本實(shí)用新型涉及救生圈，特別是涉及一種帶有保溫功能和動力系統(tǒng)的救生圈。

背景技術(shù)：

救生圈是水上救生設(shè)備的一種，通常由泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成。救生圈的形狀為環(huán)狀，中間開口，使用者將上身穿過中間開口并把雙手搭在環(huán)狀救生圈上，就可在放松的狀態(tài)下利用救生圈的浮力漂浮在水面上。

當(dāng)有人意外落水或在海上救援時(shí)，拯救人員需要開船至落水者附近或海難現(xiàn)場，然后將救生圈拋灑至落水者身旁，落水者抓取到救生圈后才能較為安全地繼續(xù)等待救援，拯救人員也才有更加充裕的時(shí)間和更加安全地實(shí)施救援。

現(xiàn)有的救生圈都是需要人工拋灑，這一方面要求拯救人員必須趕到落水現(xiàn)場，但若現(xiàn)場環(huán)境不利于救援艇航行，則極為影響救援工作，甚至無法順利實(shí)施救援，而若需要同時(shí)對多名落水者施加救援，則需要反復(fù)移動至各個(gè)落水者位置，然后分別拋灑救生圈，導(dǎo)致救援速度緩慢；另一方面，救生圈一般都較為厚重，而重量較輕的又容易受風(fēng)力或空氣阻力影響，導(dǎo)致救生圈拋灑的準(zhǔn)確性極難控制，而又因落水者大多都是不會游泳的，一些會游泳的落水者在等待救援的過程中也會耗費(fèi)了大量的體力，如果拯救人員不能順利將救生圈拋灑至落水者身旁，落水者就無法抓得住救生圈，即使拯救人員有多余的救生圈進(jìn)行重新拋灑，也必將極大地耽誤救援工作。另外，落水者在等待救援的過程中一直浸泡在水中，而水的溫度較低，長時(shí)間浸泡很容易就會帶走人體的大量熱量，導(dǎo)致人體體力流失、身體僵硬、精神萎靡，在這種情況下，落水者很可能因?yàn)轶w力不足或身體僵硬而無法抓牢救生圈，或者即使取得救生圈，卻因?yàn)轶w溫降低和熱量的持續(xù)流失而發(fā)生意外。還有，現(xiàn)有的救生圈缺乏必要的照明設(shè)備，若救援現(xiàn)場處于夜晚或光線不足時(shí)，單依靠救生船或拯救人員攜帶的照明設(shè)備難以滿足照明需要，且這些照明設(shè)備的攜帶也極為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種帶有保溫功能和動力系統(tǒng)的救生圈，以提高救援速度和落水者的生還幾率。

本實(shí)用新型所述的保溫動力救生圈，包括救生圈本體，救生圈本體為U形，其上安裝有發(fā)熱裝置和提供動力的推進(jìn)器，還有控制推進(jìn)器工作的遙控器，遙控器通過無線信號控制推進(jìn)器工作。

本實(shí)用新型所述的保溫動力救生圈，遙控器通過對推進(jìn)器的作用控制救生圈本體在水中的移動，例如控制其前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)向。當(dāng)因意外情況發(fā)生而需要實(shí)施救援時(shí)，拯救人員將救生圈本體放入水中，然后通過遙控器控制其移動至落水者身旁，落水者即可方便地抓取到救生圈，然后，救生圈通過發(fā)熱裝置使得其本體發(fā)熱，將熱量傳遞至落水者，以便落水者等待救援，或者再通過動力系統(tǒng)的作用將落水者帶至更加適合進(jìn)行后續(xù)救援的地方。該種救生圈帶有動力系統(tǒng)，可以通過控制其運(yùn)動而使救生圈快速、準(zhǔn)確地移動至落水者旁邊；同時(shí)，因?yàn)榫壬Φ捏w積較為小巧且吃水淺，可以更好地適應(yīng)不同的水環(huán)境，極大地減小了因環(huán)境影響而無法實(shí)施救援的可能性；落水者抓取到救生圈后，可以通過動力系統(tǒng)將其帶返至救生船，甚至直接帶回至淺水區(qū)或岸邊，極大地提高了救援速度；若有多人等待救援時(shí)，可以通過不同人員控制不同救生圈對各個(gè)落水者進(jìn)行施救，以提高救援速度；還有，通過發(fā)熱裝置的設(shè)置可以幫助落水者保持體溫，以使其保存體力和身體靈活性，以便救援工作的后續(xù)展開，或者使落水者可以更加牢固地抓穩(wěn)救生圈，以配合控制救生圈帶落水者移動。所以，通過該救生圈的使用，可以極大地提高救援速度，保護(hù)落水者，提高其安全性和生還幾率。

附圖說明

圖1是保溫動力救生圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示保溫動力救生圈的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2所示保溫動力救生圈的局部放大圖。

圖4是圖1所示保溫動力救生圈的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖1所示保溫動力救生圈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-5所示。

一種保溫動力救生圈，包括救生圈本體1，救生圈本體為U形，其上安裝有發(fā)熱裝置、提供動力的推進(jìn)器2和儲電池，還有控制推進(jìn)器工作的遙控器，遙控器通過無線信號控制推進(jìn)器工作。

所述的保溫動力救生圈，救生圈本體1的U形底部末端為圓頭狀；設(shè)平衡于U形所在紙面的平面為橫向平面，垂直于紙面的方向?yàn)榭v向，救生圈本體縱向中心點(diǎn)所在的橫向平面為橫向中心平面，則救生圈本體1沿橫向中心平面對稱設(shè)置；救生圈本體1的U形側(cè)邊中部的直徑大于U形側(cè)邊兩端的直徑。通過該種形狀的設(shè)置可以使救生圈更加容易控制方向，同時(shí)提高救生圈的平衡性和行進(jìn)速度，也更便于落水者趴臥或抓握。

