一種恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)，在傳動電機和減速機之間增加了一個四速變速器，電機帶動四速變速器后，四速變速器再帶動減速機進(jìn)行工作，減速機的功能是放大電機的扭矩，四速變速器的功能是改變電機輸入減速機的轉(zhuǎn)速，四速變速器的四檔速比設(shè)計是基于塑料波紋管成型機生產(chǎn)各種不同口徑的波紋管的速度要求來確定的，這樣在生產(chǎn)各種不同口徑的波紋管時，只要將四速變速器的四個檔位調(diào)節(jié)在相應(yīng)的檔位就行了，而傳動電機的轉(zhuǎn)速不需要大幅度調(diào)節(jié)，只要微量調(diào)節(jié)其調(diào)速器，轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化，確保了其始終在接近最大額定轉(zhuǎn)矩的范圍內(nèi)恒定輸出，再通過速比恒定減速機對其放大后始終以最大扭矩輸出，并源源不斷的傳遞給塑料波紋管成型機進(jìn)行平穩(wěn)工作。
【專利說明】一種恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種使用在大口徑塑料波紋管成型機上使用的傳動機構(gòu)，尤其是一種無論在任何轉(zhuǎn)速下都能恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的使用在大口徑塑料波紋管成型機上使用的傳動機構(gòu)在高速輸出時，由于傳動電機的轉(zhuǎn)速差不多發(fā)揮到額定轉(zhuǎn)速，所以傳動電機在其額定扭矩下恒定輸出，并通過減速機放大后恒定的輸出，驅(qū)動波紋管成型機進(jìn)行工作；可是為了適應(yīng)生產(chǎn)不同管徑規(guī)格的的波紋管生產(chǎn)，有時候波紋管成型機只能低速度工作，因為減速機的減速比是恒定的，這就只能要求傳動電機在低速下工作，按照電機的特性可知，電機在低速下工作只能發(fā)揮其一小部分扭矩，所以通過減速機放大后也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其全速運轉(zhuǎn)時的輸出扭矩，使得波紋管成型機由于拖動力量不足，在工作過程中經(jīng)常出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而產(chǎn)生許多廢管。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有大口徑塑料波紋管成型機上使用的傳動機構(gòu)存在的不足，本發(fā)明提供了一種恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)，該恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)能做到:傳動電機不需要在低速下工作，始終在其額定轉(zhuǎn)速下恒扭矩工作都能恒扭矩輸出任意高、低轉(zhuǎn)速去拖動波紋管成型機進(jìn)行工作，完全解決了以往的波紋管成型機在低速下工作扭矩不足的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
在傳動電機和減速機之間增加了一個四速變速器，電機帶動四速變速器后，四速變速器再帶動減速機進(jìn)行工作，減速機的功能是放大電機的扭矩，四速變速器的功能是改變電機輸入減速機的轉(zhuǎn)速，四速變速器的四檔速比設(shè)計是基于塑料波紋管成型機生產(chǎn)各種不同口徑的波紋管的速度要求來確定的，這樣在生產(chǎn)各種不同口徑的波紋管時，只要將四速變速器的四個檔位調(diào)節(jié)在相應(yīng)的檔位就行了，而傳動電機的轉(zhuǎn)速不需要大幅度調(diào)節(jié)，只要微量調(diào)節(jié)其調(diào)速器，轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化，確保了其始終在接近最大額定轉(zhuǎn)矩的范圍內(nèi)恒定輸出，再通過速比恒定減速機對其放大后始終以最大扭矩輸出，并源源不斷的傳遞給塑料波紋管成型機進(jìn)行平穩(wěn)工作。
[0005]本發(fā)明的有益效果是
機器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可靠性高，有效地解決了波紋管成型機由于拖動力量不足，在工作過程中經(jīng)常出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而產(chǎn)生許多廢管的現(xiàn)象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0008]圖1 中 1.固定底板；2.傳動電機；3.聯(lián)軸器A;4.四檔變速器；5.變速手柄；6.聯(lián)軸器B;7.減速機；8.輸出軸。

【具體實施方式】
[0009]在圖1中，固定底板(I)上面通過螺栓安裝有傳動電機(2)、四檔變速器(4)和減速機(7)，傳動電機(2)的輸出軸和四檔變速器(4)的輸入軸通過聯(lián)軸器A (3)聯(lián)接，四檔變速器(4)的輸出軸和減速機(7)輸入軸通過聯(lián)軸器B (6)聯(lián)接，在四檔變速器(4)的側(cè)面設(shè)有變速手柄(5)，四檔變速器(4)有四個可供選擇的檔位，工作時，通過調(diào)速器微量調(diào)節(jié)傳動電機(2)的轉(zhuǎn)速，傳動電機(2) —直在接近其額定轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)工作，所以傳動電機
(2)—直發(fā)揮的是其最大扭矩，為了適應(yīng)不同管徑的生產(chǎn)，只要撥動四檔變速器(4)側(cè)面的變速手柄(5)在適當(dāng)?shù)臋n位上，就能滿足其生產(chǎn)速度的要求，傳動電機(2)發(fā)揮的最大扭矩通過減速機(7 )放大后，從減速機(7 )的輸出軸(8 )輸出，可靠恒定地傳遞給塑料波紋管成型機進(jìn)行平穩(wěn)工作。
【權(quán)利要求】
1.一種恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)，其特征是:無論輸出轉(zhuǎn)速怎樣變化，都能保證恒扭矩輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒扭矩輸出的傳動機構(gòu)，其特征是:在傳動電機和減速機之間增加了一個變速器，使得傳動電機在接近滿速的情況下恒扭矩工作，確保了減速機的最終輸出扭矩始終保持恒定，減速機的最終輸出轉(zhuǎn)速通過改變變速器的檔位來實現(xiàn)。
【文檔編號】B29D23/00GK104416931SQ201310402537
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月7日
【發(fā)明者】何德方, 鄧少東 申請人:張家港市貝爾機械有限公司