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膠囊拆解設備及其控制結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4836098閱讀:204來源:國知局
專利名稱:膠囊拆解設備及其控制結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種膠囊拆解設備,尤其是通過在一個容器內(nèi)通入高壓空氣然 后釋放氣體來實現(xiàn)膠囊拆解的設備,以及用于控制安裝在該設備上的多個閥門
的控制結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,在醫(yī)藥及保健品行業(yè),灌裝不合格的膠囊產(chǎn)品需要進行拆解并回收 藥料,以減少損失,傳統(tǒng)的膠囊拆解方式主要有手工拆解和粉碎方式,這兩種 方式的拆解效率都比較低,且會導致藥料被污染或藥料不純。而現(xiàn)有技術(shù)中已 經(jīng)出現(xiàn)一些膠囊拆解設備,通常包括一個容器,該容器的頂部設有頂蓋裝置, 打開頂蓋可放入膠囊產(chǎn)品,底部具有排放物料的出口并安裝有閥門以在工作時 封閉該出口,容器內(nèi)具有一個密封內(nèi)腔,容器中通入高壓氣體后,使氣體沖入 膠囊的內(nèi)部,然后再排放出容器中的高壓氣體,使膠囊殼利用內(nèi)外壓差而拆分 開,從而使藥料從膠囊殼體中分離出來,通常在容器中還設置有一篩網(wǎng),以將 藥料過濾出來,再從容器底部的出口排出來?,F(xiàn)有的這種膠囊拆解設備,需運 用氣放機通過管道向容器中通入高壓氣體,而通氣管道上需設置閥門,并且排 放氣體的管道上也要設置閥門,這些閥門的開關(guān)都是通過手動的方式來操作,
頂蓋的打開與關(guān)閉、底部出口處的閥門的打開與關(guān)閉也都是通過手動的方式來 操作的,這導致人力成本較高,工作效率也比較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種膠囊拆解設備及其控制結(jié)構(gòu),其可實現(xiàn)自物料供 給至藥料回收整個過程的自動而有序地完成。
為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種膠囊拆解設備,它包 括機體部分和控制部分,機體部分包括用于盛放膠囊的料斗、與所述的料斗 通過緩存閥相連通并位于料斗下游的緩存艙、位于緩存艙下游并與緩存艙通 過進料閥相連通的工作艙,所述工作艙上連通有用于通入氣體的進氣管,所 述進氣管上具有進氣闊,所述工作艙的物料排放口處設置有出料閥;所述控 制部分將各閥組合到控制電路中,用于控制各閥的打開及閉合,并控制緩存 閥與進料閥中的一個打開時,另外一個閉合,還控制進料閥、進氣閥、出料 閥依次打開且其中一個打開時,另外兩個閉合。通過控制部分控制緩存閥打開后,膠囊物料從料斗中排入緩存?zhèn)}中,進料閥也由控制部分控制打開,使 得膠囊物料從緩存?zhèn)}中移入工作艙中,然后再控制進氣閥打開,以向工作艙 中通入高壓氣體, 一段時間后,高壓氣體滲入膠囊的殼體內(nèi),打開出料閥時 可排放出工作艙內(nèi)的高壓氣體,使得膠囊殼體利用內(nèi)外壓差而迅速地拆分開, 拆解后的膠囊殼和藥料即從物料排放口處排出并回收。
在一種優(yōu)化方案中,所述工作艙上還連通有用于排放氣體的排氣管,該 排氣管上具有排氣閥,所述排氣管上連接有消聲器,所述控制部分控制排氣 閥與進氣閥中的一個打開時,另外一個閉合。在上述向工作艙內(nèi)通入高壓氣 體的步驟后,隔一段時間先將排氣閥打開,使得高壓氣體從排氣管中排出, 也可使膠囊殼體利用內(nèi)外壓差而拆分開,而利用安裝在排氣管上的消聲器, 可消除或降低在快速排放高壓氣體時產(chǎn)生的聲音。這種在工作艙上另接排氣 管的方式,利于安裝消聲器,以消除噪音。
在所述工作艙的正下方設置有收料盒,所述工作艙的物料排放口對著該 收料盒,在收料盒內(nèi)設置有篩網(wǎng)。該收料盒用于回收拆解后的物料,并且, 在回收物料的同時,又實現(xiàn)了膠囊內(nèi)藥料與膠囊殼的分離。
為配合上述拆解設備的自動運行,本發(fā)明還提供一種膠囊拆解設備上的 控制結(jié)構(gòu),它包括緩存閥控制線路、工作艙各閥的控制線路、與工作艙各閥 的控制線路相并聯(lián)的第二延時繼電器。其中,緩存閥控制線路由第一延時繼 電器、第七延時繼電器、緩存閥相并聯(lián)構(gòu)成,第一延時繼電器的常閉觸點、 第七延時繼電器的常閉觸點與緩存閥相串聯(lián)而共同構(gòu)成緩存閥的控制開關(guān); 工作艙各閥的控制線路,包括一一
由第六延時繼電器與出料閥相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路;
