一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，它包括除塵管道、卸料車間和煙道，卸料車間上部焊接有物料倉并相互連通，煙道左端伸入空預器內(nèi)部，除塵管道一端伸入空預器內(nèi)部并與煙道靠左端焊接連通，另一端與卸料車間上部靠左位置焊接連通，空預器左上部與現(xiàn)場連通，煙道內(nèi)部靠左位置設(shè)置有空預器出口氧量測點，煙道右端延伸至電除塵裝置并與電除塵裝置連通，電除塵裝置右側(cè)設(shè)置有煙塔，兩者之間用煙道焊接連通。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、除塵效果好、不污染環(huán)境的優(yōu)點。
【專利說明】
一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電力設(shè)備技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，具體涉及一種除塵系統(tǒng)，尤其涉及一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域中，很多電力行業(yè)對石子煤、礦石、金屬等的開采逐漸上升，避免不了造成粉塵的飛揚導致環(huán)境的污染，因此以除塵為目的的除塵系統(tǒng)便應運為生。通常情況下，很多的電力公司只是簡單地安置一個布袋除塵器，然而設(shè)計位于物料倉頂部的布袋除塵器僅能保證整個運輸系統(tǒng)及和物料倉內(nèi)負壓，并不能對卸料期間揚起的粉塵進行處理，造成卸料期間整個卸料車間及周邊區(qū)域嚴重污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、除塵效果好、不污染環(huán)境的利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，它包括除塵管道、卸料車間和煙道，所述的卸料車間上部焊接有物料倉并連通，所述的煙道左端伸入空預器內(nèi)部，所述的除塵管道一端伸入空預器內(nèi)部并與煙道靠左端焊接連通，另一端與卸料車間上部靠左位置焊接連通，所述的空預器左上部與現(xiàn)場連通，所述的煙道內(nèi)部靠左位置設(shè)置有空預器出口氧量測點，所述的煙道右端延伸至電除塵裝置并與電除塵裝置連通，所述的電除塵裝置右側(cè)設(shè)置有煙塔，兩者之間用煙道焊接連通。
[0005]所述的除塵管道的管道出口焊接于空預器出口氧量測點后1.5m煙道處。
[0006]所述的煙道內(nèi)部的壓強小于標準空氣的壓強。
[0007]所述的除塵管道出口靠近空預器出口水平煙道側(cè)安裝設(shè)置有手動插板閥一臺。
[0008]所述的除塵管道入口靠近卸料車間設(shè)置有氣動插板閥一臺。
[0009]所述的物料倉下端出口處設(shè)置有控制閥。
[0010]所述的煙塔呈塔形立體結(jié)構(gòu)并聳入上空。
[0011]本實用新型所產(chǎn)生的有益效果是:設(shè)置于卸料車間上部的物料倉是將大塊狀的物料攪拌成小顆粒狀，并將物料得以儲存。物料倉底端設(shè)置有控制閥，設(shè)計的控制閥有效地控制了物料倉內(nèi)的物料排出。除塵管道一端與卸料車間上部靠左位置焊接連通，同時另一端也與煙道焊接連通，保證了卸料車間內(nèi)部揚起的粉塵通過負壓順利吸入除塵管道進而流進煙道，另外，兩端口的焊接也保證了整個流程的氣密性良好。管道出口接入空預器出口氧量測點后1.5m水平煙道處，不影響空預器出口煙氣參數(shù)測量。設(shè)置于煙道右側(cè)的電除塵裝置開始啟動使左側(cè)的煙道內(nèi)部空氣的壓強逐漸減小形成整個流程的負壓，另外電除塵裝置通過高壓靜電場的作用將空氣中的粉塵、粉粒除去，然后將除塵過得空氣排入設(shè)置于電除塵裝置右側(cè)的煙道。設(shè)置于電除塵裝置右側(cè)的塔形煙塔高高的將煙塔口聳入上空，將除塵后的空氣進行脫硫并排出到上空。設(shè)置于除塵管道上的氣動插板閥和手動插板閥，有效地控制了煙道內(nèi)部和除塵管道內(nèi)部的壓強，是整個流程井然有序?？偟谋緦嵱眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)合理、除塵效果好、不污染環(huán)境的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的手動插板閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的氣動插板閥的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖3為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]1、現(xiàn)場2、空預器3、空預器出口測氧點4、煙道5、手動插板閥6、除塵管道7、氣動插板閥8、物料倉9、控制閥10、煙塔11、電除塵裝置12、卸料車間。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進一步說明:
[0017]實施例1
[0018]如圖1一一3所示，一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，它包括除塵管道6、卸料車間12和煙道4，所述的卸料車間12上部焊接有物料倉8并連通，所述的煙道4左端伸入空預器2內(nèi)部，所述的除塵管道6—端伸入空預器2內(nèi)部并與煙道4靠左位置焊接連通，另一端與卸料車間12上部靠左側(cè)焊接連通，所述的空預器2左上部與現(xiàn)場I連通，所述的煙道4內(nèi)部靠左位置設(shè)置有空預器出口氧量測點3，所述的煙道4右端延伸至電除塵裝置11并與電除塵裝置11連通，所述的電除塵裝置11右側(cè)設(shè)置有煙塔10，兩者之間用煙道4焊接連通。
