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一種小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5171586閱讀:708來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種利用太陽(yáng)能發(fā)電的裝置,尤其是一種小型的太 陽(yáng)能發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的利用太陽(yáng)能發(fā)電的裝置,主要是采用單晶硅電池來(lái)產(chǎn)生電能,利 用單晶硅電池發(fā)電存在的問(wèn)M單晶硅電池的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本太高,而 且比較嬌貴, 一般多用于高科技領(lǐng)域,而對(duì)普及性的能在民間廣泛應(yīng)用的發(fā) 電設(shè)備還m^推廣應(yīng)用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可廣泛應(yīng)用于民間,采用常規(guī)的吸收式太 陽(yáng)能蒸發(fā)器,利用低沸點(diǎn)工作液為熱交換介質(zhì)的小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是一種小型太陽(yáng)能發(fā)電 機(jī),包括太陽(yáng)能蒸發(fā)器、氣液分離器、高壓氣管、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī),太陽(yáng)能 蒸發(fā)器的輸出端與氣液分離器的進(jìn)口相連、氣液分離器與汽輪才^間有高壓
氣管相連,汽輪機(jī)的輸出軸與發(fā)電積漣接,其創(chuàng)新點(diǎn)在于
a、 太陽(yáng)能蒸發(fā)器內(nèi)具有作為熱交換介質(zhì)的低沸點(diǎn)工作液;
b、 汽輪機(jī)的排氣端經(jīng)回氣管連接有回收冷凝器;
c、 氣液分離器還具有液體出口,液體出口經(jīng)第一管道連接回收冷凝器;
d、 回收冷凝器的輸出端經(jīng)第二管道連接至溶液泵,溶液泵的輸出端經(jīng)第 三管道回接太陽(yáng)能蒸發(fā)器的輸入端。
所述氣液分離器與汽輪機(jī)之間還設(shè)有節(jié)流閥,氣液分離器與節(jié)流閥之間、 節(jié)流閥與汽輪片/^間均有高壓氣管相連。 所述的發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器、蓄電池電連接。
本實(shí)用新型利用太陽(yáng)能蒸發(fā)器在吸收了太陽(yáng)能量后,將蒸發(fā)器內(nèi)的低沸 點(diǎn)工作^r口熱使其產(chǎn)生高溫高壓氣體,在汽液分離器中被分離出來(lái)的高溫高 壓氣體經(jīng)高壓氣管,通過(guò)節(jié)流閥控制流量輸送給汽4侖機(jī),推動(dòng)汽4侖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶 動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,工作后的氣體介質(zhì)溫度、壓力會(huì)同時(shí)下降,經(jīng)過(guò)回氣管返回 至回收冷凝器,降溫后還原成工作液,再經(jīng)過(guò)第二管道、溶液泵和第三管道 重新進(jìn)入太陽(yáng)能蒸發(fā)器,進(jìn)行再次循環(huán)。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電初^走轉(zhuǎn)發(fā)電, 發(fā)電機(jī)所發(fā)的電,經(jīng)調(diào)壓器整流、調(diào)壓,由蓄電池進(jìn)行保存隨時(shí)可以取用。 由于采用的是常規(guī)吸收式太陽(yáng)能蒸發(fā)器和常規(guī)的小型汽輪發(fā)電機(jī),其制造成^4交低,體積小且運(yùn)行可靠不易損壞,民間完全可以4妄受。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明 參見(jiàn)圖1 一種小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),包括太陽(yáng)能蒸發(fā)器6、氣液分離器7、 高壓氣管8、汽輪機(jī)14、發(fā)電機(jī)IO,太陽(yáng)能蒸發(fā)器6的輸出端與氣液分離器 7的進(jìn)口相連、氣液分離器7與汽輪機(jī)14之間有高壓氣管8相連,汽輪機(jī)14 的輸出軸與發(fā)電機(jī)10連接,其創(chuàng)新點(diǎn)是
a、 太陽(yáng)能蒸發(fā)器6內(nèi)具有作為熱交換介質(zhì)的低沸點(diǎn)工作液;
b、 汽輪機(jī)14的排氣端經(jīng)回氣管13連4妻有回收冷凝器1;
c、 氣液分離器7還具有液體出口,液體出口經(jīng)第一管道5連接回收冷凝
器l;
d、 回收冷凝器l的輸出端經(jīng)第二管道2連接至溶液泵4,溶液泵4的輸 出端經(jīng)第三管道3回接太陽(yáng)能蒸發(fā)器6的輸入端。
為了使用安全,其進(jìn)一步改進(jìn)點(diǎn)是所述氣液分離器7與汽輪機(jī)14之間還 設(shè)有節(jié)流閥9,氣液分離器7與節(jié)流閥9之間、節(jié)流閥9與汽輪機(jī)14之間均 有高壓氣管8相連。
為了能方便適應(yīng)各種電力的需要,所述的發(fā)電機(jī)10與調(diào)壓器11、蓄電 池12電連接。