由第四延時繼電器與進氣閥相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第四延時繼 電器的常閉觸點與進氣閥相串聯(lián),第四延時繼電器的常開觸點構(gòu)成出料閥控 制支路的控制開關(guān);
由第三延時繼電器與進料閥相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第三延時繼 電器的常閉觸點與進料閥相串聯(lián),第三延時繼電器的常開觸點與進氣閥控制 支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第三延時繼電器還有另外兩 個常開觸點,其中一個常開觸點與第七延時繼電器相串聯(lián),另外一個常開觸 點與第一延時繼電器的常閉觸點并聯(lián)后接入與第七延時繼電器的常閉觸點以 及緩存閥串聯(lián)的支路中,第六延時繼電器的常閉觸點連接在緩存閥控制線路和工作艙各閥的控制線路之間。第二延時繼電器具有對應的常開觸點,該常 開觸點與工作艙各閥的控制線路相串聯(lián)而構(gòu)成工作艙各閥控制線路的控制開 關(guān),所述的第一延時繼電器具有常開觸點,其常開觸點與第二延時繼電器相 串聯(lián)。通過各延時繼電器通電一段時間后控制各相應觸點的開閉,來控制各 閥按序打開和關(guān)閉,實現(xiàn)了以上所述的工作步驟。
進一步地,該控制結(jié)構(gòu)還包括總開關(guān)電路,該總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的 開始按鈕、停止按鈕、中間繼電器,開始按鈕為按壓后即接通電路的按鈕式 常開開關(guān),停止按鈕為按壓后即斷開電路的按鈕式常閉開關(guān),中間繼電器具 有對應的兩個常開觸點,其中一個常開觸點與開始按鈕相并聯(lián)后接入與停止 按鈕以及中間繼電器相串聯(lián)的電路中,另一個常開觸點與緩存閥控制線路相 串聯(lián)而構(gòu)成緩存閥控制線路的控制開關(guān)。
該控制結(jié)構(gòu)還包括由第五延時繼電器與排氣閥相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制 支路,第五延時繼電器的常閉觸點與排氣閥相串聯(lián),第五延時繼電器的常開 觸點與出料閥控制支路相串聯(lián),第四延時繼電器的常開觸點與排氣閥控制支 路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān),所述的第四延時繼電器與排氣 閥控制支路以及第五延時繼電器的常開觸點同時構(gòu)成出料閥控制支路的控制 開關(guān)。
本發(fā)明還提供另外一種膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),它包括 由第四延時繼電器與出料閥相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路; 由第三延時繼電器與排氣閥相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第三延時繼 電器的常閉觸點與排氣閥相串聯(lián),第三延時繼電器的常開觸點與出料閥控制 支路相串聯(lián)而構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān);
由第二延時繼電器與進氣閥相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第二延時繼 電器的常閉觸點與進氣閥相串聯(lián),第二延時繼電器的常開觸點與排氣閥控制 支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān);
由第一延時繼電器與迸料閥相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第一延時繼 電器的常閉觸點與進料閥相串聯(lián),第一延時繼電器的常開觸點與進氣閥控制 支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第四延時繼電器的常閉觸點 與進料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進料閾控制支路的控制開關(guān)。通過各繼電器 通電一段時間后控制相應觸點的開閉,控制進料閥、進氣閥、排氣閥以及出 料閥的順序打開和關(guān)閉,來實現(xiàn)工作艙內(nèi)膠囊拆解過程的自動進行,而緩存閥則只需另外控制即可。