[0019]本實用新型在使用時:首先啟動電除塵裝置，電除塵裝置的工作讓煙道和除塵管道內(nèi)部空氣壓強變小，卸料車間內(nèi)部及區(qū)域周圍環(huán)境的空氣進入除塵管道，然后啟動物料倉，將儲存在物料倉內(nèi)塊狀的物料攪拌成小顆粒狀，物料倉具有一個儲存物料的功能，然后，儲存的在物料倉內(nèi)的物料通過重力作用落入卸料車間，具有一定速度的物料與地面發(fā)生碰撞形成粉塵的飛揚彌漫，此時在負壓的作用下，飛揚的粉塵被吸入除塵管道，進而通過煙道導向，最后經(jīng)過電除塵裝置，工作的電除塵裝置通過高壓靜電作用將通過的粉塵除去，排出的干凈空氣通過右側(cè)的煙道吹入煙塔，最后通過雁塔排到上空，卸料結(jié)束后待卸料間揚塵全部除去后關(guān)閉電除塵裝置?？偟谋緦嵱眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)合理、除塵效果好、不污染環(huán)境的優(yōu)點。
[0020]實施例2
[0021]如圖1一一3所示，一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，它包括除塵管道6、卸料車間12和煙道4，所述的卸料車間12上部焊接有物料倉8并連通，所述的煙道4左端伸入空預器2內(nèi)部，所述的除塵管道6—端伸入空預器2內(nèi)部并與煙道4靠左位置焊接連通，另一端與卸料車間12上部靠左側(cè)焊接連通，所述的空預器2左上部與現(xiàn)場I連通，所述的煙道4內(nèi)部靠左位置設(shè)置有空預器出口氧量測點3，所述的煙道4右端延伸至電除塵裝置11并與電除塵裝置11連通，所述的電除塵裝置11右側(cè)設(shè)置有煙塔10，兩者之間用煙道4焊接連通。
[0022]所述的除塵管道6的管道出口焊接于空預器出口氧量測點3后1.5m煙道處。
[0023]所述的煙道4內(nèi)部的壓強小于標準空氣壓強。
[0024]所述的除塵管道6出口靠近空預器出口水平煙道4側(cè)安裝設(shè)置有手動插板閥5 —
臺ο
[0025]所述的除塵管道入口靠近卸料車間設(shè)置有氣動插板閥7—臺
[0026]所述的物料倉8下端出口處設(shè)置有控制閥9。
[0027]所述的煙塔10呈塔形立體結(jié)構(gòu)并聳入上空。
[0028]本實用新型在使用時:首先將手動插板閥和氣動插板閥處于打開狀態(tài)并啟動電除塵裝置，電除塵裝置的工作讓煙道和除塵管道內(nèi)部空氣壓強變小，卸料車間內(nèi)部及區(qū)域周圍環(huán)境的空氣進入除塵管道，然后啟動物料倉，將儲存在物料倉內(nèi)塊狀的物料攪拌成小顆粒狀，物料倉具有一個儲存物料的功能，然后打開控制閥，儲存在物料倉內(nèi)的物料通過重力作用落入卸料車間，待物料全部落入卸料車間內(nèi)后關(guān)閉控制閥，具有一定速度的物料與地面發(fā)生碰撞形成粉塵的飛揚彌漫，此時在負壓的作用下，飛揚的粉塵被吸入除塵管道，除塵管道的管道出口焊接于空預器出口氧量測點后I.5m煙道處不影響空預器出口延期的參數(shù)測量，進而通過煙道導向，最后經(jīng)過電除塵裝置，工作的電除塵裝置通過高壓靜電作用將通過的粉塵除去，排出的干凈空氣通過右側(cè)的煙道吹入煙塔，塔形的煙塔具有脫硫的作用將導入煙塔內(nèi)的空氣進行脫硫，最后通過煙塔排到上空，卸料結(jié)束后待卸料間揚塵全部除去后關(guān)閉除塵器裝置、手動插板閥和氣動插板閥。物料倉下端的控制閥有效地控制了物料的排入卸料車間，手動控制閥和氣動控制閥有效地控制要到內(nèi)部的壓強?？偟谋緦嵱眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)合理、除塵效果好、不污染環(huán)境的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，它包括除塵管道、卸料車間和煙道，其特征在于:所述的卸料車間上部焊接有物料倉并相互連通，所述的煙道左端伸入空預器內(nèi)部，所述的除塵管道一端伸入空預器內(nèi)部并與煙道靠左端焊接連通，另一端與卸料車間上部靠左位置焊接連通，所述的空預器左上部與現(xiàn)場連通，所述的煙道內(nèi)部靠左位置設(shè)置有空預器出口氧量測點，所述的煙道右端延伸至電除塵裝置并與電除塵裝置連通，所述的電除塵裝置右側(cè)設(shè)置有煙塔，兩者之間用煙道焊接連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的除塵管道的管道出口焊接于空預器出口氧量測點后1.5m煙道處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的煙道內(nèi)部的壓強小于標準空氣壓強。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的除塵管道出口靠近空預器出口水平煙道側(cè)安裝設(shè)置有手動插板閥一臺。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的除塵管道入口靠近卸料車間設(shè)置有氣動插板閥一臺。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的物料倉下端出口處設(shè)置有控制閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用負壓對卸料車間除塵的系統(tǒng)，其特征在于:所述的煙塔呈塔形立體結(jié)構(gòu)并聳入上空。
【文檔編號】B65G69/18GK205419159SQ201620125541
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月18日
【發(fā)明人】李嘯, 李紹卿, 張曉蝶, 沈洪波
【申請人】許昌禹龍發(fā)電有限責任公司