大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及塑料波紋管加工模具領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架。
【背景技術(shù)】
[0002]常見(jiàn)的塑料波紋管成型模具包括并排設(shè)置的兩條環(huán)形模塊鏈，兩條模塊鏈分別安裝在左、右兩側(cè)的模塊鏈支撐架上且分別由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沿環(huán)形軌道運(yùn)行，成型模的左半邊單元模塊安裝在位于左側(cè)的模塊鏈上，成型模的右半邊單元模塊安裝在位于右側(cè)的模塊鏈上，左、右兩邊的單元模塊在兩條模塊鏈相鄰的區(qū)域合模，該區(qū)域?yàn)槌尚蛥^(qū)。
[0003]現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的成型模具僅能適應(yīng)小規(guī)格的模具加工，對(duì)于用作加工大口徑波紋管的大型成型模，在使用中存在如下缺陷:1)在成型區(qū)，模塊鏈的距離無(wú)法調(diào)整，使得兩邊的單元模塊在成型區(qū)無(wú)法自由開(kāi)合，一旦有突然停機(jī)狀況，會(huì)使得模塊與擠出模頭抱在一起，給檢修工作造成巨大障礙；2)模具的中心高度無(wú)法調(diào)整，一旦生產(chǎn)線(xiàn)其它設(shè)備的高度發(fā)生調(diào)整或者將成型模具挪到不同的高度位置時(shí)，會(huì)導(dǎo)致模具無(wú)法使用，其通用性較差；3)兩側(cè)的模塊鏈支撐架固定安裝在一體結(jié)構(gòu)的底架上，使得生產(chǎn)和運(yùn)輸均占用大量空間，同時(shí)也增加了模具搬移的難度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，該底架使得成型模在成型區(qū)可以自由開(kāi)合且模具中心高度可調(diào)節(jié)，整個(gè)底架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、組裝和拆卸均十分方便。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是包括左底架、右底架和連接在左、右底架之間的中底架，中底架的左、右兩側(cè)分別通過(guò)螺釘與左、右底架連接且在連接部位設(shè)置定位銷(xiāo)；左底架上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝左側(cè)模塊鏈支撐架的左滑軌，右底架上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝右側(cè)模塊鏈支撐架的右滑軌，中底架上鋪設(shè)有可分別與左、右滑軌銜接的中間滑軌；左底架的中部滑動(dòng)安裝有與左側(cè)模塊鏈支撐架連接的左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)，右底架的中部滑動(dòng)安裝有與右側(cè)模塊鏈支撐架連接的右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)，中底架上由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩根分別向左和向右延伸的絲杠，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)上固裝有分別與兩絲杠對(duì)應(yīng)配合的絲母；所述左底架和右底架的底部安裝有同步升降機(jī)構(gòu)。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，底架分成三部分且利用螺釘連接，方便拆卸運(yùn)輸，組裝時(shí)利用定位銷(xiāo)進(jìn)行定位以保證三部分底架配合牢固且能保證滑軌精確銜接；通過(guò)設(shè)置滑軌將左、右兩側(cè)的模塊鏈支撐架滑動(dòng)安裝在底架上，利用絲杠絲母的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的模塊鏈支撐架完成在成型區(qū)的開(kāi)合動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)了模具的自由開(kāi)合功能；利用同步升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)左、右底架升降，使得模具的中心高度可以調(diào)節(jié)，增加了模具的通用性。
[0007]所述同步升降機(jī)構(gòu)包括多臺(tái)絲桿升降機(jī)，各絲桿升降機(jī)分成前、后兩排，兩排絲桿升降機(jī)分別通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與兩臺(tái)同步運(yùn)行的升降電機(jī)動(dòng)力連接。利用多臺(tái)絲桿升降機(jī)形成多個(gè)可同時(shí)升降的支撐點(diǎn)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且實(shí)現(xiàn)方便。
[0008]所述左底架的中部鋪設(shè)有左滑道，右底架的中部鋪設(shè)有右滑道，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)的底端和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)的底端分別安裝有與左滑道和右滑道配合的滾輪。滾輪沿滑道滑行的同時(shí)還對(duì)滑動(dòng)托盤(pán)起到了承托的作用，使得兩側(cè)的模塊鏈支撐架底部有了支撐，增加了絲杠絲母式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0009]所述定位銷(xiāo)在相鄰底架之間間隔設(shè)置多個(gè)，相鄰底架的連接端面上相對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)定位凹槽且兩相對(duì)應(yīng)的定位凹槽扣合形成用于容納定位銷(xiāo)的空腔。定位銷(xiāo)安裝在兩個(gè)對(duì)應(yīng)的定位凹槽內(nèi)，從而限制了相鄰底架之間的沿前后方向的位移，避免了單元模塊在合模時(shí)發(fā)生錯(cuò)位。
