全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，包括輸送梁(1)、輸送支撐裝置(2)、輸送橫移裝置(3)和第一電機(jī)(4)，該輸送梁(1)兩端通過(guò)固定板(5)分別安裝有主動(dòng)輪(6)、從動(dòng)輪(7)，該主動(dòng)輪(6)及從動(dòng)輪(7)之間設(shè)置有輸送帶(8)；該第一電機(jī)(4)與第一減速機(jī)(9)連接，該第一減速機(jī)(9)安設(shè)于輸送梁(1)一端的固定板(5)上且其輸出軸上設(shè)置有前述主動(dòng)輪(6)；所述輸送梁(1)中部安設(shè)有多個(gè)起導(dǎo)向作用的輸送支撐裝置(2)及起推進(jìn)作用的輸送橫移裝置(3)。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明輸送機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于：結(jié)構(gòu)更合理簡(jiǎn)單，更具實(shí)用性，且容易制造、裝配維修方便同時(shí)也降低各項(xiàng)成本。
【專利說(shuō)明】
全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種同步帶輸送機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種在全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的涂膠臺(tái)、上片臺(tái)及下片臺(tái)上應(yīng)用的同步帶輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)主要由上片臺(tái)、涂膠臺(tái)、下片臺(tái)、吸盤輔助輸送、供膠系統(tǒng)及伺服電器控制系統(tǒng)等組成，用于建筑行業(yè)門窗和幕墻的中空玻璃制造時(shí)涂雙組份結(jié)構(gòu)膠。
[0003]將中空玻璃生產(chǎn)線上經(jīng)過(guò)板壓機(jī)板壓形成的中空玻璃移動(dòng)到自動(dòng)涂膠機(jī)上片臺(tái)上。該需要涂膠的中空玻璃被自動(dòng)移動(dòng)到上片臺(tái)的涂膠等待位置。吸盤輔助傳送裝置由原點(diǎn)位置自動(dòng)運(yùn)行至吸附位置伸出吸盤吸住中空玻璃，使中空玻璃穩(wěn)定貼靠在涂膠機(jī)背板的輪子上。然后上片臺(tái)、涂膠臺(tái)和吸盤輔助傳送裝置縱向同步運(yùn)行，配合涂膠臺(tái)側(cè)面立柱上安裝的可上下運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的膠頭完成向中空玻璃周邊間隔槽內(nèi)噴涂混合好的雙組份中空玻璃結(jié)構(gòu)膠。涂好膠的中空玻璃停在涂膠臺(tái)的末端吸盤松開返回，涂膠臺(tái)、下片臺(tái)的同步帶啟動(dòng)將中空玻璃輸送到下片臺(tái)的后端下片。吸盤回到上片臺(tái)位置吸住待涂膠另一塊中空玻璃循環(huán)工作。這就是全自動(dòng)涂膠機(jī)的基本工作過(guò)程。
[0004]國(guó)內(nèi)外中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，有將中空玻璃放在兩條平行的同步帶上輸送的，也有用兩條立起來(lái)有臺(tái)階的同步帶夾起來(lái)輸送的，還有用兩條帶托塊的滾子鏈條輸送的，以及用同步帶上等距粘許多V形塊輸送的。結(jié)構(gòu)各不相同，相對(duì)都較復(fù)雜，裝配、調(diào)整比較麻煩且成本高。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品多年豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以及制造、安裝、調(diào)試和使用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的各種情況及反映，積極加以深入的研究創(chuàng)新，以期設(shè)計(jì)一種新型結(jié)構(gòu)的全自動(dòng)涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的涂膠機(jī)傳送機(jī)構(gòu)，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)試制和改進(jìn)后，終于創(chuàng)新設(shè)計(jì)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有全自動(dòng)中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)與使用上存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的全自動(dòng)中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將分別固定在上片臺(tái)、涂膠臺(tái)、下片臺(tái)三個(gè)機(jī)架上的電機(jī)、減速機(jī)集中放到一個(gè)輸送梁上以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短傳動(dòng)鏈、提高傳動(dòng)精度，并縮短上片臺(tái)和涂膠臺(tái)之間的距離去除擺動(dòng)支撐以消除膠頭和擺動(dòng)支架間的碰撞。
[0007]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，包括輸送梁1、輸送支撐裝置2、輸送橫移裝置
3和第一電機(jī)4，該輸送梁I兩端通過(guò)固定板5分別安裝有主動(dòng)輪6、從動(dòng)輪7，該主動(dòng)輪6及從動(dòng)輪7之間設(shè)置有輸送帶8;該第一電機(jī)4與第一減速機(jī)9連接，該第一減速機(jī)9安設(shè)于輸送梁
I一端的固定板5上且其輸出軸上設(shè)置有前述主動(dòng)輪6;所述輸送梁I中部安設(shè)有多個(gè)起導(dǎo)向作用的輸送支撐裝置2及起推進(jìn)作用的輸送橫移裝置3。