進一步地,該控制結(jié)構(gòu)還包括總開關(guān)電路,該總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的 開始按鈕、停止按鈕、中間繼電器,開始按鈕為按壓后即接通電路的按鈕式 常開開關(guān),停止按鈕為按壓后即斷開電路的按鈕式常閉開關(guān),中間繼電器具 有對應的兩個常開觸點,其中一個常開觸點與開始按鈕相并聯(lián)后接入與停止 按鈕以及中間繼電器相串聯(lián)的電路中,另一個常開觸點與第四延時繼電器的 常閉觸點同時構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。當開始按鈕按下后,中間繼 電器立即得電,而開始按鈕則迅速地彈開而導致開關(guān)被切斷,但中間繼電器 的常開觸點會受感應而接通,使得后續(xù)的整個控制電路一直處于供電狀態(tài)。
關(guān)于應用在前述膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),本發(fā)明還提供第三種結(jié)構(gòu), 其包括
由第四延時繼電器與出料閥相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路;
由第二延時繼電器與進氣閥相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第二延時繼 電器的常閉觸點與進氣閥相串聯(lián),第二延時繼電器的常開觸點構(gòu)成出料閥控
制支路的控制開關(guān);
由第一延時繼電器與進料閥相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第一延時繼 電器的常閉觸點與進料閥相串聯(lián),第一延時繼電器的常開觸點與進氣閥控制 支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第四延時繼電器的常閉觸點
與進料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。當電路接上電 源后,進料閥先得電打開,然后通過第一延時繼電器、第二延時繼電器、第 三延時繼電器順序地控制其相應觸點打開或閉合,來控制進料閥關(guān)閉、進氣 閥開啟,進氣閥關(guān)閉、出料閥開啟,各閥一起關(guān)閉并迅速地進入下一循環(huán), 從而控制膠囊進料入工作艙、向工作艙內(nèi)通氣、排出工作艙內(nèi)的氣體及拆解 后的膠囊殼體和藥料等步驟。
而在一種優(yōu)化方式中,該控制結(jié)構(gòu)還包括由第三延時繼電器與排氣閥相 并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第三延時繼電器的常閉觸點與排氣閥相串聯(lián), 第三延時繼電器的常開觸點與出料閥控制支路相串聯(lián),第二延時繼電器的常 開觸點與排氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān),并且,
第二延時繼電器的常開觸點與排氣閥控制支路以及第三延時繼電器的常開觸 點共同構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān)。
由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點通過控制系統(tǒng)來自動并有序地控制各閥門的打開與關(guān)閉,可減少人力成本,并可保 證膠囊的拆解科學而高效地完成。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖2為本發(fā)明的電路原理圖一; 附圖3為本發(fā)明的電路原理圖二;
其中1、料斗;2、緩存閥;3、緩存艙;4、進料閥;5、進氣管;6、進 氣閥;7、排氣管;8、排氣閥;9、消聲器;10、工作艙;11、出料閥;12、 收料盒;13、篩網(wǎng);14、控制部分。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例進行說明。
參見圖1所示的一種實施例,其表示一種膠囊拆解設備,包括機體部分 和控制部分14,機體部分由用于盛放膠囊的料斗1、與所述的料斗1通過緩存 閥2相連通并且位于料斗1下游的緩存艙3、位于緩存艙3下游并與緩存艙3 通過進料閥4相連通的工作艙IO構(gòu)成,工作艙IO上連通有用于通入氣體的進 氣管5,進氣管5上具有進氣闊6,工作艙IO上還連通有用于排放氣體的排氣 管7,該排氣管7上具有排氣閥8,工作艙10的物料排放口處設置有出料閥 11,而控制部分14則將以上所述的各閥組合到控制電路中,用于控制各閥的 打開及閉合,控制部分14必須控制緩存閥2與進料閥4中的一個打開、另外 一個閉合,控制部分14還須控制進料閥4、進氣閥6、出料閥ll依次打開且 其中一個打開時,另外兩個閉合,而且進料閥4、進氣閥6、排氣閥8、出料 閥ll依次打開和關(guān)閉,且上一級閥關(guān)閉后,下一級閥方可打開,這樣才能實 現(xiàn)本設備的循環(huán)、有序地工作。
