可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)、水面作業(yè)平臺以及水下作業(yè)平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及動力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)、一種水面作業(yè)平臺以及一種水下作業(yè)平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，水面船只或者是水下潛艇的導(dǎo)向系統(tǒng)和推進系統(tǒng)為相互獨立的系統(tǒng)，其中，推進系統(tǒng)由動力裝置帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力，導(dǎo)向系統(tǒng)則由舵在水下產(chǎn)生阻力來改變方向。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一)技術(shù)問題
[0004]1、導(dǎo)向系統(tǒng)與推進系統(tǒng)相互獨立，使得船只或者潛艇的制導(dǎo)系統(tǒng)龐大；
[0005]2、漿噪以及尾流所產(chǎn)生的痕跡明顯；
[0006]3、由舵產(chǎn)生阻力改變方便，其轉(zhuǎn)彎半徑較大。
[0007](二)技術(shù)方案
[0008]本實用新型提供了一種可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)，包括:
[0009]制導(dǎo)管體，所述制導(dǎo)管體為管狀結(jié)構(gòu)，所述制導(dǎo)管體的側(cè)面靠近其前端的位置開設(shè)有前端導(dǎo)向噴流口，所述制導(dǎo)管體的側(cè)面中間位置開設(shè)有中端導(dǎo)向噴流口，所述制導(dǎo)管體的側(cè)面靠近其尾端的位置開設(shè)有尾端導(dǎo)向噴流口，所述制導(dǎo)管體的兩端為開口結(jié)構(gòu)；
[0010]導(dǎo)向閘門組件，所述導(dǎo)向閘門組件包括有閘門板、動力總成以及閘門控制器，所述控制器與所述動力總成信號連接，所述動力總成與所述閘門板動力連接，閘門板包括有側(cè)閘門板以及端閘門板，所述側(cè)閘門板設(shè)置于所述前端導(dǎo)向噴流口、中端導(dǎo)向噴流口以及尾端導(dǎo)向噴流口上，所述端閘門板設(shè)置于所述制導(dǎo)管體的一端的開口結(jié)構(gòu)上；
[0011]推進組件，所述推進組件包括有能夠置于水下提供動力的水下動力裝置以及與所述動力裝置動力連接的螺旋翼板，所述推進組件設(shè)置于所述制導(dǎo)管體內(nèi)，所述螺旋翼板沿所述制導(dǎo)管體的長度方向延伸設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述水下動力裝置包括有動力軸，所述動力軸上設(shè)置有傳動軸，所述螺旋翼板設(shè)置于所述傳動軸上。
[0013]優(yōu)選地，所述制導(dǎo)管體的兩端為斜面切口結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選地，本實用新型還包括有增穩(wěn)管體，所述增穩(wěn)管體為管狀結(jié)構(gòu)，所述增穩(wěn)管體的兩端為開口結(jié)構(gòu)，所述增穩(wěn)管體設(shè)置于所述制導(dǎo)管體的側(cè)面上。
[0015]優(yōu)選地，所述增穩(wěn)管體的兩端為斜面切口結(jié)構(gòu)。
[0016]優(yōu)選地，所述水下動力裝置包括磁扭機、與所述磁扭機信號連接用于控制所述磁扭機的磁扭機控制器以及用于提供能源的供能組件;所述磁扭機包括:定子組件，所述定子組件包括有定子套以及定子磁組，所述定子磁組由多個結(jié)構(gòu)相同的定子磁組單元組成，所述定子磁組單元為條狀結(jié)構(gòu)，全部的所述定子磁組單元軸線平行并等間隔環(huán)保成圓形結(jié)構(gòu)，全部的所述定子磁組單元向同一個方向旋扭設(shè)置，所述定子套設(shè)置有與所述定子磁組單元結(jié)構(gòu)吻合的定子安裝槽，所述定子磁組單元設(shè)置于所述定子安裝槽內(nèi)；轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件包括有轉(zhuǎn)子架以及轉(zhuǎn)子磁組，所述轉(zhuǎn)子架上設(shè)置有動力軸，所述轉(zhuǎn)子磁組由多個結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)子磁組單元組成，所述轉(zhuǎn)子磁組單元為條狀結(jié)構(gòu)，全部的所述轉(zhuǎn)子磁組單元軸線平行并等間隔環(huán)保成圓形結(jié)構(gòu)，全部的所述轉(zhuǎn)子磁組單元向同一個方向旋扭設(shè)置，所述轉(zhuǎn)子磁阻單元的旋扭方向與所述定子磁組單元的旋扭方向相反，所述轉(zhuǎn)子架設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)子磁組單元結(jié)構(gòu)吻合的轉(zhuǎn)子安裝槽，所述轉(zhuǎn)子磁組單元設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子安裝槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子架可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述定子套內(nèi)；所述定子磁組單元與所述轉(zhuǎn)子磁阻單元之間通過磁力能夠產(chǎn)生用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的磁力扭矩;所述供能組件為用于提供電能的供能組件，所述定子磁組單元為線圈組，所述定子磁組單元與所述供能組件連接。
[0017]本實用新型還提供了一種水面作業(yè)平臺，包括有船體，還包括有如上述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)；
[0018]所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)包括有兩組，兩組所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)分別設(shè)置于所述船體底部的兩側(cè)，所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)與所述船體平行設(shè)置；
