一種便攜式起降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種便攜式起降機(jī)，包括底座，底座上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)機(jī)架，機(jī)架上沿豎向設(shè)置導(dǎo)軌，導(dǎo)軌內(nèi)裝有上下升降的起降架，起降架通過升降機(jī)構(gòu)與底座連接；起降架上設(shè)置吊臂和吊臂支撐桿；吊臂一端與起降架連接、另一端設(shè)置滑輪；滑輪上穿裝有滑繩，滑繩一端與吊臂連接、另一端連接吊具；吊臂支撐桿一端與起降架連接、另一端與吊臂連接。本實(shí)用新型提供的便攜式起降機(jī)，占地面積小，能夠在狹小的空間內(nèi)靈活操作，克服了設(shè)備緊湊，不易施工的難題，起吊方便，有效提高了工作效率，且起降機(jī)可自由移動(dòng)，可上下、前后調(diào)節(jié)起吊高度和角度，使用方便，性能好。
【專利說明】
一種便攜式起降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及起降機(jī)，具體涉及一種小型便攜式起降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前變電站內(nèi)吊運(yùn)設(shè)備通常使用大型起重機(jī)，當(dāng)遇到施工空間狹小，線路距離較近時(shí)，大型起重設(shè)備無法使用。而使用人力起運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種適合在狹小空間工作的小型便攜式起降機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種便攜式起降機(jī)，包括底座，所述底座上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)機(jī)架，所述機(jī)架上沿豎向設(shè)置導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌內(nèi)裝有上下升降的起降架，所述起降架通過升降機(jī)構(gòu)與底座連接；
[0005]所述起降架上設(shè)置吊臂和吊臂支撐桿;所述吊臂一端與起降架連接、另一端設(shè)置滑輪;所述滑輪上穿裝有滑繩，滑繩一端與吊臂連接、另一端連接吊具;所述吊臂支撐桿一端與起降架連接、另一端與吊臂連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述吊臂與起降架固定連接，所述吊臂與水平方向的夾角為45度?70度。
[0007]進(jìn)一步地，所述吊臂與水平方向的夾角為60度。
[0008]進(jìn)一步地，所述吊臂與起降架鉸接，所述吊臂下側(cè)面設(shè)置滑槽，所述吊臂支撐桿一端設(shè)置在吊臂的滑槽內(nèi)；
[0009]所述吊臂支撐桿為電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿電連接控制器。
[0010]進(jìn)一步地，升降機(jī)構(gòu)包括升降油缸，所述升降油缸底端與底座固定連接，升降油缸的活塞桿頂端設(shè)置鏈輪支撐桿，所述鏈輪支撐桿上設(shè)置至少一個(gè)鏈輪；
[0011]所述升降油缸上端設(shè)置鏈條固定桿，所述鏈輪上配合有鏈條，鏈條一端與鏈條固定桿連接、另一端與起降架連接；
[0012]所述升降油缸設(shè)置有腳踏板。
[0013]進(jìn)一步地，底座前端設(shè)置導(dǎo)向輪，底座后端設(shè)置可固定萬向輪。
[0014]進(jìn)一步地，機(jī)架上設(shè)置把手。
[0015]本實(shí)用新型提供的便攜式起降機(jī)，占地面積小，能夠在狹小的空間內(nèi)靈活操作，克服了設(shè)備緊湊，不易施工的難題，起吊方便，有效提高了工作效率，且起降機(jī)可自由移動(dòng)，可上下、前后調(diào)節(jié)起吊高度和角度，使用方便，性能好。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，I機(jī)架，2把手，3鏈輪，4鏈輪支撐桿，5鏈條，6可固定萬向輪，7鏈條固定桿，8腳踏板，9升降油缸，10吊臂，11滑輪，12滑繩，13吊具，14吊臂支撐桿，15起降架，16底座，17導(dǎo)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施方式。
