人貨兩用防爆斜行升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于地面與塔架作業(yè)平臺(tái)如石油鉆井平臺(tái)和化工塔架等之間的人員和貨物運(yùn)送的升降設(shè)備,尤其涉及一種具備防爆功能,最高可應(yīng)用于ΠΒ級(jí)爆炸性氣體環(huán)境的人貨兩用斜行升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]油氣開(kāi)采和化工等行業(yè)的建筑物通常含有塔架和/或作業(yè)平臺(tái),作業(yè)人員常需往返于地面和這些塔架或作業(yè)平臺(tái)之間,甚至還需攜帶或搬運(yùn)各類物品,如無(wú)升降設(shè)備加以協(xié)助則極為不便。塔架或作業(yè)平臺(tái)有時(shí)離地高度較大,尤其是石油鉆井平臺(tái),通常離地10米左右,這使得常規(guī)移動(dòng)式垂直升降平臺(tái)不易布置,且無(wú)法滿足人員和物資的運(yùn)送頻率,穩(wěn)定性也不高。固定式垂直升降機(jī)則結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝和拆卸繁瑣,且需專業(yè)人員施工。而且這些升降設(shè)備通常不具備防爆功能。隨著我國(guó)石油開(kāi)采、煉化和化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和擴(kuò)大,越來(lái)越多的工業(yè)塔架相繼樹(shù)立并投入使用,而產(chǎn)業(yè)的區(qū)域調(diào)整也使許多化工工業(yè)設(shè)備存在搬迀的需要。如石油鉆井平臺(tái)因其作業(yè)特點(diǎn),在一地作業(yè)完成后可以迀至新的地點(diǎn)重新作業(yè)。所以如能出現(xiàn)一種安裝條件簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定、運(yùn)輸和拆裝方便、通用性較強(qiáng)的防爆升降設(shè)備,對(duì)含有大量塔架或作業(yè)平臺(tái)的石油開(kāi)采工業(yè)和化工工業(yè)非常有意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種主要針對(duì)油氣開(kāi)采工業(yè)和化工工業(yè)的塔架建筑,提供從地面到作業(yè)平臺(tái)之間的人貨兩用防爆斜行升降機(jī),最高可應(yīng)用于ΠΒ級(jí)爆炸性氣體環(huán)境,且適應(yīng)室外場(chǎng)所。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下所述:
[0005]—種人貨兩用防爆斜行升降機(jī),所述升降機(jī)包括斜梁,沿設(shè)置在該斜梁上的導(dǎo)軌運(yùn)行的廂體,分別設(shè)置在該斜梁上部和下部的上支架和下支架,以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng),其特征在于:
[0006]所述升降機(jī)的廂體至少一側(cè)設(shè)置廂門,供人員或貨物進(jìn)出;分別設(shè)置在該斜梁上部和下部的上圍欄和下圍欄,用于隔離和防護(hù);所述的廂門、上圍欄的上圍欄門以及下圍欄的下圍欄門上均設(shè)有鎖合裝置;
[0007]所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)、兩根驅(qū)動(dòng)鋼絲繩和兩個(gè)反繩輪,該防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝于所述斜梁的下端部,該防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)的輸出軸上并列設(shè)置兩個(gè)同軸卷筒,分別用于卷繞所述兩根驅(qū)動(dòng)鋼絲繩中的一根,兩個(gè)反繩輪分別安裝于該斜梁上部的兩側(cè),由所述防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒上引出的驅(qū)動(dòng)鋼絲繩經(jīng)過(guò)該側(cè)反繩輪導(dǎo)向折返后連接到所述的廂體,從而驅(qū)動(dòng)廂體運(yùn)行;
