本發(fā)明涉及高空作業(yè)車，具體為一種兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車。

背景技術(shù)：

1、高空作業(yè)車是一種特殊的工程車輛，它在現(xiàn)代工業(yè)和建設(shè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。高空作業(yè)車具備獨(dú)特的升降功能，能夠?qū)⒐ぷ魅藛T安全地送至高空位置，以便進(jìn)行設(shè)備安裝、維護(hù)、清潔等各種作業(yè)。它的設(shè)計(jì)充分考慮了安全性和穩(wěn)定性，采用堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和可靠的控制系統(tǒng)，確保在高空作業(yè)時(shí)萬(wàn)無一失。這些車輛不僅可以在建筑工地、電力設(shè)施維護(hù)等領(lǐng)域大顯身手，還廣泛應(yīng)用于市政工程、消防救援等方面。它們?yōu)槿藗兲峁┝吮憬荨⒏咝У母呖兆鳂I(yè)解決方案，使許多原本困難甚至危險(xiǎn)的任務(wù)變得更加容易完成；

2、在電力工作的時(shí)候，需要進(jìn)行高空工作；而市面上在進(jìn)行電力高空作業(yè)的時(shí)候，一般的高空作業(yè)車不能很好地將維修人員送至指定位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，包括皮卡車，所述皮卡車的外側(cè)面固定連接有車廂，所述車廂內(nèi)腔底面的邊側(cè)處貫穿有支撐機(jī)構(gòu)，所述車廂的內(nèi)側(cè)面固定連接有儲(chǔ)物箱，所述儲(chǔ)物箱的開口處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有密封蓋，儲(chǔ)物箱的設(shè)置，可以將電力高空作業(yè)所需要的工具進(jìn)行放置，并能夠在放置好之后，使密封蓋對(duì)儲(chǔ)物箱進(jìn)行密封，所述車廂內(nèi)腔的底面固定連接有底板，所述底板的上表面固定連接有固定框，所述固定框的內(nèi)腔處固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

2、所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂面固定連接有支撐架，所述支撐架的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升高機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置升高機(jī)構(gòu)，可以通過控制，使操作人員的垂直高度得到抬升，從而能夠使操作人員能夠接近電力線纜，進(jìn)而完成對(duì)電力線纜的修復(fù)工作，所述升高機(jī)構(gòu)包括第一支撐臂，所述第一支撐臂端部的外側(cè)面固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架的內(nèi)腔處，所述第一支撐臂的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的端部固定連接有連接架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離第一支撐臂一端的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐臂，連接架和轉(zhuǎn)動(dòng)柱的設(shè)置，可以使第一支撐臂和第二支撐臂能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的效果，并可以使第一支撐臂和第二支撐臂能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。

3、優(yōu)選的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括第一液壓機(jī)，通過設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，可以在皮卡車停止之后，增加車廂與地面的支撐力，從而防止裝置重心不穩(wěn)而產(chǎn)生傾倒，所述第一液壓機(jī)固定連接在車廂內(nèi)腔底面的邊側(cè)處，所述第一液壓機(jī)的輸出端固定連接有第一移動(dòng)桿，所述第一移動(dòng)桿的端部固定連接有移動(dòng)架，第一液壓機(jī)的設(shè)置，可以在接入電源之后使第一移動(dòng)桿產(chǎn)生移動(dòng)，從而使移動(dòng)架向下移動(dòng)。

4、優(yōu)選的，所述移動(dòng)架端部的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊的端部固定連接有固定柱，所述固定柱的底端固定連接有支撐板，第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊的設(shè)置，可以在移動(dòng)架的內(nèi)腔中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得固定柱和支撐板產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并與地面緊緊接觸。

5、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)，通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以使支撐架產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得升高機(jī)構(gòu)能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而對(duì)不同位置的電線電纜進(jìn)行修理工作，所述伺服電機(jī)固定連接在固定框的內(nèi)壁，所述伺服電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤固定連接在支撐架的底端，伺服電機(jī)的設(shè)置，可以在接入電源之后使轉(zhuǎn)動(dòng)桿和轉(zhuǎn)動(dòng)盤產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

6、優(yōu)選的，所述固定框的頂端固定連接有限位環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的下表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊與限位環(huán)的外側(cè)面相摩擦適配，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與限位環(huán)的上表面相摩擦適配，限位環(huán)的設(shè)置，可以與滑動(dòng)塊和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)相配合，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。

