本實(shí)用新型屬于廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合式有機(jī)廢氣凈化器。
背景技術(shù):
汽車(chē)每年都需要去汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)站進(jìn)行尾氣檢測(cè),在檢測(cè)過(guò)程中,車(chē)輛停放在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上面,安裝簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè),由測(cè)功機(jī)給車(chē)輛施加一定的載荷,模擬車(chē)輛在道路行駛情況下怠速、減速、加速、換擋等實(shí)際工況,從而檢測(cè)車(chē)輛連續(xù)運(yùn)行下每個(gè)瞬間的尾氣排放,檢測(cè)時(shí)間被限制為195秒,拖著長(zhǎng)電纜線的探頭被插到汽車(chē)排氣管中,同時(shí),這一粗一細(xì)兩根管線與旁邊的氣體濃度分析儀和流量計(jì)相連,有關(guān)數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析。
汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)站內(nèi)的有機(jī)廢氣,主要是在汽車(chē)檢測(cè)時(shí)所排放的尾氣CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮M(微粒,碳煙)等有害氣體,
如未經(jīng)治理直接排放在大氣中勢(shì)必會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成污染,影響周?chē)用竦纳?。為有效保護(hù)環(huán)境,保障公眾健康,同時(shí)為決策部門(mén)提供決策依據(jù),按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998國(guó)務(wù)院253號(hào))和其它相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行環(huán)境治理。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種復(fù)合式有機(jī)廢氣凈化器,本實(shí)用新型充分利用現(xiàn)有條件,占地面積小,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠,易于維護(hù)和保養(yǎng),而且能有效凈化汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)站內(nèi)的有機(jī)廢氣。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種復(fù)合式有機(jī)廢氣凈化器,包括除塵系統(tǒng)、脫硝系統(tǒng)和引風(fēng)系統(tǒng),所述的除塵系統(tǒng)包括脈沖濾筒除塵器以及連接在脈沖濾筒除塵器上的噴吹系統(tǒng),所述的脫硝系統(tǒng)為光氧催化器,所述的引風(fēng)系統(tǒng)包括引風(fēng)通道以及設(shè)置在引風(fēng)通道上的風(fēng)機(jī),引風(fēng)通道入口處連接有管道系統(tǒng),所述的管道系統(tǒng)的另一端與除塵系統(tǒng)相連通,所述的引風(fēng)通道的出氣口與脫硝系統(tǒng)相連通。
進(jìn)一步,所述的脈沖濾筒除塵器包括殼體和支架,所述的殼體頂端設(shè)置有濾筒進(jìn)氣口,所述的殼體包括圓柱形的預(yù)分離室和圓錐形的灰斗,所述的預(yù)分離室中橫向設(shè)置有多個(gè)活動(dòng)安裝的濾筒,所述殼體的側(cè)壁外沿濾筒的出口處還設(shè)置有排氣通道,所述的排氣通道的外側(cè)設(shè)置有噴吹系統(tǒng),所述的噴吹系統(tǒng)通過(guò)噴吹管與排氣通道相連通。
進(jìn)一步,所述的灰斗的出口端還設(shè)置有活動(dòng)安裝的灰塵收集器。
