叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)，包括油泵、操作手柄、先導(dǎo)閥、工作泵、油缸和工作組件，所述操作手柄位于所述先導(dǎo)閥與油泵之間且控制油泵的油路通斷，所述操作手柄設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述工作泵通管路與所述先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)油路連通，所述先導(dǎo)閥通過(guò)管路與所述油缸實(shí)現(xiàn)油路連通，所述油缸驅(qū)動(dòng)所述工作組件動(dòng)作；采用先導(dǎo)式液壓操縱工作組件，方便簡(jiǎn)單省力，勞動(dòng)強(qiáng)度低，同時(shí)故障率低，操作使用更加方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械控制系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種叉裝機(jī)的先導(dǎo)式液壓操縱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]叉裝機(jī)的工作組件是通過(guò)駕駛員手動(dòng)拉拉線來(lái)控制的，也稱(chēng)之為機(jī)械式控制，這種方式可以滿足一定操作需求，但是也存在較大的缺陷，手動(dòng)拉拉線，非常費(fèi)力，操作很辛苦，勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作非常繁瑣，操作效率低，而且故障率高。
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作輕松省力、勞動(dòng)強(qiáng)度小、操作簡(jiǎn)單效率高、故障率低的操縱系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)操作費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作繁瑣效率低、故障率高等問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型提供一種叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)，包括油栗、操作手柄、先導(dǎo)閥、工作栗、油缸和工作組件，所述操作手柄位于所述先導(dǎo)閥與油栗之間且控制油栗的油路通斷，所述操作手柄設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述工作栗通管路與所述先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)油路連通，所述先導(dǎo)閥通過(guò)管路與所述油缸實(shí)現(xiàn)油路連通，所述油缸驅(qū)動(dòng)所述工作組件動(dòng)作。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用先導(dǎo)式液壓操縱工作組件，方便簡(jiǎn)單省力，勞動(dòng)強(qiáng)度低，同時(shí)故障率低，操作使用更加方便。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的方框結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
[0009]請(qǐng)參閱圖1，一種叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)，包括油栗1、操作手柄2、先導(dǎo)閥3、工作栗4、油缸5和工作組件6，所述操作手柄2位于所述先導(dǎo)閥3與油栗I之間且控制油栗I的油路通斷，所述操作手柄2設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述工作栗4通管路與所述先導(dǎo)閥3實(shí)現(xiàn)油路連通，所述先導(dǎo)閥3通過(guò)管路與所述油缸5實(shí)現(xiàn)油路連通，所述油缸5驅(qū)動(dòng)所述工作組件6動(dòng)作，操作時(shí)，直接在駕駛室內(nèi)扳動(dòng)操作手柄，油栗內(nèi)的油就會(huì)流出形成油路把先導(dǎo)閥沖開(kāi)，由于先導(dǎo)閥的自身特點(diǎn)，先導(dǎo)閥沖開(kāi)后，油栗的這部分油路就自動(dòng)斷開(kāi)，工作栗的油路打開(kāi)，工作栗內(nèi)的油就會(huì)通過(guò)先導(dǎo)閥形成油路進(jìn)入油缸，油缸通過(guò)油壓驅(qū)動(dòng)工作組件正常工作，這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵就是油栗和先導(dǎo)閥，通過(guò)油栗觸發(fā)先導(dǎo)閥工作，采用先導(dǎo)式液壓操縱工作組件，方便簡(jiǎn)單省力，勞動(dòng)強(qiáng)度低，同時(shí)故障率低，操作使用更加方便。
[0010]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專(zhuān)利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉裝機(jī)操縱系統(tǒng)，其特征在于:包括油栗(I)、操作手柄(2)、先導(dǎo)閥(3)、工作栗(4)、油缸(5)和工作組件(6)，所述操作手柄(2)位于所述先導(dǎo)閥(3)與油栗(I)之間且控制油栗(I)的油路通斷，所述操作手柄(2)設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述工作栗(4)通管路與所述先導(dǎo)閥(3)實(shí)現(xiàn)油路連通，所述先導(dǎo)閥(3)通過(guò)管路與所述油缸(5)實(shí)現(xiàn)油路連通，所述油缸(5)驅(qū)動(dòng)所述工作組件(6)動(dòng)作。
【文檔編號(hào)】B66F9/22GK205419681SQ201620218442
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】戴志軍, 戴志兵, 陳奮進(jìn)
【申請(qǐng)人】廈門(mén)市立藤工程機(jī)械有限公司