[0008]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還采用以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0009]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送支撐裝置2包括座板21、短軸22、滑塊23、傳送固定板24，該座板21上安設(shè)有軸承座25，短軸22設(shè)置在軸承座25上，滑塊23套裝在該短軸22上，該滑塊23的頂部安設(shè)有傳送固定板24，該固定板24的豎板固接輸送梁I的側(cè)部。
[0010]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送橫移裝置3包括第二電機(jī)31、螺桿32、推拉桿33、固定塊34、浮動(dòng)接頭35，該第二電機(jī)31通過(guò)第二減速機(jī)36驅(qū)動(dòng)螺桿32，該螺桿32上套裝推拉桿33及浮動(dòng)接頭35;該推拉桿33上通過(guò)鍵37穿過(guò)固定塊34，其前端與浮動(dòng)接頭35連接;該浮動(dòng)接頭35前端固接輸送梁I的側(cè)部。
[0011 ]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)還包括第一滾輪10，該第一滾輪10安設(shè)在連接板11上，該連接板11固接在安裝有從動(dòng)輪7的固定板5上。
[0012]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的上片臺(tái)，所述輸送梁I右端安裝主動(dòng)輪6，其左端安裝從動(dòng)輪7。
[0013]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的涂膠臺(tái)，所述輸送梁I左端安裝主動(dòng)輪6，其右端安裝從動(dòng)輪7。
[0014]前述的輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的下片臺(tái)。
[0015]借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于:結(jié)構(gòu)更合理簡(jiǎn)單，更具實(shí)用性，且容易制造、裝配維修方便同時(shí)也極大地降低各項(xiàng)成本。
[0016]由以上技術(shù)方案可知，為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了包括:上片臺(tái)輸送機(jī)構(gòu)、涂膠臺(tái)輸送機(jī)構(gòu)、下片臺(tái)輸送機(jī)構(gòu)、輸送支撐、輸送橫移和滾輪支撐。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0018]圖2A是本發(fā)明中輸送梁、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的連接示意圖。
[0019]圖2B是圖2A中B-B的剖視圖。
[0020]圖3是本發(fā)明中輸送支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖4是本發(fā)明中輸送橫移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本發(fā)明的輸送機(jī)構(gòu)裝設(shè)于上片臺(tái)的示意圖。
[0023]圖6是本發(fā)明的輸送機(jī)構(gòu)裝設(shè)于涂膠臺(tái)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的一種全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0025]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)包括輸送梁1、輸送支撐裝置2、輸送橫移裝置3和第一電機(jī)4，該輸送梁I兩端通過(guò)固定板5分別安裝有主動(dòng)輪6、從動(dòng)輪7，該主動(dòng)輪6及從動(dòng)輪7之間設(shè)置有輸送帶8;該第一電機(jī)4與第一減速機(jī)9連接，該第一減速機(jī)9安設(shè)于輸送梁I 一端的固定板5上且其輸出軸上設(shè)置有前述主動(dòng)輪6;所述輸送梁I中部安設(shè)有多個(gè)起導(dǎo)向作用的輸送支撐裝置2及起推進(jìn)作用的輸送橫移裝置3。
[0026]具體的，請(qǐng)參閱圖2A及圖2B，所述第一減速機(jī)9安設(shè)于輸送梁I一端的一固定板5上且其輸出軸通過(guò)軸承12安設(shè)在輸送梁I同一端相對(duì)的另一固定板5上，所述第一減速機(jī)9的輸出軸上設(shè)置有主動(dòng)輪6，在第一電機(jī)4、第一減速機(jī)9的驅(qū)動(dòng)下，主動(dòng)輪6轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]較佳的，請(qǐng)參閱圖3，所述輸送支撐裝置2包括座板21、短軸22、滑塊23、傳送固定板24，該座板21上安設(shè)有軸承座25，短軸22設(shè)置在軸承座25上，滑塊23套裝在該短軸22上，該滑塊23的頂部安設(shè)有傳送固定板24，該傳送固定板24的豎板固接輸送梁I的側(cè)部，所述短軸22、滑塊23、軸承座25構(gòu)成直線軸承。生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，該輸送支撐裝置2的座板21通過(guò)螺釘緊固在涂膠機(jī)上片臺(tái)(或涂膠臺(tái)或下片臺(tái))橫梁的底面，在輸送橫移裝置3的推動(dòng)下，輸送梁I連同傳送固定板24在滑塊23的作用下沿短軸22的軸線方向移動(dòng)。
[0028]具體的，所述輸送支撐裝置2設(shè)置有3個(gè)，每個(gè)輸送支撐裝置2包括2個(gè)滑塊，但本發(fā)明不限于此。