[0010]所述中間滑軌的中部固定安裝有限位塊，限位塊的左、右兩端面上均安裝有限位螺栓。限位螺栓的旋入深度可以調(diào)節(jié)，從而能夠靈活調(diào)整兩側(cè)的模塊鏈支撐架之間的最近距離，從而方便調(diào)節(jié)規(guī)格不同的單元模塊的合模，使用更加靈活方便。
[0011]綜上所述，本實(shí)用新型使得大型波紋管成型模在成型區(qū)可以自由開(kāi)合且模具中心高度可調(diào)節(jié)，整個(gè)底架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、組裝和拆卸均十分方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中A部?jī)?nèi)連接結(jié)構(gòu)中拆除了螺釘和定位銷(xiāo)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為使用本實(shí)用新型的整個(gè)成型模沿圖1中B-B線(xiàn)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為使用本實(shí)用新型的整個(gè)成型模開(kāi)模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照附圖，本實(shí)用新型的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架包括左底架1、右底架2和連接在左、右底架之間的中底架3，中底架3的左、右兩側(cè)分別通過(guò)螺釘與左、右底架連接且在連接部位設(shè)置定位銷(xiāo)4。其中，定位銷(xiāo)4在相鄰底架之間間隔設(shè)置多個(gè)，相鄰底架的連接端面上相對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)定位凹槽40且兩相對(duì)應(yīng)的定位凹槽40扣合形成用于容納定位銷(xiāo)4的空腔。圖2中示出了定位銷(xiāo)4的具體安裝結(jié)構(gòu)，定位銷(xiāo)4的兩端分別卡入兩側(cè)的定位凹槽40內(nèi)，從而限制了相鄰底架之間前后位移，從而避免了單元模塊23在合模時(shí)發(fā)生錯(cuò)位。同時(shí)，圖2中還示出了用于安裝螺釘?shù)倪B接孔20以及用于安裝頂出螺栓的頂出螺紋孔21，當(dāng)需要拆卸底架時(shí)，在頂出螺紋孔21中安裝頂出螺栓，利用頂出螺栓將兩底架拆分開(kāi)，從而進(jìn)行底架的拆卸，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0018]參照附圖，左底架I上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝左側(cè)模塊鏈支撐架的左滑軌5，右底架2上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝右側(cè)模塊鏈支撐架的右滑軌6，中底架3上鋪設(shè)有可分別與左、右滑軌銜接的中間滑軌7。左底架I的中部滑動(dòng)安裝有與左側(cè)模塊鏈支撐架連接的左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)8，右底架2的中部滑動(dòng)安裝有與右側(cè)模塊鏈支撐架連接的右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)9，中底架3上由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩根分別向左和向右延伸的絲杠10，如圖1所示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括開(kāi)合電機(jī)24和雙輸出軸減速機(jī)25。左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)8和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)9上固裝有分別與兩絲杠10對(duì)應(yīng)配合的絲母11。其中，左底架I的中部鋪設(shè)有左滑道15，右底架2的中部鋪設(shè)有右滑道16，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)8的底端和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)9的底端分別安裝有與左滑道15和右滑道16配合的滾輪17。滾輪17沿滑道滑行的同時(shí)還對(duì)滑動(dòng)托盤(pán)起到了承托的作用，使得模塊鏈支撐架22的底部有了支撐，同時(shí)也增加了絲杠絲母式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0019]上述結(jié)構(gòu)中，整個(gè)底架分成三部分且利用螺釘連接，方便拆卸運(yùn)輸，組裝時(shí)利用定位銷(xiāo)4進(jìn)行定位以保證三部分底架配合牢固且能保證滑軌精確銜接。通過(guò)設(shè)置滑軌將左、右兩側(cè)的模塊鏈支撐架22滑動(dòng)安裝在底架上，利用絲杠絲母的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的模塊鏈支撐架22完成在成型區(qū)的開(kāi)合動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)了模具的自由開(kāi)合功能。
[0020]參照附圖，為了實(shí)現(xiàn)模具中心高度可調(diào)節(jié)的功能，左底架I和右底架2的底部安裝有同步升降機(jī)構(gòu)。其中，本實(shí)用新型優(yōu)選的同步升降機(jī)構(gòu)包括多臺(tái)絲桿升降機(jī)12，各絲桿升降機(jī)12分成前、后兩排，兩排絲桿升降機(jī)12分別通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸13與兩臺(tái)同步運(yùn)行的升降電機(jī)14動(dòng)力連接。如圖3和圖4所示，前后兩排，每排四臺(tái)絲桿升降機(jī)12，四臺(tái)絲桿升降機(jī)12的動(dòng)力輸入端由多根聯(lián)動(dòng)軸13依次串接，多臺(tái)絲桿升降機(jī)12構(gòu)成多個(gè)可同時(shí)升降的支撐點(diǎn)，兩個(gè)升降電機(jī)14帶動(dòng)減速機(jī)同步運(yùn)行，從而驅(qū)動(dòng)各臺(tái)絲桿升降機(jī)12同步升降。
