專利名稱:一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置,具體的說是一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)直O(jiān)背景技術(shù)[0002]目前,流水線生產(chǎn)以其較強(qiáng)生產(chǎn)、加工連貫性被眾多企業(yè)所采用,流水線生產(chǎn) 多以傳動(dòng)輪結(jié)合承載皮帶構(gòu)成傳動(dòng)裝置,該種結(jié)構(gòu)有以下缺點(diǎn)其一、皮帶磨損快,生 產(chǎn)過程中噪音大,其二、該種生產(chǎn)流水線常以水平地面為依托,從而不易設(shè)置在高低不 平的車間,對(duì)車間場(chǎng)地要求高,其三、該種結(jié)構(gòu)的流水線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不能經(jīng)過較高溫的生 產(chǎn)車間,故對(duì)車間溫度有限制。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足,提供一種用于鋼網(wǎng)框架的流 水線式傳動(dòng)裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,對(duì)車間溫度和場(chǎng)地不受限制。[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題的不足,所采用的技術(shù)方案是一種用于鋼網(wǎng) 框架的流水線式傳動(dòng)裝置,主要由輸送鏈、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 與主動(dòng)輪相連,環(huán)繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上的輸送鏈位于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪下側(cè)的部分設(shè)置 在導(dǎo)軌上,輸送鏈位于主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上側(cè)的部分由導(dǎo)軌上設(shè)置的支撐輪支撐。[0005]所述的支撐輪通過支撐臂設(shè)置在導(dǎo)軌上。[0006]所述的輸送鏈上設(shè)有掛鉤。[0007]所述的掛鉤等距分布在輸送鏈上。[0008]所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)和減速器構(gòu)成。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是[0010]1、該傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,而且可被企業(yè)廣泛使用,不受車間溫度、 底面狀況的影響。[0011]2、該傳動(dòng)裝置通過在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上設(shè)置輸送鏈,其下側(cè)的輸送鏈設(shè)置在導(dǎo) 軌內(nèi),運(yùn)行平穩(wěn),對(duì)車間環(huán)境和溫度都不受影響,其上側(cè)的輸送鏈通過設(shè)置的支撐輪支 撐,該裝置制作工藝簡(jiǎn)單,成本低。
[0012]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中標(biāo)記1、輸送鏈,2、主動(dòng)輪,3、被動(dòng)輪,4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),5、導(dǎo)軌,6、支撐輪,7、支撐臂,8、掛鉤。
具體實(shí)施方式
[0014]如圖所示,一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,主要由輸送鏈1、主動(dòng)輪32、被動(dòng)輪3和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4組成,輸送鏈1環(huán)繞在主動(dòng)輪2和被動(dòng)輪3上并與主動(dòng)輪2和被 動(dòng)輪3咬合連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4通過傳動(dòng)軸與主動(dòng)輪2相連,在主動(dòng)輪2和被動(dòng)輪3下側(cè)的 輸送鏈1設(shè)置在導(dǎo)軌5上,在導(dǎo)軌5上均勻設(shè)置多個(gè)支撐臂7,每個(gè)支撐臂7上均設(shè)有支 撐輪6,該支撐輪6用于支撐在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上側(cè)的輸送鏈,在輸送鏈1上均勻設(shè)置多 個(gè)掛鉤8,任意兩個(gè)掛鉤之間的距離相等,該處所述的距離是根據(jù)輸送物件的大小而定, 所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4由電機(jī)和減速器構(gòu)成。[0015] 由于鋼網(wǎng)框架在成型后,需經(jīng)過高溫加熱箱、塑料粉噴涂箱和恒溫箱處理,因 此常規(guī)所采用的皮帶式流水線已無法滿足需要,本實(shí)用新型更好的解決該問題,而且通 過設(shè)置導(dǎo)軌和掛鉤,該種結(jié)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn),減少運(yùn)輸過程中的掉料現(xiàn)象的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,其特征在于主要由輸送鏈(1)、主動(dòng)輪 (2)、被動(dòng)輪(3)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)組成,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)與主動(dòng)輪(2)相連,環(huán)繞在主動(dòng)輪 (2)和被動(dòng)輪(3)上的輸送鏈(1)位于主動(dòng)輪(2)和被動(dòng)輪(3)下側(cè)的部分設(shè)置在導(dǎo)軌(5) 上,輸送鏈(1)位于主動(dòng)輪(2)和被動(dòng)輪(3)上側(cè)的部分由導(dǎo)軌(5)上設(shè)置的支撐輪(6) 支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,其特征在于所 述的支撐輪(6)通過支撐臂(7)設(shè)置在導(dǎo)軌(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,其特征在于所 述的輸送鏈⑴上設(shè)有掛鉤⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,其特征在于所 述的掛鉤(8)等距分布在輸送鏈(1)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,其特征在于所 述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)由電機(jī)和減速器構(gòu)成。
專利摘要一種用于鋼網(wǎng)框架的流水線式傳動(dòng)裝置,主要由輸送鏈、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與主動(dòng)輪相連,輸送鏈環(huán)繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上并與主動(dòng)輪和被動(dòng)輪咬合連接,主動(dòng)輪和被動(dòng)輪下側(cè)的輸送鏈設(shè)置在導(dǎo)軌上,在導(dǎo)軌上端設(shè)有支撐輪,主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上側(cè)的輸送鏈設(shè)置在支撐輪上。本實(shí)用新型通過在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上設(shè)置輸送鏈,其下側(cè)的輸送鏈設(shè)置在導(dǎo)軌內(nèi),運(yùn)行平穩(wěn),對(duì)車間環(huán)境和溫度都不受影響,其上側(cè)的輸送鏈通過設(shè)置的支撐輪支撐,該裝置制作工藝簡(jiǎn)單,成本低。
文檔編號(hào)B65G23/00GK201801138SQ20102054482
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者索憲都 申請(qǐng)人:索憲都