發(fā)熱裝置可以有兩個(gè)，分別安裝于救生圈本體1的U形底端和U形側(cè)邊的交接處，因?yàn)樵撐恢脼槁渌弑е壬r(shí)的主要接觸位置，將發(fā)熱裝置設(shè)置于該處，可以更加方便、快捷地對落水者提供熱量，也可以減小不必要的熱量損耗，降低所需的能耗，這也有利于儲電池將更多的能量用于動力系統(tǒng)航行，提高其航行能力。除此之外，發(fā)熱裝置也可以安裝于救生圈本體1的U形底端，另有傳遞熱量的導(dǎo)熱棒與發(fā)熱裝置連接，且導(dǎo)熱棒從救生圈本體的U形底端延伸至U形側(cè)邊，使得導(dǎo)熱效果更好，更容易也更全面地對落水者傳遞熱量，以保證落水者的安全。

有兩個(gè)所述的推進(jìn)器2，兩推進(jìn)器對稱地安裝于救生圈本體1的兩 U形側(cè)邊上，這可以提高救生圈的航行能力，使得方向更加容易控制，行進(jìn)速度更高。

另外，救生圈本身為對稱結(jié)構(gòu)，若推進(jìn)器的安裝位置不當(dāng)，將極為影響救生圈的平衡性，若此時(shí)將救生圈從高處拋入水中，推進(jìn)器的工作位置很可能位于水面上，導(dǎo)致救生圈無法順利工作，導(dǎo)致救生圈放入水中時(shí)需要很小心地區(qū)分正反面，又或者救生圈在水上移動時(shí)因波浪或風(fēng)力的影響而發(fā)生翻轉(zhuǎn)，也將導(dǎo)致救生圈無法工作。有鑒于此，可采用下述方案解決：救生圈本體1的U形側(cè)邊內(nèi)開有動力艙3，U形側(cè)邊的頂面和底面均開有連通動力艙的進(jìn)水口4，U形側(cè)邊的末端開有連通動力艙的噴水口5，推進(jìn)器2安裝于動力艙內(nèi)，且推進(jìn)器的出水口朝向噴水口，推進(jìn)器出水口的一端通過轉(zhuǎn)軸6鉸接于動力艙內(nèi)，且轉(zhuǎn)軸位于救生圈本體的橫向中心平面上，推進(jìn)器進(jìn)水口繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動地朝向其中一個(gè)進(jìn)水口；動力艙3為V形，救生圈本體1的進(jìn)水口4設(shè)置于V形兩側(cè)邊的末端，噴水口5設(shè)置于V形底端，轉(zhuǎn)軸6設(shè)置于V形的對稱中心線上；另外，救生圈本體1的U形側(cè)邊中部的直徑大于U形側(cè)邊兩端的直徑，推進(jìn)器2進(jìn)水口所在的縱向位置為U形側(cè)邊的直徑最大處。通過該種結(jié)構(gòu)推進(jìn)器，當(dāng)將救生圈拋入水中時(shí)，或當(dāng)遇到波浪或風(fēng)力影響而翻轉(zhuǎn)時(shí)，推進(jìn)器都可以自行調(diào)整朝向，如圖4所示，推進(jìn)器可以繞轉(zhuǎn)軸沿弧線P轉(zhuǎn)動，這極大地提高了救生圈的操作便利性和工作穩(wěn)定性；救生圈本體U形側(cè)邊的直徑和推進(jìn)器位置的設(shè)置，可以使得設(shè)備機(jī)構(gòu)更加緊湊，其運(yùn)動更加平穩(wěn)和快速。

儲電池可以設(shè)置于救生圈本體1的U形底端，也可以將兩個(gè)儲電池分別設(shè)置于救生圈本體1的兩U形側(cè)邊，這可以使救生圈的具體結(jié)構(gòu)、重量或電量需求而設(shè)置，以提高救生圈的性能和適用范圍。

所述的保溫動力救生圈，救生圈本體1的兩側(cè)均安裝有用于手握的把手繩7，通過把手繩的設(shè)置，更便于落水者的抓握。

救生圈本體1內(nèi)安裝有GPS定位系統(tǒng)，還有接收GPS定位系統(tǒng)的位置信號的監(jiān)控裝置；監(jiān)控裝置可以獨(dú)立設(shè)置，也可以與遙控器集成為一體。通過監(jiān)控裝置監(jiān)控救生圈的工作情況，使之實(shí)現(xiàn)無人機(jī)方式的無人救援，極大地降低了人員的需求，同時(shí)，也可以在落水環(huán)境不利于救生船航行的情況下，可以更加方便和準(zhǔn)確地實(shí)施救援；而將監(jiān)控裝置和遙控器集成為一體，可以更加方便地進(jìn)行戶外操作。

救生圈本體1上安裝有閃爍的信號燈，以使落水者——特別是在霧氣濃烈的水上環(huán)境中——更加容易看到救生圈，同時(shí)提高其求生意志；救生圈本體1上還安裝有供電量警報(bào)燈，警報(bào)燈連接儲電池，當(dāng)儲電池電量過低時(shí)警報(bào)燈發(fā)出警報(bào)信號以提醒使用者對救生圈進(jìn)行充電。

救生圈本體1上安裝有照明燈8，照明燈設(shè)置于救生圈本體的U形底部末端，使得救生圈在移動的過程中可以實(shí)現(xiàn)照明，適應(yīng)低光照環(huán)境，提高救援能力。