本發(fā)明涉及機械制造范疇人或貨物升降電梯的技術領域，具體而言，涉及一種安全防墜裝置。

背景技術：

傳統(tǒng)的升降裝置采用安全鉗制動，而安全鉗制動需要專門的安全鉗制動鋼索，造成整體結構復雜。

例如公布號為CN 102785980 A的中國發(fā)明專利，其公開了一種防墜落安全裝置，包括下端固定在升降機構上的固定座、上端與牽引機構相連的卡接座以及設置支撐機構上并沿導軌延伸方向延伸的第一嚙合部，該卡接座中部通過轉軸而可轉動連接在固定座上，該卡接座上端與固定座之間還設置有驅使卡接座上端靠近固定座的彈性體，該卡接座下端還形成有可卡接在第一嚙合部上的第二嚙合部。 該發(fā)明在發(fā)生意外狀況而喪失牽引力時，該卡接座下端的第二嚙合部則能迅速卡接于支撐機構的第一嚙合部上，從而使得整個升降機構被鎖止在支撐機構上，進而達到防止升降機構墜落的效果。本發(fā)明不論傳動鏈是否正常，都能迅速將升降機構鎖止，從而能大大減小整個垂直升降系統(tǒng)的安全隱患。該裝置結構比較復雜而且存在卡接座脫離嚙合部的現(xiàn)象。

又例如公布號為CN 105752792 A的中國發(fā)明專利，其公開了一種防墜安全鉗，包含 ：載人倉、左安全鉗、左安全鉗軸、右安全鉗軸、右安全鉗、左導輪、右導輪、電梯軌道、電梯加強橫梁、彈性牽引裝置、鋼絲繩，載人倉安裝于電梯軌道之間，電梯軌道的每一層都安裝有電梯加強橫梁，鋼絲繩通過彈性牽引裝置對載人倉實現(xiàn)升降。但是當彈簧失效時該裝置將無法取消制動，給檢修帶來難度。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術中升降裝置采用安全鉗制動，而安全鉗制動需要專門的安全鉗制動鋼索，造成整體結構復雜的問題，本發(fā)明提供了一種沒有制動鋼索，結構簡單可靠的安全防墜裝置。

一種安全防墜裝置，包括導軌夾持件和活動部件連接件，導軌夾持件連接固定在導軌上；活動部件連接件連接升降運動裝置，升降運動裝置與曳引鋼絲繩連接，所述導軌夾持件與活動部件連接件通過額定載荷調節(jié)部件連接在一起。當曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置中活動部件連接件隨著升降運動裝置向下運動，而導軌夾持部件在轉軸的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌，利用導軌夾持部件與導軌間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置的減速和停止運動。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述額定載荷調節(jié)部件包括上載荷調節(jié)塊和下載荷調節(jié)塊。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述上載荷調節(jié)塊和下載荷調節(jié)塊均通過連接螺釘與活動部件連接件固定連接。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述導軌夾持件的一端開有導軌夾持槽，另一端設有耳板。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述導軌夾持槽為T字形或工字形或L形，但不限于上述夾持槽形狀。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述活動部件連接件上設有轉軸，從而使活動部件連接件與導軌夾持件直接能夠相對轉動。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述轉軸的兩端固定在導軌夾持件的耳板上。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述導軌夾持件與活動部件連接件之間相對轉動。當曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置中活動部件連接件隨著升降運動裝置向下運動，而導軌夾持部件在轉軸的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌，利用導軌夾持部件與導軌間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置的減速和停止運動。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述導軌夾持件的一端與活動部件連接件連接，另一端卡在導軌上。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述安全防墜裝置成對安裝，整體結構更加穩(wěn)定。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述活動部件連接件上均勻分布多個圓孔。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述活動部件連接件上均勻分布四個圓孔，從而將活動部件連接件固定在升降運動裝置上。

本發(fā)明的安全防墜裝置的工作過程為：當升降運動裝置正常運行時，安全防墜裝置所收到的額定載荷遠小于額定載荷調節(jié)部件的可承受載荷，此時升降運動裝置帶著安全防墜裝置上下運動，導軌夾持件與升降運動裝置兩者之間無相對運動；當曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置中活動部件連接件隨著升降運動裝置向下運動，而導軌夾持部件在轉軸的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌，利用導軌夾持部件與導軌間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置的減速和停止運動。

綜上所述，本發(fā)明的安全防墜裝置具有以下優(yōu)點：去除了傳統(tǒng)升降裝置中的制動鋼索，結構簡單可靠；通過改變額定載荷部件的厚度或大小可以較為方便的調整裝置的額定載荷；導軌夾持件可更換，其適用范圍更廣；整體結構緊湊；該防墜裝置成對安裝，結構更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為按照本發(fā)明的安全防墜裝置的一優(yōu)選實施例的結構示意圖。