[0021]參照附圖，中間滑軌7的中部固定安裝有限位塊18，限位塊18的左、右兩端面上均安裝有限位螺栓19。限位螺栓19的深度可以調(diào)節(jié)，從而能夠靈活調(diào)節(jié)兩側(cè)模塊鏈支撐架22之間的最近距離，從而方便調(diào)節(jié)規(guī)格不同的單元模塊23的合模。
[0022]綜上所述，本實(shí)用新型不限于上述【具體實(shí)施方式】。本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的前提下，可做若干的更改和修飾。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以本實(shí)用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其特征是包括左底架(I )、右底架(2)和連接在左、右底架之間的中底架(3)，中底架(3)的左、右兩側(cè)分別通過(guò)螺釘與左、右底架連接且在連接部位設(shè)置定位銷(xiāo)(4);左底架(I)上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝左側(cè)模塊鏈支撐架的左滑軌(5)，右底架(2)上鋪設(shè)有用于滑動(dòng)安裝右側(cè)模塊鏈支撐架的右滑軌(6)，中底架(3)上鋪設(shè)有可分別與左、右滑軌銜接的中間滑軌(7 );左底架(I)的中部滑動(dòng)安裝有與左側(cè)模塊鏈支撐架連接的左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(8)，右底架(2)的中部滑動(dòng)安裝有與右側(cè)模塊鏈支撐架連接的右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(9)，中底架(3)上由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩根分別向左和向右延伸的絲杠(10)，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(8)和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(9)上固裝有分別與兩絲杠(10)對(duì)應(yīng)配合的絲母(11);所述左底架(I)和右底架(2)的底部安裝有同步升降機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其特征是所述同步升降機(jī)構(gòu)包括多臺(tái)絲桿升降機(jī)(12)，各絲桿升降機(jī)(12)分成前、后兩排，兩排絲桿升降機(jī)(12)分別通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸(13)與兩臺(tái)同步運(yùn)行的升降電機(jī)(14)動(dòng)力連接。
3.如權(quán)利要求1所述的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其特征是所述左底架(I)的中部鋪設(shè)有左滑道(15)，右底架(2)的中部鋪設(shè)有右滑道(16)，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(8)的底端和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)(9)的底端分別安裝有與左滑道(15)和右滑道(16)配合的滾輪(17)。
4.如權(quán)利要求1所述的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其特征是所述定位銷(xiāo)(4)在相鄰底架之間間隔設(shè)置多個(gè)，相鄰底架的連接端面上相對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)定位凹槽(40)且兩相對(duì)應(yīng)的定位凹槽(40)扣合形成用于容納定位銷(xiāo)(4)的空腔。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其特征是所述中間滑軌(7)的中部固定安裝有限位塊(18)，限位塊(18)的左、右兩端面上均安裝有限位螺栓(19)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型波紋管成型模具專(zhuān)用底架，其包括左底架、右底架和中底架，中底架的左、右兩側(cè)分別通過(guò)螺釘與左、右底架連接；左底架上鋪設(shè)有左滑軌，右底架上鋪設(shè)有右滑軌，中底架上鋪設(shè)有可分別與左、右滑軌銜接的中間滑軌；左底架的中部滑動(dòng)安裝有與左側(cè)模塊鏈支撐架連接的左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)，右底架的中部滑動(dòng)安裝有與右側(cè)模塊鏈支撐架連接的右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)，中底架上由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩根分別向左和向右延伸的絲杠，左側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)和右側(cè)滑動(dòng)托盤(pán)上固裝有絲母；左底架和右底架的底部安裝有同步升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型使得大型波紋管成型模在成型區(qū)可以自由開(kāi)合且模具中心高度可調(diào)節(jié)，整個(gè)底架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，組裝和拆卸均十分方便。
【IPC分類(lèi)】B29C33-30
【公開(kāi)號(hào)】CN204367248
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520005548
【發(fā)明人】張澤奎, 崔維明, 齊延磊
【申請(qǐng)人】濰坊中云機(jī)器有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日