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一種全封閉救生艇的制作方法

文檔序號:10759148閱讀:423來源:國知局
一種全封閉救生艇的制作方法
【專利摘要】一種全封閉救生艇,屬于水中救生設備技術領域,包括設置有頂棚的全封閉式的艇體,所述艇體的前端設置有艏纜釋放裝置和捆綁裝置,所述艇體的尾部設置有吊艇裝置;所述艇體的兩側安裝有救生浮索和滑架;所述艇體頂部安裝有雨水收集器、雷達反射器、示位燈、灑水系統(tǒng)和呼救信號燈。本艇配備灑水系統(tǒng)和供氣系統(tǒng),可供救生艇10分鐘從火域中安全駛出,滿足海工救生要求。
【專利說明】
一種全封閉救生艇
技術領域
[0001]本實用新型屬于水中救生設備技術領域,具體涉及一種全封閉救生艇。
【背景技術】
[0002]救生艇,是一種設置在船舶上棄船時能維持遇險人員生命的小艇,是人們水上遇險時賴以求生的工具。隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的進步,救生艇的安全越來越受到人們的重視。不斷的研發(fā)一種安全性越高的救生艇,用以應對突發(fā)狀況,是該領域中永恒的課題。
[0003]現(xiàn)有的救生艇,一般規(guī)格較小,安裝于客船、郵輪、石油平臺等,在滿足人員數(shù)量的情況下,相對占用空間較大,且生產(chǎn)成本較高,不適宜大范圍的應用和推廣。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一種全封閉救生艇,在提高了救生艇的安全性能的同時,也降低了生產(chǎn)成本,適于推廣。
[0005]本實用新型實現(xiàn)其目的采用的技術方案如下。
[0006]—種全封閉救生艇,包括設置有頂棚的全封閉式的艇體,所述艇體的前端設置有艏纜釋放裝置和捆綁裝置,所述艇體的尾部設置有吊艇裝置;所述艇體的兩側安裝有救生浮索和滑架;所述艇體頂部安裝有雨水收集器、雷達反射器、示位燈、灑水系統(tǒng)和呼救信號燈;所述灑水系統(tǒng)包括蓄水箱、第一灑水管、第二灑水管、第三灑水管和第四灑水管;所述第一灑水管、第二灑水管、第三灑水管和第四灑水管均與蓄水箱連接;所述第一灑水管、第二灑水管縱向安裝于艇體的前半段,所述第三灑水管和第四灑水管縱向安裝于艇體的后半段;所述呼救信號燈安裝在第一灑水管和第二灑水管之間;所述雨水收集器、雷達反射器和示位燈安裝在第三灑水管和第四灑水管之間。
[0007]所述艇體尾部安裝有推進系統(tǒng);所述推進系統(tǒng)連接艇機。
[0008]所述艇體底部安裝有靜水壓力釋放器;所述靜水壓力釋放器通過立柱與艙底排水系統(tǒng)連接。
[0009]所述艇體底部安裝有供氣系統(tǒng)。
[0010]本艇配備灑水系統(tǒng)和供氣系統(tǒng),可供救生艇10分鐘從火域中安全駛出,滿足海工救生要求。
[0011 ]本艇主要結構材料均采用玻璃鋼結構,內(nèi)置艇機和推進系統(tǒng);且艇上裝有靜水壓力釋放器,?兩足艇鉤在承載時能夠完成釋放。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的正視圖;
[0013]圖2是本實用新型的俯視圖;
[0014]圖3是本實用新型的透視圖;
[0015]圖中:1-艇體、2-艏纜釋放裝置、3-捆綁裝置、4-吊艇裝置、5-救生浮索、6-滑架、7-雨水收集器、8-雷達反射器、9-示位燈、10-灑水系統(tǒng)、11-蓄水箱、12-第一灑水管、13-第二灑水管、14-第三灑水管、15-第四灑水管、16-呼救信號燈、17供氣系統(tǒng)、18-推進系統(tǒng)、19-艇機、20-靜水壓力釋放器、21-立柱、22-艙底排水系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖,對本實用新型作進一步詳細說明。
[0017]一種全封閉救生艇,包括設置有頂棚的全封閉式的艇體I。
