專利名稱：節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)測(cè)試，尤其是一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自然溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在生活中各方面被廣泛應(yīng)用著，如工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、井下設(shè)備、車(chē)輛、壓縮機(jī)、船機(jī)、發(fā)電機(jī)組等。柴油機(jī)在正式投入使用前，會(huì)進(jìn)行一系列的測(cè)試，最常見(jiàn)的就是噴油嘴試驗(yàn)。而已有的噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)大多是由動(dòng)力、液壓、電氣以及測(cè)量等系統(tǒng)組成，在進(jìn)行噴油嘴打壓校驗(yàn)的過(guò)程中，噴出的柴油飄散在空氣中，氣味難聞，而且很難清洗干凈，柴油易揮發(fā)，造成了資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，它采用在缸體上設(shè)有壓力表、注油口和框體結(jié)構(gòu)，前端設(shè)有油嘴體，右端設(shè)有壓桿，油嘴體前端設(shè)有集油箱，框體結(jié)構(gòu)上設(shè)有螺紋桿。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:它由底座、缸體、壓桿、壓力表、注油口、框體結(jié)構(gòu)、螺紋桿、油嘴體、過(guò)濾器、集油箱構(gòu)成；所述的底座為方形體，上端設(shè)有缸體；所述的缸體為圓柱體，上端設(shè)有壓力表、注油口和框體結(jié)構(gòu)，下端設(shè)有連接到集油箱的油管和一個(gè)密封孔，右端設(shè)有壓桿，前端設(shè)有圓錐嘴；所述的框體結(jié)構(gòu)前端設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋；所述的螺紋桿上設(shè)有外螺紋，前端設(shè)為圓弧面；所述的油嘴體左端設(shè)有凸臺(tái)，上端設(shè)有調(diào)壓旋鈕，下端設(shè)有噴油嘴；所述的集油箱為透明箱體，前端 面設(shè)有過(guò)濾器。本實(shí)用新型的有益效果是:它既能夠?qū)娪妥爝M(jìn)行打壓校驗(yàn)，又能夠收集噴出的柴油；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便環(huán)保，適用范圍廣。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖圖2為本實(shí)用新型缸體結(jié)構(gòu)圖圖3為本實(shí)用新型集油箱結(jié)構(gòu)圖圖4為本實(shí)用新型油嘴體結(jié)構(gòu)圖圖5為本實(shí)用新型螺紋桿剖視圖圖中1-底座、2-缸體、3-壓桿、4-壓力表、5-注油口、6-框體結(jié)構(gòu)、7-螺紋桿、8-油嘴體、9-過(guò)濾器、10-集油箱。
具體實(shí)施方式
[0014]在
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的第一實(shí)施例中，一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:它由底座、缸體、壓桿、壓力表、注油口、框體結(jié)構(gòu)、螺紋桿、油嘴體、過(guò)濾器、集油箱構(gòu)成；所述的底座為方形體，上端設(shè)有缸體；所述的缸體為圓柱體，上端設(shè)有壓力表、注油口和框體結(jié)構(gòu)，下端設(shè)有連接到集油箱的油管和一個(gè)密封孔，右端設(shè)有壓桿，前端設(shè)有圓錐嘴；所述的框體結(jié)構(gòu)前端設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋；所述的螺紋桿上設(shè)有外螺紋，前端設(shè)為圓弧面；所述的油嘴體左端設(shè)有凸臺(tái)，上端設(shè)有調(diào)壓旋鈕，下端設(shè)有噴油嘴；所述的集油箱為透明箱體，前端面設(shè)有過(guò)濾器。[0015]在