[0008]所述的操作控制系統(tǒng)包括設(shè)置在廂體內(nèi)的防爆廂體操作盤、設(shè)置在升降機(jī)頂層站的防爆頂層站操作盤和設(shè)置在升降機(jī)底層站的防爆底層站操作盤、防爆上平層開(kāi)關(guān)和防爆下平層開(kāi)關(guān)以及防爆控制箱,防爆上平層開(kāi)關(guān)設(shè)置在升降機(jī)頂層位置,防爆下平層開(kāi)關(guān)設(shè)置在升降機(jī)底層位置,防爆頂層站操作盤可供人員在頂層站操控廂體上行,當(dāng)廂體行至頂層位置時(shí),防爆上平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作,廂體即??吭陧攲游恢?。防爆底層站操作盤可供人員在底層站操控廂體下行,當(dāng)廂體行至底層位置時(shí),防爆下平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作,廂體即??吭诘讓游恢谩.?dāng)廂體??吭谒鑼诱疚恢脮r(shí),人員可進(jìn)入廂體,通過(guò)廂體中的防爆廂體操作盤操控廂體行至目的層站,廂體到達(dá)目的層站時(shí),所屬平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作,廂體自動(dòng)停止,人員即到達(dá)目的層站。各操作盤都設(shè)置了急停開(kāi)關(guān)按鈕,出現(xiàn)緊急情況時(shí),按下任何操作盤的急停開(kāi)關(guān)按鈕,所述升降機(jī)都將立即停止運(yùn)行,不再響應(yīng)任何操作盤的操作;
[0009]所述的安全系統(tǒng)包括防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)、防爆廂體門鎖開(kāi)關(guān)、防爆上圍欄門鎖開(kāi)關(guān)、防爆下圍欄門鎖開(kāi)關(guān)、防爆上極限開(kāi)關(guān)、防爆下極限開(kāi)關(guān)、下行超速保護(hù)裝置、緩沖器和抓捕鉤,防爆廂體門鎖開(kāi)關(guān)設(shè)置在廂體的廂體門上,防爆上圍欄門鎖開(kāi)關(guān)和防爆下圍欄門鎖開(kāi)關(guān)分別設(shè)置在上圍欄的圍欄門和下圍欄的圍欄門上,所有上述門鎖開(kāi)關(guān)都與相應(yīng)門上的鎖合裝置聯(lián)鎖,當(dāng)所有廂門、上圍欄門和下圍欄門都關(guān)閉并鎖合時(shí),上述門鎖開(kāi)關(guān)才全部被接通,廂體才具備接受操控的條件,任一門扇發(fā)生解鎖,廂體都將停止運(yùn)行。下行超速保護(hù)裝置用于當(dāng)廂體在下行超速超過(guò)規(guī)定值時(shí),下行超速保護(hù)裝置即被觸發(fā),將廂體制停,并保持在停止?fàn)顟B(tài)。防爆上極限開(kāi)關(guān)設(shè)置在升降機(jī)頂層位置,防爆下極限開(kāi)關(guān)設(shè)置在升降機(jī)底層位置。防爆上極限開(kāi)關(guān)通常位于沿廂體運(yùn)行方向上防爆上平層開(kāi)關(guān)的上方處,防爆下極限開(kāi)關(guān)則通常位于沿廂體運(yùn)行方向上防爆下平層開(kāi)關(guān)的下方處。防爆上極限開(kāi)關(guān)能在廂體上行過(guò)程中,如果防爆上平層開(kāi)關(guān)失效沒(méi)有停止廂體時(shí),在廂體發(fā)生脫軌或碰撞危險(xiǎn)之前觸發(fā)并使廂體停止。防爆下極限開(kāi)關(guān)能在廂體下行過(guò)程中,如果防爆下平層開(kāi)關(guān)失效沒(méi)有停止廂體時(shí),在廂體發(fā)生脫軌或碰撞危險(xiǎn)之前觸發(fā)并使廂體停止。抓捕鉤設(shè)置在廂體上,并且與驅(qū)動(dòng)鋼絲繩連接,并以此驅(qū)動(dòng)廂體上下運(yùn)行,正常情況下,抓捕鉤因驅(qū)動(dòng)鋼絲繩的張緊力而處于上抬位置,當(dāng)抓捕鉤失去驅(qū)動(dòng)鋼絲繩的張緊力后,抓捕鉤便會(huì)下垂,此時(shí)若廂體發(fā)生下溜,抓捕鉤能勾住斜梁,使廂體停止。防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在抓捕鉤一側(cè),當(dāng)抓捕鉤失去驅(qū)動(dòng)鋼絲繩的張緊力而下垂時(shí),防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)便會(huì)觸發(fā),使升降機(jī)停止工作。任何原因,包括驅(qū)動(dòng)鋼絲繩斷裂,造成的驅(qū)動(dòng)鋼絲繩失去張緊力都能使防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。緩沖器用于當(dāng)廂體越過(guò)防爆下極限開(kāi)關(guān)位置仍未停止時(shí),廂體底部與其接觸,能降低碰撞沖擊力。
