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一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇的制作方法

文檔序號(hào):4702845閱讀:406來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空氣調(diào)節(jié)設(shè)備,涉及一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,該風(fēng)機(jī)扇特別適用于對(duì)生產(chǎn)車間室內(nèi)空氣予以降溫。
背景技術(shù)
目前,一些豆制品加工企業(yè)的生產(chǎn)車間內(nèi),普遍沒(méi)有降溫設(shè)備,而豆制品的制作過(guò)程中,常需要煮沸、喂湯等工藝過(guò)程,產(chǎn)生大量的熱蒸汽在車間內(nèi),導(dǎo)致車間溫度升高。特別是到了夏天,車間溫度較高,工人在高溫環(huán)境下工作,環(huán)境較為惡劣。通常,生產(chǎn)廠家會(huì)給工人配備有大功率的風(fēng)扇,供工人降溫使用。但是,工人在工作時(shí),一般是沿著工作臺(tái)“一”字隊(duì)形排開(kāi),普通風(fēng)扇的風(fēng)向較散,在隊(duì)形遠(yuǎn)端的工作人員將吹不到風(fēng),且風(fēng)扇吹出來(lái)的風(fēng), 大多是車間上層的高溫空氣,達(dá)不到給工人降溫的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其目的是解決在夏天,生產(chǎn)車間內(nèi)溫度較高,工人的工作環(huán)境較惡劣的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,包括抽風(fēng)裝置和送風(fēng)裝置;所述抽風(fēng)裝置包括殼體,殼體的內(nèi)部設(shè)置有離心風(fēng)機(jī);所述送風(fēng)裝置設(shè)置與所述抽風(fēng)裝置的上部,該送風(fēng)裝置包括送風(fēng)管道,送風(fēng)管道的出風(fēng)端口處設(shè)有上下風(fēng)導(dǎo)向板。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下
I、上述方案中,所述殼體的底部設(shè)有萬(wàn)向腳輪。該萬(wàn)向腳輪方便整個(gè)風(fēng)機(jī)扇移動(dòng)。2、上述方案中,所述殼體的外側(cè)面上設(shè)有把手。該把手方便工人握持,并移動(dòng)風(fēng)機(jī)扇。3、上述方案中,所述送風(fēng)管道呈弧形,其進(jìn)風(fēng)口端與所述殼體密封連接。4、上述方案中,所述的弧形送風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口端與出風(fēng)口端垂直設(shè)置。5、上述方案中,所述送風(fēng)管道的出風(fēng)端口處設(shè)有豎向調(diào)節(jié)桿,所述上下風(fēng)導(dǎo)向板為多片,均勻設(shè)置在所述豎向調(diào)節(jié)桿上。由于本技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
I、由于加工型企業(yè)車間內(nèi)多為上面溫度較高,底面溫度較低,當(dāng)使用本發(fā)明風(fēng)機(jī)扇時(shí),抽風(fēng)裝置將地面的低溫空氣抽入,并由送風(fēng)管道的出風(fēng)端口吹出,使得吹出來(lái)的新風(fēng)溫度較低,達(dá)到給工人降溫的目的。2、由于本發(fā)明在出風(fēng)端口處設(shè)置上下風(fēng)導(dǎo)向板,使得風(fēng)向可以調(diào)節(jié),且吹出的新風(fēng)風(fēng)向較為集中,適用于“一”字型排開(kāi)的操作工人使用。3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。


附圖I為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意 附圖2為本發(fā)明底部結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、送風(fēng)管道;2、上下風(fēng)導(dǎo)向板;3、殼體;4、離心風(fēng)機(jī);5、萬(wàn)向腳輪;
6、把手;7、出風(fēng)端口 ;8、進(jìn)風(fēng)口端;9、豎向調(diào)節(jié)桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述
實(shí)施例
如圖f 2所示,一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,包括抽風(fēng)裝置和送風(fēng)裝置;所述抽風(fēng)裝置包括殼體3,殼體3的內(nèi)部設(shè)置有離心風(fēng)機(jī)4 ;所述送風(fēng)裝置設(shè)置于所述抽風(fēng)裝置的上部,該送風(fēng)裝置包括送風(fēng)管道1,送風(fēng)管道I的出風(fēng)端口 7處設(shè)有上下風(fēng)導(dǎo)向板2。所述殼體3的底部設(shè)有萬(wàn)向腳輪5。所述殼體3的外側(cè)面上設(shè)有把手6。所述送風(fēng)管道I呈弧形,其進(jìn)風(fēng)口端8與所述殼體密封連接。所述的弧形送風(fēng)管道I的進(jìn)風(fēng)口端8與出風(fēng)口端7垂直設(shè)置。
所述送風(fēng)管道I的出風(fēng)端口 7處設(shè)有豎向調(diào)節(jié)桿9,所述上下風(fēng)導(dǎo)向板2為多片,均勻設(shè)置在所述豎向調(diào)節(jié)桿9上。使用時(shí),抓住把手6,通過(guò)萬(wàn)向腳輪5移動(dòng)到使用位置,將出風(fēng)端口對(duì)準(zhǔn)操作人員,開(kāi)啟離心風(fēng)機(jī)4,將車間內(nèi)地面上的低溫空氣抽入,并由送風(fēng)管道I的出風(fēng)端口 7處經(jīng)上下風(fēng)導(dǎo)向板2改變風(fēng)向吹出,使得吹出來(lái)的新風(fēng)溫度較低,達(dá)到給工人降溫的目的。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于包括抽風(fēng)裝置和送風(fēng)裝置;所述抽風(fēng)裝置包括殼體(3),殼體(3)的內(nèi)部設(shè)置有離心風(fēng)機(jī)(4);所述送風(fēng)裝置設(shè)置與所述抽風(fēng)裝置的上部,該送風(fēng)裝置包括送風(fēng)管道(I),送風(fēng)管道(I)的出風(fēng)端口( 7 )處設(shè)有上下風(fēng)導(dǎo)向板(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于所述殼體(3)的底部設(shè)有萬(wàn)向腳輪(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于所述殼體(3)的外側(cè)面上設(shè)有把手(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于所述送風(fēng)管道(I)呈弧形,其進(jìn)風(fēng)口端(8 )與所述殼體密封連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于所述的弧形送風(fēng)管道(I)的進(jìn)風(fēng)口端(8)與出風(fēng)口端(7)垂直設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,其特征在于所述送風(fēng)管道(I)的出風(fēng)端口(7)處設(shè)有豎向調(diào)節(jié)桿(9),所述上下風(fēng)導(dǎo)向板(2)為多片,均勻設(shè)置在所述豎向調(diào)節(jié)桿(9)上。
全文摘要
一種生產(chǎn)車間用風(fēng)機(jī)扇,包括抽風(fēng)裝置和送風(fēng)裝置;所述抽風(fēng)裝置包括殼體,殼體的內(nèi)部設(shè)置有離心風(fēng)機(jī);所述送風(fēng)裝置設(shè)置與所述抽風(fēng)裝置的上部,該送風(fēng)裝置包括送風(fēng)管道,送風(fēng)管道的出風(fēng)端口處設(shè)有上下風(fēng)導(dǎo)向板。本方案主要解決了在夏天,生產(chǎn)車間內(nèi)溫度較高,工人的工作環(huán)境較惡劣的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F24F5/00GK102734884SQ20121020012
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
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