圖2為按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的主視圖。

圖3為按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的俯視圖。

圖4為按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的工作狀態(tài)圖。

圖5為按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的超載荷示意圖。

附圖中標號：

活動部件連接件1，連接螺釘2，上載荷調節(jié)塊3，轉軸4，下載荷調節(jié)塊5，導軌夾持件6，曳引鋼絲繩7，升降裝置8，載重物9，導軌10，安全防墜裝置11。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發(fā)明的安全防墜裝置的具體實施方式作進一步的說明。

如圖1-圖3所示，按照本發(fā)明的安全防墜裝置的一優(yōu)選實施例的結構示意圖。

一種安全防墜裝置11，包括導軌夾持件6和活動部件連接件1，導軌夾持件6連接固定在導軌10上；活動部件連接件1連接升降運動裝置7，升降運動裝置7與曳引鋼絲繩7連接，所述導軌夾持件6與活動部件連接件1通過額定載荷調節(jié)部件連接在一起。當曳引鋼絲繩7出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置7出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置11中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置11中活動部件連接件1隨著升降運動裝置7向下運動，而導軌夾持部件5在轉軸4的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌10，利用導軌夾持部件5與導軌10間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置7的減速和停止運動。

如圖4所示，按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的工作狀態(tài)圖。

本發(fā)明的安全防墜裝置的工作過程為：當升降運動裝置7正常運行時，安全防墜裝置11所收到的額定載荷遠小于額定載荷調節(jié)部件的可承受載荷，此時升降運動裝置7帶著安全防墜裝置11上下運動，導軌夾持件6與升降運動裝置7兩者之間無相對運動；當曳引鋼絲繩7出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置7出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置11中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置11中活動部件連接件1隨著升降運動裝置7向下運動，而導軌夾持部件5在轉軸4的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌10，利用導軌夾持部件5與導軌10間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置7的減速和停止運動。

在本實施例中，所述額定載荷調節(jié)部件包括上載荷調節(jié)塊3和下載荷調節(jié)塊5。

在本實施例中，所述上載荷調節(jié)塊3和下載荷調節(jié)塊5均通過連接螺釘2與活動部件連接件1固定連接。

在本實施例中，所述導軌夾持件6的一端開有導軌夾持槽，另一端設有耳板。

在本實施例中，所述導軌夾持槽為T字形或工字形或L形，但不限于上述夾持槽形狀。

在本實施例中，所述活動部件連接件1上設有轉軸4，從而使活動部件連接件1與導軌夾持件6直接能夠相對轉動。

在本實施例中，所述轉軸4的兩端固定在導軌夾持件6的耳板上。

在本實施例中，所述導軌夾持件6與活動部件連接件1之間相對轉動。當曳引鋼絲繩7出現(xiàn)斷裂時，升降運動裝置7出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置11中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置11中活動部件連接件1隨著升降運動裝置7向下運動，而導軌夾持部件5在轉軸4的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌10，利用導軌夾持部件5與導軌10間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置7的減速和停止運動。

在本實施例中，所述導軌夾持件6的一端與活動部件連接件1連接，另一端卡在導軌10上。

在本實施例中，所述安全防墜裝置11成對安裝，整體結構更加穩(wěn)定。

在本實施例中，所述活動部件連接件1上均勻分布多個圓孔。

在本實施例中，所述活動部件連接件1上均勻分布四個圓孔，從而將活動部件連接件1固定在升降運動裝置7上。

如圖5所示，按照本發(fā)明的安全防墜裝置的圖1所示優(yōu)選實施例的超載荷示意圖。

當曳引鋼絲繩7出現(xiàn)斷裂時，安全防墜裝置11所收到的額定載荷大于額定載荷調節(jié)部件的可承受載荷，升降運動裝置7出現(xiàn)傾斜，從而導致安全防墜裝置11中額定載荷調節(jié)部件彎曲發(fā)生斷裂，此時安全防墜裝置11中活動部件連接件1隨著升降運動裝置7向下運動，而導軌夾持部件5在轉軸4的作用下發(fā)生傾斜從而夾持住導軌10，利用導軌夾持部件5與導軌10間的作用力實現(xiàn)升降運動裝置7的減速和停止運動。

綜上所述，本發(fā)明的安全防墜裝置具有以下優(yōu)點：去除了傳統(tǒng)升降裝置中的制動鋼索，結構簡單可靠；通過改變額定載荷部件的厚度或大小可以較為方便的調整裝置的額定載荷；導軌夾持件6可更換，其適用范圍更廣；整體結構緊湊；該防墜裝置成對安裝，結構更加穩(wěn)定。

本領域技術人員不難理解，本發(fā)明的安全防墜裝置包括本說明書中各部分的任意組合。限于篇幅且為了使說明書簡明，在此沒有將這些組合一一詳細介紹，但看過本說明書后，由本說明書構成的各部分的任意組合構成的本發(fā)明的范圍已經(jīng)不言自明。