[0010]所述的下行超速保護(hù)裝置包括安全鋼絲繩和離心式安全鎖,離心式安全鎖設(shè)置在廂體側(cè)面,安全鋼絲繩設(shè)置在與設(shè)置該離心式安全鎖同側(cè)的斜梁側(cè)面,并沿斜梁方向張緊,安全鋼絲繩一端固定在斜梁上部,安全鋼絲繩從該離心式安全鎖內(nèi)穿過(guò)后另一端固定在該斜梁的底部。廂體下行時(shí)離心式安全鎖通過(guò)安全鋼絲繩在其內(nèi)部的穿行速度判斷廂體是否超速,若下行超速至離心式安全鎖的觸發(fā)速度后,離心式安全鎖便將安全鋼絲繩鎖住,使廂體受安全鋼絲繩牽拉而制停,并保持停止?fàn)顟B(tài)。
[0011 ]所述的抓捕鉤包括一抓捕桿,該抓捕桿一端設(shè)有鉤體,抓捕桿另一端具有一凸輪,驅(qū)動(dòng)鋼絲繩與抓捕桿一端相連,抓捕桿另一端與廂體相連,防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在抓捕桿的凸輪一側(cè)。
[0012]所述斜梁由單段梁構(gòu)成,或由兩段或者兩段以上的分段梁連接構(gòu)成。
[0013]所述的上支架上設(shè)有耳座,用于和作業(yè)平臺(tái)對(duì)接。
[0014]本實(shí)用新型主要針對(duì)油氣開(kāi)采工業(yè)和化工工業(yè)的塔架建筑,提供從地面到作業(yè)平臺(tái)的人貨兩用防爆斜行升降機(jī),減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,最高可應(yīng)用于ΠΒ級(jí)爆炸性氣體環(huán)境,且適應(yīng)室外場(chǎng)所。本實(shí)用新型提供的升降機(jī)采用斜向運(yùn)輸路徑,由驅(qū)動(dòng)鋼絲繩牽引,沿斜梁導(dǎo)軌做斜向運(yùn)行,安裝簡(jiǎn)單,僅需在作業(yè)平臺(tái)邊緣上部固定兩個(gè)耳座,即可與升降機(jī)對(duì)接,升降機(jī)廂體下降至底層時(shí)廂體底板距離地面高度小,無(wú)需設(shè)置臺(tái)階或爬梯即可登上廂體。安裝升降機(jī)時(shí),對(duì)地面土建要求簡(jiǎn)單,僅需提供平整堅(jiān)實(shí)地面即可,無(wú)需澆筑基礎(chǔ)或開(kāi)挖底坑,且運(yùn)輸、安裝和拆卸方便,斜梁可分段搬運(yùn),僅通過(guò)插入和拔出銷柱即可完成各分段斜梁的對(duì)接和拆離,可作為永久性或重復(fù)使用設(shè)備。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例俯視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)示意圖;
[0018]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中操作控制系統(tǒng)示意圖;
[0019]圖5和圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中安全系統(tǒng)示意圖;
[0020]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例中抓捕鉤處于上抬位置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021 ]圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的電氣原理簡(jiǎn)圖。