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的便攜式起降機(jī)，包括底座16，底座16上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)機(jī)架I，機(jī)架I上沿豎向設(shè)置導(dǎo)軌，導(dǎo)軌內(nèi)裝有上下升降的起降架15，起降架15通過升降機(jī)構(gòu)與底座16連接。
[0020]升降機(jī)構(gòu)包括升降油缸9，升降油缸9底端固定在底座16上，升降油缸9的活塞桿頂端設(shè)置鏈輪支撐桿4，鏈輪支撐桿4上設(shè)置至少一個(gè)鏈輪3。升降油缸9上端設(shè)置鏈條固定桿7，鏈輪3配合有鏈條5，鏈條5—端與鏈條固定桿7連接、另一端與起降架15連接。升降油缸9設(shè)置腳踏板8，通過腳踏板8控制起降架15的升降。
[0021]起降架15上設(shè)置吊臂10和吊臂支撐桿14，吊臂10上端設(shè)置滑輪11，滑輪11上穿裝滑繩12，滑繩12—端與吊臂10固定連接、另一端連接吊具13。
[0022]作為一種實(shí)施例，吊臂10底端與起降架15固定連接，吊臂支撐桿14一端與起降架15固定連接、另一端與吊臂10固定連接。吊臂10與水平方向的夾角為45度?70度，可優(yōu)選60度。
[0023]作為另一種實(shí)施例，吊臂10底端與起降架15鉸接，吊臂支撐桿14為電動(dòng)伸縮桿。吊臂10下側(cè)面設(shè)置滑槽，吊臂支撐桿14 一端與起降架15固定連接、另一端設(shè)置在吊臂10的滑槽內(nèi)。電動(dòng)伸縮桿電連接控制器，通過控制器控制電動(dòng)伸縮桿的伸縮，從而調(diào)節(jié)吊臂10的角度。
[0024]底座16前端設(shè)置導(dǎo)向輪17，底座16后端設(shè)置可固定萬向輪6。機(jī)架I上設(shè)置把手2。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式起降機(jī)，其特征在于，包括底座，所述底座上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)機(jī)架，所述機(jī)架上沿豎向設(shè)置導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌內(nèi)裝有上下升降的起降架，所述起降架通過升降機(jī)構(gòu)與底座連接； 所述起降架上設(shè)置吊臂和吊臂支撐桿;所述吊臂一端與起降架連接、另一端設(shè)置滑輪；所述滑輪上穿裝有滑繩，所述滑繩一端與吊臂連接、另一端連接吊具;所述吊臂支撐桿一端與起降架連接、另一端與吊臂連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，所述吊臂與起降架固定連接，所述吊臂與水平方向的夾角為45度?70度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，所述吊臂與水平方向的夾角為60度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，所述吊臂與起降架鉸接，所述吊臂下側(cè)面設(shè)置滑槽，所述吊臂支撐桿一端設(shè)置在吊臂的滑槽內(nèi)； 所述吊臂支撐桿為電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿電連接控制器。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)包括升降油缸，所述升降油缸底端與底座固定連接，升降油缸的活塞桿頂端設(shè)置鏈輪支撐桿，所述鏈輪支撐桿上設(shè)置至少一個(gè)鏈輪； 所述升降油缸上端設(shè)置鏈條固定桿，所述鏈輪上配合有鏈條，所述鏈條一端與鏈條固定桿連接、另一端與起降架連接； 所述升降油缸設(shè)置有腳踏板。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，底座前端設(shè)置導(dǎo)向輪，底座后端設(shè)置可固定萬向輪。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的便攜式起降機(jī)，其特征在于，機(jī)架上設(shè)置把手。
【文檔編號(hào)】H02B3/00GK205472325SQ201620295287
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】劉京華, 勞永超, 蔚建章, 平子君, 張銳, 丁新建
【申請(qǐng)人】國網(wǎng)山東省電力公司陽信縣供電公司