7、優(yōu)選的，所述第一支撐臂靠近支撐架一端的下表面固定連接有第一抬升機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置第一抬升機(jī)構(gòu)，可以使第一支撐臂在支撐架的內(nèi)腔處產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使第一支撐臂的端部升高，所述第一抬升機(jī)構(gòu)包括第二液壓機(jī)，所述第二液壓機(jī)固定連接在支撐架的內(nèi)腔處，所述第二液壓機(jī)的輸出端固定連接有第二移動(dòng)桿，所述第二移動(dòng)桿的端部固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)球，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)球的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一限位框，所述第一限位框固定連接在第一支撐臂的下表面，第二液壓機(jī)的設(shè)置，可以在接入電源之后使第二移動(dòng)桿帶動(dòng)著第一轉(zhuǎn)動(dòng)球產(chǎn)生移動(dòng)，從而使第一支撐臂能夠被頂起而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

8、優(yōu)選的，所述第二支撐臂靠近連接架一端的外側(cè)面固定連接有第二抬升機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置第二抬升機(jī)構(gòu)，可以使第二支撐臂與第一支撐臂之間產(chǎn)生角度的改變，進(jìn)而使第二支撐臂的端部能夠升高，所述第二抬升機(jī)構(gòu)包括固定架，所述固定架固定連接在連接架的外表面，所述固定架的內(nèi)壁處固定連接有限位桿，所述限位桿的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，限位桿和轉(zhuǎn)動(dòng)板的設(shè)置，可以使第三液壓機(jī)始終對(duì)第二支撐臂進(jìn)行擠壓。

9、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的外表面固定連接有第三液壓機(jī)，所述第三液壓機(jī)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)球，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)球的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位框，所述第二限位框固定連接在第二支撐臂的外側(cè)面，第二轉(zhuǎn)動(dòng)球的設(shè)置，可以在第三液壓機(jī)端部移動(dòng)的時(shí)候，對(duì)第二限位框進(jìn)行擠壓，從而使第二支撐臂產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

10、優(yōu)選的，所述第二支撐臂的端部固定連接有限位架，所述限位架的內(nèi)腔處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)塊的外表面固定連接有連接桿，所述連接桿的端部固定連接有升降籃，限位架的設(shè)置，可以對(duì)第三轉(zhuǎn)動(dòng)塊，從而使升降籃產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，始終是垂直的。

11、優(yōu)選的，所述皮卡車的上表面固定連接有放置機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置放置機(jī)構(gòu)，可以對(duì)第一支撐臂和第二支撐臂進(jìn)行支撐，從而使第一支撐臂和第二支撐臂被穩(wěn)定地支撐，所述放置機(jī)構(gòu)包括固定板，所述固定板固定連接在皮卡車的上表面，所述固定板的上表面固定連接有軌道框，所述軌道框的內(nèi)腔處滑動(dòng)連接有擠壓桿，所述擠壓桿的底端固定連接有彈簧，所述擠壓桿的頂端固定連接有放置板，所述放置板的上表面固定連接有軟墊，所述軟墊與第一支撐臂和第二支撐臂的下表面相擠壓適配，軌道框的設(shè)置，可以對(duì)擠壓桿進(jìn)行限位，從而使擠壓桿產(chǎn)生垂直上下移動(dòng)的效果，軟墊的設(shè)置，可以對(duì)第一支撐臂和第二支撐臂的保護(hù)。

12、本發(fā)明提供了一種兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車。具備以下有益效果：

13、一、該兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，通過設(shè)置升高機(jī)構(gòu)，可以通過控制，使操作人員的垂直高度得到抬升，從而能夠使操作人員能夠接近電力線纜，進(jìn)而完成對(duì)電力線纜的修復(fù)工作。

14、二、該兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，通過設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，可以在皮卡車停止之后，增加車廂與地面的支撐力，從而防止裝置重心不穩(wěn)而產(chǎn)生傾倒。

15、三、該兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以使支撐架產(chǎn)生穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得升高機(jī)構(gòu)能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而對(duì)不同位置的電線電纜進(jìn)行修理工作。

16、四、該兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，通過設(shè)置第一抬升機(jī)構(gòu)，可以使第一支撐臂在支撐架的內(nèi)腔處產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使第一支撐臂的端部升高，通過設(shè)置第二抬升機(jī)構(gòu)，可以使第二支撐臂與第一支撐臂之間產(chǎn)生角度的改變，進(jìn)而使第二支撐臂的端部能夠升高。

17、五、該兼具工具車功能的電力高空作業(yè)車，通過設(shè)置放置機(jī)構(gòu)，可以對(duì)第一支撐臂和第二支撐臂進(jìn)行支撐，從而使第一支撐臂和第二支撐臂被穩(wěn)定地支撐。