本實(shí)用新型的小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)利用一個(gè)太陽(yáng)能蒸發(fā)器6,該太陽(yáng)能蒸 發(fā)器6是常規(guī)的吸收式太陽(yáng)能蒸發(fā)器,但要求承受的壓力較大。在太陽(yáng)能蒸 發(fā)器6內(nèi)的熱交換介質(zhì)是低沸點(diǎn)工作液,太陽(yáng)能蒸發(fā)器6的輸出端與氣液分 離器7相接,汽液分離器7的出氣端經(jīng)高壓氣管8連接節(jié)流閥9再經(jīng)高壓氣 管8鏈接到小型汽輪發(fā)電機(jī)的汽輪機(jī)14,該小型汽輪發(fā)電機(jī)是一般的常規(guī)小 型汽輪發(fā)電機(jī)。汽輪機(jī)14的輸出軸連接發(fā)電機(jī)10,汽輪機(jī)14的排氣端經(jīng)回 氣管13連接回收冷凝器1,氣液分離器7的出水端經(jīng)第一管道5連接回收冷 凝器l,回收冷凝器1的輸出端經(jīng)第二管道2連接溶液泵4,溶液泵43的輸 出端經(jīng)第三管道3回接太陽(yáng)能蒸發(fā)器6的輸入端。在所述的高壓氣管8上還 設(shè)有節(jié)流閥9,低沸點(diǎn)工作液汽化后產(chǎn)生的氣體通過(guò)節(jié)流閥9控制其進(jìn)入汽 輪機(jī)14的流量,保證了汽輪才;U^f亍安全。而所述的發(fā)電機(jī)10的電流輸出經(jīng) 調(diào)壓器11向蓄電池12充電,調(diào)壓器11的作用是將發(fā)電機(jī)IO發(fā)出的交流電 流經(jīng)整流、調(diào)壓,輸給蓄電池12進(jìn)行存儲(chǔ)。
根據(jù)對(duì)上述方案的描述可知,吸收式太陽(yáng)能蒸發(fā)器在吸收了太陽(yáng)能后, 將蒸發(fā)器內(nèi)的低沸點(diǎn)工作 口熱使其產(chǎn)生高溫高壓氣體,在汽液分離器中被
4分離出來(lái)的高溫高壓氣體經(jīng)高壓氣管,通過(guò)節(jié)流閥調(diào)整后輸給小型汽輪發(fā)電
才幾的汽輪機(jī),推動(dòng)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),工作后的氣體^h質(zhì)溫JL壓力會(huì)同時(shí)下降,經(jīng) 過(guò)回氣管返回至回收冷凝器,降溫后還原成工作液,再經(jīng)過(guò)第二管道、溶液 泵和第三管道重新進(jìn)入太陽(yáng)能蒸發(fā)器,進(jìn)行再次循環(huán)。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā) 電枳"走轉(zhuǎn)發(fā)電,發(fā)電初」所發(fā)的電,再經(jīng)調(diào)壓器整流、調(diào)壓,由蓄電池i^f刊呆 存隨時(shí)可以取用。這一結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),由于采用的是常規(guī)吸收式太陽(yáng) 能蒸發(fā)器和常規(guī)的小型汽輪發(fā)電機(jī),其制造成^4交低,體積小且運(yùn)行可靠不 易損壞,民間完全可以接受。由此可見(jiàn),本實(shí)用新型與現(xiàn)有技^M目比,是具 有實(shí)質(zhì)性進(jìn)步和特點(diǎn)的,其實(shí)施效果也是顯而易見(jiàn)的。
權(quán)利要求1、一種小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),包括太陽(yáng)能蒸發(fā)器(6)、氣液分離器(7)、高壓氣管(8)、汽輪機(jī)(14)、發(fā)電機(jī)(10),太陽(yáng)能蒸發(fā)器(6)的輸出端與氣液分離器(7)的進(jìn)口相連、氣液分離器(7)與汽輪機(jī)(14)之間有高壓氣管(8)相連,汽輪機(jī)(14)的輸出軸與發(fā)電機(jī)(10)連接,其特征在于a、太陽(yáng)能蒸發(fā)器(6)內(nèi)具有做為熱交換介質(zhì)的低沸點(diǎn)工作液;b、汽輪機(jī)(14)的排氣端經(jīng)回氣管(13)連接有回收冷凝器(1);c、氣液分離器(7)還具有液體出口,液體出口經(jīng)第一管道(5)連接回收冷凝器(1);d、回收冷凝器(1)的輸出端經(jīng)第二管道(2)連接至溶液泵(4),溶液泵(4)的輸出端經(jīng)第三管道(3)回接太陽(yáng)能蒸發(fā)器(6)的輸入端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),其特征在于所述氣液分 離器(7)與汽輪機(jī)(14)之間還設(shè)有節(jié)流閥(9),氣液分離器(7)與節(jié)流 閥(9)之間、節(jié)流閥(9)與汽輪機(jī)(14)之間均有高壓氣管(8)相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),其特征在于所述的發(fā)電機(jī) (10)與調(diào)壓器(11 )、蓄電池(12)電連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供的是一種小型的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)。包括太陽(yáng)能蒸發(fā)器、氣液分離器、高壓氣管、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī),太陽(yáng)能蒸發(fā)器的輸出端與氣液分離器的進(jìn)口相連、氣液分離器與汽輪機(jī)之間有高壓氣管相連,汽輪機(jī)的輸出軸與發(fā)電機(jī)連接,太陽(yáng)能蒸發(fā)器內(nèi)具有作為熱交換介質(zhì)的低沸點(diǎn)工作液;汽輪機(jī)的排氣端經(jīng)回氣管連接有回收冷凝器;氣液分離器還具有液體出口,液體出口經(jīng)第一管道連接回收冷凝器;回收冷凝器的輸出端經(jīng)第二管道連接至溶液泵,溶液泵的輸出端經(jīng)第三管道回接太陽(yáng)能蒸發(fā)器的輸入端。由于采用的是常規(guī)吸收式太陽(yáng)能蒸發(fā)器和常規(guī)的小型汽輪發(fā)電機(jī),其制造成本較低,體積小且運(yùn)行可靠不易損壞,民間完全可以接受。
文檔編號(hào)F01K25/06GK201420575SQ20092004373
公開(kāi)日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
發(fā)明者孟海萍, 張同偉, 涌 汪, 祁國(guó)平 申請(qǐng)人:江蘇貝德萊特太陽(yáng)能科技有限公司
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