為實現(xiàn)自動控制,本發(fā)明還提供了應用在該膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu), 即控制部分14與各閥組成的線路結(jié)構(gòu)。而關(guān)于這種控制結(jié)構(gòu)的實施方式,下 面結(jié)合附圖對兩個理想的具體實施例進行描述。
實施例1:
見圖3所示的控制結(jié)構(gòu),主要由總開關(guān)電路、緩存閥控制線路、工作艙 各閥的控制線路構(gòu)成,其中,緩存閥控制線路由第一延時繼電器KT1、第七 延時繼電器KT7、緩存閥2相并聯(lián)構(gòu)成,第一延時繼電器KT1的常閉觸點、 第七延時繼電器KT7的常閉觸點與緩存閥2相串聯(lián)而共同構(gòu)成緩存閥2的控制開關(guān);工作艙各閥的控制線路則包括
由第六延時繼電器KT6與出料閥11相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路;
由第五延時繼電器KT5與排氣閥8相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第五 延時繼電器KT5的常閉觸點與排氣閥8相串聯(lián),第五延時繼電器KT5的常開 觸點與出料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān);
由第四延時繼電器KT4與進氣閥6相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第四 延時繼電器KT4的常閉觸點與進氣閥6相串聯(lián),第四延時繼電器KT4的常開 觸點與排氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān);
由第三延時繼電器KT3與進料閥4相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第三 延時繼電器KT3的常閉觸點與進料閥4相串聯(lián),第三延時繼電器KT3的一個 常開觸點與進氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān)。
第三延時繼電器KT3除了上述與進氣閥控制支路相聯(lián)的常開觸點外,還 有另外兩個對應的常開觸點,其中一個常開觸點與第七延時繼電器KT7相串 聯(lián),另外一個常開觸點與第一延時繼電器KT1的常閉觸點并聯(lián)后接入與第七 延時繼電器KT7的常閉觸點以及緩存閥2串聯(lián)的支路中,第六延時繼電器KT6 的常閉觸點連接在緩存閥控制線路和工作艙各閥的控制線路之間。
總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的開始按鈕Sl、停止按鈕S2、中間繼電器Y,開 始按鈕Sl為按壓后即接通電路的按鈕式常開開關(guān),停止按鈕S2為按壓后即 斷開電路的按鈕式常閉開關(guān),中間繼電器Y具有對應的兩個常開觸點Yl和 Y2,其中一個常開觸點Yl與開始按鈕Sl相并聯(lián)后接入與停止按鈕S2以及中 間繼電器Y相串聯(lián)的電路中,另一個常開觸點Y2與緩存閥控制線路相串聯(lián)而 構(gòu)成緩存閥控制線路的控制開關(guān)。
該控制結(jié)構(gòu)還具有與工作艙各閥的控制線路相并聯(lián)的第二延時繼電器 KT2, KT2的常開觸點與工作艙各閥的控制線路相串聯(lián)而構(gòu)成工作艙各閥控 制線路的控制開關(guān),所述的第一延時繼電器KT1也具有常開觸點,其常開觸 點與第二延時繼電器KT2相串聯(lián)。
按壓開始按鈕Sl后,中間繼電器Y即得電,使得其常開觸點Yl和Y2 都閉合,同時,Sl在完成接通后又會迅速地復位而斷開,使得Y1、 S2、 Y構(gòu) 成持續(xù)接通的串聯(lián)電路。各延時繼電器都可預先設定延時秒數(shù),在此例舉一 個工作步驟Y2接通后,KT1會得電,同時,與KT1的常閉觸點、KT7的 常閉觸點相串聯(lián)的緩存閥2也會得電,使緩存閥2的機械部分開啟而打開緩存閥2,使料斗1中的膠囊落入緩存?zhèn)}3中;KT1計時10秒后其常閉觸點斷 開,導致緩存閥2失電而關(guān)閉,同時,KT1的常開觸點則感應關(guān)閉,使得第 二延時繼電器KT2通電計時;KT2計時5秒后,其常開觸點閉合,使得進料 閥4得電而打開,使膠囊從緩沖倉內(nèi)落入工作艙10中,同時第三延時繼電器 KT3通電計時;KT3計時10秒后,KT3的常閉觸點斷開,使得進料閥4失電 而閉合,同時KT3的所有常開觸點都會閉合,使得緩存閥控制線路中,KT3 的常開觸點、KT7的常閉觸點與緩存閥2又會串聯(lián)形成新的支路,使緩存閥2 再次打開,KT3的另一個常開觸點則導通第七延時繼電器KT7, KT7開始計 時,而與進氣閥控制支路串聯(lián)的KT3的常開觸點也會閉合,使得進氣閥6得 電而打開,高壓氣體經(jīng)由進氣管5進入工作艙10中,同時KT4開始計時; KT7計時10秒后,其常閉觸點斷開,使得緩存閥2失電閉合,同時,KT4計 