一種安全型膠管成型機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及膠管生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是一種安全型膠管成型機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的膠管生產(chǎn)工藝中，膠管成型機(jī)沒有防護(hù)措施，經(jīng)常會有工人因為不小心而發(fā)生意外，為生產(chǎn)進(jìn)度帶來阻礙的同時也存在著巨大的安全隱患；為了防止意外發(fā)生，工廠通常會安排專門人手看護(hù)機(jī)器，防止其他人誤觸機(jī)器，但是這樣又會浪費一個勞動力，無形中增加了生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種可有效保護(hù)工人安全的安全型膠管成型機(jī)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全型膠管成型機(jī)，包括左支架、右支架、電機(jī)支架、電機(jī)、變速箱、電控箱、紅外發(fā)射器、紅外接收器、輥軸和剎車裝置，所述左支架和右支架相對設(shè)置，輥軸架設(shè)在左支架和右支架上；所述左支架左側(cè)設(shè)有電機(jī)支架，電機(jī)支架下方設(shè)有電機(jī)，上方設(shè)有變速箱，所述電機(jī)和變速箱通過皮帶連接，所述變速箱和輥軸連接；所述左支架和右支架上還分別設(shè)有立板，紅外發(fā)射器設(shè)置在右支架的立板上，紅外接收器設(shè)置在左支架的立板上，紅外發(fā)射器不間斷地向紅外接收器發(fā)射紅外信號。
[0005]優(yōu)選的，所述電機(jī)支架頂部還設(shè)有電控箱。
[0006]優(yōu)選的，所述變速箱和輥軸的連接處還設(shè)有剎車裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述剎車裝置為碟剎
[0008]優(yōu)選的，所述紅外發(fā)射器、紅外接收器、剎車裝置、變速箱和電機(jī)分別與電控箱電連接，并由電控箱控制工作。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該安全型膠管成型機(jī)，可在工人不小心觸碰到旋轉(zhuǎn)中的輥軸時，使電機(jī)和變速箱自動停止工作，并且剎車裝置會控制輥軸在極短的時間內(nèi)停止運轉(zhuǎn)，防止工人受到進(jìn)一步傷害，并且這樣的設(shè)置使得工廠的日常膠管生產(chǎn)過程中不需要其他人手來看護(hù)機(jī)器，有效節(jié)約了勞動力。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中所示:1、左支架，2、右支架，3、電機(jī)支架，4、電機(jī)，5、變速箱，6、電控箱，7、紅外接收器，8、紅外發(fā)射器，9、剎車裝置，10、輥軸，11、立板。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種安全型膠管成型機(jī)，包括左支架1、右支架
2、電機(jī)支架3、電機(jī)4、變速箱5、電控箱6、紅外發(fā)射器8、紅外接收器7、輥軸10和剎車裝置9，所述左支架I和右支架2相對設(shè)置，輥軸10架設(shè)在左支架I和右支架2上，輥軸10用于承托膠管；所述左支架I左側(cè)設(shè)有電機(jī)支架3，電機(jī)支架3下方設(shè)有電機(jī)4，上方設(shè)有變速箱5，所述電機(jī)4和變速箱5通過皮帶連接，所述變速箱5和輥軸10連接；所述左支架I和右支架2上還分別設(shè)有立板11，紅外發(fā)射器8設(shè)置在右支架2的立板11上，紅外接收器7設(shè)置在左支架I的立板11上，紅外發(fā)射器8不間斷地向紅外接收器7發(fā)射紅外信號；所述電機(jī)支架3頂部還設(shè)有電控箱6，變速箱5和輥軸10的連接處還設(shè)有剎車裝置9 ;所述紅外發(fā)射器8、紅外接收器7、剎車裝置9、變速箱5和電機(jī)4分別與電控箱6電連接，并由電控箱6控制工作。
[0014]優(yōu)選的，所述剎車裝置9為碟剎，剎車效果更好。
[0015]本實用新型的工作原理為:工作狀態(tài)下，紅外發(fā)射器8不間斷地向紅外接收器7發(fā)射紅外信號，當(dāng)工人不小心碰到旋轉(zhuǎn)中的輥軸10時，紅外信號被阻斷，紅外接收器7接收不到紅外信號，此時電控箱6控制電機(jī)4和變速箱5停止工作，并且向剎車裝置9傳輸指令，通過剎車裝置9使該膠管成型機(jī)在極短的時間內(nèi)停止運轉(zhuǎn)，防止工人受到進(jìn)一步傷害。
[0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種安全型膠管成型機(jī)，包括左支架(I)、右支架(2)、電機(jī)支架(3)、電機(jī)(4)、變速箱(5)、電控箱(6)、紅外發(fā)射器(8)、紅外接收器(7)、輥軸(10)和剎車裝置(9)，其特征在于，所述左支架⑴和右支架⑵相對設(shè)置，輥軸(10)架設(shè)在左支架⑴和右支架⑵上；所述左支架(I)左側(cè)設(shè)有電機(jī)支架(3)，電機(jī)支架(3)下方設(shè)有電機(jī)(4)，上方設(shè)有變速箱(5)，所述電機(jī)⑷和變速箱(5)通過皮帶連接，所述變速箱(5)和棍軸(10)連接；所述左支架(I)和右支架(2)上還分別設(shè)有立板(11)，紅外發(fā)射器(8)設(shè)置在右支架(2)的立板(11)上，紅外接收器(7)設(shè)置在左支架⑴的立板(11)上，紅外發(fā)射器⑶不間斷地向紅外接收器(7)發(fā)射紅外信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型膠管成型機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)支架(3)頂部還設(shè)有電控箱(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型膠管成型機(jī)，其特征在于，所述變速箱(5)和輥軸(10)的連接處還設(shè)有剎車裝置(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全型膠管成型機(jī)，其特征在于，所述剎車裝置(9)為碟剎。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型膠管成型機(jī)，其特征在于，所述紅外發(fā)射器(8)、紅外接收器(7)、剎車裝置(9)、變速箱(5)和電機(jī)(4)分別與電控箱(6)電連接，并由電控箱(6)控制工作。
【專利摘要】一種安全型膠管成型機(jī)，包括左支架、右支架、電機(jī)、變速箱、電控箱、紅外發(fā)射器、紅外接收器、輥軸和剎車裝置，所述輥軸架設(shè)在左支架和右支架上；左支架左側(cè)設(shè)有電機(jī)支架，電機(jī)支架下方設(shè)有電機(jī)，上方設(shè)有變速箱，電機(jī)和變速箱通過皮帶連接，變速箱和輥軸連接；紅外發(fā)射器設(shè)置在右支架的立板上，紅外接收器設(shè)置在左支架的立板上，紅外發(fā)射器不間斷地向紅外接收器發(fā)射紅外信號；該安全型膠管成型機(jī)，可在工人不小心觸碰到旋轉(zhuǎn)中的輥軸時，使電機(jī)和變速箱自動停止工作，剎車裝置會控制輥軸在極短的時間內(nèi)停止運轉(zhuǎn)，防止工人受到進(jìn)一步傷害，并且這樣的設(shè)置使得工廠的日常膠管生產(chǎn)過程中不需要其他人手來看護(hù)機(jī)器，有效節(jié)約了勞動力。
【IPC分類】B29C47-96, B29D23-00
【公開號】CN204340177
【申請?zhí)枴緾N201420706501
【發(fā)明人】戴文華
【申請人】貴州惠水天華管業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月14日