進(jìn)一步,所述的光氧催化器包括一圓柱形的催化器殼體,所述的催化器殼體的上、下端分別設(shè)置有催化器出氣口和催化器進(jìn)氣口,所述的催化器出氣口和催化器進(jìn)氣口分別設(shè)置有過(guò)濾系統(tǒng),所述的催化器殼體內(nèi)部從下到上依次設(shè)置有分子粉碎系統(tǒng)、臭氧發(fā)生系統(tǒng)和氧化合成系統(tǒng)。
進(jìn)一步,所述的催化器出氣口上還連接有吸附系統(tǒng),所述的吸附系統(tǒng)包括活性炭吸附塔,所述的活性炭吸附塔包括吸附塔殼體,所述的吸附塔殼體的上、下部均為圓錐形,其上、下兩端分別設(shè)置有吸附塔出氣口和吸附塔進(jìn)氣口,所述的吸附塔殼體內(nèi)沿豎向平行設(shè)置有多層活性炭吸附板。
進(jìn)一步,所述的吸附塔殼體上還設(shè)置有吸附塔檢修門(mén)。
更進(jìn)一步,所述的過(guò)濾系統(tǒng)為玻纖材料的均流網(wǎng),所述的分子粉碎系統(tǒng)為紫外線發(fā)生器,所述的氧化合成系統(tǒng)為催化劑。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型包括除塵系統(tǒng)、脫硝系統(tǒng)、引風(fēng)系統(tǒng)和吸附系統(tǒng),能有效凈化汽車(chē)產(chǎn)生的有機(jī)廢氣,環(huán)保實(shí)用。
2、本實(shí)用新型的灰斗下面活動(dòng)安裝有灰塵收集器,濾筒活動(dòng)安裝在預(yù)分離室內(nèi),吸附塔殼體上還設(shè)置有吸附塔檢修門(mén),這些設(shè)置使本實(shí)用新型便于維護(hù)和保養(yǎng),延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
3、本實(shí)用新型充分利用現(xiàn)有條件,占地面積小,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠,易于操作管理,工程投資省,運(yùn)行費(fèi)用低。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的脈沖濾筒除塵器的側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型的光氧催化器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的活性炭吸附塔的結(jié)構(gòu)示意圖。
各附圖標(biāo)記為:10—脈沖濾筒除塵器,11—濾筒進(jìn)氣口,12—預(yù)分離室,13—濾筒,14—灰斗,15—灰塵收集器,16—支架,17—排氣通道,18—噴吹系統(tǒng),19—噴吹管,21—風(fēng)機(jī),22—引風(fēng)通道,23—管道系統(tǒng),30—光氧催化器,31—催化器殼體,32—催化器進(jìn)氣口,33—催化器出氣口,34—過(guò)濾系統(tǒng),35—分子粉碎系統(tǒng),36—臭氧發(fā)生系統(tǒng),37—氧化合成系統(tǒng),41—吸附塔殼體,42—吸附塔進(jìn)氣口,43—吸附塔出氣口,44—活性炭吸附板,45—吸附塔檢修門(mén)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
參照?qǐng)D1至圖4所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合式有機(jī)廢氣凈化器,包括除塵系統(tǒng)、脫硝系統(tǒng)和引風(fēng)系統(tǒng),所述的除塵系統(tǒng)包括脈沖濾筒除塵器10和設(shè)置在脈沖濾筒除塵器10中上側(cè)并與其相連通的噴吹系統(tǒng)18,所述的脫硝系統(tǒng)為光氧催化器30,所述的引風(fēng)系統(tǒng)包括引風(fēng)通道22以及設(shè)置在引風(fēng)通道22上的風(fēng)機(jī)21,引風(fēng)通道22入口處連接有管道系統(tǒng)23,所述的管道系統(tǒng)23的另一端與除塵系統(tǒng)相連通,所述的引風(fēng)通道22的出氣口與脫硝系統(tǒng)相連通。
所述的脈沖濾筒除塵器10包括殼體和支架16,所述的殼體頂端設(shè)置有濾筒進(jìn)氣口11,所述的殼體包括設(shè)置在其上部的圓柱形的預(yù)分離室12和設(shè)置在其下部的圓錐形的灰斗14,所述的預(yù)分離室12中橫向設(shè)置有多個(gè)活動(dòng)安裝的濾筒13,所述殼體的側(cè)壁外沿濾筒13的出口處還設(shè)置有排氣通道17,所述的排氣通道17的外側(cè)設(shè)置有噴吹系統(tǒng)18,所述的噴吹系統(tǒng)18通過(guò)設(shè)置在其上的噴吹管19與排氣通道17相連通。所述的灰斗14的卸灰口還設(shè)置有活動(dòng)安裝的灰塵收集器15。