時15秒后,其常閉觸點斷開,使進氣閥6失電關(guān)閉,在此通氣的過程中,高 壓氣體會滲入膠囊的殼體內(nèi),KT4的常開觸點會閉合,使得排氣閥8得電開 啟,工作艙10內(nèi)的氣體通過排氣管7排出,膠囊殼的內(nèi)外壓差會導致膠囊殼 被有效地拆分開,KT5則也通電開始計時;KT5計時15秒后,其常閉觸點斷 開,使排氣閥8失電而閉合,同時出料閥ll得電開啟,使得工作艙10內(nèi)的已 拆分開的膠囊殼體與藥料排出,KT6也通電計時;KT6計時10秒后,其常閉 開關(guān)斷開,使得后續(xù)的工作艙各閥的控制線路被整體切斷,而KT6失電后, 其常閉觸點又會迅速復位閉合,使得KT2通電計時,進入下一個循環(huán),直至 按壓S2使得整個控制結(jié)構(gòu)的電路被切斷為止。為了實時監(jiān)視電路的運作情況, 在總開關(guān)電路上還設有工作指示燈,見圖3所示,此為控制電路中的常見方 式,在此不再贅述。
如圖1所示,為消除或降低排放工作艙10內(nèi)氣體時產(chǎn)生的噪音,所述排 氣管7上還連接有消聲器9。而工作艙10的正下方設置有收料盒12,所述工 作艙10的物料排放口對著該收料盒12,以在打開出料閥11時,可以使拆分 開的殼體和藥料都落入收料盒12中,而在收料盒12內(nèi)還設置有篩網(wǎng)13,使 藥料落入收料盒12的內(nèi)底部,殼體還留在篩網(wǎng)13上,以在收集的同時將殼體 和藥料分離。
實施例2:見圖2所示的控制結(jié)構(gòu),它包括
由第四延時繼電器KT4與出料閥11相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路; 由第三延時繼電器KT3與排氣閥8相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第三延時繼電器KT3的常閉觸點與排氣閥8相串聯(lián),第三延時繼電器KT3的常開 觸點與出料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān);
由第二延時繼電器KT2與進氣閥6相并聯(lián)構(gòu)成的進氣闊控制支路,第二 延時繼電器KT2的常閉觸點與進氣閥6相串聯(lián),第二延時繼電器KT2的常開 觸點與排氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān);
由第一延時繼電器KT1與進料閥4相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第一 延時繼電器KT1的常閉觸點與進料閥4相串聯(lián),第一延時繼電器KT1的常開 觸點與進氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第四延時 繼電器KT4的常閉觸點與進料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進料閥控制支路的控 制開關(guān)。
該控制結(jié)構(gòu)還包括總開關(guān)電路,該總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的開始按鈕Sl、 停止按鈕S2、中間繼電器Y,開始按鈕Sl為按壓后即接通電路的按鈕式常開 開關(guān),停止按鈕S2為按壓后即斷開電路的按鈕式常閉開關(guān),中間繼電器Y具 有對應的兩個常開觸點Yl和Y2,其中一個常開觸點Yl與開始按鈕Sl相并 聯(lián)后接入與停止按鈕S2以及中間繼電器Y相串聯(lián)的電路中,另一個常開觸點 Y2與第四延時繼電器KT4的常閉觸點同時構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。
實施例2的線路結(jié)構(gòu)主要針對工作艙各閥的電路控制,與實施例1的工 作艙各閥的控制線路相似,其工作方式也與實施例1中敘述的相關(guān)部分類似, 進料閥4、進氣閥6、排氣閥8、出料閥ll會依次地打開、閉合并循環(huán)工作, 且在上一級的閾閉合后下一級的閥會立即打開,而緩存閥2則需要另設控制 線路,可另組電路結(jié)構(gòu),以控制緩存閥2定時地打開數(shù)秒,并避免緩存閥2 與進料閥4同時打開,這種電路結(jié)構(gòu)根據(jù)以上所述各控制支路的描述易于得 到,故在此不再贅述。
權(quán)利要求
1、一種膠囊拆解設備,其特征在于它包括機體部分和控制部分(14),機體部分包括用于盛放膠囊的料斗(1)、與所述的料斗(1)通過緩存閥(2)相連通并且位于料斗(1)下游的緩存艙(3)、位于緩存艙(3)下游并與緩存艙(3)通過進料閥(4)相連通的工作艙(10),所述工作艙(10)上連通有用于通入氣體的進氣管(5),所述進氣管(5)上具有進氣閥(6),所述工作艙(10)的物料排放口處設置有出料閥(11),所述控制部分(14)將各閥組合到控制電路中,用于控制各閥的打開及閉合,并控制緩存閥(2)與進料閥(4)中的一個打開時,另外一個閉合,還控制進料閥(4)、進氣閥(6)、出料閥(11)依次打開且其中一個打開時,另外兩個閉合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠囊拆解設備,其特征在于所述工作艙(10) 上還連通有用于排放氣體的排氣管(7),該排氣管(7)上具有排氣閥(8), 所述排氣管(7)上連接有消聲器(9),所述控制部分(14)控制排氣閥(8) 與進氣閥(6)中的一個打開時,另外一個閉合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠囊拆解設備,其特征在于所述工作艙(10) 的正下方設置有收料盒(12),所述工作艙(10)的物料排放口對著該收料盒(12),在收料盒(12)內(nèi)設置有篩網(wǎng)(13)。
4、 一種如權(quán)利要求1所述的膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它 包括緩存閥控制線路,由第一延時繼電器、第七延時繼電器、緩存閥(2)相 并聯(lián)構(gòu)成,第一延時繼電器的常閉觸點、第七延時繼電器的常閉觸點與緩存 閥(2)相串聯(lián)而共同構(gòu)成緩存閥(2)的控制開關(guān); 工作艙各閥的控制線路,包括一一由第六延時繼電器與出料閥(11)相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路; 由第四延時繼電器與進氣閥(6)相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第 四延時繼電器的常閉觸點與進氣閥(6)相串聯(lián),第四延時繼電器的常開觸點 構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān);由第三延時繼電器與進料閥(4)相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第 三延時繼電器的常閉觸點與進料閥(4)相串聯(lián),第三延時繼電器的常開觸點 與進氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第三延時繼電 器還有另外兩個常開觸點,其中一個常開觸點與第七延時繼電器相串聯(lián),另外一個常開觸點與第一延時繼電器的常閉觸點并聯(lián)后接入與第七延時繼電器 的常閉觸點以及緩存閥(2)串聯(lián)的支路中,第六延時繼電器的常閉觸點連接 在緩存閥控制線路和工作艙各閥的控制線路之間;與工作艙各閥的控制線路相并聯(lián)的第二延時繼電器,第二延時繼電器的 常開觸點與工作艙各閥的控制線路相串聯(lián)而構(gòu)成工作艙各閥控制線路的控制 開關(guān),所述的第一延時繼電器具有常開觸點,其常開觸點與第二延時繼電器 相串聯(lián)。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它還包括總開關(guān)電路, 該總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的開始按鈕、停止按鈕、中間繼電器,開始按鈕為 按壓后即接通電路的按鈕式常開開關(guān),停止按鈕為按壓后即斷開電路的按鈕 式常閉開關(guān),中間繼電器具有對應的兩個常開觸點,其中一個常開觸點與開 始按鈕相并聯(lián)后接入與停止按鈕以及中間繼電器相串聯(lián)的電路中,另一個常 開觸點與緩存閥控制線路相串聯(lián)而構(gòu)成緩存閥控制線路的控制開關(guān)。
6、根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它還包括由第五延時 繼電器與排氣閥(8)相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第五延時繼電器的常閉 觸點與排氣閥(8)相串聯(lián),第五延時繼電器的常開觸點與出料閥控制支路相 串聯(lián),第四延時繼電器的常開觸點與排氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控 制支路的控制開關(guān),所述的第四延時繼電器與排氣閥控制支路以及第五延時 繼電器的常開觸點同時構(gòu)成出料闊控制支路的控制開關(guān)。
7、 一種如權(quán)利要求1所述的膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它 包括由第四延時繼電器與出料閥(11)相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路;由第三延時繼電器與排氣閥(8)相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第三延 時繼電器的常閉觸點與排氣閥(8)相串聯(lián),第三延時繼電器的常開觸點與出 料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成出料閥控制支路的控制開關(guān);由第二延時繼電器與進氣閥(6)相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第二延 時繼電器的常閉觸點與進氣閥(6)相串聯(lián),第二延時繼電器的常開觸點與排 氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān);由第一延時繼電器與進料閥(4)相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第一延 時繼電器的常閉觸點與進料閥(4)相串聯(lián),第一延時繼電器的常開觸點與進 氣閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第四延時繼電器的常閉觸點與進料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它還包括總開關(guān)電路, 該總開關(guān)電路包括相串聯(lián)的開始按鈕、停止按鈕、中間繼電器,開始按鈕為 按壓后即接通電路的按鈕式常開開關(guān),停止按鈕為按壓后即斷開電路的按鈕 式常閉開關(guān),中間繼電器具有對應的兩個常開觸點,其中一個常開觸點與開 始按鈕相并聯(lián)后接入與停止按鈕以及中間繼電器相串聯(lián)的電路中,另一個常 開觸點與第四延時繼電器的常閉觸點共同構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。
9、 一種如權(quán)利要求1所述的膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),其特征在于它 包括由第四延時繼電器與出料閥(11)相并聯(lián)構(gòu)成的出料閥控制支路; 由第二延時繼電器與進氣閥(6)相并聯(lián)構(gòu)成的進氣閥控制支路,第二延 時繼電器的常閉觸點與進氣閥(6)相串聯(lián),第二延時繼電器的常開觸點構(gòu)成 出料閥控制支路的控制開關(guān);由第一延時繼電器與進料闊(4)相并聯(lián)構(gòu)成的進料閥控制支路,第一延 時繼電器的常閉觸點與進料閥(4)相串聯(lián),第一延時繼電器的常開觸點與進 氣閾控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進氣閥控制支路的控制開關(guān);第四延時繼電器的 常閉觸點與進料閥控制支路相串聯(lián)而構(gòu)成進料閥控制支路的控制開關(guān)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的膠囊拆解設備上的控制結(jié)構(gòu),其特征在于-它還包括由第三延時繼電器與排氣閥(8)相并聯(lián)構(gòu)成的排氣閥控制支路,第 三延時繼電器的常閉觸點與排氣閥(8)相串聯(lián),第三延時繼電器的常開觸點 與出料閥控制支路相串聯(lián),第二延時繼電器的常開觸點與排氣閥控制支路相 串聯(lián)而構(gòu)成排氣閥控制支路的控制開關(guān),并且,第二延時繼電器的常開觸點 與排氣閥控制支路以及第三延時繼電器的常開觸點共同構(gòu)成出料閥控制支路 的控制開關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種膠囊拆解設備及應用在該設備上的控制結(jié)構(gòu),膠囊拆解設備的機體部分包括用于盛放膠囊的料斗、與所述的料斗通過緩存閥相連通并位于料斗下游的緩存艙、位于緩存艙下游并與緩存艙通過進料閥相連通的工作艙,所述工作艙上連通有用于通入氣體的進氣管,所述進氣管上具有進氣閥,所述工作艙的物料排放口處設置有出料閥;控制結(jié)構(gòu)由多個延時繼電器與各閥組成的電路而構(gòu)成,用于控制各閥的打開及閉合,并控制緩存閥與進料閥中的一個打開時,另外一個閉合,還控制進料閥、進氣閥、出料閥依次打開且其中一個打開時,另外兩個閉合。通過控制系統(tǒng)來自動并有序地控制各閥門的打開與關(guān)閉,可減少人力成本,并保證膠囊拆解科學而高效地完成。
文檔編號B09B5/00GK101292939SQ200810123390
公開日2008年10月29日 申請日期2008年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月25日
發(fā)明者杰 韓 申請人:杰 韓
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