[0022]其中:1_上圍欄門,2-反繩輪,3-上圍欄,4-安全鋼絲繩,5-上斜梁,6-斜梁,7-離心式安全鎖,8-廂體,9-下斜梁,10-下圍欄,11-防爆控制箱,12-下支架,13-防爆卷?yè)P(yáng)機(jī),14-驅(qū)動(dòng)鋼絲繩,15-上支架,16-安裝耳座,17-斜梁腹桿,18-廂門,19-下圍欄門,20-防爆頂層站操作盤,22-防爆廂體操作盤,24-防爆底層站操作盤,31-抓捕鉤,32-凸輪,33-安裝孔,34-鉤體,35-緩沖器,36-抓捕桿,37-長(zhǎng)孔,SQl-防爆上圍欄門鎖開(kāi)關(guān),SQ2、SQ3-防爆廂體門鎖開(kāi)關(guān),SQ4-防爆下平層開(kāi)關(guān),SQ5-防爆上平層開(kāi)關(guān),SQ6-防爆下極限開(kāi)關(guān),SQ7-防爆上極限開(kāi)關(guān),SQ8-防爆松繩檢測(cè)開(kāi)關(guān),SQ9-防爆下圍欄門鎖開(kāi)關(guān),SBl-防爆底層站操作盤下行按鈕,SB2-防爆廂體操作盤下行按鈕,SB3-防爆頂層站操作盤上行按鈕,SB4-防爆廂體操作盤上行按鈕,SBes 1-防爆頂層站操作盤急停開(kāi)關(guān),SBes2_防爆廂體操作盤急停開(kāi)關(guān),SBes3_防爆下層站操作盤急停開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面以實(shí)施例并結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型,以使本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠容易實(shí)施本實(shí)用新型。
[0024]請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2所示,本實(shí)施例提供的人貨兩用防爆斜行升降機(jī),包括一作為主要承力部件的斜梁6,沿設(shè)置在該斜梁6上的導(dǎo)軌上下運(yùn)行的廂體8,分別位于該斜梁6上部和下部的上支架15和下支架12,以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)。本實(shí)施例中所有結(jié)構(gòu)件都為鋼制結(jié)構(gòu)。該斜梁6可由單段梁構(gòu)成,或由兩段或者兩段以上的分段梁連接構(gòu)成。本實(shí)施例中斜梁6以兩段對(duì)接為例,即斜梁6由上斜梁5和下斜梁9對(duì)接,并用銷柱固定組成。上支架15位于上斜梁5上部,用于構(gòu)建升降機(jī)頂層結(jié)構(gòu),使升降機(jī)與作業(yè)平臺(tái)對(duì)接,提供廂體8與作業(yè)平臺(tái)之間的通道,上支架15與作業(yè)平臺(tái)對(duì)接處兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)安裝耳座16,作業(yè)平臺(tái)邊緣僅需同樣設(shè)置兩個(gè)相應(yīng)的耳座,便可使用銷柱將升降機(jī)上部與作業(yè)平臺(tái)對(duì)接。下支架12位于下斜梁9下部,下支架12可作為升降機(jī)的底座,當(dāng)安裝耳座16與作業(yè)平臺(tái)對(duì)接后,下支架12座于地面,斜梁6即完成架設(shè)。下支架12也用于安放和固定防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)13。上圍欄3和下圍欄10分別設(shè)置在斜梁6的上部和下部,即升降機(jī)的頂層和底層位置,本實(shí)施例中,上圍欄3和下圍欄10分別設(shè)置在上斜梁5上部及下斜梁9的下部。上圍欄3和下圍欄10可以分別固定在上支架15和下支架12上,也可以獨(dú)立固定在頂層和底層,用于頂層和底層處的隔離防護(hù)。上圍欄3和下圍欄10分別設(shè)有供人員和物品進(jìn)出的上圍欄門I和下圍欄門19。廂體8至少一側(cè)設(shè)置廂門18,以供人員或貨物進(jìn)出。本實(shí)施例中,廂體8在其運(yùn)行方向上設(shè)置前后兩扇貫通的廂門18。
[0025]所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)13,該防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)13具有一防爆電動(dòng)機(jī)M,兩根驅(qū)動(dòng)鋼絲繩14和兩個(gè)反繩輪2,兩個(gè)反繩輪2固定在上斜梁5上部的頂端兩側(cè)。防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)13的軸上并列設(shè)置兩個(gè)同軸卷筒,分別用于纏繞兩根驅(qū)動(dòng)鋼絲繩14中的一根,每根驅(qū)動(dòng)鋼絲繩14從其中一個(gè)卷筒引出后經(jīng)