一種三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓頂舉技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三級雙作用自貼合液壓千斤頂。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁頂升施工過程中，傳統(tǒng)液壓千斤頂由油缸、活塞、密封圈、底座和液壓油等部件組成，配合可編程邏輯控制器(Programmable Logic Control Ier, PLC)系統(tǒng)、平衡油路分配器和高壓油管、液壓油單作用輸油泵以及精確位移監(jiān)測裝置(位移傳感器)來實現(xiàn)橋梁整體或局部構(gòu)件同步頂升和回落操作。而目前大部分高架橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)均采用空心板梁、箱形梁、槽型梁和T型板梁，而支承梁體的主要結(jié)構(gòu)為蓋梁，在梁體及蓋梁間設(shè)置橡膠支座，可將橋面荷載傳至下部蓋梁結(jié)構(gòu)直至粧基，同時上部梁體因溫度、荷載及砼自身徐變產(chǎn)生的微小變形可以由橡膠支座代為消除，但橡膠支座產(chǎn)生變形及損壞后，由于上部梁體與下部蓋梁結(jié)構(gòu)間隙過小，傳統(tǒng)的單作用或雙作用液壓千斤頂由于缸體本身高度過大(均高于4cm)，無法布設(shè)進間隙小于等于4cm的狹小空間內(nèi)。只能布設(shè)單作用或雙作用薄形千斤頂配合PLC控制系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備實現(xiàn)上部梁體微頂升及支座更換操作，但傳統(tǒng)的單作用或雙作用薄型千斤頂微頂升操作存在以下問題及弊端:傳統(tǒng)千斤頂?shù)奈恢脭[放通過測量工具來對準(zhǔn)，且不便調(diào)整位置，對操作者的專業(yè)要求比較高，效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是傳統(tǒng)千斤頂?shù)奈恢脭[放通過測量工具來對準(zhǔn)，效率低。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種三級雙作用自貼合液壓千斤頂，包括:同軸依次套接在一起的外部油缸、第一級活塞缸體、第二級活塞缸體及第三級活塞缸體組成；所述第一級活塞缸體的頂部設(shè)置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角設(shè)置有手動對中糾偏器，所述手動對中糾偏器包括與所述第一級活塞缸體固定連接的彈簧，與所述彈簧連接的掛鉤；所述千斤頂內(nèi)還包括多個缸體傾斜部，所述缸體傾斜部均勻設(shè)置于所述第一級活塞缸體的外壁與所述外部油缸的內(nèi)壁之間，以及位置相對應(yīng)的設(shè)置于所述第一級活塞缸體的上壁與所述外部油缸的下壁之間；所述缸體傾斜部件包括空心筒體，所述空心筒體內(nèi)套接的彈簧，所述彈簧另一端連接的實心筒體，所述實心筒體的外徑與所述空心筒體的內(nèi)徑相匹配。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，設(shè)置所述缸體傾斜部件的個數(shù)為5個。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第一級活塞缸體內(nèi)部設(shè)置有連通到所述第二級活塞缸體的油路通道，所述油路通道上設(shè)置有雙向壓力閥。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述雙向壓力閥開閉閾值為0.5MPa。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第二級活塞缸體及第三級活塞缸體分別由四個子缸體組成。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述三級雙作用自貼合液壓千斤頂包括第一防漏油屏障，所述第一防漏油屏障包括外部油缸內(nèi)頂壁貼附的隔油材料，所述隔油材料的自由端設(shè)置有壓緊部，所述壓緊部與所述第一級活塞缸體壓緊，所述壓緊部包括高強度彈簧以及不銹鋼滾珠，所述第一防漏油屏障還包括高分子彈性橡膠板，所述高分子彈性橡膠板的一端與所述不銹鋼滾珠固定連接，另一端連接有壓緊裝置，所述壓緊裝置的一端與所述第一級活塞缸體連接，另一端與所述隔油材料連接；
[0010]所述三級雙作用自貼合液壓千斤頂還包括第二防漏油屏障，所述第二防漏油屏障包括外部油缸內(nèi)設(shè)置的分割塊材底部開設(shè)有油路循環(huán)孔洞，所述外部油缸內(nèi)側(cè)底邊設(shè)置為圓角構(gòu)造。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型的提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂，包括同軸依次套接在一起的外部油缸、第一級活塞缸體、第二級活塞缸體及第三級活塞缸體組成；所述第一級活塞缸體的頂部設(shè)置有十字型凸出部，所述十字型凸出部的四角設(shè)置有手動對中糾偏器，所述手動對中糾偏器包括與所述第一級活塞缸體固定連接的彈簧，與所述彈簧連接的掛鉤。通過十字型凸出部與待施工部位對準(zhǔn)，使用手動對中糾偏器調(diào)整千斤頂位置，降低操作難度，提高施工效率。
[0013]以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)钠矫娼Y(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中三級雙作用自貼合液壓千斤頂A-A剖面圖；
[0016]圖3是圖1中三級雙作用自貼合液壓千斤頂B-B剖面圖；
[0017]圖4是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)牡谝患壐左w伸出的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)娜夒p作用自貼合液壓千斤頂?shù)诙?、三級缸體伸出的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂和油量自動控制分配液壓泵站系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)谝患壐左w伸出使用狀態(tài)示意圖；
[0021]圖8是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)诙壐左w伸出使用狀態(tài)示意圖；
[0022]圖9是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)谌壐左w伸出使用狀態(tài)示意圖；
[0023]圖10是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂三級缸體自貼合板梁底面的使用狀態(tài)不意圖；
[0024]圖11是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖12是本實用新型圖2、圖3中C部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0026]圖13是本實用新型圖2中D部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)挠土孔詣咏y(tǒng)計裝置及缸體內(nèi)油路開洞的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0027]圖14是本實用新型圖2中E部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)氖謩訉χ屑m偏器的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0028]圖15是本實用新型圖3中F部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)娜壐左w及油路的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0029]圖16是本實用新型圖3中G部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)牡谝患壐左w上下伸縮限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖17是本實用新型實施例提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)母叻肿訌椥韵鹉z板隔油密封措施的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖18是本實用新型圖11中H部提供的三級雙作用自貼合液壓千斤頂?shù)母粲兔芊鈽?gòu)造的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖19是本實用新型又一實施例提供的雙作用同步頂升裝置零件組成結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0033]參閱附圖1?圖19所示，本實施例提供了一種三級雙作用自貼合液壓千斤頂7和油量自動控制分配液壓泵站系統(tǒng)44。每臺三級雙作用自貼合液壓千斤頂7外部構(gòu)造由第一級活塞缸體6、第二級活塞缸體5、第三級活塞缸體1、外部油缸43、數(shù)字流量計8 (配備有數(shù)字流量計數(shù)據(jù)線22)、油缸進油口 9共同組成，如圖1和圖15所示，第二級活塞缸體5與第三級活塞缸體I設(shè)置于第一級活塞缸體6的內(nèi)部。油量自動控制分配液壓泵站系統(tǒng)44通過將多臺相同類型規(guī)格的三級雙作用自貼合液壓千斤頂7分別設(shè)置于需要頂升橋梁梁體35與下部支承物(或基礎(chǔ))36之間。
[0034]三級雙作用自貼合液壓千斤頂7，包括:同軸依次套接在一起的外部油缸43、第一級活塞缸體6、第二級活塞缸體5及第三級活塞缸體I組成；第二級活塞缸體5及第三級活塞缸體I分別由四個子缸體組成。三級雙作用自貼合液壓千斤頂7由于分級頂升，且三級活塞缸體各分為四個子缸體，如圖7?圖10中