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汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):4610700閱讀:383來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件,具體是涉及一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán)。
背景技術(shù)
汽車(chē)內(nèi)飾件上所使用的空調(diào)出風(fēng)口葉片都需要橫向及縱向的翻轉(zhuǎn),并且葉片由上下兩層組成,以滿足各個(gè)角度及風(fēng)量大小的控制,這一系列的要求就必然導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,在一些儀表板空間較小的車(chē)型來(lái)說(shuō),風(fēng)口的安裝空間也會(huì)相應(yīng)的減小, 這就要求空調(diào)出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)要盡量的簡(jiǎn)潔化。簡(jiǎn)潔化后的空調(diào)出風(fēng)口因上層葉片除了翻轉(zhuǎn)之外還需要旋轉(zhuǎn),所以就要求風(fēng)口面板與出風(fēng)口體之間的卡接方式為活動(dòng)卡接,即在使用過(guò)程中出風(fēng)口面板既要旋轉(zhuǎn),又不會(huì)從出風(fēng)口體上脫落。針對(duì)這種卡接要求,目前所使用的是截面為圓形的金屬管材做成的卡環(huán)(如圖1所示),來(lái)固定出風(fēng)口體與風(fēng)口面板,此種結(jié)構(gòu)的卡環(huán)在卡接時(shí),是通過(guò)圓弧面與產(chǎn)品進(jìn)行卡接,此種結(jié)構(gòu)的最大的缺點(diǎn)是卡接力不夠,在產(chǎn)品使用及旋轉(zhuǎn)過(guò)程中風(fēng)口面板容易脫落;如果通過(guò)調(diào)整卡環(huán)強(qiáng)度來(lái)保證風(fēng)口面板不會(huì)脫落的話,就會(huì)造成風(fēng)口面板旋轉(zhuǎn)不良,影響產(chǎn)品的使用性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種截面為方形的汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),其特征在于,包括金屬管本體,所述金屬管本體上折有四個(gè) V型凹槽,所述金屬管本體的截面呈正方形或長(zhǎng)方形。本實(shí)用新型汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),通過(guò)調(diào)整卡環(huán)結(jié)構(gòu)來(lái)優(yōu)化風(fēng)口面板與出風(fēng)口體之間的卡接力度,確保風(fēng)口面板在使用過(guò)程中既能旋轉(zhuǎn)順暢,又能滿足震動(dòng)過(guò)程中不會(huì)脫落。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中卡環(huán)的截面示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的卡環(huán)的截面示意圖。圖4是卡環(huán)的裝配示意圖。圖1-4中1-金屬管本體,2-出風(fēng)口總成。
具體實(shí)施方式
如圖2和3所示,汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),由金屬管本體1構(gòu)成,金屬管本體1上折有四個(gè)V型凹槽,金屬管本體1的截面呈正方形。如圖4所示,將卡環(huán)卡入出風(fēng)口總成2中,即可確保風(fēng)口體與風(fēng)口面板卡接力的滿足要求,并且不會(huì)影響到風(fēng)口面板的旋轉(zhuǎn)效果。本實(shí)用新型汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),將卡環(huán)的截面由圓形調(diào)整為方形,其它方面仍按照原造型,不改變?cè)猩a(chǎn)工藝及設(shè)備,即可保證風(fēng)口面板旋轉(zhuǎn)順暢,還滿足了風(fēng)口面板在震動(dòng)過(guò)程中不易脫落,更好的體現(xiàn)了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品的使用要求。
權(quán)利要求1.汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),其特征在于,包括金屬管本體,所述金屬管本體上折有四個(gè)V 型凹槽,所述金屬管本體的截面呈正方形或長(zhǎng)方形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件,具體是涉及一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán)。汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),其特征在于,包括金屬管本體,所述金屬管本體上折有四個(gè)V型凹槽,所述金屬管本體的截面呈正方形或長(zhǎng)方形。本實(shí)用新型汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口卡環(huán),通過(guò)調(diào)整卡環(huán)結(jié)構(gòu)來(lái)優(yōu)化風(fēng)口面板與出風(fēng)口體之間的卡接力度,確保風(fēng)口面板在使用過(guò)程中既能旋轉(zhuǎn)順暢,又能滿足震動(dòng)過(guò)程中不會(huì)脫落。
文檔編號(hào)F24F13/06GK202101378SQ20112017263
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者陳明 申請(qǐng)人:蕪湖恒信汽車(chē)內(nèi)飾制造有限公司
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