一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，它包括主梁和小車(chē)架，所述的主梁的上部分別設(shè)置有導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，所述的小車(chē)架的右側(cè)上部通過(guò)連接軸B連接車(chē)輪A，所述的小車(chē)架的左側(cè)設(shè)置有支架，所述的支架上設(shè)置有減速電機(jī)，所述的減速電機(jī)的輸出軸通過(guò)連接軸C連接車(chē)輪B的中心，所述的車(chē)輪A的左端設(shè)置有軸承座A，所述的車(chē)輪B的右端設(shè)置有軸承座B，所述的軸承座A和軸承座B之間設(shè)置有連接軸A，所述的小車(chē)架的底部設(shè)置有吊鉤裝置；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及起重機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，起重機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，電動(dòng)小車(chē)是起重機(jī)的重要配件，其運(yùn)行是否可靠平穩(wěn)直接關(guān)系到整臺(tái)起重機(jī)的質(zhì)量，現(xiàn)在很多電動(dòng)小車(chē)采用雙驅(qū)動(dòng)形式，這種小車(chē)一旦兩臺(tái)電機(jī)不同步，會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，而且現(xiàn)在的起重小車(chē)一般設(shè)置于起重機(jī)主梁的上方，這就增加了起重機(jī)整機(jī)的高度，也降低了工件的起升高度，當(dāng)工件需要疊加擺放時(shí)，減小了車(chē)間的空間利用率，再加上現(xiàn)在的起重小車(chē)車(chē)輪上未設(shè)置減震裝置，一旦吊裝工件較重，起重小車(chē)在工作過(guò)程中易出現(xiàn)震動(dòng)晃動(dòng)，影響吊裝安全性，為克服上述問(wèn)題，需要開(kāi)發(fā)一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，它包括主梁和小車(chē)架，所述的主梁的上部分別設(shè)置有導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，所述的小車(chē)架的右側(cè)上部通過(guò)連接軸B連接車(chē)輪A，所述的小車(chē)架的左側(cè)設(shè)置有支架，所述的支架上設(shè)置有減速電機(jī)，所述的減速電機(jī)的輸出軸通過(guò)連接軸C連接車(chē)輪B的中心，所述的車(chē)輪A的左端設(shè)置有軸承座A，所述的車(chē)輪B的右端設(shè)置有軸承座B，所述的軸承座A和軸承座B之間設(shè)置有連接軸A，所述的小車(chē)架的底部設(shè)置有吊鉤裝置。
[0005]所述的支架下部設(shè)置有加強(qiáng)板。
[0006]所述的小車(chē)架和車(chē)輪A之間設(shè)置有緩沖器A。
[0007]所述的小車(chē)架和車(chē)輪B之間設(shè)置有緩沖器B。
[0008]所述的車(chē)輪A可以沿導(dǎo)軌A往復(fù)移動(dòng)。
[0009]所述的車(chē)輪B可以沿導(dǎo)軌B往復(fù)移動(dòng)。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)采用主梁、小車(chē)架、導(dǎo)軌A、導(dǎo)軌B、車(chē)輪A、車(chē)輪B、軸承座A、軸承座B、連接軸A、連接軸B、連接軸C、緩沖器A、緩沖器B、減速電機(jī)、支架、吊鉤裝置組成了一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn);本發(fā)明在車(chē)輪A和車(chē)輪B之間設(shè)置有連接軸A，保證兩個(gè)車(chē)輪同步運(yùn)行，避免車(chē)輪A和車(chē)輪B不同步而存在安全隱患;本發(fā)明的小車(chē)架和車(chē)輪A之間設(shè)置有緩沖器A，小車(chē)架和車(chē)輪B之間設(shè)置有緩沖器B，當(dāng)起吊工件較重時(shí)，能有效緩沖減震，避免其震動(dòng)過(guò)大影響正常吊裝;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、主梁 2、小車(chē)架 3、導(dǎo)軌A 4、導(dǎo)軌B 5、車(chē)輪A 6、車(chē)輪B 7、軸承座A 8、軸承座B 9、連接軸A 10、連接軸B 11、連接軸C 12、緩沖器A 13、緩沖器B 14、減速電機(jī) 15、支架 16、吊鉤裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
如圖1所示，一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，它包括主梁I和小車(chē)架2，所述的主梁I的上部分別設(shè)置有導(dǎo)軌A3和導(dǎo)軌B4，所述的小車(chē)架2的右側(cè)上部通過(guò)連接軸BlO連接車(chē)輪A5，所述的小車(chē)架2的左側(cè)設(shè)置有支架15，所述的支架15上設(shè)置有減速電機(jī)14，所述的減速電機(jī)14的輸出軸通過(guò)連接軸Cll連接車(chē)輪B6的中心，所述的車(chē)輪A5的左端設(shè)置有軸承座A7，所述的車(chē)輪B6的右端設(shè)置有軸承座B8，所述的軸承座A7和軸承座B8之間設(shè)置有連接軸A9，所述的小車(chē)架2的底部設(shè)置有吊鉤裝置16。