所述的光氧催化器30包括一圓柱形的催化器殼體31,所述的催化器殼體31的上、下端分別設(shè)置有催化器出氣口33和催化器進(jìn)氣口32,所述的催化器出氣口33和催化器進(jìn)氣口32分別設(shè)置有過(guò)濾系統(tǒng)34,所述的催化器殼體31內(nèi)部從下到上依次設(shè)置有分子粉碎系統(tǒng)35、臭氧發(fā)生系統(tǒng)36和氧化合成系統(tǒng)37。
所述的催化器出氣口33上還連接有吸附系統(tǒng),所述的吸附系統(tǒng)包括活性炭吸附塔,所述的活性炭吸附塔包括吸附塔殼體41,所述的吸附塔殼體41的上、下部均為圓錐形,其上、下兩端分別設(shè)置有吸附塔出氣口43和吸附塔進(jìn)氣口42,所述的吸附塔殼體41內(nèi)沿豎向平行設(shè)置有多層活性炭吸附板44。所述的吸附塔殼體41上還設(shè)置有吸附塔檢修門(mén)45。
所述的過(guò)濾系統(tǒng)34包括玻纖材料的均流網(wǎng),所述的分子粉碎系統(tǒng)35包括紫外線發(fā)生器,所述的氧化合成系統(tǒng)37包括多種催化劑。
工作時(shí),含塵廢氣第一步進(jìn)入除塵系統(tǒng),在引風(fēng)系統(tǒng)的作用下由濾筒進(jìn)氣口11進(jìn)入脈沖濾筒除塵器10,廢氣到達(dá)預(yù)分離室12內(nèi)的濾筒13外,粉塵被阻留在濾筒13外面,不含塵氣體進(jìn)入濾筒13內(nèi),粉塵因慣性作用落入灰斗14中,不含塵氣體經(jīng)過(guò)濾筒13的出氣端進(jìn)入排氣通道17,再通過(guò)排氣通道17的出氣口進(jìn)入引風(fēng)系統(tǒng)的管道系統(tǒng)23。清灰則由設(shè)置定時(shí)控制儀發(fā)出信號(hào),令噴吹系統(tǒng)18定時(shí)噴吹,壓縮空氣集氣包通過(guò)噴吹管19上的噴嘴向?yàn)V筒13內(nèi)噴射,濾筒13因此而急驟膨脹,在產(chǎn)生的加速度和反向氣流的作用下,附于濾筒13內(nèi)的粉塵脫落到灰斗14,粉塵由灰斗14卸灰口排出到灰塵收集器15,再將灰塵收集器15內(nèi)的粉塵收集處理即可。
然后經(jīng)過(guò)第一步處理的廢氣進(jìn)入脫硝系統(tǒng),脫硝系統(tǒng)包括光氧催化器30,廢氣經(jīng)過(guò)濾系統(tǒng)34、分子粉碎系統(tǒng)35、臭氧發(fā)生系統(tǒng)36和氧化合成系統(tǒng)37,使廢氣徹底脫臭及殺滅細(xì)菌。所述的過(guò)濾系統(tǒng)34包括玻纖材料的均流網(wǎng),所述的分子粉碎系統(tǒng)35包括紫外線發(fā)生器,所述的氧化合成系統(tǒng)37包括多種催化劑。
本實(shí)用新型的光氧催化器30利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體,改變惡臭氣體如:氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC類(lèi),苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu),使有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈,在高能紫外線光束照射下,降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物,如CO2、H2O等。
利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧,即活性氧,因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合,進(jìn)而產(chǎn)生臭氧。UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對(duì)有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用,對(duì)惡臭氣體及其它刺激性異味有立竿見(jiàn)影的清除效果。