一種具有噴霧功能的車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種具有噴霧功能的車，包括車體、第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴、空氣壓縮機、第一開關(guān)、第二開關(guān)和水泵，所述第一霧化噴嘴設(shè)置在車體前部左側(cè)，所述第二霧化噴嘴設(shè)置在車體前部右側(cè)，所述車體包括駕駛室和車頭，所述第一開關(guān)與第二開關(guān)均設(shè)置在駕駛室內(nèi)，當(dāng)人們駕車外出遇到霧霾天氣時，打開第一開關(guān)和第二開關(guān)使水泵和空氣壓縮機開始工作，在經(jīng)過空氣壓縮機在第一霧化噴嘴與第二霧化噴嘴中將水壓縮，使得水呈現(xiàn)霧狀噴出，從而使得車輛前面的霧霾下沉，提高能見度，當(dāng)遇到大霧天氣時只要打開第一開關(guān)使水泵工作，使得霧被水除去，在增加能見度的同時降低了發(fā)生交通事故的概率。
【專利說明】
一種具有噴霧功能的車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種具有噴霧功能的車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今，人們出行大多會選擇機動車進行代步，然而在霧霾天氣或大霧天氣中，使得開車行駛在路上的可見度低，對出行造成嚴重的影響，甚至造成車輛之間的刮碰、追尾或碰撞到其它物體等事故，進一步造成危害，使得人們在霧霾天氣或大霧天氣中由于能見度低而出行困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種具有噴霧功能的車，解決車輛駕駛員在行駛時可見度低的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種具有噴霧功能的車，包括車體、第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴、空氣壓縮機、第一開關(guān)、第二開關(guān)和水栗，所述第一霧化噴嘴設(shè)置在車體前部左側(cè)，所述第二霧化噴嘴設(shè)置在車體前部右側(cè)，所述車體包括駕駛室和車頭，所述第一開關(guān)與第二開關(guān)均設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述水栗和空氣壓縮機均設(shè)置在車頭內(nèi)部，所述水栗與第一開關(guān)電連接，所述空氣壓縮機與第二開關(guān)電連接，水栗進水端與車內(nèi)水箱連接，水栗的出水端分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進水端連接，所述空氣壓縮機分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進氣端連接，第一開關(guān)與第二開關(guān)均與車內(nèi)蓄電池電連接。
[0005]進一步地，所述霧化裝置為氣動霧化噴嘴、自動空氣霧化噴嘴、大角度空氣霧化噴嘴、微細霧化噴嘴或精細空氣霧化噴嘴。
[0006]進一步地，在所述水箱中設(shè)置有水位測量裝置，在所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有顯示器，所述顯示器與水位測量裝置電連接。
[0007]本實用新型具有如下優(yōu)點:當(dāng)人們駕車外出遇到霧霾天氣時，打開第一開關(guān)和第二開關(guān)使水栗和空氣壓縮機開始工作，使得水箱中的水流進第一霧化噴嘴與第二霧化噴嘴，在經(jīng)過空氣壓縮機在第一霧化噴嘴與第二霧化噴嘴中將水壓縮，使得水呈現(xiàn)霧狀噴出，從而使得車輛前面的霧霾下沉，提高能見度，當(dāng)遇到大霧天氣時只要打開第一開關(guān)使水栗工作，從第一霧化噴嘴與第二霧化噴嘴噴出水，使得霧被水除去，在增加能見度的同時降低了發(fā)生交通事故的概率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種車用噴霧裝置的正視圖；
[0009]圖2為本實用新型一種車用噴霧裝置的模塊圖。
【具體實施方式】
[0010]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0011]請參閱圖1以及圖2，本實用新型提供一種具有噴霧功能的車，包括車體1、第一霧化噴嘴2、第二霧化噴嘴3、空氣壓縮機4、第一開關(guān)5、第二開關(guān)6和水栗7，所述第一霧化噴嘴設(shè)置在車體前部左側(cè)，所述第二霧化噴嘴設(shè)置在車體前部右側(cè)，所述車體包括駕駛室8和車頭9，所述第一開關(guān)與第二開關(guān)均設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述水栗和空氣壓縮機均設(shè)置在車頭內(nèi)部，所述水栗與第一開關(guān)電連接，所述空氣壓縮機與第二開關(guān)電連接，水栗進水端與車內(nèi)水箱13連接，水栗的出水端分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進水端連接，所述空氣壓縮機分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進氣端連接，第一開關(guān)與第二開關(guān)均與車內(nèi)蓄電池10電連接，所述的蓄電池為車內(nèi)自帶的蓄電池。本實用新型在駕車行駛在霧霾天氣時，駕駛員打開第一開關(guān)和第二開關(guān)，讓蓄電池接通水栗和空氣壓縮機，使水栗和空氣壓縮機工作，水栗將水從水箱中抽到第一霧化噴嘴和第二霧化噴嘴中，在第一霧化噴嘴和第二霧化噴嘴中的水經(jīng)過空氣壓縮機的作用下，讓第一霧化噴嘴和第二霧化噴嘴在車頭前方斜著向兩側(cè)噴出水霧，水霧使車輛前方的霧霾沉淀，提高駕駛員的可見度，當(dāng)遇到大霧天氣時只要打開第一開關(guān)，只讓水栗工作，進而從第一霧化噴嘴與第二霧化噴嘴噴出水，使得霧被水除去，在增加能見度的同時降低了發(fā)生交通事故的概率。
[0012]本實用新型所述第一霧化噴嘴和第二霧化噴嘴為氣動霧化噴嘴、自動空氣霧化噴嘴、大角度空氣霧化噴嘴、微細霧化噴嘴或精細空氣霧化噴嘴，可以為各種車型或人們的選擇。
[0013]本實用新型在所述水箱中設(shè)置有水位測量裝置11，在所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有顯示器12，所述顯示器與水位測量裝置電連接，方便駕駛員隨時了解水箱中的水位，并且在水箱缺水時可以及時給水箱加水。
[0014]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有噴霧功能的車，其特征在于:包括車體、第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴、空氣壓縮機、第一開關(guān)、第二開關(guān)和水栗，所述第一霧化噴嘴設(shè)置在車體前部左側(cè)，所述第二霧化噴嘴設(shè)置在車體前部右側(cè)，所述車體包括駕駛室和車頭，所述第一開關(guān)與第二開關(guān)均設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述水栗和空氣壓縮機均設(shè)置在車頭內(nèi)部，所述水栗與第一開關(guān)電連接，所述空氣壓縮機與第二開關(guān)電連接，水栗進水端與車內(nèi)水箱連接，水栗的出水端分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進水端連接，所述空氣壓縮機分別與第一霧化噴嘴、第二霧化噴嘴的進氣端連接，第一開關(guān)與第二開關(guān)均與車內(nèi)蓄電池電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有噴霧功能的車，其特征在于:所述第一霧化噴嘴和第二霧化噴嘴為氣動霧化噴嘴、自動空氣霧化噴嘴、大角度空氣霧化噴嘴、微細霧化噴嘴或精細空氣霧化噴嘴。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有噴霧功能的車，其特征在于:在所述水箱中設(shè)置有水位測量裝置，在所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有顯示器，所述顯示器與水位測量裝置電連接。
【文檔編號】B05B9/04GK205518318SQ201620086878
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】張世良, 張廷政
【申請人】寧德師范學(xué)院