[0015]本發(fā)明通過(guò)減速電機(jī)14驅(qū)動(dòng)車(chē)輪B6轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)車(chē)輪A5轉(zhuǎn)動(dòng)，在車(chē)輪A5和車(chē)輪B6之間設(shè)置有連接軸A9，保證兩個(gè)車(chē)輪同步運(yùn)行，避免車(chē)輪A5和車(chē)輪B6不同步而存在安全隱患;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
如圖1所示，一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，它包括主梁I和小車(chē)架2，所述的主梁I的上部分別設(shè)置有導(dǎo)軌A3和導(dǎo)軌B4，所述的小車(chē)架2的右側(cè)上部通過(guò)連接軸BlO連接車(chē)輪A5，所述的小車(chē)架2的左側(cè)設(shè)置有支架15，所述的支架15上設(shè)置有減速電機(jī)14，所述的減速電機(jī)14的輸出軸通過(guò)連接軸Cll連接車(chē)輪B6的中心，所述的車(chē)輪A5的左端設(shè)置有軸承座A7，所述的車(chē)輪B6的右端設(shè)置有軸承座B8，所述的軸承座A7和軸承座B8之間設(shè)置有連接軸A9，所述的小車(chē)架2的底部設(shè)置有吊鉤裝置16，所述的支架15下部設(shè)置有加強(qiáng)板，所述的小車(chē)架2和車(chē)輪A5之間設(shè)置有緩沖器A12，所述的小車(chē)架2和車(chē)輪B6之間設(shè)置有緩沖器B13，所述的車(chē)輪A5可以沿導(dǎo)軌A3往復(fù)移動(dòng)，所述的車(chē)輪B6可以沿導(dǎo)軌B4往復(fù)移動(dòng)。
[0017]本發(fā)明通過(guò)減速電機(jī)14驅(qū)動(dòng)車(chē)輪B6轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)車(chē)輪A5轉(zhuǎn)動(dòng)，在車(chē)輪A5和車(chē)輪B6之間設(shè)置有連接軸A9，保證兩個(gè)車(chē)輪同步運(yùn)行，避免車(chē)輪A5和車(chē)輪B6不同步而存在安全隱患;本發(fā)明的支架15下部設(shè)置有加強(qiáng)板，本發(fā)明的小車(chē)架2和車(chē)輪A5之間設(shè)置有緩沖器A12，本發(fā)明的小車(chē)架2和車(chē)輪B6之間設(shè)置有緩沖器B13，當(dāng)起吊工件較重時(shí)，能有效緩沖減震，避免其震動(dòng)過(guò)大影響正常吊裝;本發(fā)明的車(chē)輪A5可以沿導(dǎo)軌A3往復(fù)移動(dòng)，本發(fā)明的車(chē)輪B6可以沿導(dǎo)軌B4往復(fù)移動(dòng);本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、減震性能好、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，它包括主梁和小車(chē)架，其特征在于:所述的主梁的上部分別設(shè)置有導(dǎo)軌A和導(dǎo)軌B，所述的小車(chē)架的右側(cè)上部通過(guò)連接軸B連接車(chē)輪A，所述的小車(chē)架的左側(cè)設(shè)置有支架，所述的支架上設(shè)置有減速電機(jī)，所述的減速電機(jī)的輸出軸通過(guò)連接軸C連接車(chē)輪B的中心，所述的車(chē)輪A的左端設(shè)置有軸承座A，所述的車(chē)輪B的右端設(shè)置有軸承座B，所述的軸承座A和軸承座B之間設(shè)置有連接軸A，所述的小車(chē)架的底部設(shè)置有吊鉤裝置。2.如權(quán)利要求1所述的一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，其特征在于:所述的支架下部設(shè)置有加強(qiáng)板。3.如權(quán)利要求1所述的一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，其特征在于:所述的小車(chē)架和車(chē)輪A之間設(shè)置有緩沖器A。4.如權(quán)利要求1所述的一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，其特征在于:所述的小車(chē)架和車(chē)輪B之間設(shè)置有緩沖器B。5.如權(quán)利要求1所述的一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，其特征在于:所述的車(chē)輪A可以沿導(dǎo)軌A往復(fù)移動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的一種單驅(qū)動(dòng)懸掛式電動(dòng)小車(chē)，其特征在于:所述的車(chē)輪B可以沿導(dǎo)軌B往復(fù)移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B66C9/12GK106081902SQ201610713168
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月24日
【發(fā)明人】董彥波, 苗杰, 丁玉梅
【申請(qǐng)人】德馬科起重機(jī)械有限公司