[0029]較佳的，請(qǐng)參閱圖4，所述輸送橫移裝置3包括第二電機(jī)31、螺桿32、推拉桿33、固定塊34、浮動(dòng)接頭35，該第二電機(jī)31通過(guò)第二減速機(jī)36驅(qū)動(dòng)螺桿32，該螺桿32上套裝推拉桿33及浮動(dòng)接頭35;該推拉桿(33)上通過(guò)鍵37緊固有固定塊34，其前端與浮動(dòng)接頭35連接;該浮動(dòng)接頭35前端固接輸送梁I的側(cè)部。生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，該輸送橫移裝置3通過(guò)螺釘緊固在涂膠機(jī)上片臺(tái)(或涂膠臺(tái)或下片臺(tái))同一橫梁的側(cè)面，通過(guò)啟動(dòng)第二電機(jī)31、第二減速機(jī)36，將螺桿32的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為推拉桿33及浮動(dòng)接頭35的直線運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)輸送梁I沿螺桿32的軸線方向移動(dòng)。
[0030]較佳的，請(qǐng)參閱圖5或圖6，所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)在全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的上片臺(tái)或涂膠臺(tái)時(shí)，所述輸送機(jī)構(gòu)還包括第一滾輪10，該第一滾輪10安設(shè)在連接板11上，該連接板11固接在安裝有從動(dòng)輪7的固定板5上。
[0031]在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中，本發(fā)明提出的輸送機(jī)構(gòu)分別安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的上片臺(tái)、涂膠臺(tái)和下片臺(tái)，并且安設(shè)于上片臺(tái)的輸送機(jī)構(gòu)的第一電機(jī)4位于輸送梁I的右端，第一滾輪10位于輸送梁I的左端;安設(shè)于涂膠臺(tái)的輸送機(jī)構(gòu)的第一電機(jī)4位于輸送梁I的左端，第一滾輪支撐10位于輸送梁I的右端;安設(shè)于下片臺(tái)的輸送機(jī)構(gòu)不設(shè)第一滾輪支撐10，其第一電機(jī)4位于輸送梁I的左端。首先同時(shí)啟動(dòng)上片臺(tái)、涂膠臺(tái)和下片臺(tái)的三個(gè)第二電機(jī)31，依據(jù)待涂膠玻璃的厚度選擇第二電機(jī)31正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)輸送梁I向前或向后橫移。輸送梁I的位置確定后再同時(shí)啟動(dòng)上片臺(tái)、涂膠臺(tái)和下片臺(tái)的三個(gè)第一電機(jī)4，三個(gè)輸送帶8以同速率轉(zhuǎn)動(dòng)，確保待涂膠的中空玻璃安全、高效地完成涂膠作業(yè)。
[0032]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括輸送梁(I)、輸送支撐裝置(2)、輸送橫移裝置(3)和第一電機(jī)(4)，該輸送梁(I)兩端通過(guò)固定板(5)分別安裝有主動(dòng)輪(6)、從動(dòng)輪(7)，該主動(dòng)輪(6)及從動(dòng)輪(7)之間設(shè)置有輸送帶(8);該第一電機(jī)(4)與第一減速機(jī)(9)連接，該第一減速機(jī)(9)安設(shè)于輸送梁(I) 一端的固定板(5)上且其輸出軸上設(shè)置有前述主動(dòng)輪(6);所述輸送梁(I)中部安設(shè)有多個(gè)起導(dǎo)向作用的輸送支撐裝置(2)及起推進(jìn)作用的輸送橫移裝置(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送支撐裝置(2)包括座板(21)、短軸(22)、滑塊(23)、傳送固定板(24)，該座板(21)上安設(shè)有軸承座(25)，短軸(22)設(shè)置在軸承座(25)上，滑塊(23)套裝在該短軸(22)上，該滑塊(23)的頂部安設(shè)有傳送固定板(24)，該傳送固定板(24)的豎板固接輸送梁(I)的側(cè)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送橫移裝置(3)包括第二電機(jī)(31)、螺桿(32)、推拉桿(33)、固定塊(34)、浮動(dòng)接頭(35)，該第二電機(jī)(31)通過(guò)第二減速機(jī)(36)驅(qū)動(dòng)螺桿(32)，該螺桿(32)上套裝推拉桿(33)及浮動(dòng)接頭(35);該推拉桿(33)上通過(guò)鍵(37)穿過(guò)固定塊(34)，其前端與浮動(dòng)接頭(35)連接;該浮動(dòng)接頭(35)前端固接輸送梁(I)的側(cè)部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)還包括第一滾輪(10)，該第一滾輪(10)安設(shè)在連接板(11)上，該連接板(11)固接在安裝有從動(dòng)輪(7)的固定板(5)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的上片臺(tái)，所述輸送梁(I)右端安裝主動(dòng)輪(6)，其左端安裝從動(dòng)輪(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的涂膠臺(tái)，所述輸送梁(I)左端安裝主動(dòng)輪(6)，其右端安裝從動(dòng)輪(7)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)安設(shè)于全自動(dòng)立式中空玻璃涂膠機(jī)的下片臺(tái)。
【文檔編號(hào)】B05C13/02GK105880118SQ201610434987
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】李鎖成, 謝寶雷
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)捷瑞精工機(jī)械有限公司