[0019]所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)上開設(shè)的全部導(dǎo)向噴流口均相對于所述船體朝外設(shè)置。
[0020]本實用新型還提供了一種水下作業(yè)平臺，包括有潛艇主體，還包括有如上述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)；
[0021]所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)包括有兩組，兩組所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)分別設(shè)置于所述潛艇主體的兩側(cè)，所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)與所述潛艇主體平行設(shè)置；
[0022]所述可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)上開設(shè)的全部導(dǎo)向噴流口均相對于所述潛艇主體朝外設(shè)置。
[0023](三)有益效果
[0024]通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計:
[0025]本實用新型提供的可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)在螺旋翼板的外側(cè)套設(shè)一個制導(dǎo)管體，從而對能夠產(chǎn)生動力的水流進行控制，使其提供前進、倒退或者轉(zhuǎn)動動力。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不僅能夠提供可靠、充沛的動力，還能夠作為導(dǎo)向系統(tǒng)控制方向，安裝到航行器上后，可以精簡掉航行器的轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)；
[0026]本實用新型提供的水面作業(yè)平臺以及水下作業(yè)平臺由于安裝有該可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)，不僅可以保證具有充沛的動力，還能夠精簡傳統(tǒng)的槳舵系統(tǒng)。另外本實用新型還能夠降低漿噪以及尾流所產(chǎn)生的痕跡，同時，其轉(zhuǎn)彎半徑較小，可原地360°轉(zhuǎn)彎/懸停。
【附圖說明】
[0027]圖1為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的局部剖視圖；
[0028]圖2為本實用新型實施例中推進組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的俯視圖；
[0031]圖5為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)應(yīng)用到水下作業(yè)平臺上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)應(yīng)用到水面作業(yè)平臺上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖1至圖6中部件名稱與附圖標(biāo)記的對應(yīng)關(guān)系為:
[0034]制導(dǎo)管體1、水下動力裝置2、螺旋翼板3、增穩(wěn)管體4。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0036]在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0038]請參考圖1至圖6，其中，圖1為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的局部剖視圖；圖2為本實用新型實施例中推進組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)的俯視圖；圖5為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)應(yīng)用到水下作業(yè)平臺上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型實施例中可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)應(yīng)用到水面作業(yè)平臺上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]本實用新型提供了一種可控制導(dǎo)流推進系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中，具體包括:制導(dǎo)管體1、導(dǎo)向閘門組件以及推進組件，其中，制導(dǎo)管體I為管狀結(jié)構(gòu)，制導(dǎo)管體I的側(cè)面靠近其前端的位置開設(shè)有前端導(dǎo)向噴流口，制導(dǎo)管體I的側(cè)面中間位置開設(shè)有中端導(dǎo)向噴流口，制導(dǎo)管體I的側(cè)面靠近其尾端的位置開設(shè)有尾端導(dǎo)向噴流口，制導(dǎo)管體I的兩端為開口結(jié)構(gòu)；導(dǎo)向閘門組件，導(dǎo)向閘門組件包括有閘門板、動力總成以及閘門控制器，控制器與動力總成信號連接，動力總成與閘門板動力連接，閘門板包括有側(cè)閘門板以及端閘門板，側(cè)閘門板設(shè)置于前端導(dǎo)向噴流口、中端導(dǎo)向噴流口以及尾端導(dǎo)向噴流口上，端閘門板設(shè)置于制導(dǎo)管體I的一端的開口結(jié)構(gòu)上;推進組件，推進組件包括有能夠置于水下提供動力的水下動力裝置2以及與動力裝置動力連接的螺旋翼板3，推進組件設(shè)置于制導(dǎo)管體I內(nèi)，螺旋翼板3沿制導(dǎo)管體I的長度方向延伸設(shè)置。
[0040]在上述結(jié)構(gòu)設(shè)計中，制導(dǎo)管體I為管狀結(jié)構(gòu)，其外部平滑，用于減小在下水前行時與水體之間的阻力。在制導(dǎo)管體I內(nèi)設(shè)置了螺旋翼板3，螺旋翼板3通過一根傳動軸與水下動力裝置2動力連接，通過水下動力裝置2可驅(qū)動螺旋翼板3轉(zhuǎn)動，螺旋翼板3在下水轉(zhuǎn)動能夠?qū)⒅茖?dǎo)管體I內(nèi)的水體壓縮噴出從而產(chǎn)生動力。
[0041]為了使得本實用新型具有導(dǎo)向功能，在制導(dǎo)管體I的兩側(cè)(在安裝后，制導(dǎo)管體I左側(cè)或者右側(cè))開設(shè)了三個噴流口，其分別為: