一種油式變壓器的散熱結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油式變壓器，更具體地說，它涉及一種油式變壓器中的散熱結構。
【背景技術】
[0002]油式變壓器也稱油浸式變壓器，它是變壓器的一種結構型式，即變壓器的線圈是浸泡在油中的，油浸式變壓器由于防火的需要，一般安裝在單獨的變壓器室內或室外，具有體積大、成本低、維修簡單、散熱好、過負荷能力強、適應環(huán)境廣泛的特點。
[0003]變壓器的散熱效果在很大程度上取決于散熱器的結構，目前市場上所使用的散熱器結構，其包括進油管、回油管和配接在進油管和回油管之間的一組散熱片，由變壓器引出的熱油從進油管進入，分流到一組散熱片的散熱腔中散熱，降溫后的變壓器油從回油管引出，進入變壓器內，如此進行循環(huán)冷卻。如專利號為201320457771.4名稱為《新型導油式變壓器散熱器》的中國專利中所揭示的，其中用到的散熱片原理大致和上述的一致，其主要原理便是將變壓器殼體內溫度較高的油導入到散熱片中進行自然冷卻，然后再將冷卻之后的油導入變壓器殼體內，這種方式，由于是利用散熱片與外界空氣的自然熱交換來達到冷卻的目的，所以散熱效果差，且非常容易受到外界環(huán)境溫度的影響，所以仍存在改進的空間。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有散熱、冷卻效率高的油式變壓器的散熱結構。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種油式變壓器的散熱結構，包括殼體、設于殼體外側且與殼體內部連通的散熱片組，所述散熱片組上設有冷卻進液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設有與冷卻進液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路。
[0006]通過采用上述技術方案，散熱片與殼體內部相連通，殼體內的油可流入散熱片中，通過設置在散熱片部位的冷卻水路，可將流入散入片部位的油的熱量快速的帶走，于現有技術中的自然冷卻交換熱量的方式相比，通過冷卻水路的方式帶走散熱片上的熱量的效率更加高。
[0007]進一步優(yōu)化為:所述冷卻水路設于散熱片的外部。
[0008]通過米用上述技術方案，將冷卻水路布設在散熱片的外部，雖然與散熱片內部的油的熱交換效率會有所下降，但是當冷卻水路出現破裂或者問題的時候，不會降冷卻水直接混入油中，并且也已于維修。
[0009]進一步優(yōu)化為:所述冷卻水路設于散熱片的內部。
[0010]通過采用上述技術方案，設置在散熱片內部的冷卻水路與油的熱交換效率更加高，冷卻效果更為出色。
[0011]進一步優(yōu)化為:所述冷卻水路呈與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布。
[0012]進一步優(yōu)化為:所述冷卻水路從冷卻進液管向冷卻出液管沿散熱片呈螺旋盤旋狀設置。
[0013]通過采用上述技術方案，通過將冷卻水路布置成與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀或者將冷卻水路設置成螺旋盤旋裝，都是為了盡可能的將冷卻水路布滿散熱片，從而增加冷卻水路在散熱片內的長度，增加換熱面積，進而提高換熱效率，增加冷卻效果。
[0014]進一步優(yōu)化為:所述散熱片與殼體相連的一側長度大于遠離殼體的一側長度。
[0015]通過采用上述技術方案，散熱片靠近殼體一側的長度大于遠離殼體一側的長度，從而使得散熱片在整體上呈現梯形，相比于下底邊相同，高相同的矩形而言，這種形狀設置的散熱片更加節(jié)省材料，且與殼體越靠近的散熱片部分的熱量越大，這種形狀設置的散熱片的有效散熱面積更加高，減少了不必要的散熱片的無效散熱面積。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例的整體外部示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例一中的冷卻水路布置于散熱片外部的示意圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例二中的冷卻水路布置于散熱片內部的示意圖。
[0019]圖中，1、殼體；2、散熱片組；21、冷卻進液管；22、冷卻出液管；23、散熱片；24、冷卻水路；3、腳輪。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖并通過具體實施例對實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的本實用新型的保護范圍。
[0021]參見圖1，為本實施例中的油式變壓器的外部整體示意圖，在殼體1的外部四側都設置了散熱片組2，增加殼體1的散熱效率，且設置在殼體1上的散熱片23均設有散熱腔與殼體1內部相通，從而殼體1內部的油可以流入散熱片23內的散熱腔中，通過散熱片23來實現散熱的效果，可以看到將散熱片23與殼體1相連的一側長度大于遠離殼體1的一側長度，散熱片23靠近殼體1 一側的長度大于遠離殼體1 一側的長度，從而使得散熱片23在整體上呈現梯形，相比于下底邊相同，高相同的矩形而言，這種形狀設置的散熱片23更加節(jié)省材料，且與殼體1越靠近的散熱片23部分的熱量越大，這種形狀設置的散熱片23的有效散熱面積更加高，減少了不必要的散熱片23的無效散熱面積；并且為了增加整個變壓器的搬運移動性能，在底部加裝了腳輪3。
[0022]參見附圖2，為本實施例一中的冷卻水路24的設置方式，將冷卻水路24設置在散熱片23的外部，且冷卻水路24呈與散熱片23的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布，當然也可以將冷卻水路24從冷卻進液管21向冷卻出液管22沿散熱片23呈螺旋盤旋狀設置(這種方式圖中未畫出)，通過這種方式，設置在每片散熱片23外部的冷卻水路24均勻冷卻進液管21和冷卻出液管22相連通，冷卻液從冷卻進液管21流入，分別進入設置在每片散熱片23外部的冷卻水路24中，再從冷卻出液管22流出形成冷卻循環(huán)，增加散熱片23內的油的換熱效率；并且由于將冷卻水路24布設在散熱片23的外部，雖然與散熱片23內部的油的熱交換效率會有所下降，但是當冷卻水路24出現破裂或者問題的時候，不會降冷卻水直接混入油中，并且也已于維修。
[0023]參見附圖3，為本實施例二中的冷卻水路24的設置方式，將冷卻水路24設于散熱片23的內部，且冷卻水路24呈與散熱片23的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布，當然也可以將冷卻水路24從冷卻進液管21向冷卻出液管22沿散熱片23呈螺旋盤旋狀設置(這種方式圖中未畫出)，通過這種方式，相比于將冷卻水路24設置在散熱片23外部的方式，由于冷卻水路24直接與散熱片23內的油接觸，大大提高了換熱效率，冷卻效果更加明顯、出色。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種油式變壓器的散熱結構，包括殼體、設于殼體外側且與殼體內部連通的散熱片組，其特征在于，所述散熱片組上設有冷卻進液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設有與冷卻進液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路。2.根據權利要求1所述的一種油式變壓器的散熱結構，其特征在于，所述冷卻水路設于散熱片的外部。3.根據權利要求1所述的一種油式變壓器的散熱結構，其特征在于，所述冷卻水路設于散熱片的內部。4.根據權利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結構，其特征在于，所述冷卻水路呈與散熱片的形狀相匹配的盤旋彎折狀均布。5.根據權利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結構，其特征在于，所述冷卻水路從冷卻進液管向冷卻出液管沿散熱片呈螺旋盤旋狀設置。6.根據權利要求2或3所述的一種油式變壓器的散熱結構，其特征在于，所述散熱片與殼體相連的一側長度大于遠離殼體的一側長度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油式變壓器的散熱結構，包括殼體、設于殼體外側且與殼體內部連通的散熱片組，所述散熱片組上設有冷卻進液管和冷卻出液管，于每片所述散熱片上均設有與冷卻進液管和冷卻出液管相連通的冷卻水路，散熱片與殼體內部相連通，殼體內的油可流入散熱片中，通過設置在散熱片部位的冷卻水路，可將流入散入片部位的油的熱量快速的帶走，于現有技術中的自然冷卻交換熱量的方式相比，通過冷卻水路的方式帶走散熱片上的熱量的效率更加高。
【IPC分類】F28F3/02, H01F27/08
【公開號】CN205069285
【申請?zhí)枴緾N201520896533
【發(fā)明人】徐悲鳴
【申請人】紅旗集團溫州變壓器有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月11日