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示的第二實(shí)施例中，所述的缸體內(nèi)裝有柴油；所述的壓桿用來(lái)給缸體內(nèi)打壓；所述的壓力表顯示缸體內(nèi)壓力值的大??；所述的框體結(jié)構(gòu)上圓環(huán)內(nèi)的內(nèi)螺紋與螺紋桿上的外螺紋相嚙合，固定螺紋桿；所述的螺紋桿前端的圓弧面卡住油嘴體，固定油嘴體，便于油嘴體與缸體前端的圓錐嘴更好的結(jié)合；所述的油嘴體上端的調(diào)壓旋鈕便于調(diào)節(jié)不同型號(hào)的噴油嘴所需的壓力范圍值；所述的集油箱為透明體，便于觀察噴油嘴的噴霧情況，并收集凈化后的柴油，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入缸體內(nèi)。[0016]使用本實(shí)用新型時(shí)，首先將柴油從缸體上端的注油口注入缸體內(nèi)，再將油嘴體卡合在螺紋桿前端的圓弧面，轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，帶動(dòng)油嘴體前移，直到油嘴體上的凸臺(tái)與缸體上的圓錐嘴緊密結(jié)合為止，停止轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿，然后按動(dòng)壓桿打壓，當(dāng)壓力達(dá)到一定程度時(shí)，噴油嘴開(kāi)始噴霧，噴出的柴油經(jīng)過(guò)濾器收集到集油箱，透過(guò)集油箱觀察噴油嘴的噴霧情況，集油箱中凈化后的柴油通過(guò)導(dǎo)管倒入缸體內(nèi)，繼續(xù)打壓，調(diào)節(jié)噴油體上端的調(diào)壓旋鈕，調(diào)節(jié)壓力范圍，觀察壓力表上的示數(shù)，當(dāng)達(dá)到該車(chē)型適用標(biāo)準(zhǔn)，并且噴油嘴霧化效果良好時(shí)，即可放入車(chē)中正常使用；當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用本實(shí)用新型時(shí)，打開(kāi)缸體下端的密封孔，插入導(dǎo)管，將缸體內(nèi)的 柴油導(dǎo)出。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:它由底座、缸體、壓桿、壓力表、注油口、框體結(jié)構(gòu)、螺紋桿、油嘴體、過(guò)濾器、集油箱構(gòu)成；所述的底座為方形體,上端設(shè)有缸體；所述的缸體為圓柱體，上端設(shè)有壓力表、注油口和框體結(jié)構(gòu)，下端設(shè)有連接到集油箱的油管和一個(gè)密封孔，右端設(shè)有壓桿，前端設(shè)有圓錐嘴；所述的框體結(jié)構(gòu)前端設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋；所述的螺紋桿上設(shè)有外螺紋，前端設(shè)為圓弧面；所述的油嘴體左端設(shè)有凸臺(tái)，上端設(shè)有調(diào)壓旋鈕，下端設(shè)有噴油嘴；所述的集油箱為透明箱體，前端面設(shè)有過(guò)濾器。
2.根據(jù)權(quán) 利要求1所述的節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述的框體結(jié)構(gòu)上圓環(huán)內(nèi)的內(nèi)螺紋與螺紋桿上的外螺紋相嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能油嘴打壓試驗(yàn)臺(tái)，它由底座、缸體、壓桿、壓力表、注油口、框體結(jié)構(gòu)、螺紋桿、油嘴體、過(guò)濾器、集油箱構(gòu)成；底座上端設(shè)有缸體；缸體上端設(shè)有壓力表、注油口和框體結(jié)構(gòu)，下端設(shè)有連接到集油箱的油管和一個(gè)密封孔，右端設(shè)有壓桿，前端設(shè)有圓錐嘴；框體結(jié)構(gòu)前端設(shè)有圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋；螺紋桿上設(shè)有外螺紋，前端設(shè)為圓弧面；油嘴體左端設(shè)有凸臺(tái)，上端設(shè)有調(diào)壓旋鈕，下端設(shè)有噴油嘴；集油箱前端面設(shè)有過(guò)濾器。本實(shí)用新型既能夠?qū)娪妥爝M(jìn)行打壓校驗(yàn)，又能夠收集噴出的柴油；且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便環(huán)保，適用范圍廣。
文檔編號(hào)F02M65/00GK203146187SQ201320068100
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者孫彥博 申請(qǐng)人:孫彥博