[0018]所述艇體I的前端設置有艏纜釋放裝置2和捆綁裝置3。捆綁裝置3的設置,用以固定繩索。
[0019]所述艇體I的尾部設置有吊艇裝置4。通過吊艇裝置4與相配套的救生裝置,在艇內(nèi)操作便可將救生艇與母船或平臺脫離開。
[0020]所述艇體I的兩側安裝有救生浮索5和滑架6。救生浮索5的設置,方便將落水人員從水中救起。
[0021]所述艇體I頂部安裝有雨水收集器7、雷達反射器8、示位燈9、灑水系統(tǒng)10和呼救信號燈16。
[0022]所述灑水系統(tǒng)10包括蓄水箱11、第一灑水管12、第二灑水管13、第三灑水管14和第四灑水管15;所述第一灑水管12、第二灑水管13、第三灑水管14和第四灑水管15均與蓄水箱11連接;所述第一灑水管12、第二灑水管13縱向安裝于艇體I的前半段,所述第三灑水管14和第四灑水管15縱向安裝于艇體I的后半段。
[0023]所述艇體I底部安裝有供氣系統(tǒng)17。
[0024]灑水系統(tǒng)10和供氣系統(tǒng)17的設置,可有效地防止有毒氣體和火災對船內(nèi)人員及設備的影響。在裝有灑水系統(tǒng)10和供氣系統(tǒng)17的救生艇里,可以通過在駕駛臺上的直接操作,當艇處于危險環(huán)境時,快速地起到保護作用。
[0025]所述呼救信號燈16安裝在第一灑水管12和第二灑水管13之間;所述雨水收集器7、雷達反射器8和示位燈9安裝在第三灑水管14和第四灑水管15之間。示位燈9用于指示救生艇的位置,方便搜尋人員找尋。雷達反射器8用于定位周圍的障礙物,避免在特殊情況下人員的視力有限的局限性,提高救生艇的視野以及安全性。
[0026]所述艇體I尾部安裝有推進系統(tǒng)18;所述推進系統(tǒng)18連接艇機19。
[0027]所述艇體I底部安裝有靜水壓力釋放器20;所述靜水壓力釋放器20通過立柱21與艙底排水系統(tǒng)22連接。
[0028]本實用新型按照實施例進行了說明,在不脫離本原理的前提下,本裝置還可以作出若干變形和改進。應當指出,凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種全封閉救生艇,包括設置有頂棚的全封閉式的艇體(I),其特征在于,所述艇體(I)的前端設置有艏纜釋放裝置(2)和捆綁裝置(3),所述艇體(I)的尾部設置有吊艇裝置(4);所述艇體(I)的兩側安裝有救生浮索(5)和滑架(6);所述艇體(I)頂部安裝有雨水收集器(7)、雷達反射器(8)、示位燈(9)、灑水系統(tǒng)(10)和呼救信號燈(16);所述灑水系統(tǒng)(10)包括蓄水箱(11)、第一灑水管(12)、第二灑水管(13)、第三灑水管(14)和第四灑水管(15);所述第一灑水管(12)、第二灑水管(13)、第三灑水管(14)和第四灑水管(15)均與蓄水箱(11)連接;所述第一灑水管(12)、第二灑水管(13)縱向安裝于艇體(I)的前半段,所述第三灑水管(14)和第四灑水管(15)縱向安裝于艇體(I)的后半段;所述呼救信號燈(16)安裝在第一灑水管(12)和第二灑水管(13)之間;所述雨水收集器(7)、雷達反射器(8)和示位燈(9)安裝在第三灑水管(14 )和第四灑水管(15 )之間。2.如權利要求1所述的一種全封閉救生艇,其特征在于,所述艇體(I)尾部安裝有推進系統(tǒng)(18 );所述推進系統(tǒng)(18 )連接艇機(19 )。3.如權利要求1所述的一種全封閉救生艇,其特征在于,所述艇體(I)底部安裝有靜水壓力釋放器(20);所述靜水壓力釋放器(20)通過立柱(21)與艙底排水系統(tǒng)(22)連接。4.如權利要求1所述的一種全封閉救生艇,其特征在于,所述艇體(I)底部安裝有供氣系統(tǒng)(17)。
【文檔編號】B63C9/02GK205440811SQ201521119689
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】王禮偉
【申請人】浙江恒信船舶設備有限公司
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