用的情況下，可將兩個燈體組件組裝在一個定位座組件上，以便于收藏和攜帶，使用起來更加方便。
[0020]【附圖說明】:
[0021 ]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體分解圖；
[0023]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中螺桿座的立體圖；
[0024]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一的收藏狀態(tài)示意圖；
[0025]圖5是圖4的分解圖；
[0026]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例二的立體分解圖；
[0027]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例二的收藏狀態(tài)示意圖；
[0028]【具體實(shí)施方式】:
[0029]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0030]見圖1-3所示，自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其包括燈體組件I以及以可拆卸方式安裝于燈體組件I端部并用于與自行車把手固定連接的定位套組件2，由于燈體組件I與定位套組件2為可拆分結(jié)構(gòu)，其便于收藏，且使用起來也十分方便。
[0031]所述燈體組件I包括外殼11、安裝于外殼11一端的連接座12、安裝于外殼11中的LED燈13、電池14、開關(guān)15以及安裝于外殼11另一端的并套接于開關(guān)15上的按鈕16，該按鈕16顯露于外殼11端部外。其中，所述按鈕16通過一端蓋17與外殼11固定。
[0032]所述定位套組件2包括螺桿座21、與螺桿座21前端螺旋連接的螺母22以及套接于螺桿座21上并可在螺桿座21與螺母22旋緊的過程中膨脹的定位套23，該定位套23與自行車把手的管孔內(nèi)壁張緊固定。也就是說，定位套組件2在鑲嵌于自行車把手的管孔中后，再擰緊螺桿座21，使定位套23兩端被擠壓而使中部向外膨脹，即可使定位套23外圍與自行車把手的管孔內(nèi)壁張緊固定，令本實(shí)用新型固定于自行車把手端部。
[0033]所述螺桿座21包括一座體以及成型于座體上的螺桿，所述定位套23套接于該螺桿上。
[0034]所述定位套23為硅膠套或塑膠套。其中，所述定位套23外圍中部線外隆起，且該定位套23設(shè)置有若干槽體231。
[0035]于實(shí)施例中，所述燈體組件I與定位套組件2之間通過磁鐵3吸附定位。具體而言，所述連接座12端部設(shè)置有一第一凸環(huán)121，所述磁鐵3固定于第一凸環(huán)121內(nèi)，所述螺桿座21由鐵制成，且該所述螺桿座21后端設(shè)置有第一容槽211，該第一凸環(huán)121插嵌于第一容槽211中，且磁鐵3與螺桿座21后端吸附定位，此結(jié)構(gòu)方式便于拆裝燈體組件I與定位套組件2。
[0036]本實(shí)用新型在不適用的時候，可將兩個轉(zhuǎn)向警示燈中的燈體組件I固定在一個定位座組件4上，以便于收藏和攜帶。具體而言，參見圖4、5所示，定位座組件4包括有一定位座41以及設(shè)置于定位座41上的吊環(huán)42，該定位座41中設(shè)置有與所示燈體組件中連接座12的第一凸環(huán)121適配的容置孔411，以致可將兩個燈體組件I中的第一凸環(huán)121從容置孔411的兩端分別嵌入該容置孔411中，且兩個連接座12中第一凸環(huán)121內(nèi)固定的磁鐵相互吸附固定，令兩個燈體組件I固定于定位座41上，此結(jié)構(gòu)可便于收藏和攜帶，使用起來更加方便。
[0037]綜上所述，由于燈體組件I與定位套組件2為可拆分結(jié)構(gòu)，且通過磁鐵吸附固定，拆裝十分簡便，該便于收藏，且該定位套組件與自行車把手裝配后也較為穩(wěn)固，令本實(shí)用新型具有極高的市場競爭力。另外，在不使用的情況下，可將兩個燈體組件I組裝在一個定位座組件4上，以便于收藏和攜帶，使用起來更加方便。
[0038]實(shí)施例二:
[0039]結(jié)合圖6所示，所述燈體組件I與定位套組件2螺旋定位。具體而言，所述連接座12端部設(shè)置有一螺紋段122，所述螺桿座21后端設(shè)置有螺紋槽，該螺紋段122螺旋入該螺紋槽中，令連接座12與螺桿座21固定連接，此結(jié)構(gòu)也可使燈體組件I與定位套組件2拆裝也較為簡便。
[0040]另外，該結(jié)構(gòu)的燈體組件I同樣可裝配在一個定位座組件5上，具體而言，參見圖7所示，定位座組件5包括有一定位座51以及設(shè)置于定位座51上的吊環(huán)52，該定位座51中設(shè)置有螺紋孔511，兩個燈體組件I中連接座12的螺紋段122分別從螺紋孔511兩端螺旋入螺紋孔511中，令兩個燈體組件I固定于定位座41上，此結(jié)構(gòu)可便于收藏和攜帶，使用起來更加方便。
[0041]除以上所述之外，本實(shí)施例二的其它結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)相同，在此不再
--贅述。
[0042]當(dāng)然，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:其包括燈體組件(I)以及以可拆卸方式安裝于燈體組件(I)端部并用于與自行車把手固定連接的定位套組件(2)，該定位套組件(2)包括螺桿座(21)、與螺桿座(21)前端螺旋連接的螺母(22)以及套接于螺桿座(21)上并可在螺桿座(21)與螺母(22)旋緊的過程中膨脹的定位套(23)，該定位套(23)與自行車把手的管孔內(nèi)壁張緊固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述燈體組件(I)包括外殼(11)、安裝于外殼(11) 一端的連接座(12)、安裝于外殼(11)中的LED燈(13)、電池(14)、開關(guān)(15)以及安裝于外殼(11)另一端的并套接于開關(guān)(15)上的按鈕(16)，該按鈕(16)顯露于外殼(I I)端部外。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述燈體組件(I)與定位套組件(2)之間通過磁鐵(3)吸附定位。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述連接座(12)端部設(shè)置有一第一凸環(huán)(121)，所述磁鐵(3)固定于第一凸環(huán)(121)內(nèi)，所述螺桿座(21)由鐵制成，且該所述螺桿座(21)后端設(shè)置有第一容槽(211)，該第一凸環(huán)(121)插嵌于第一容槽(211)中，且磁鐵(3)與螺桿座(21)后端吸附定位。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述燈體組件(I)與定位套組件(2 )螺旋定位。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述連接座(12)端部設(shè)置有一螺紋段(122)，所述螺桿座(21)后端設(shè)置有螺紋槽，該螺紋段(122)螺旋入該螺紋槽中，令連接座(12 )與螺桿座(21)固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述定位套(23)為硅膠套或塑膠套。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述定位套(23)外圍中部線外隆起，且該定位套(23)設(shè)置有若干槽體(231)。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車的轉(zhuǎn)向警示燈，其特征在于:所述按鈕(16)通過一端蓋(17)與外殼(11)固定。
【文檔編號】B62J6/00GK205499144SQ201620221094
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】余珍君
【申請人】余珍君